拖拉機變速箱差速鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種拖拉機變速箱差速鎖，旨在提供一種成本低、操作省力、結(jié)構(gòu)緊湊的拖拉機用差速鎖，它包括左軸和右軸，左軸上設(shè)有牙盤齒輪，牙盤齒輪與設(shè)在右軸上的離合爪連接，牙盤齒輪上設(shè)有回位彈簧，回位彈簧一端與離合爪貼合，左軸與右軸之間還設(shè)有隔套。本實用新型特別使用于工農(nóng)—12拖拉機的變速箱。
【專利說明】拖拉機變速箱差速鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車用差速鎖領(lǐng)域，具體的說，是涉及到一種拖拉機變速箱差速鎖。

【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機在我國的廣大農(nóng)村廣泛的用于耕田和運輸，在轉(zhuǎn)彎或不平的道理行駛時，兩個前輪要以不同的角度旋轉(zhuǎn)，才能保證車輪對地面作(近似的)純滾動，為此，在拖拉機變速箱內(nèi)驅(qū)動前輪的驅(qū)動軸上設(shè)有分配扭矩的差速器，但拖拉機的一個前輪陷于泥濘或沙地打滑時，分配到另一個前輪上的扭矩，只能具有與打滑的前輪相等的較小的扭矩，所以，發(fā)動機的功率沒有充分的利用，同時也不利于拖拉機脫離困境。為了有效利用發(fā)動機的功率，使拖拉機正常行駛在泥濘地或脫離困境，人們通過在差速器上增加一個差速鎖裝置來解決兩側(cè)扭矩不一致的問題。
[0003]但是，目前對于工農(nóng)一 12拖拉機的變速箱，還沒有差速鎖裝置，給使用者在復(fù)雜地形的駕駛帶來了不便，因此有必要研發(fā)一種工農(nóng)一 12拖拉機的變速箱使用的差速鎖。
[0004]目前,我們檢索到一些汽車用差速鎖的公開文獻,例如:
[0005]1.中國專利申請?zhí)?00720081857.6，
【公開日】2008年7月30日，該申請案公開了一種方向盤式拖拉機前驅(qū)差速鎖，它包括與差速器嚙合的左、右減速齒輪及其軸，其特征在于還包括:在左減速齒輪軸上延長的花鍵軸；外面設(shè)有拔槽，內(nèi)孔與所述花鍵軸配套，并可在花鍵軸上橫向移動的側(cè)向凹凸嵌式主輪；與側(cè)向凹凸嵌式主輪相對應(yīng)，設(shè)在右減速齒輪對應(yīng)側(cè)上的側(cè)向凹凸嵌式從輪，其凹凸側(cè)與凹凸嵌式主輪的凹凸側(cè)相對并可相嵌；與凹凸嵌式主輪的拔槽相對應(yīng)，可撥動凹凸嵌式主側(cè)向輪的拔叉。其不足之處在于:離合操作時無助力，需要的力量較大。
[0006]2.中國專利申請?zhí)?01020261964.9，
【公開日】2011年5月4日，該申請案公開了一種用于二輪驅(qū)動拖拉機的差速鎖機構(gòu)，它包括包括殼體，殼體中插接有差速鎖拔叉軸，殼體的側(cè)壁上設(shè)有差速鎖手柄座，差速鎖手柄座上設(shè)有差速鎖操縱桿，差速鎖操縱桿與差速鎖拔叉軸相固定連接，差速鎖拔叉軸與殼體內(nèi)的差速鎖拔叉相緊固，所述的差速鎖拔叉軸上套有差速鎖回位彈簧，所述的差速鎖回位彈簧，所述的差速鎖回位彈簧與殼體的外側(cè)壁相匹配。其不足之處在于:離合鎖設(shè)在箱體外面，傳遞扭矩的距離長，結(jié)構(gòu)不夠緊湊。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種成本低、操作省力、結(jié)構(gòu)緊湊的拖拉機用差速鎖。
[0008]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下方案實現(xiàn)的:
[0009]一種拖拉機變速箱差速鎖，包括左軸和右軸，所述左軸上設(shè)有牙盤齒輪，所述牙盤齒輪與設(shè)在右軸上的離合爪連接。
[0010]作進一步的改進:牙盤齒輪上設(shè)有回位彈簧，所述回位彈簧一端與離合爪貼合，另一端與牙盤齒輪貼合。
[0011]作進一步的改進:所述左軸與右軸之間還設(shè)有隔套。
[0012]作進一步的改進:所述牙盤齒輪和離合爪嚙合連接。
[0013]作進一步的改進:所述離合牙盤和離合爪的齒數(shù)為2?6個,齒的位置為均布。
[0014]作進一步的改進:所述回位彈簧的直徑為2?5mm。
[0015]作進一步的改進:所述離合爪上設(shè)有控制離合的撥叉。
[0016]本實用新型的工作原理:通過撥叉控制離合爪與牙盤齒輪的齒相嵌，使兩者相互鎖定，如此，無論是動力從左軸或右軸傳入，經(jīng)過差速器的鎖定，都能使左軸和右軸能同步輸出轉(zhuǎn)速和扭矩，離合操作時，離合爪在回位彈簧的推力下，使操作更省力。
[0017]有現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0018]1.成本低。本實用新型使用原變速箱內(nèi)的變速齒輪作為牙盤齒輪與另一邊軸上的離合爪連接，零件數(shù)量少，制造的價格低。
[0019]2.操作省力。本實用新型的離合爪在離合操作時，處于壓縮狀態(tài)的回位彈簧推動離合爪離開牙盤齒輪，使操作更省力。
