本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)用機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種顯示屏支架結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種可180°旋轉(zhuǎn)及夾緊的顯示屏支架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

由于收獲機(jī)在作業(yè)時(shí)工況較為惡劣，在實(shí)際使用時(shí)駕駛員及副駕駛員對觀看顯示屏的舒適性及按鍵操作便捷性至關(guān)重要，駕駛員及副駕駛員在觀看顯示屏?xí)r視距較遠(yuǎn)且對顯示屏上的按鍵操作不方便，這極大地影響了駕駛員的操作，降低了工作效率。

現(xiàn)有技術(shù)中的4QZ-2800/3000自走式飼料收獲機(jī)的顯示屏直接懸掛安裝在駕駛室內(nèi)室頂下方，此項(xiàng)技術(shù)為顯示屏+按鍵，顯示屏及按鍵距駕駛員及副駕駛員距離較遠(yuǎn)，觀看及按鍵操作不舒適，在正常作業(yè)時(shí)影響駕駛員判斷及操作，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)安全事故。

中國專利CN201320476610.X公開了一種顯示屏支架，包括支桿底座和顯示屏，所述支桿底座上通過銷軸連接有支桿，所述支桿的端部連接有圓柱型的旋轉(zhuǎn)件，所述旋轉(zhuǎn)件的下方通過連桿與顯示屏連接；所述旋轉(zhuǎn)件外圓的中間位置開設(shè)有一圈凹槽，所述支桿的端部開有一個(gè)孔，旋轉(zhuǎn)件通過凹槽穿在孔內(nèi)。能夠前后360°旋轉(zhuǎn)。但是，該支架整體以底座上的銷軸為旋轉(zhuǎn)中心時(shí)不能 夾緊緊固。機(jī)器在工作時(shí)振動(dòng)較大若不能將支架夾緊緊固，會(huì)出現(xiàn)支架整體旋轉(zhuǎn)影響駕駛員注意力，帶來安全事故隱患。此顯示屏通過上述旋轉(zhuǎn)件能夠前后360°旋轉(zhuǎn)，但是不能上下轉(zhuǎn)動(dòng)，并且此顯示屏支架不具有開關(guān)一體式安裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在舒適度及操作性的缺陷，提供一種可180°旋轉(zhuǎn)，能滿足駕駛員及副駕駛員觀看顯示屏及按鍵操作舒適度的顯示屏支架結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種顯示屏支架結(jié)構(gòu)，當(dāng)機(jī)器正常作業(yè)時(shí)，駕駛員及副駕駛員可根據(jù)其觀看顯示屏及按鍵操作的舒適度調(diào)整旋轉(zhuǎn)支架。所述支架整體以螺栓為中心發(fā)生旋轉(zhuǎn)，變化角度從0°到180°。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種顯示屏支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的顯示屏支架結(jié)構(gòu)包括：螺栓1、支座2、螺母5、支架焊合6、開關(guān)護(hù)罩7和顯示屏護(hù)罩8；所述的支座2固定在駕駛室的結(jié)構(gòu)件上，具有螺栓1的安裝通孔；所述的支架焊合6的一端具有適合螺栓1穿過的圓筒結(jié)構(gòu)，所述的螺栓1穿過支座2的安裝通孔和支架焊合6的圓筒結(jié)構(gòu)與螺母5連接；所述的支架焊合6的另一端連接有顯示屏護(hù)罩8，顯示屏護(hù)罩8的下部設(shè)置有開關(guān)護(hù)罩7；所述的顯示屏10安裝在顯示屏護(hù)罩8中，所述的顯示屏的開關(guān)11安裝在開關(guān)護(hù)罩7中。

在一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述的支架焊合6采用萬向球頭9與顯示屏護(hù)罩8連接。

在一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述的螺栓1和螺母5之間還設(shè)置有平墊3和彈墊4。

本實(shí)用新型的工作原理及技術(shù)效果如下：

本實(shí)用新型的顯示屏的支架焊合與螺栓形成轉(zhuǎn)臂；所述螺母、平墊、彈墊、支座用于對顯示屏支架夾角及固定；開關(guān)護(hù)罩用于對開關(guān)及線束的防護(hù)；顯示屏護(hù)罩用于對顯示屏的保護(hù)。當(dāng)機(jī)器工作時(shí)，駕駛員及副駕駛員能夠?qū)χЪ芎负险w以螺栓為中心發(fā)生旋轉(zhuǎn)，能夠使支架從0°到180°調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的顯示屏支架結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的顯示屏支架結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖中：螺栓1、支座2、平墊3、彈墊4、螺母5、支架焊合6、開關(guān)護(hù)罩7、顯示屏護(hù)罩8、萬向球頭9、顯示屏10、開關(guān)11。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明，應(yīng)指出的是，所描述的具體實(shí)施例僅旨在便于對本實(shí)用型技術(shù)的理解，而對其不起任何限定作用。

如圖1～2所示：在一個(gè)具體實(shí)施方式中，本實(shí)用新型提供了一種顯示屏支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的顯示屏支架結(jié)構(gòu)包括：螺栓1、支座2、螺母5、支架焊合6、開關(guān)護(hù)罩7和顯示屏護(hù)罩 8；所述的支座2固定在駕駛室的結(jié)構(gòu)件上，具有螺栓1的安裝通孔；所述的支架焊合6的一端具有適合螺栓1穿過的圓筒結(jié)構(gòu)，所述的螺栓1穿過支座2的安裝通孔和支架焊合6的圓筒結(jié)構(gòu)與螺母5連接；所述的支架焊合6的另一端連接有顯示屏護(hù)罩8，顯示屏護(hù)罩8的下部設(shè)置有開關(guān)護(hù)罩7；所述的顯示屏10安裝在顯示屏護(hù)罩8中，所述的顯示屏的開關(guān)11安裝在開關(guān)護(hù)罩7中。

在另一個(gè)具體實(shí)施方式中，所述的支架焊合6的采用萬向球頭9與顯示屏護(hù)罩8連接。

在另一個(gè)具體實(shí)施方式中，所述的螺栓1和螺母5之間還設(shè)置有平墊3和彈墊4。

本實(shí)用新型的顯示屏的支架焊合與螺栓形成轉(zhuǎn)臂；所述螺母、平墊、彈墊、支座用于對顯示屏支架夾角及固定；開關(guān)護(hù)罩用于對開關(guān)及線束的防護(hù)；顯示屏護(hù)罩用于對顯示屏的保護(hù)。當(dāng)機(jī)器工作時(shí)，駕駛員及副駕駛員能夠?qū)χЪ芎负险w以螺栓為中心發(fā)生旋轉(zhuǎn)，能夠使支架從0°到180°調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡易，安裝方便，適合規(guī)模生產(chǎn)。

以上所述，僅為本實(shí)用型技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例，本實(shí)用型技術(shù)保護(hù)的范圍并不局限于此，任何熟悉該技術(shù)的人在本實(shí)用新型所揭露的范圍內(nèi)可理解想到的變換或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的包含范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用型技術(shù)的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。