一種海洋石油輸送鋼管的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼管，更具體的講是一種海洋石油輸送鋼管，其包括管線鋼，所述管線鋼外焊接有鎳基合金覆層，所述鎳基合金覆層厚度為0.5-2mm，所述鎳基合金覆層為Hastelloy合金或Monel合金，所述管線鋼為X70管線鋼或X80管線鋼。本實用新型的有益效果是：管線鋼外鋼管采用JCOE成型技術(shù)焊接有鎳基合金覆層，提高鋼管的抗海水腐蝕性，大大提高了鋼管的使用壽命。
【專利說明】一種海洋石油輸送鋼管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼管，更具體的講是一種海洋石油輸送鋼管。

【背景技術(shù)】
[0002]石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態(tài)烴。通過化工過程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農(nóng)藥、化肥、醫(yī)藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業(yè)，被稱為經(jīng)濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經(jīng)濟血液”。石油的流動改變著世界政治經(jīng)濟的格局，只要沒有一種新的燃料能取代石油，國際間石油的爭奪就不會停止。
[0003]而作為石油的重要來源之一，海洋石油占據(jù)這重要的部分。
[0004]世界海洋石油資源量占全球石油資源總量的34%，據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù)顯示，全球海洋石油蘊藏量約1000多億噸，其中已探明的儲量約為380億噸。目前全球已有100多個國家在進行海上石油勘探，其中對深海進行勘探的有50多個國家。
[0005]世界海洋油氣儲量很豐富，而且海洋油氣產(chǎn)量將會穩(wěn)步上升，成為世界油氣產(chǎn)量增長的源泉。由于深海的極大魅力，未來幾年，在深海的投資將會不斷增大，深海油氣所占的比重也會越來越大。而且，亞太地區(qū)還可能成為世界海洋油氣工業(yè)的引擎。在深海油氣產(chǎn)區(qū)，巴西、西非和美國墨西哥灣仍將占據(jù)主要的地位。因此，我們有理由相信，世界海洋石油工業(yè)的前景是一片光明的。
[0006]但是，海洋石油在輸送是在海中水，海水主要成分(大量、常量元素)是指海水中濃度大于IX 106mg/kg的成分。屬于此類的有陽離子Na+、K+、Ca+、Mg+和Sr五種，陰離子Cl'硫酸根離子、Br'碳酸氫根離子、碳酸跟離子、F_五種，還有以分子形式存在的H3B03，其總和占海水鹽分的99.9%。所以會對管道有著較強的腐蝕性，造成了海洋石油開采的成本提高，難度增大等。
[0007]現(xiàn)有海洋用管道表面防腐用環(huán)氧樹脂易破損脫落，但是環(huán)氧樹脂脫落管壁只能較小幅度的減少腐蝕，依然會出現(xiàn)腐蝕穿孔造成漏油事故的可能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]針對以上不足，本實用新型提供了一種耐海水腐蝕的海洋石油輸送鋼管，該鋼管通過在管線鋼外焊接有鎳基合金覆層，提高鋼管的抗海水腐蝕性，大大提高了鋼管的使用壽命。
[0009]本實用新型是通過一下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0010]一種海洋石油輸送鋼管，包括管線鋼，所述管線鋼外焊接有鎳基合金覆層。
[0011]鋼管采用JCOE成型技術(shù)，焊接而成。
[0012]上述鎳基合金覆層厚度為0.5-2mm,經(jīng)過實踐證明，低于0.5mm后,抗腐蝕效果不好，而超過2_后則效果沒有太明顯提高，且成本較高。
[0013]優(yōu)化的，上述鎳基合金覆層厚度為0.8-1.5mm。
[0014]上述鎳基合金覆層厚度為1.0mm。
[0015]上述鎳基合金覆層為Hastelloy合金或Monel合金。
[0016]上述鎳基合金覆層為Monel合金。
[0017]上述管線鋼為X70管線鋼或X80管線鋼。
[0018]本實用新型的有益效果是:管線鋼外鋼管采用JC0E成型技術(shù)焊接有鎳基合金覆層，提聞鋼管的抗海水腐蝕性，大大提聞了鋼管的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中:1-管線鋼，2-鎳基合金覆層。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明，以便本領(lǐng)域技術(shù)人員可以更好的了解本實用新型，但并不因此限制本實用新型。
[0022]實施例1
[0023]一種海洋石油輸送鋼管，包括管線鋼1，所述管線鋼1外焊接有鎳基合金覆層2。
[0024]上述鎳基合金覆層2厚度為1.0mm。
[0025]上述鎳基合金覆層2為Monel合金。
[0026]上述管線鋼1為X70管線鋼。
[0027]實施例2
[0028]一種海洋石油輸送鋼管，包括管線鋼1，所述管線鋼1外焊接有鎳基合金覆層2。
[0029]上述鎳基合金覆層厚度為0.5mm。
[0030]上述鎳基合金覆層2為Hastelloy合金。
[0031 ] 上述管線鋼1為X70管線鋼。
[0032]實施例3
[0033]一種海洋石油輸送鋼管，包括管線鋼1，所述管線鋼1外焊接有鎳基合金覆層2。
[0034]鋼管采用JC0E成型技術(shù)，焊接而成。
[0035]上述鎳基合金覆層2厚度為2mm，
[0036]上述鎳基合金覆層2為Monel合金。
[0037]上述管線鋼1為X80管線鋼。
【權(quán)利要求】
1.一種海洋石油輸送鋼管，包括管線鋼，其特征在于:所述管線鋼外焊接有鎳基合金覆層，所述鎳基合金覆層厚度為0.5-2mm,所述鎳基合金覆層為Hastelloy合金或Monel合金，所述管線鋼為X70管線鋼或X80管線鋼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋石油輸送鋼管，其特征在于:所述鎳基合金覆層厚度為 0.8-1.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種海洋石油輸送鋼管，其特征在于:所述鎳基合金覆層厚度為1.0_。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋石油輸送鋼管，其特征在于:所述鎳基合金覆層為Monel合金。
【文檔編號】F16L9/02GK204083525SQ201420292909
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】周凱, 馬林 申請人:鞍山亞盛特鋼有限公司