[0020]3.結(jié)構(gòu)緊湊。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞扭矩的距離短，使用壽命長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型拖拉機變速箱差速鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是本實用新型牙盤齒輪與離合爪閉合示意圖。
[0023]圖中零部件名稱及序號:
[0024]左軸1、牙盤齒輪2、回位彈簧3、隔套4、離合爪5、撥叉6、右軸7。

【具體實施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型拖拉機變速箱差速鎖作進一步詳細(xì)描述。
[0026]實施例1:
[0027]如圖1、圖2所示，本實用新型包括左軸I和右軸7，左軸I上設(shè)有牙盤齒輪2，牙盤齒輪2與設(shè)在右軸7上的離合爪5通過齒連接,兩者的齒數(shù)為2個,齒的位置為均布。
[0028]本實施例中，牙盤齒輪2與離合爪5的齒嵌合在一起，即可使左軸I和右軸7同步輸出轉(zhuǎn)速和扭矩。
[0029]實施例2:
[0030]與實施例1的不同之處在于:牙盤齒輪2和離合爪5的齒數(shù)為3個。
[0031]本實施例中，牙盤齒輪2和離合爪5連接的齒數(shù)更多，受力更均勻，有利提高差速器的使用壽命。
[0032]實施例3:
[0033]與實施例2的不同之處在于:牙盤齒輪2和離合爪5的齒數(shù)為4個。
[0034]本實施例中，牙盤齒輪2和離合爪5連接的齒數(shù)更多，受力更均勻，有利提高差速器的使用壽命。
[0035]實施例4:
[0036]與實施例3的不同之處在于:牙盤齒輪2和離合爪5的齒數(shù)為5個。
[0037]本實施例中，牙盤齒輪2和離合爪5連接的齒數(shù)更多，受力更均勻，有利提高差速器的使用壽命。
[0038]實施例5:
[0039]與實施例4的不同之處在于:牙盤齒輪2和離合爪5的齒數(shù)為6個。
[0040]本實施例中，牙盤齒輪2和離合爪5連接的齒數(shù)更多，受力更均勻，有利提高差速器的使用壽命。
[0041]實施例6:
[0042]與上述任一實施例的不同之處在于:牙盤齒輪2上設(shè)有回位彈簧3，回位彈簧3的直徑為2mm，回位彈簧3 —端與離合爪5貼合，另一端與牙盤齒輪2貼合。
[0043]本實施例中，牙盤齒輪2和離合爪5連接后回位彈簧3處于壓縮狀態(tài)，離合時回位彈簧3推動離合爪5遠(yuǎn)離牙盤齒輪2，使兩者的連接脫開，有利于使離合操作更省力。
[0044]實施例7:
[0045]與實施例6的不同之處在于:回位彈簧3的直徑為3mm。
[0046]本實施例中，回位彈簧3的彈力更大，離合時操作更省力。
[0047]實施例8:
[0048]與實施例7的不同之處在于:回位彈簧3的直徑為4_。
[0049]本實施例中，回位彈簧3的彈力更大，離合時操作更省力。
[0050]實施例9:
[0051]與實施例8的不同之處在于:回位彈簧3的直徑為5mm。
[0052]本實施例中，回位彈簧3的彈力更大，離合時操作更省力。
[0053]實施例10:
[0054]與上述任一實施例的不同之處在于:左軸I與右軸7之間還設(shè)有隔套4。
[0055]本實施例中，隔套4頂住牙盤齒輪2，使其不能串動，同時便于拆裝。
[0056]實施例11:
[0057]與實施例10的不同之處在于:離合爪5上設(shè)有控制離合的撥叉6。
[0058]本實施例中，離合爪5在撥叉6的控制下，與牙盤齒輪2的連接和離合操作更方便、更省力。
【權(quán)利要求】
1.一種拖拉機變速箱差速鎖，包括左軸(I)和右軸(7)，其特征在于:所述左軸(I)上設(shè)有牙盤齒輪(2)，所述牙盤齒輪(2)與設(shè)在右軸(7)上的離合爪(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機變速箱差速鎖，其特征在于:所述牙盤齒輪(2)上設(shè)有回位彈簧(3)，所述回位彈簧(3) —端與離合爪(5)貼合，另一端與牙盤齒輪(2)貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拖拉機變速箱差速鎖，其特征在于:所述左軸(I)與右軸(7)之間還設(shè)有隔套(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拖拉機變速箱差速鎖，其特征在于:所述牙盤齒輪(2)和離合爪(5)嚙合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拖拉機變速箱差速鎖，其特征在于:所述離合牙盤(2)和離合爪(5)的齒數(shù)為2?6個,齒的位置為均布。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機變速箱差速鎖，其特征在于:所述回位彈簧(3)的直徑為2?Smnin
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拖拉機變速箱差速鎖，其特征在于:所述離合爪(5)上設(shè)有控制離合的撥叉(6)。
【文檔編號】F16H48/22GK204164300SQ201420477542
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】陳日能 申請人:南寧市武拖機械有限責(zé)任公司