本發(fā)明屬于汽車(chē)檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車(chē)機(jī)油回收裝置。

背景技術(shù)：

隨著汽車(chē)的普及，汽車(chē)已經(jīng)成為不可或缺的交通工具，汽車(chē)在使用過(guò)程中需要進(jìn)行不可避免的維修以及定期的保養(yǎng)，在保養(yǎng)過(guò)程中需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油進(jìn)行更換，因此需要將汽車(chē)舉升到一定高度，然后打開(kāi)底盤(pán)處的出油口，機(jī)油能夠傾斜的射出，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油較多時(shí)，機(jī)油的射程較遠(yuǎn)，隨著機(jī)油量的減少，機(jī)油的射程變近，因此在此過(guò)程中工作人員需要移動(dòng)機(jī)油桶，避免機(jī)油流道地面上，操作較為麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種汽車(chē)機(jī)油回收裝置，本汽車(chē)機(jī)油回收裝置用于接收汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油，且使用方便快捷。

本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種汽車(chē)機(jī)油回收裝置，包括桶體和接料斗，所述接料斗較小的一端通過(guò)連接軟管與桶體相連通，其特征在于，所述桶體上沿豎直方向滑動(dòng)連接有兩支撐桿，所述接料斗通過(guò)銷軸鉸接在兩支撐桿之間，且銷軸水平設(shè)置，所述接料斗位于桶體上方的中部，且接料斗的大端朝上，所述桶體上設(shè)有能夠?qū)芍螚U固定在桶體上的固定件，所述支撐桿與接料斗之間設(shè)有能夠?qū)⒔恿隙饭潭ㄗ〉亩ㄎ患?/p>

接料斗具有較大的端口，通過(guò)支撐桿架設(shè)在桶體上，更換機(jī)油時(shí)，汽車(chē)被舉升至一定高度，移動(dòng)桶體至汽車(chē)下方并大致與發(fā)動(dòng)機(jī)位置相對(duì)，移動(dòng)支撐桿來(lái)調(diào)節(jié)接料斗的高度并通過(guò)固定件固定住，在機(jī)油射出時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油較多，因此機(jī)油射出的動(dòng)能較大，即射的較遠(yuǎn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量的減少，機(jī)油射出的距離逐漸變小，工作人員根據(jù)機(jī)油射的位置逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)接料斗，轉(zhuǎn)動(dòng)到位時(shí)通過(guò)定位件定位，因此使用方便快捷。

在上述的汽車(chē)機(jī)油回收裝置中，所述支撐桿均呈L形，該兩支撐桿的一端豎直，另一端水平并相對(duì)設(shè)置，所述接料斗的小端具有筒狀的連接部，所述銷軸有兩根，且該兩根銷軸固連在連接部的外側(cè)壁上，兩所述銷軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩支撐桿的端部。兩支撐桿通過(guò)銷軸及連接部實(shí)現(xiàn)同步升降，并對(duì)接料斗起到支撐。

在上述的汽車(chē)機(jī)油回收裝置中，所述定位件包括兩定位鋼珠和兩定位彈簧，所述支撐桿的端部還具有定位部，所述定位部的端面上開(kāi)設(shè)有盲孔，所述連接部的外側(cè)壁上固連有兩扇形的連接板，該兩連接板相平行，所述連接板的外側(cè)面上開(kāi)設(shè)有若干定位槽，該若干定位槽環(huán)繞銷軸設(shè)置，所述定位鋼珠和定位彈簧設(shè)置在盲孔內(nèi)，且定位彈簧的一端抵壓在盲孔底面上，另一端抵壓在定位鋼珠上，在定位彈簧的作用下，定位鋼珠抵壓在定位槽內(nèi)。接料斗轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，定位鋼珠在定位彈簧的作用下抵壓在定位槽內(nèi)，對(duì)接料斗進(jìn)行定位，需要轉(zhuǎn)動(dòng)接料斗時(shí)手動(dòng)扳動(dòng)接料斗，定位鋼球能夠克服定位彈簧彈力而縮入盲孔內(nèi)。

