新型人字圓柱齒輪的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及齒輪【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的新型人字圓柱齒輪。這種新型人字圓柱齒輪，具有圓柱狀齒輪本體，所述齒輪本體中心開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)花鍵槽，所述齒輪本體外壁垂直設(shè)有齒牙，所述相鄰兩條齒牙之間設(shè)有V形油槽，齒輪本體上設(shè)有與每個(gè)V形油槽相連通的環(huán)形油槽，所述相鄰兩條齒牙之間的距離為6-10mn;所述安裝孔內(nèi)設(shè)有保護(hù)套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，左具有承載能力高、傳動(dòng)平穩(wěn)和軸向載荷小等優(yōu)點(diǎn)，適用于重型機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，提高了人字齒輪的潤(rùn)滑性能；成本低，有效的延長(zhǎng)了人字齒輪的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】新型人字圓柱齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及齒輪【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的新型人字圓柱齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是指輪緣上有齒能夠連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換。傳統(tǒng)的齒輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝繁瑣，不便于安裝和拆卸，傳遞動(dòng)力性能不高，在高速高強(qiáng)度的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)劇烈摩擦從而產(chǎn)生熱量并造成磨損，從而讓齒輪的使用壽命變短，并有可能發(fā)生機(jī)械事故。同時(shí)傳統(tǒng)齒輪在高速運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)及噪音，也會(huì)產(chǎn)生較大的軸向力，效率低，功能單一，無(wú)法滿足多樣化生產(chǎn)要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種新型人字圓柱齒輪。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種新型人字圓柱齒輪，具有圓柱狀齒輪本體，所述齒輪本體中心開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)花鍵槽，所述齒輪本體外壁垂直設(shè)有齒牙，齒牙包括左旋齒牙和右旋齒牙，左旋齒牙和右旋齒牙之間開(kāi)設(shè)有退刀槽，左旋齒牙和右旋齒牙關(guān)于退刀槽對(duì)稱分布；所述相鄰兩條齒牙之間設(shè)有V形油槽，齒輪本體上設(shè)有與每個(gè)V形油槽相連通的環(huán)形油槽，所述相鄰兩條齒牙之間的距離為6-10mm ;所述安裝孔內(nèi)設(shè)有保護(hù)套。
[0005]進(jìn)一步地，所述的齒輪本體上設(shè)有多個(gè)定位孔，定位孔位于花鍵槽外圍且繞安裝孔圓心分布。
[0006]進(jìn)一步地，所述的環(huán)形油槽與安裝孔為同圓心分布。
[0007]進(jìn)一步地，所述的相鄰兩條齒牙之間的距離為10mm。
[0008]進(jìn)一步地，所述的保護(hù)套為尼龍保護(hù)套，保護(hù)套可更換。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，左旋齒牙和右旋齒牙關(guān)于退刀槽對(duì)稱分布，具有承載能力高、傳動(dòng)平穩(wěn)和軸向載荷小等優(yōu)點(diǎn)，適用于重型機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)形油槽和環(huán)形油槽相配合，提高了人字齒輪的潤(rùn)滑性能；設(shè)有可更換的保護(hù)套，提高了人字齒輪的耐磨性能，當(dāng)保護(hù)套破損后只需更換保護(hù)套，成本低，有效的延長(zhǎng)了人字齒輪的使用壽命。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0013]圖中1.齒輪本體，2.安裝孔，3.花鍵槽，4.左旋齒牙，5.右旋齒牙，6.定位孔，7.退刀槽，8.V形油槽，9.環(huán)形油槽，10.保護(hù)套。

【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1和圖2所示的新型人字圓柱齒輪，具有圓柱狀齒輪本體I，齒輪本體I中心開(kāi)設(shè)有安裝孔2，安裝孔2內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有八個(gè)花鍵槽3，齒輪本體I外壁垂直設(shè)有齒牙，齒牙包括左旋齒牙4和右旋齒牙5,左旋齒牙4和右旋齒牙5之間開(kāi)設(shè)有退刀槽7,左旋齒牙4和右旋齒牙5關(guān)于退刀槽7對(duì)稱分布；相鄰兩條齒牙之間設(shè)有V形油槽8，齒輪本體I上設(shè)有與每個(gè)V形油槽8相連通的環(huán)形油槽9，相鄰兩條齒牙之間的距離為1mm;安裝孔2內(nèi)設(shè)有保護(hù)套10。
[0016]齒輪本體I上設(shè)有四個(gè)定位孔6，定位孔6位于花鍵槽3外圍且繞安裝孔2圓心分布；環(huán)形油槽9與安裝孔2為同圓心分布；保護(hù)套10為尼龍保護(hù)套。
[0017]上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型人字圓柱齒輪，其特征在于:具有圓柱狀齒輪本體(I)，所述齒輪本體(I)中心開(kāi)設(shè)有安裝孔(2)，安裝孔(2)內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)花鍵槽(3)，所述齒輪本體(I)外壁垂直設(shè)有齒牙，齒牙包括左旋齒牙(4)和右旋齒牙(5),左旋齒牙(4)和右旋齒牙(5)之間開(kāi)設(shè)有退刀槽(7)，左旋齒牙(4)和右旋齒牙(5)關(guān)于退刀槽(7)對(duì)稱分布；相鄰兩條齒牙之間設(shè)有V形油槽(8)，齒輪本體(I)上設(shè)有與每個(gè)V形油槽(8)相連通的環(huán)形油槽(9)，相鄰兩條齒牙之間的距離為6-10mm;所述安裝孔(2)內(nèi)設(shè)有保護(hù)套(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型人字圓柱齒輪，其特征在于:所述的齒輪本體(I)上設(shè)有多個(gè)定位孔出)，定位孔(6)位于花鍵槽(3)外圍且繞安裝孔(2)圓心分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型人字圓柱齒輪，其特征在于:所述的環(huán)形油槽(9)與安裝孔(2)為同圓心分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型人字圓柱齒輪，其特征在于:所述的相鄰兩條齒牙之間的距離為10mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型人字圓柱齒輪，其特征在于:所述的保護(hù)套(10)為尼龍保護(hù)套。
【文檔編號(hào)】F16H55/17GK204025597SQ201420397897
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】王仁方 申請(qǐng)人:王仁方