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      一種圓錐滾子軸承的內圈的制作方法

      文檔序號:5711184閱讀:307來源:國知局
      一種圓錐滾子軸承的內圈的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種圓錐滾子軸承的內圈,包括有錐形的內圈本體,所述的內圈本體的小口端設有第一環(huán)形擋圈,內圈本體的大口端設有第二環(huán)形擋圈,其特征在于:所述的第一環(huán)形擋圈上開設有若干個進油口。采用上述技術方案,本實用新型提供了一種圓錐滾子軸承的內圈,其能方便潤滑油從第一環(huán)形擋圈進入軸承內,從而使得軸承的潤滑效果好,壽命長。
      【專利說明】一種圓錐滾子軸承的內圈

      【技術領域】
      [0001] 本實用新型涉及軸承領域,特別涉及一種圓錐滾子軸承的內圈。

      【背景技術】
      [0002] 目前,圓錐滾子軸承的內圈與滾動體大端面是滑動摩擦,相對滾動摩擦需要更充 分的潤滑,現有的圓錐滾子軸承的內圈一般包括有錐形的內圈本體,所述的內圈本體的小 口端設有第一環(huán)形擋圈,內圈本體的大口端設有第二環(huán)形擋圈,第一環(huán)形擋圈、第二環(huán)形擋 圈用來防止圓錐滾子脫離,第一環(huán)形擋圈、第二環(huán)形擋圈與內圈本體一體設置,根據圓錐滾 子軸承的泵吸效應,潤滑油從滾動體直徑較小端流向直徑較大端,但是,這種結構的內圈, 第一環(huán)形擋圈會阻擋潤滑油進入軸承內,使得軸承的潤滑效果差,壽命短;而且,在安裝保 持架時,需要先對其擴孔再收縮,使得其裝配存在缺陷,安裝不方便。


      【發(fā)明內容】

      [0003] 本實用新型的目的:為了克服現有技術的缺陷,本實用新型提供了一種圓錐滾子 軸承的內圈,其能方便潤滑油從第一環(huán)形擋圈進入軸承內,從而使得軸承的潤滑效果好,壽 命長。
      [0004] 本實用新型的技術方案:一種圓錐滾子軸承的內圈,包括有錐形的內圈本體,所述 的內圈本體的小口端設有第一環(huán)形擋圈,內圈本體的大口端設有第二環(huán)形擋圈,其特征在 于:所述的第一環(huán)形擋圈上開設有若干個進油口。
      [0005] 采用上述技術方案,通過在第一環(huán)形擋圈上設置的進油口,可以方便潤滑油從第 一環(huán)形擋圈進入軸承內,從而使得軸承的潤滑效果好,壽命長。
      [0006] 本實用新型的進一步設置:所述的第一環(huán)形擋圈與內圈本體分體設置,所述的第 一環(huán)形擋圈套設在內圈本體的小口端。
      [0007] 采用上述進一步設置,可以方便保持架的安裝,安裝保持架時,不需要對其擴孔再 收縮,使得其安裝方便,而且,避免了裝配缺陷的發(fā)生。
      [0008] 本實用新型的再進一步設置:所述的第一環(huán)形擋圈的外側端設有油槽,所述的油 槽與進油口導通。
      [0009] 采用上述再進一步設置,設置的油槽,可以使得方便儲存潤滑油,保證軸承有足夠 的潤滑油,從而進一步延長其使用壽命。
      [0010] 本實用新型的再更進一步設置:所述的第一環(huán)形擋圈包括有擋圈本體,所述的擋 圈本體周向上設有若干擋邊,所述的相鄰擋邊之間設有間隙形成所述的進油口,所述的擋 邊向外側彎曲設置,擋邊與擋圈本體之間形成所述的油槽。
      [0011] 采用上述再更進一步設置,這種結構的第一環(huán)形擋圈設置方式,結構簡單,加工方 便。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012] 圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖;
      [0013] 圖2為本實用新型具體實施例中第一環(huán)形擋圈的結構示意圖。

      【具體實施方式】
      [0014] 如圖1、2所示,一種圓錐滾子軸承的內圈,包括有錐形的內圈本體1,所述的內圈 本體1的小口端設有第一環(huán)形擋圈2,內圈本體1的大口端設有第二環(huán)形擋圈3,第二環(huán)形 擋圈3與內圈本體1 一體設置,所述的第一環(huán)形擋圈2上開設有若干個進油口 4。通過在第 一環(huán)形擋圈2上設置的進油口 4,可以方便潤滑油從第一環(huán)形擋圈2進入軸承內,從而使得 軸承的潤滑效果好,壽命長。
      [0015] 本實用新型具體實施例中,所述的第一環(huán)形擋圈2與內圈本體1分體設置,所述的 第一環(huán)形擋圈2套設在內圈本體1的小口端,第一環(huán)形擋圈2為沖壓件,與內圈本體1過盈 配合,這樣可以方便保持架的安裝,安裝保持架時,不需要對其擴孔再收縮,使得其安裝方 便,而且,避免了裝配缺陷的發(fā)生,保持架安裝完成后,將第一環(huán)形擋圈2套設在內圈本體1 的小口端,與內圈本體1過盈配合。
      [0016] 本實用新型具體實施例中,所述的第一環(huán)形擋圈2的外側端設有油槽5,所述的油 槽5與進油口 4導通。設置的油槽5,可以使得方便儲存潤滑油,保證軸承有足夠的潤滑油, 從而進一步延長其使用壽命。
      [0017] 本實用新型具體實施例中,所述的第一環(huán)形擋圈2包括有擋圈本體21,所述的擋 圈本體21周向上設有若干擋邊22,所述的相鄰擋邊22之間設有間隙形成所述的進油口 4, 所述的擋邊22向外側彎曲設置,擋邊22與擋圈本體21之間形成所述的油槽5。這種結構 的第一環(huán)形擋圈2設置方式,結構簡單,加工方便。
      【權利要求】
      1. 一種圓錐滾子軸承的內圈,包括有錐形的內圈本體,所述的內圈本體的小口端設有 第一環(huán)形擋圈,內圈本體的大口端設有第二環(huán)形擋圈,其特征在于:所述的第一環(huán)形擋圈上 開設有若干個進油口。
      2. 根據權利要求1所述的圓錐滾子軸承的內圈,其特征在于:所述的第一環(huán)形擋圈與 內圈本體分體設置,所述的第一環(huán)形擋圈套設在內圈本體的小口端。
      3. 根據權利要求1或2所述的圓錐滾子軸承的內圈,其特征在于:所述的第一環(huán)形擋 圈的外側端設有油槽,所述的油槽與進油口導通。
      4. 根據權利要求3所述的圓錐滾子軸承的內圈,其特征在于:所述的第一環(huán)形擋圈包 括有擋圈本體,所述的擋圈本體周向上設有若干擋邊,所述的相鄰擋邊之間設有間隙形成 所述的進油口,所述的擋邊向外側彎曲設置,擋邊與擋圈本體之間形成所述的油槽。
      【文檔編號】F16C33/58GK203879935SQ201420293570
      【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權日:2014年6月3日
      【發(fā)明者】王博 申請人:人本集團有限公司
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