本發(fā)明涉及一種飛輪安裝結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種改進(jìn)型飛輪與電機主軸間的連接機構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的飛輪與電機主軸之間是直接通過平鍵連接固定，參見圖1所示。這種飛輪與電機主軸的連接結(jié)構(gòu)雖然簡單，但是這種結(jié)構(gòu)中的飛輪在電機主軸上無軸向定位，從而當(dāng)飛輪在傳遞電機主軸的扭矩時，飛輪在軸向和徑向均存在竄動的問題，從而影響設(shè)備的使用效果和使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種改進(jìn)型飛輪與電機主軸連接機構(gòu)，該連接機構(gòu)設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)簡單可靠，安裝維修方便，可有效地將飛輪與電機主軸緊密連接，同時對飛輪在其軸向起到一定的固定作用。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為，一種改進(jìn)型飛輪與電機主軸連接機構(gòu)，包括飛輪、電機主軸和錐形鎖緊裝置，所述錐形鎖緊裝置的中部設(shè)有錐形套接孔，所述錐形套接孔的大端內(nèi)壁上開設(shè)有平鍵鍵槽，所述電機主軸的外壁上開設(shè)有平鍵鍵槽，所述錐形鎖緊裝置通過平鍵與電機主軸固定連接，所述平鍵的上下兩部分分別位于錐形套接孔內(nèi)壁的平鍵鍵槽和電機主軸外壁的平鍵鍵槽中；所述錐形鎖緊裝置上設(shè)有螺紋孔，所述飛輪上設(shè)有螺紋孔，采用螺栓穿過螺紋孔將錐形鎖緊裝置和飛輪進(jìn)行固定連接。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)， 所述錐形鎖緊裝置包括一體成型制成的錐形鎖緊柱和圓柱形底座，所述錐形套接孔設(shè)置在錐形鎖緊柱和圓柱形底座的中部，所述錐形鎖緊裝置上的平鍵鍵槽起始于圓柱形底座上錐形套接孔的端面而終止于錐形鎖緊柱上錐形套接孔的內(nèi)壁中部，所述螺紋孔開設(shè)在圓柱形底座上。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)， 所述飛輪的中部設(shè)有錐度與錐形鎖緊柱的錐度保持一致的錐形套孔，所述錐形鎖緊柱的錐度面沿著飛輪錐形套孔的錐度面收縮。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)， 所述飛輪上的螺紋孔均勻分布在錐形套孔的周圍，所述錐形鎖緊裝置上的螺紋孔均勻分布在圓柱形底座上，并且設(shè)置在飛輪上的螺紋孔與設(shè)置在圓柱形底座上的螺紋孔的孔徑保持一致。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)， 所述錐形鎖緊裝置的長度與電機主軸的長度保持一致，所述錐形鎖緊柱的小端的形狀為圓形，其小端的直徑比電機主軸的直徑大5-10mm。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的連接機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，拆卸組裝維修更換方便，成本低，通過在飛輪與電機主軸之間增加錐形鎖緊裝置來實現(xiàn)兩者的無間隙緊密連接，并且對飛輪具有軸向固定作用，有效避免了飛輪軸向竄動的缺陷，大大提高了飛輪傳遞扭矩的可靠性，從而有效提高了設(shè)備的使用壽命和使用效果。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有飛輪與電機主軸的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-電機，2-飛輪，3-錐形鎖緊裝置，4-電機主軸，5-螺栓，6-平鍵，7-圓柱形底座，8-錐形鎖緊柱，9-鍵槽。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解和認(rèn)識，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述和介紹。

一種改進(jìn)型飛輪與電機主軸連接機構(gòu)，參見圖2，包括飛輪2、電機主軸4和錐形鎖緊裝置3，所述錐形鎖緊裝置3的中部設(shè)有錐形套接孔，所述錐形套接孔的大端內(nèi)壁上開設(shè)有平鍵鍵槽9，所述電機主軸4的外壁上開設(shè)有平鍵鍵槽9，所述錐形鎖緊裝置3通過平鍵6與電機主軸4固定連接，所述平鍵6的上下兩部分分別位于錐形套接孔內(nèi)壁的平鍵鍵槽9和電機主軸4外壁的平鍵鍵槽9中；所述錐形鎖緊裝置3上設(shè)有螺紋孔，所述飛輪2上設(shè)有螺紋孔，采用螺栓5穿過螺紋孔將錐形鎖緊裝置3和飛輪2進(jìn)行固定連接。

其中，所述錐形鎖緊裝置3包括一體成型制成的錐形鎖緊柱8和圓柱形底座7，所述錐形套接孔設(shè)置在錐形鎖緊柱8和圓柱形底座7的中部，所述錐形鎖緊裝置3上的平鍵鍵槽9起始于圓柱形底座7上錐形套接孔的端面而終止于錐形鎖緊柱8上錐形套接孔的內(nèi)壁中部，所述螺紋孔開設(shè)在圓柱形底座7上。在所述飛輪2的中部設(shè)有錐度與錐形鎖緊柱8的錐度保持一致的錐形套孔，所述錐形鎖緊柱8的錐度面沿著飛輪2錐形套孔的錐度面收縮，使得錐形套接孔的孔徑縮小而抱緊電機主軸4，最終使得錐形鎖緊裝置3與電機主軸4緊密連接在一起，達(dá)到鎖緊的作用。

另外，為了實現(xiàn)飛輪2與錐形鎖緊裝置3間的可靠連接，將所述飛輪2上的螺紋孔均勻分布在錐形套孔的周圍，所述錐形鎖緊裝置3上的螺紋孔均勻分布在圓柱形底座7上，并且設(shè)置在飛輪2上的螺紋孔與設(shè)置在圓柱形底座7上的螺紋孔的孔徑保持一致。

此外，所述錐形鎖緊裝置3的長度與電機主軸4的長度保持一致，從而對電機主軸4實現(xiàn)抱緊鎖緊連接，所述錐形鎖緊柱8的小端的形狀為圓形，其小端的直徑比電機主軸4的直徑大5-10mm。

使用時，將錐形鎖緊裝置3通過平鍵6與電機主軸4套接連接，確定好飛輪2與錐形鎖緊裝置3上的螺紋孔相對位置后，將螺栓5從飛輪2上的螺紋孔插入后擰緊螺栓5至錐形鎖緊裝置3上的螺紋孔中，螺栓5通過飛輪2對錐形鎖緊裝置3拉緊，使飛輪2與錐形鎖緊裝置3固定連接，同時由于錐形鎖緊裝置3的錐形鎖緊柱8的錐度面沿飛輪2錐形套孔的錐度面收縮使得錐形鎖緊裝置3的錐形套接孔孔徑縮小，從而使得錐形鎖緊裝置3與電機主軸4緊密套接在一起，達(dá)到良好的鎖緊作用。

本發(fā)明方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。