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      一種鋁合金變速箱箱體的制作方法

      文檔序號(hào):11818577閱讀:548來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉一種鋁合金變速箱箱體,屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      在世界汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,各國(guó)都在向高質(zhì)量、高可靠性、重量輕、節(jié)能、低成本方向發(fā)展。在材料方面表現(xiàn)為輕量化,用鋁合金代替部分鋼(鐵)件,以達(dá)到汽車向高質(zhì)量、低成本的發(fā)展的要求;在工藝方面表現(xiàn)為科學(xué)性,用先進(jìn)工藝取代傳統(tǒng)的工藝以達(dá)到提高毛坯精度,減少加工余量,減少原材料消耗,降低成本的目的。要進(jìn)一步擴(kuò)大鋁合金材料在汽車結(jié)構(gòu)和動(dòng)力總成系統(tǒng)的運(yùn)用,現(xiàn)有的鋁合金鑄件的制備方法和制造工藝已難以滿足這一要求。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明就是針對(duì)上述問(wèn)題而提出的一種工藝簡(jiǎn)單、成本低、耐蝕性性良好的鋁合金變速箱箱體。

      一種鋁合金變速箱箱體,包括下箱體和與下箱體相連的上箱體,上箱體和下箱體內(nèi)表面涂覆有氧化鋯系陶瓷材料層,上箱體和下箱體外表面涂覆耐熱涂料,

      所述上箱體和下箱體為鋁合金材質(zhì),鋁合金化學(xué)組成為(重量百分比):Sn:10-11﹪、:Cu 8.3﹪、Mg:4.1﹪,Si:2.4﹪、Ti:1.2﹪、Ni 0.73﹪、Zn:0.52﹪、Mn:0.21﹪、Zr:0.072﹪、Ce:0.033﹪、Mo :0.052﹪,Ca:0.061﹪,Ag:0.082﹪,余量為Al以及不可避免的雜質(zhì);

      上箱體和下箱體的制備方法:包括以下步驟:按照上述鋁合金化學(xué)成分配料,先將鋁錠加入到熔煉爐中,爐溫控制在720℃,待鋁錠熔化后,鋁液溫度升到730℃加入錫鋁中間合金,后將爐溫升高到735℃加入銅鋁中間合金;后將爐溫升高到740℃加入鎂鋁中間合金和純硅;后將爐溫升高到745℃加入其他合金元素,后爐溫升高到760℃,加入精煉凈化劑,精煉凈化劑加入量為爐料量的0.8%,攪拌40分鐘,靜置60分鐘,待渣與金屬液分離,扒渣,后加入覆蓋劑,靜置30分鐘后再次扒渣,之后對(duì)上箱體和下箱體分別進(jìn)行澆注;澆注溫度為740℃;得到的上箱體和下箱體進(jìn)行熱處理:首先將上箱體和下箱體進(jìn)行加熱,升溫至560℃,升溫速率50℃/小時(shí),保溫2小時(shí),之后進(jìn)行淬火處理,淬火介質(zhì)為水,淬火后將上箱體和下箱體從室溫加熱至500℃,升溫速率100℃/小時(shí),保溫7小時(shí),后降溫至300℃,降溫速率50℃/小時(shí),保溫3小時(shí),后再次降溫至200℃,降溫速率50℃/小時(shí),保溫9小時(shí),后空冷至室溫,所述精煉凈化劑包括:氯化鋁60%,硝酸鋁20%,氯化鉀10%,硝酸鈉5%, 氯化錳5%,所述覆蓋劑包括:硫酸鋁40%,硫酸鋇20%,氯化鈉10%;鋁氟酸鈉10%;氧化鋁10%,氟化鈉10%,覆蓋劑總加入量為爐料量的0.8%,

      之后對(duì)上箱體和下箱體表面進(jìn)行鈍化處理,其中:鈍化液組成為(重量):檸檬酸三鈉15份,氫氟酸11份,氟鈦酸7份,硫酸鎳6份,氯化鈰2.2份,高錳酸鉀1.4份,水27份;

      之后對(duì)上箱體和下箱體內(nèi)表面進(jìn)行涂覆氧化鋯系陶瓷材料;通過(guò)涂覆在內(nèi)表面形成氧化鋯系陶瓷材料層,氧化鋯系陶瓷材料層厚度0.5mm,氧化鋯系陶瓷材料層包括(重量):氧化鋯51份, 氧化硅12份,碳化硅 5份,碳化鈦 5份,將涂覆后的上箱體和下箱體進(jìn)行加熱,升溫至450℃,升溫速率50℃/小時(shí),保溫3小時(shí),后降溫至350℃,降溫速率100℃/小時(shí),保溫4小時(shí),后再次降溫至200℃,降溫速率75℃/小時(shí),保溫6小時(shí),后空冷至室溫,

      之后對(duì)上箱體和下箱體外表面進(jìn)行涂覆耐熱涂料;所述涂料包括(重量):有機(jī)硅樹(shù)脂100份,石墨20份,硅酸鈉20份,納米級(jí)氧化鋁10份,乙二胺5份,膨潤(rùn)土3份,氧化硼3份,磷酸鋅1份,氧化鈰5份,乙醇20份,得到最終的箱體。

