本實(shí)用新型涉及一種軸承，尤其是一種便于潤滑的加長雙溝軸承。

背景技術(shù)：

軸承在機(jī)械領(lǐng)域使用非常廣泛，主要起到降速、增大轉(zhuǎn)動力矩的作用，為了增強(qiáng)軸承轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性，出現(xiàn)了雙溝軸承，雙溝軸承和別的軸承一樣，也需要通過安裝防塵蓋進(jìn)行防塵，但是現(xiàn)在的雙溝軸承在安置防塵蓋后，潤滑就不太方便，因?yàn)闈櫥秃茈y與軸承內(nèi)的鋼珠接觸，潤滑不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中軸承所存在的缺陷，提供一種便于潤滑的加長雙溝軸承。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種便于潤滑的加長雙溝軸承，包括轉(zhuǎn)軸，套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外側(cè)的軸套，在軸套的兩側(cè)均設(shè)有滾道，在滾道內(nèi)設(shè)有鋼珠，在鋼珠的外側(cè)設(shè)有保持架，所述轉(zhuǎn)軸與軸套之間的兩端部處設(shè)有防塵蓋；

所述轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部呈中空狀，在轉(zhuǎn)軸的內(nèi)壁上設(shè)有多個環(huán)形槽，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與環(huán)形槽連通的潤滑通道，潤滑通道的端部與所述鋼珠的表面接觸。

上述的一種便于潤滑的加長雙溝軸承，所述多個環(huán)形槽在轉(zhuǎn)軸的內(nèi)壁上等間距排布。

上述的一種便于潤滑的加長雙溝軸承，所述軸套的外側(cè)帶有安裝槽。

上述的一種便于潤滑的加長雙溝軸承，所述鋼珠在滾道內(nèi)緊密排布。

本實(shí)用新型的有益效果為：該軸承的轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部呈中空狀，在轉(zhuǎn)軸的內(nèi)壁上設(shè)有多個環(huán)形槽，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與環(huán)形槽連通的潤滑通道，潤滑通道的端部與鋼珠的表面接觸，環(huán)形槽便于加大轉(zhuǎn)軸的摩擦力，而且在對軸承潤滑時，潤滑油從環(huán)形槽進(jìn)入到潤滑通道并與鋼珠的表面接觸，潤滑方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種便于潤滑的加長雙溝軸承，包括轉(zhuǎn)軸1，套設(shè)在轉(zhuǎn)軸1外側(cè)的軸套2，在軸套2的兩側(cè)均設(shè)有滾道，在滾道內(nèi)設(shè)有鋼珠3，在鋼珠3的外側(cè)設(shè)有保持架4，轉(zhuǎn)軸1與軸套2之間的兩端部處設(shè)有防塵蓋5；

轉(zhuǎn)軸1的內(nèi)部呈中空狀，在轉(zhuǎn)軸1的內(nèi)壁上設(shè)有多個環(huán)形槽6，在轉(zhuǎn)軸1上設(shè)有與環(huán)形槽6連通的潤滑通道7，潤滑通道7的端部與鋼珠3的表面接觸。

進(jìn)一步，多個環(huán)形槽6在轉(zhuǎn)軸1的內(nèi)壁上等間距排布，軸套2的外側(cè)帶有安裝槽8。

該軸承的轉(zhuǎn)軸1的內(nèi)部呈中空狀，在轉(zhuǎn)軸1的內(nèi)壁上設(shè)有多個環(huán)形槽6，在轉(zhuǎn)軸1上設(shè)有與環(huán)形槽6連通的潤滑通道7，潤滑通道7的端部與鋼珠3的表面接觸，環(huán)形槽6便于加大轉(zhuǎn)軸1的摩擦力，而且在對軸承潤滑時，潤滑油從環(huán)形槽6進(jìn)入到潤滑通道7并與鋼珠3的表面接觸，潤滑方便。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。