国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5708569閱讀:319來源:國知局
      拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu),包括:輸入軸、左行星架、堵頭、左行星輪軸、右行星輪軸、右行星架、太陽輪軸、組合墊圈、擋圈、油管接頭;輸入軸上設(shè)有水平油孔和垂直油孔,左行星架內(nèi)花鍵處設(shè)有環(huán)形油槽和垂直油道,左行星輪軸設(shè)有水平油道及垂直進(jìn)油孔和垂直潤滑孔;右行星輪軸上設(shè)有水平油道及垂直進(jìn)油孔和垂直潤滑孔,右行星架上設(shè)有環(huán)形儲(chǔ)油槽和垂直油道,太陽輪軸設(shè)有水平油孔和垂直出油孔,兩個(gè)垂直出油孔設(shè)在太陽輪軸的每個(gè)齒輪處,一個(gè)垂直出油孔設(shè)在兩個(gè)齒輪之間;油管接頭安在輸入軸的水平油孔內(nèi),擋圈緊固在太陽輪軸上水平油孔內(nèi),油管接頭套裝在組合墊圈和擋圈組合成的圓環(huán)內(nèi);堵頭緊固在左行星輪軸和右行星輪軸的水平油道內(nèi)。
      【專利說明】拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域,涉及一種拖拉機(jī)變速器潤滑結(jié)構(gòu),尤其涉及一種拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]眾所周知,無級(jí)變速拖拉機(jī)可使拖拉機(jī)獲得理想的工作速度,并能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,提高生產(chǎn)效率,節(jié)能降耗,并且操控舒適性好。目前,歐、美一些國家無級(jí)變速拖拉機(jī)技術(shù)基本成熟,其產(chǎn)品并批量上市,市場前景看好。無級(jí)變速拖拉機(jī)變速器的核心部件是差動(dòng)行星機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由兩個(gè)單行星排并聯(lián)組合而成,行星排上所有部件都為旋轉(zhuǎn)件,行星輪上的軸承潤滑難以通過常規(guī)潤滑方式解決。因此,研制一種能夠滿足旋轉(zhuǎn)差動(dòng)行星排上行星輪軸承潤滑要求的潤滑結(jié)構(gòu)是完全必要的。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠滿足旋轉(zhuǎn)差動(dòng)行星排上行星輪軸承潤滑要求的拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu),包括:輸入軸、左行星架、堵頭、左行星輪軸、右行星輪軸、右行星架、太陽輪軸、組合墊圈、擋圈、油管接頭;輸入軸上設(shè)置有水平油孔和垂直油孔,左行星架內(nèi)花鍵處設(shè)置有環(huán)形油槽和垂直油道,左行星輪軸上設(shè)置有水平油道及垂直進(jìn)油孔和垂直潤滑孔;右行星輪軸上設(shè)置有水平油道及垂直進(jìn)油孔和垂直潤滑孔,右行星架上設(shè)置有環(huán)形儲(chǔ)油槽和垂直油道,太陽輪軸上設(shè)置有水平油孔和垂直出油孔,兩個(gè)垂直出油孔設(shè)置在太陽輪軸上的每個(gè)齒輪處,一個(gè)垂直出油孔設(shè)置在兩個(gè)齒輪之間處;油管接頭安裝在輸入軸上的水平油孔內(nèi),組合墊圈安裝在擋圈內(nèi),擋圈緊固在太陽輪軸上的水平油孔內(nèi),油管接頭套裝在組合墊圈和擋圈組合而成的圓環(huán)內(nèi);堵頭緊固在左行星輪軸和右行星輪軸上的水平油道內(nèi)。
      [0005]左行星架上的垂直油道與左行星輪軸上的垂直進(jìn)油孔相對(duì)應(yīng),右行星架上的垂直油道與右行星輪軸上的垂直進(jìn)油孔相對(duì)應(yīng)。
      [0006]本實(shí)用新型可達(dá)到如下有益效果:
      [0007]本實(shí)用新型在兩個(gè)單行星排并聯(lián)組合而成的所有部件都為旋轉(zhuǎn)件的差動(dòng)輪系上,通過合理的油道設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了通過常規(guī)潤滑方式難以解決的行星輪上的軸承潤滑方式,滿足了旋轉(zhuǎn)的差動(dòng)行星排上行星輪軸承的潤滑要求,為實(shí)現(xiàn)我國自主開發(fā)無級(jí)變速拖拉機(jī)奠定了基礎(chǔ)。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu)的示意圖。