在上述的汽車(chē)機(jī)油回收裝置中，所述固定件包括兩固定桿，所述桶體的橫截面呈矩形，在桶體的相對(duì)兩外側(cè)壁上豎直固連有連接套，兩所述支撐桿滑動(dòng)插接在連接套內(nèi)，所述固定桿通過(guò)連接銷鉸接在連接套外側(cè)壁上，且固定桿的上端側(cè)壁上具有卡塊，所述支撐桿的外側(cè)壁上沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有若干卡槽，所述連接銷上套設(shè)有扭簧，在扭簧的作用下，固定桿的卡塊卡接在卡槽內(nèi)。即卡塊在扭簧的作用下卡在卡槽內(nèi)，從而對(duì)支撐桿進(jìn)行固定，扳動(dòng)固定桿后卡塊能夠脫離卡槽。

在上述的汽車(chē)機(jī)油回收裝置中，所述固定件還包括U形的操縱桿，該操縱桿的的兩端分別與兩固定桿的下端相固連，所述操縱桿的中部水平設(shè)置。兩固定桿分別位于桶體的兩側(cè)，因此通過(guò)操縱桿相連接，操作時(shí)扳動(dòng)操縱桿能夠同時(shí)控制兩固定桿動(dòng)作，操作方便快捷。

在上述的汽車(chē)機(jī)油回收裝置中，所述桶體的上端開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連接軟管的一端固定套設(shè)在連接部的下端，另一端與連接孔相連通。連接軟管使得接料斗的位置能夠調(diào)節(jié)。

具體來(lái)說(shuō)，所述連接部的外壁上還設(shè)置有錐形管，所述錐形管直徑小的一端和連接部連通，所述錐形管中設(shè)置有錐形的密封塞，所述密封塞的大小和錐形管的內(nèi)孔相匹配，所述密封塞的內(nèi)端上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒位于連接部橫截面的中部，所述轉(zhuǎn)筒的內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵和電池，所述電磁鐵和電池通過(guò)導(dǎo)線連接連，所述轉(zhuǎn)筒的外壁上設(shè)置有若干葉片。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生一些金屬碎末，這些金屬碎末被混合在機(jī)油中，在回收汽車(chē)機(jī)油時(shí)，機(jī)油從接料斗進(jìn)入到連接部中，機(jī)油作用到葉片上帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)，電磁鐵通電后會(huì)產(chǎn)生磁性，所以機(jī)油中存在的金屬碎末可以被吸附在轉(zhuǎn)筒上，可以對(duì)回收的機(jī)油進(jìn)行初步凈化，當(dāng)要清理轉(zhuǎn)筒上的金屬碎末時(shí)，可以把密封塞從錐形管中拔出，然后使電磁鐵斷電，這樣就可以把轉(zhuǎn)筒上的金屬碎末清理干凈。

具體來(lái)說(shuō)，所述密封塞的內(nèi)端上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸二，所述轉(zhuǎn)筒的一端封閉并且在端部固連有連接軸一，所述轉(zhuǎn)筒的另外一端設(shè)置有安裝盲孔，所述電磁鐵和電池設(shè)置在安裝盲孔中，所述安裝盲孔的開(kāi)口端脫卸式連接有圓形的密封蓋，所述密封蓋和連接軸二遠(yuǎn)離密封塞的一端固連，所述連接部的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有連接盲孔，所述連接軸一、連接軸二、轉(zhuǎn)筒、安裝盲孔和密封蓋均和密封塞同軸設(shè)置，所述連接盲孔和錐形管同軸設(shè)置，當(dāng)密封塞設(shè)置在錐形管中時(shí)，所述連接軸一的自由端插設(shè)在連接盲孔中，所述連接軸一的自由端和連接盲孔間隙配合。

