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      一種可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器的制造方法

      文檔序號(hào):5717374閱讀:821來源:國知局
      一種可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器的制造方法
      【專利摘要】本專利介紹了一種可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器,包括工字鋼軌道、螺栓吊桿、槽鋼支撐架、組合葫蘆,槽鋼支撐架設(shè)置在框架上層橫梁的上部位置,兩端設(shè)置螺栓孔;工字鋼軌道設(shè)置于框架上層橫梁的底部,與框架上層橫梁呈“十”字形布置,上翼緣兩側(cè)位置加工設(shè)置螺栓孔;螺栓吊桿將槽鋼支撐架與工字鋼軌道連接為一體;手拉葫蘆上部的吊鉤與穿管小車吊耳板進(jìn)行連接,下部吊鉤通過吊裝繩索連接待穿鋼管;穿管小車的滾輪在工字鋼軌道下翼緣上部滾動(dòng)。本專利制作工藝簡單、制作成本低、使用范圍廣,可方便拆除吊裝;可減少現(xiàn)場工作量,提高工作效率;可重復(fù)利用,適用各種管廊管道安裝,減小了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了吊裝施工的成本。
      【專利說明】一種可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種大型管廊管道安裝技術(shù),特別是一種可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器。

      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來,國內(nèi)的煉油化工裝置規(guī)模不斷增大,工程建設(shè)難度也隨之增大;在煉油化工裝置建設(shè)工程中,對裝置進(jìn)行了功能性的分區(qū)設(shè)置,不同區(qū)域之間通過管廊進(jìn)行連接,管廊也不斷呈現(xiàn)高度高、長度大、管道布置密集等特點(diǎn),管廊上的管道如何進(jìn)行安裝成為工程建設(shè)中的難點(diǎn)及重點(diǎn)。
      [0003]按照傳統(tǒng)的施工工藝,如使用托輥穿管器進(jìn)行管道安裝,只能進(jìn)行單根管道安裝,安裝效率低,安裝過程中會(huì)嚴(yán)重破壞管道的表面防腐層,造成管道防腐的重復(fù)施工,經(jīng)濟(jì)性差;若使用吊車、手拉葫蘆等工具進(jìn)行奪拽的方法,將管道從管廊側(cè)面安裝到位,存在工作效率低、機(jī)械臺(tái)班浪費(fèi)嚴(yán)重、安全風(fēng)險(xiǎn)大等缺點(diǎn)。
      [0004]從穿管施工的安全性、便捷性及經(jīng)濟(jì)性考慮,研究一種新型的管道穿管方式,以滿足根據(jù)工程建設(shè)的需要。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器,利用此穿管器,可快速實(shí)現(xiàn)管廊大量管道的安裝工作。
      [0006]為了實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
      [0007]本實(shí)用新型的可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器,可用于管廊或大型框架運(yùn)輸管道,安裝在框架上層橫梁上,進(jìn)行底層橫梁上管道的安裝工作;穿管器包括工字鋼軌道、螺栓吊桿、槽鋼支撐架、手拉組合葫蘆,槽鋼支撐架設(shè)置在框架上層橫梁的上部位置,槽鋼支撐架兩端分別加工設(shè)置螺栓孔;工字鋼軌道與框架上層橫梁呈“十”字形布置,工字鋼軌道設(shè)置于框架上層橫梁的底部,在與框架上層橫梁接觸位置的工字鋼軌道上翼緣兩側(cè)位置加工設(shè)置螺栓孔;螺栓吊桿通過螺桿及螺母連接槽鋼支撐架兩端及工字鋼軌道上翼緣的螺栓孔,將槽鋼支撐架與工字鋼軌道連接為一體。
      [0008]手拉葫蘆上部的吊鉤與穿管小車自帶的吊耳板進(jìn)行連接,手拉葫蘆下部的吊鉤通過吊裝繩索與待穿鋼管進(jìn)行連接。
      [0009]穿管小車的滾輪在工字鋼軌道下翼緣上部滾動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)穿管小車在工字鋼軌道上的移動(dòng)。
      [0010]具體的,所述的穿管小車由兩個(gè)滾輪、兩個(gè)滾軸、兩塊豎向連接板、一根連接軸及一塊吊耳板組成,兩個(gè)滾輪在上部,滾輪分別通過穿管滾軸連接到豎向連接板,兩塊豎向連接板通過連接軸連接在一起,吊耳板位于連接軸上。
      [0011]具體的,所述的手拉葫蘆即為吊裝用的現(xiàn)有技術(shù)的成品葫蘆。手拉葫蘆作為穿管施工的輔助工具。
      [0012]導(dǎo)軌穿管器設(shè)置于框架上層橫梁的底部,將框架上層橫梁作為穿管施工的支撐構(gòu)件。
      [0013]安裝的原則和過程如下:
      [0014](I)當(dāng)導(dǎo)軌和橫梁之間連接完畢后,將組合葫蘆安裝到工字鋼軌道中,并在末端設(shè)置止推擋板,防止組合葫蘆滑落。
      [0015](2)在組合葫蘆下部懸掛倒鏈,利用倒鏈捆綁、調(diào)整材料高度,方便運(yùn)輸。
      [0016](3)此管廊管道就位后,可將組合葫蘆、工字鋼軌道等拆卸,移到下個(gè)管廊繼續(xù)施工。
      [0017]通過采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
      [0018]本專利的一種可重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器,具有制作工藝簡單、制作成本低、使用范圍廣、使用效率高及可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn);可方便拆除吊裝;操作人員安全、快捷施工;減少現(xiàn)場工作量,提高了工作效率率;導(dǎo)軌穿管器可重復(fù)利用,適用各種管廊管道安裝,減小了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了吊裝施工的成本。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0019]圖1為可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器的正視圖。
      [0020]圖中,I一槽鋼支撐架,2—框架上層橫梁,3—螺栓吊桿,4一工字鋼軌道,5—組合葫蘆滾輪,6—組合葫蘆滾軸,7—組合葫蘆豎向連接板,8—組合葫蘆連接軸,9一組合葫蘆吊耳板,10一手拉葫蘆,11一吊裝繩索,12一待穿鋼管。