      【具體實(shí)施方式】[0009]如圖1所示,本實(shí)用新型主要包括:輸入軸1、左行星架2、堵頭3、左行星輪軸4、右行星輪軸5、右行星架6、太陽輪軸7、組合墊圈8、擋圈9、油管接頭10 ;其特征在于:輸入軸I上設(shè)置有水平油孔P和垂直油孔A,左行星架2內(nèi)花鍵處設(shè)置有環(huán)形油槽B和垂直油道C,左行星輪軸4上設(shè)置有水平油道E及垂直進(jìn)油孔D和垂直潤滑孔F ;右行星輪軸5上設(shè)置有水平油道E及垂直進(jìn)油孔D和垂直潤滑孔F,右行星架6上設(shè)置有環(huán)形儲(chǔ)油槽G和垂直油道C,太陽輪軸7上設(shè)置有水平油孔P和垂直出油孔H,兩個(gè)垂直出油孔H設(shè)置在太陽輪軸7上的每個(gè)齒輪處,一個(gè)垂直出油孔H設(shè)置在兩個(gè)齒輪之間處;油管接頭10安裝在輸入軸I上的水平油孔P內(nèi),組合墊圈8安裝在擋圈9內(nèi),擋圈9緊固在太陽輪軸7上的水平油孔P內(nèi),油管接頭10套裝在組合墊圈8和擋圈9組合而成的圓環(huán)內(nèi);堵頭3緊固在左行星輪軸4和右行星輪軸5上的水平油道E內(nèi)。
      [0010]左行星架2上的垂直油道C與左行星輪軸4上的垂直進(jìn)油孔D相對(duì)應(yīng),右行星架6上的垂直油道C與右行星輪軸5上的垂直進(jìn)油孔D相對(duì)應(yīng)。
      [0011]潤滑油進(jìn)入到輸入軸I上的水平油孔P,分成兩路,一路潤滑油通過輸入軸I上的垂直油孔A進(jìn)入到左行星架2上的環(huán)形油槽B內(nèi),隨著左行星架2旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,潤滑油沿著左行星架2上的垂直油道C進(jìn)入到左行星輪軸4上的垂直進(jìn)油孔D,然后進(jìn)入到水平油道E中,接著沿著垂直潤滑孔F進(jìn)入到左行星輪軸4上的軸承處,使軸承得以潤滑。另一路潤滑油則通過油管接頭10進(jìn)入到太陽輪軸7上的水平油孔P內(nèi),組合墊圈8和擋圈9形成的內(nèi)環(huán)與油管接頭10的外徑組成的圓環(huán)縫隙,可防止進(jìn)入到太陽輪軸7上的水平油孔P內(nèi)的潤滑油回流出去。進(jìn)入到太陽輪軸7水平油孔P內(nèi)的潤滑油依靠離心力從三個(gè)垂直出油孔H處噴出,其中兩側(cè)垂直出油孔H處的潤滑油可潤滑太陽輪軸7上的太陽輪齒面,中間垂直出油孔H處的潤滑油噴出后進(jìn)入到右行星架6上的環(huán)形儲(chǔ)油槽G內(nèi),隨著右行星架6旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,潤滑油沿著右行星架6上的垂直油道C進(jìn)入到右行星輪軸5上的垂直進(jìn)油孔D內(nèi),然后進(jìn)入到水平油道E內(nèi),接著沿著垂直潤滑孔F進(jìn)入到右行星輪軸5上的軸承處,使軸承得以潤滑。
      【權(quán)利要求】
      1.拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu),包括:輸入軸(I)、左行星架(2)、堵頭(3)、左行星輪軸(4)、右行星輪軸(5)、右行星架(6)、太陽輪軸(7)、組合墊圈(8)、擋圈(9)、油管接頭(10);其特征在于:輸入軸(I)上設(shè)置有水平油孔(P)和垂直油孔(A),左行星架(2)內(nèi)花鍵處設(shè)置有環(huán)形油槽(B)和垂直油道(C),左行星輪軸(4)上設(shè)置有水平油道(E)及垂直進(jìn)油孔(D)和垂直潤滑孔(F);右行星輪軸(5)上設(shè)置有水平油道(E)及垂直進(jìn)油孔(D)和垂直潤滑孔(F),右行星架(6)上設(shè)置有環(huán)形儲(chǔ)油槽(G)和垂直油道(C),太陽輪軸(7)上設(shè)置有水平油孔(P)和垂直出油孔(H),兩個(gè)垂直出油孔(H)設(shè)置在太陽輪軸(7)上的每個(gè)齒輪處,一個(gè)垂直出油孔(H)設(shè)置在兩個(gè)齒輪之間處;油管接頭(10)安裝在輸入軸(I)上的水平油孔(P)內(nèi),組合墊圈(8)安裝在擋圈(9)內(nèi),擋圈(9)緊固在太陽輪軸(7)上的水平油孔(P)內(nèi),油管接頭(10)套裝在組合墊圈(8)和擋圈(9)組合而成的圓環(huán)內(nèi);堵頭(3)緊固在左行星輪軸(4)和右行星輪軸(5)上的水平油道(E)內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)無級(jí)變速器差動(dòng)行星潤滑結(jié)構(gòu),其特征在于:左行星架(2)上的垂直油道(C)與左行星輪軸(4)上的垂直進(jìn)油孔(D)相對(duì)應(yīng),右行星架(6)上的垂直油道(C)與右行星輪軸(5)上的垂直進(jìn)油孔(D)相對(duì)應(yīng)。
      【文檔編號(hào)】F16H57/04GK203823028SQ201420231009
      【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月8日
      【發(fā)明者】王義平, 史金鐘, 楊彥朋, 翟營, 郭志強(qiáng), 范京紅 申請(qǐng)人:第一拖拉機(jī)股份有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1