具體來(lái)說(shuō)，密封蓋和安裝盲孔之間密封設(shè)置，密封蓋和安裝盲孔的開(kāi)口端脫卸式連接，可以方便拆卸密封蓋并且對(duì)安裝盲孔中的電磁鐵和電池進(jìn)行維修和更換，當(dāng)密封塞設(shè)置在錐形管中時(shí)，所述連接軸一的自由端插設(shè)在連接盲孔中，這樣可以使得轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)更加可靠和穩(wěn)定。

具體來(lái)說(shuō)，所述密封塞的外壁上設(shè)置有橡膠層。橡膠層起到密封的作用，當(dāng)密封塞插設(shè)在錐形管中時(shí)可以保證密封塞和錐形管之間處于密封狀態(tài)，防止機(jī)油從密封塞和錐形管的間隙中流出。

具體來(lái)說(shuō)，所述密封塞的外端上設(shè)置有拉環(huán)。

當(dāng)要把密封塞從錐形管中拔出時(shí)，可以把手指插設(shè)在拉環(huán)，通過(guò)手指帶動(dòng)拉環(huán)和密封塞轉(zhuǎn)動(dòng)，并且通過(guò)手指給拉環(huán)施加一個(gè)拉力，使得密封塞可以從錐形管中拔出，另外要把密封塞塞入錐形管中時(shí)，也可以通過(guò)手指插設(shè)在拉環(huán)中給密封塞施加一個(gè)推力，操作方便。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車(chē)機(jī)油回收裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油較多，機(jī)油射出的動(dòng)能較大，即射的較遠(yuǎn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量的減少，機(jī)油射出的距離逐漸變小，工作人員根據(jù)機(jī)油射的位置逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)接料斗，轉(zhuǎn)動(dòng)到位時(shí)通過(guò)定位件定位，因此使用方便快捷。

2、由于兩固定桿分別位于桶體的兩側(cè)，通過(guò)操縱桿相連接，操作時(shí)扳動(dòng)操縱桿能夠同時(shí)控制兩固定桿動(dòng)作，操作方便快捷。

3、在回收汽車(chē)機(jī)油時(shí)，機(jī)油從接料斗進(jìn)入到連接部中，機(jī)油作用到葉片上，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)，電磁鐵通電后會(huì)產(chǎn)生磁性，所以機(jī)油中存在的金屬碎末可以被吸附在轉(zhuǎn)筒上，可以對(duì)回收的機(jī)油進(jìn)行初步凈化。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖3是圖2中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖4是圖1中B處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖5是圖2中C處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中，1、桶體；11、連接套；2、接料斗；21、連接部；22、銷軸；3、支撐桿；31、定位部；32、盲孔；33、卡槽；4、定位件；41、定位鋼珠；42、定位彈簧；43、連接板；44、定位槽；5、固定件；51、固定桿；52、卡塊；53、扭簧；54、操縱桿；6、連接軟管；7、連接孔；8、轉(zhuǎn)筒；8a、安裝盲孔；8b、葉片；8c、連接軸一；8d、密封蓋；8e、連接軸二；8f、電池；8g、電磁鐵；9、錐形管；10、密封塞；10a、橡膠層；11、拉環(huán)。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

如圖1至圖5所示，一種汽車(chē)機(jī)油回收裝置，包括桶體1和接料斗2，接料斗2較小的一端通過(guò)連接軟管6與桶體1相連通，桶體1上沿豎直方向滑動(dòng)連接有兩支撐桿3，接料斗2通過(guò)銷軸22鉸接在兩支撐桿3之間，且銷軸22水平設(shè)置，接料斗2位于桶體1上方的中部，且接料斗2的大端朝上，桶體1上設(shè)有能夠?qū)芍螚U3固定在桶體1上的固定件5，支撐桿3與接料斗2之間設(shè)有能夠?qū)⒔恿隙?固定住的定位件4。