      上述發(fā)明內(nèi)容相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于:1)鋁合金的成分簡(jiǎn)單;2)對(duì)該成分的鋁合金進(jìn)行鈍化的表面處理工序,避免出現(xiàn)任何表面黑點(diǎn)等問(wèn)題,使獲得表面整潔; 3)因箱體內(nèi)表面長(zhǎng)期接觸變速箱油,會(huì)對(duì)其內(nèi)表面造成損傷,通過(guò)在鋁合金箱體內(nèi)表面涂覆氧化鋯系涂層,提高耐蝕性能。4)對(duì)箱體外表面形成有機(jī)涂層有效提高耐候抗污性能。

      具體實(shí)施方式

      為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

      實(shí)施例1

      一種鋁合金變速箱箱體,包括下箱體和與下箱體相連的上箱體,上箱體和下箱體內(nèi)表面涂覆有氧化鋯系陶瓷材料層,上箱體和下箱體外表面涂覆耐熱涂料,

      所述上箱體和下箱體為鋁合金材質(zhì),鋁合金化學(xué)組成為(重量百分比):Sn:10-11﹪、:Cu 8.3﹪、Mg:4.1﹪,Si:2.4﹪、Ti:1.2﹪、Ni 0.73﹪、Zn:0.52﹪、Mn:0.21﹪、Zr:0.072﹪、Ce:0.033﹪、Mo :0.052﹪,Ca:0.061﹪,Ag:0.082﹪,余量為Al以及不可避免的雜質(zhì);

      上箱體和下箱體的制備方法:包括以下步驟:按照上述鋁合金化學(xué)成分配料,先將鋁錠加入到熔煉爐中,爐溫控制在720℃,待鋁錠熔化后,鋁液溫度升到730℃加入錫鋁中間合金,后將爐溫升高到735℃加入銅鋁中間合金;后將爐溫升高到740℃加入鎂鋁中間合金和純硅;后將爐溫升高到745℃加入其他合金元素,后爐溫升高到760℃,加入精煉凈化劑,精煉凈化劑加入量為爐料量的0.8%,攪拌40分鐘,靜置60分鐘,待渣與金屬液分離,扒渣,后加入覆蓋劑,靜置30分鐘后再次扒渣,之后對(duì)上箱體和下箱體分別進(jìn)行澆注;澆注溫度為740℃;得到的上箱體和下箱體進(jìn)行熱處理:首先將上箱體和下箱體進(jìn)行加熱,升溫至560℃,升溫速率50℃/小時(shí),保溫2小時(shí),之后進(jìn)行淬火處理,淬火介質(zhì)為水,淬火后將上箱體和下箱體從室溫加熱至500℃,升溫速率100℃/小時(shí),保溫7小時(shí),后降溫至300℃,降溫速率50℃/小時(shí),保溫3小時(shí),后再次降溫至200℃,降溫速率50℃/小時(shí),保溫9小時(shí),后空冷至室溫,所述精煉凈化劑包括:氯化鋁60%,硝酸鋁20%,氯化鉀10%,硝酸鈉5%, 氯化錳5%,所述覆蓋劑包括:硫酸鋁40%,硫酸鋇20%,氯化鈉10%;鋁氟酸鈉10%;氧化鋁10%,氟化鈉10%,覆蓋劑總加入量為爐料量的0.8%,

      之后對(duì)上箱體和下箱體表面進(jìn)行鈍化處理,其中:鈍化液組成為(重量):檸檬酸三鈉15份,氫氟酸11份,氟鈦酸7份,硫酸鎳6份,氯化鈰2.2份,高錳酸鉀1.4份,水27份;

      之后對(duì)上箱體和下箱體內(nèi)表面進(jìn)行涂覆氧化鋯系陶瓷材料;通過(guò)涂覆在內(nèi)表面形成氧化鋯系陶瓷材料層,氧化鋯系陶瓷材料層厚度0.5mm,氧化鋯系陶瓷材料層包括(重量):氧化鋯51份, 氧化硅12份,碳化硅 5份,碳化鈦 5份,將涂覆后的上箱體和下箱體進(jìn)行加熱,升溫至450℃,升溫速率50℃/小時(shí),保溫3小時(shí),后降溫至350℃,降溫速率100℃/小時(shí),保溫4小時(shí),后再次降溫至200℃,降溫速率75℃/小時(shí),保溫6小時(shí),后空冷至室溫,

      之后對(duì)上箱體和下箱體外表面進(jìn)行涂覆耐熱涂料;所述涂料包括(重量):有機(jī)硅樹(shù)脂100份,石墨20份,硅酸鈉20份,納米級(jí)氧化鋁10份,乙二胺5份,膨潤(rùn)土3份,氧化硼3份,磷酸鋅1份,氧化鈰5份,乙醇20份,得到最終的箱體。

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