      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合附圖對本專利進(jìn)一步解釋說明。但本專利的保護(hù)范圍不限于具體的實(shí)施方式。
      [0022]實(shí)施例1
      [0023]一種可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器,用于帶有框架的管廊管道,安裝在框架上層橫梁上,進(jìn)行底層橫梁上管道的安裝工作;包括工字鋼軌道、螺栓吊桿、槽鋼支撐架、組合葫蘆、槽鋼支撐架設(shè)置在框架上層橫梁的上部位置,槽鋼支撐架兩端分別加工設(shè)置螺栓孔;工字鋼軌道與框架上層橫梁呈“十”字形布置,工字鋼軌道設(shè)置于框架上層橫梁的底部,在與框架上層橫梁接觸位置的工字鋼軌道上翼緣兩側(cè)位置加工設(shè)置螺栓孔;螺栓吊桿通過螺桿及螺母連接槽鋼支撐架兩端及工字鋼軌道上翼緣的螺栓孔,將槽鋼支撐架與工字鋼軌道連接為一體;將穿管小車安裝在工字鋼軌道梁上,然后將手拉葫蘆上部的吊鉤與穿管小車的吊耳板進(jìn)行連接,手拉葫蘆下部的吊鉤通過吊裝繩索與待穿鋼管進(jìn)行連接。
      [0024]使用時(shí),利用螺栓吊桿及槽鋼支撐架將工字鋼軌道固定在框架上層橫梁的底部,穿管小車安裝在工字鋼軌道的下翼緣上部,通過穿管小車的滾輪在工字鋼軌道下翼緣上部的滾動(dòng)來完成穿管小車的移動(dòng)工作;使用手拉葫蘆作為穿管施工的輔助工具,手拉葫蘆上部的吊鉤與穿管小車自帶的吊耳板進(jìn)行連接,手拉葫蘆下部的吊鉤通過吊裝繩索與待穿鋼管進(jìn)行連接。
      [0025]在某施工場地大型管廊的工藝管道施工中,采用本發(fā)明描述的技術(shù)方案,在管廊主體施工完畢后,進(jìn)行穿管工作,首先進(jìn)行槽鋼支撐件的安裝,隨后進(jìn)行了工字鋼軌道的安裝,然后進(jìn)行了軌道小車的安裝,同時(shí),將手拉葫蘆和穿管小車進(jìn)行了連接,進(jìn)行了空負(fù)荷試車后,開始正式穿管工作。該技術(shù)方案施工效率高,操作過程安全性可靠,并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
      【權(quán)利要求】
      1.一種可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器,用于帶有框架的管廊管道,安裝在框架上層橫梁上,進(jìn)行底層橫梁上管道的安裝工作;其特征是:導(dǎo)軌穿管器包括組合葫蘆、工字鋼軌道、螺栓吊桿、槽鋼支撐架、手拉葫蘆,槽鋼支撐架設(shè)置在框架上層橫梁的上部位置,槽鋼支撐架兩端分別加工設(shè)置螺栓孔;工字鋼軌道與框架上層橫梁呈“十”字形布置,工字鋼軌道設(shè)置于框架上層橫梁的底部,在與框架上層橫梁接觸位置的工字鋼軌道上翼緣兩側(cè)位置加工設(shè)置螺栓孔;螺栓吊桿通過螺桿及螺母連接槽鋼支撐架兩端及工字鋼軌道上翼緣的螺栓孔,將槽鋼支撐架與工字鋼軌道連接為一體; 手拉葫蘆上部的吊鉤與穿管小車自帶的吊耳板進(jìn)行連接,手拉葫蘆下部的吊鉤通過吊裝繩索與待穿鋼管進(jìn)行連接; 穿管小車的滾輪在工字鋼軌道下翼緣上部滾動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)穿管小車在工字鋼軌道上的移動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器,其特征是:導(dǎo)軌穿管器設(shè)置于框架上層橫梁的底部,將框架上層橫梁作為穿管施工的支撐構(gòu)件。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述可拆卸重復(fù)利用導(dǎo)軌穿管器,其特征是:所述的穿管小車由兩個(gè)滾輪、兩個(gè)滾軸、兩塊豎向連接板、一根連接軸及一塊吊耳板組成,兩個(gè)滾輪在上部,滾輪分別通過穿管滾軸連接到豎向連接板,兩塊豎向連接板通過連接軸連接在一起,吊耳板位于連接軸上。
      【文檔編號(hào)】F16L1/024GK203979647SQ201420427528
      【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
      【發(fā)明者】葉凌, 王萬民, 劉鋒勛, 董利波, 楊毅, 石寶軍, 譚新河, 劉鵬, 劉元, 茍明躍, 章海彬, 張玉柱, 李朋 申請人:中國石油天然氣第一建設(shè)公司
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