接料斗2具有較大的端口，通過(guò)支撐桿3架設(shè)在桶體1上，更換機(jī)油時(shí)，汽車(chē)被舉升至一定高度，移動(dòng)桶體1至汽車(chē)下方并大致與發(fā)動(dòng)機(jī)位置相對(duì)，移動(dòng)支撐桿3來(lái)調(diào)節(jié)接料斗2的高度并通過(guò)固定件5固定住，在機(jī)油射出時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油較多，因此機(jī)油射出的動(dòng)能較大，即射的較遠(yuǎn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量的減少，機(jī)油射出的距離逐漸變小，工作人員根據(jù)機(jī)油射的位置逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)接料斗2，轉(zhuǎn)動(dòng)到位時(shí)通過(guò)定位件4定位，因此使用方便快捷。

具體來(lái)說(shuō)，支撐桿3均呈L形，該兩支撐桿3的一端豎直，另一端水平并相對(duì)設(shè)置，接料斗2的小端具有筒狀的連接部21，銷軸22有兩根，且該兩根銷軸22固連在連接部21的外側(cè)壁上，兩所述銷軸22分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩支撐桿3的端部，兩支撐桿3通過(guò)銷軸22及連接部21實(shí)現(xiàn)同步升降，并對(duì)接料斗2起到支撐。

具體來(lái)說(shuō)，定位件4包括兩定位鋼珠41和兩定位彈簧42，支撐桿3的端部還具有定位部31，定位部31的端面上開(kāi)設(shè)有盲孔32，連接部21的外側(cè)壁上固連有兩扇形的連接板43，該兩連接板43相平行，連接板43的外側(cè)面上開(kāi)設(shè)有若干定位槽44，該若干定位槽44環(huán)繞銷軸22設(shè)置，定位鋼珠41和定位彈簧42設(shè)置在盲孔32內(nèi)，且定位彈簧42的一端抵壓在盲孔32底面上，另一端抵壓在定位鋼珠41上，在定位彈簧42的作用下，定位鋼珠41抵壓在定位槽44內(nèi)，接料斗2轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，定位鋼珠41在定位彈簧42的作用下抵壓在定位槽44內(nèi)，對(duì)接料斗2進(jìn)行定位，需要轉(zhuǎn)動(dòng)接料斗2時(shí)手動(dòng)扳動(dòng)接料斗2，定位鋼球能夠克服定位彈簧42彈力而縮入盲孔32內(nèi)。

具體來(lái)說(shuō)，固定件5包括兩固定桿51，桶體1的橫截面呈矩形，在桶體1的相對(duì)兩外側(cè)壁上豎直固連有連接套11，兩支撐桿3滑動(dòng)插接在連接套11內(nèi)，固定桿51通過(guò)連接銷鉸接在連接套11外側(cè)壁上，且固定桿51的上端側(cè)壁上具有卡塊52，支撐桿3的外側(cè)壁上沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有若干卡槽33，連接銷上套設(shè)有扭簧53，在扭簧53的作用下，固定桿51的卡塊52卡接在卡槽33內(nèi)，即卡塊52在扭簧53的作用下卡在卡槽33內(nèi)，從而對(duì)支撐桿3進(jìn)行固定，扳動(dòng)固定桿51后卡塊52能夠脫離卡槽33。

具體來(lái)說(shuō)，固定件5還包括U形的操縱桿54，該操縱桿54的的兩端分別與兩固定桿51的下端相固連，操縱桿54的中部水平，兩固定桿51分別位于桶體1的兩側(cè)，因此通過(guò)操縱桿54相連接，操作時(shí)扳動(dòng)操縱桿54能夠同時(shí)控制兩固定桿51動(dòng)作，操作方便快捷。

具體來(lái)說(shuō)，桶體1的上端開(kāi)設(shè)有連接孔7，連接軟管6的一端固定套設(shè)在接料斗2的連接部21的下端，另一端與連接孔7相連通，連接軟管6使得接料斗2的位置能夠調(diào)節(jié)。

