一種齒輪箱箱蓋的制作方法
【專利摘要】一種齒輪箱箱蓋，主要內容為：包括本體、外圓柱凸臺、內圓柱凸臺、側耳、加強筋、凸臺、左圓柱凸臺和右圓柱凸臺，所述的本體為盤狀結構，本體邊緣上布有側耳，側耳上開有連接孔，本體上端面左側有一外圓柱凸臺，外圓柱凸臺內有一同心內圓柱凸臺，外圓柱凸臺與本體之間布有加強筋，本體上端面右側有一圓形凸臺，圓形凸臺與本體之間連有加強筋，本體內部有左圓柱凸臺和右圓柱凸臺，本體、左圓柱凸臺和右圓柱凸臺兩兩之間連有加強筋。本實用新型結構簡單、成本低、一體成型且強度高。
【專利說明】一種齒輪箱箱蓋

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及齒輪箱【技術領域】，尤其涉及一種齒輪箱箱蓋。

【背景技術】
[0002] 齒輪箱就是變速箱，是汽車傳動系中最主要的部件之一，應用齒輪傳動的降速原 理，能在較大范圍內改變汽車行駛速度的大小和汽車驅動輪上扭矩的大小。齒輪箱殼體內 有變速傳動機構和變速操縱機構，變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數(shù)值和方 向；操縱機構的主要作用是控制傳動機構，實現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實現(xiàn)換檔，以達到 變速變矩。所以齒輪箱殼體應具有硬度大、方便其內部操縱機構的操作。 實用新型內容
[0003] 本實用新型的目的就是要提供一種結構簡單、一體成型的齒輪箱箱蓋。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型齒輪箱箱蓋，主要內容為：包括本體、外圓柱凸臺、內 圓柱凸臺、側耳、加強筋、凸臺、左圓柱凸臺和右圓柱凸臺，所述的本體為盤狀結構，本體邊 緣上布有側耳，側耳上開有連接孔，本體上端面左側有一外圓柱凸臺，外圓柱凸臺內有一同 心內圓柱凸臺，外圓柱凸臺與本體之間布有加強筋，本體上端面右側有一圓形凸臺，圓形凸 臺與本體之間連有加強筋，本體內部有左圓柱凸臺和右圓柱凸臺，本體、左圓柱凸臺和右圓 柱凸臺兩兩之間連有加強筋。本實用新型結構簡單、成本低、一體成型且強度高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005] 圖1為本實用新型結構立體示意圖。
[0006] 圖2為本實用新型主視結構圖。
[0007] 圖3為本實用新型俯視結構圖。
[0008] 圖4為本實用新型仰視結構圖。
[0009] 圖5為本實用新型A-A剖視圖。
[0010]

【權利要求】
1. 一種齒輪箱箱蓋，包括本體（1)、外圓柱凸臺（2)、內圓柱凸臺（3)、側耳（4)、加強筋 (5)、凸臺（6)、左圓柱凸臺（7)和右圓柱凸臺（8)，其特征在于，所述的本體⑴為盤狀結 構，本體（1)邊緣上布有側耳（4)，側耳（4)上開有連接孔，本體（1)上端面左側有一外圓柱 凸臺（2)，外圓柱凸臺（2)內有一同心內圓柱凸臺（3)，外圓柱凸臺⑵與本體⑴之間布 有加強筋（5)，本體（1)上端面右側有一圓形凸臺（6)，圓形凸臺（6)與本體（1)之間連有 加強筋（5)，本體⑴內部有左圓柱凸臺（7)和右圓柱凸臺（8)，本體（1)、左圓柱凸臺（7) 和右圓柱凸臺（8)兩兩之間連有加強筋（5)。
2. 按照權利要求1所述的一種齒輪箱箱蓋，其特征在于，所述的內圓柱凸臺（3)、左圓 柱凸臺（7)和右圓柱凸臺（8)都開有圓柱形孔。
3. 按照權利要求1所述的一種齒輪箱箱蓋，其特征在于，所述的外圓柱凸臺（2)與凸臺 ⑶相接。
4. 按照權利要求1所述的一種齒輪箱箱蓋，其特征在于，所述的外圓柱凸臺（2)與本體 (1)之間布有三條加強筋（5)。
5. 按照權利要求1所述的一種齒輪箱箱蓋，其特征在于，所述的圓形凸臺（6)與本體 ⑴之間連有四條加強筋（5)。
【文檔編號】F16H57/031GK204114077SQ201420464181
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權日:2014年8月15日
【發(fā)明者】殷來大, 葛丁峰 申請人:丹陽榮嘉精密機械有限公司