具體來(lái)說(shuō)，所述連接部21的外壁上還設(shè)置有錐形管9，所述錐形管9直徑小的一端和連接部21連通，所述錐形管9中設(shè)置有錐形的密封塞10，所述密封塞10的大小和錐形管9的內(nèi)孔相匹配，所述密封塞10的內(nèi)端上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)筒8，所述轉(zhuǎn)筒8位于連接部21橫截面的中部，所述轉(zhuǎn)筒8的內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵8g和電池8f，所述電磁鐵8g和電池8f通過(guò)導(dǎo)線連接連，所述轉(zhuǎn)筒8的外壁上設(shè)置有若干葉片8b。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生一些金屬碎末，這些金屬碎末被混合在機(jī)油中，在回收汽車(chē)機(jī)油時(shí)，機(jī)油從接料斗2進(jìn)入到連接部21中，機(jī)油作用到葉片8b上帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒8轉(zhuǎn)動(dòng)，電磁鐵8g通電后會(huì)產(chǎn)生磁性，所以機(jī)油中存在的金屬碎末可以被吸附在轉(zhuǎn)筒8上，可以對(duì)回收的機(jī)油進(jìn)行初步凈化，當(dāng)要清理轉(zhuǎn)筒8上的金屬碎末時(shí)，可以把密封塞10從錐形管9中拔出，然后使電磁鐵8g斷電，這樣就可以把轉(zhuǎn)筒8上的金屬碎末清理干凈。

具體來(lái)說(shuō)，所述密封塞10的內(nèi)端上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸二8e，所述轉(zhuǎn)筒8的一端封閉并且在端部固連有連接軸一8c，所述轉(zhuǎn)筒8的另外一端設(shè)置有安裝盲孔8a，所述電磁鐵8g和電池8f設(shè)置在安裝盲孔8a中，所述安裝盲孔8a的開(kāi)口端脫卸式連接有圓形的密封蓋8d，所述密封蓋8d和連接軸二8e遠(yuǎn)離密封塞10的一端固連，所述連接部21的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有連接盲孔23，所述連接軸一8c、連接軸二8e、轉(zhuǎn)筒8、安裝盲孔8a和密封蓋8d均和密封塞10同軸設(shè)置，所述連接盲孔23和錐形管9同軸設(shè)置，當(dāng)密封塞10設(shè)置在錐形管9中時(shí)，所述連接軸一8c的自由端插設(shè)在連接盲孔23中，所述連接軸一8c的自由端和連接盲孔23間隙配合。

具體來(lái)說(shuō)，密封蓋8d和安裝盲孔8a之間密封設(shè)置，密封蓋8d和安裝盲孔8a的開(kāi)口端脫卸式連接，可以方便拆卸密封蓋8d并且對(duì)安裝盲孔8a中的電磁鐵8g和電池8f進(jìn)行維修和更換，當(dāng)密封塞10設(shè)置在錐形管9中時(shí)，所述連接軸一8c的自由端插設(shè)在連接盲孔23中，這樣可以使得轉(zhuǎn)筒8的轉(zhuǎn)動(dòng)更加可靠和穩(wěn)定。

具體來(lái)說(shuō)，所述密封塞10的外壁上設(shè)置有橡膠層10a。橡膠層10a起到密封的作用，當(dāng)密封塞10插設(shè)在錐形管9中時(shí)可以保證密封塞10和錐形管9之間處于密封狀態(tài)，防止機(jī)油從密封塞10和錐形管9的間隙中流出。

具體來(lái)說(shuō)，所述密封塞10的外端上設(shè)置有拉環(huán)11。

當(dāng)要把密封塞10從錐形管9中拔出時(shí)，可以把手指插設(shè)在拉環(huán)11，通過(guò)手指帶動(dòng)拉環(huán)11和密封塞10轉(zhuǎn)動(dòng)，并且通過(guò)手指給拉環(huán)11施加一個(gè)拉力，使得密封塞10可以從錐形管9中拔出，另外要把密封塞10塞入錐形管9中時(shí)，也可以通過(guò)手指插設(shè)在拉環(huán)11中給密封塞10施加一個(gè)推力，操作方便。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。