本實用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種舒適降噪型換擋手柄。

背景技術(shù)：

隨著國內(nèi)汽車日新月異的快速發(fā)展，消費者已不再滿足于給人廉價感的塑料材質(zhì)手感，并且對車內(nèi)噪音的要求越來越高，而舒適的換擋手柄能給人以舒適的觸感，豪華的體驗，為舒適降噪型換擋手柄進入汽車提供了發(fā)展契機。舒適降噪型換擋手柄技術(shù)相較于普通傳統(tǒng)換擋對于駕駛?cè)藛T來講更加柔軟,觸碰感受更加舒服, 對于駕駛?cè)藛T與乘車的噪音影響消除，采用零件的表面和裝配匹配接觸面用二次注塑的軟膠來達到更加舒適的手感和降低噪音,對于產(chǎn)品長期使用磨損而形成的噪音也能很好規(guī)避。

目前國內(nèi)汽車內(nèi)飾件所采用的電鍍和噴涂工藝具有良好的裝飾性和耐久性等優(yōu)點，因此換擋手柄廣泛采用這兩種工藝的外觀裝飾零件。但是由于這兩種材料之間接觸或與普通塑料接觸摩擦會產(chǎn)生噪音，且配合間隙由于制造公差等原因難以控制，給最終使用客戶帶來的噪音，不美感的外觀等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種舒適降噪型換擋手柄，解決了現(xiàn)有技術(shù)中換擋手柄手感硬，舒適度低，零件之間的間隙統(tǒng)一性差，影響美觀，零件之間施加外力易產(chǎn)生噪音的問題，使換擋手柄使用起來更加的舒適，增加美觀度。

本實用新型的一種舒適降噪型換擋手柄，包括手球塑料本體、電鍍件和軟膠，所述手球塑料本體的頂端固定設有軟膠覆層，所述手球塑料本體的底端固定設有降噪定位結(jié)構(gòu)和所述電鍍件，所述電鍍件與所述手球塑料本體之間固定設有所述軟膠。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述手球塑料本體、所述軟膠覆層和所述軟膠均是二次注塑成型。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述軟膠覆層上包裹有皮革。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為：

1.帶有二次注塑的換擋手柄舒適性高、手感好；

2.軟膠與硬膠的匹配間隙好，可以做到零間隙；

3.軟膠和電鍍件、噴漆件的匹配，有效的起到降噪效果；

4.同一二次注塑零件正面實現(xiàn)舒適手感，背面軟膠實現(xiàn)零間隙配合降噪。

附圖說明

圖1是本實用新型的主觀圖；

圖2是本實用新型的背面圖；

圖中：1、手球塑料本體；2、電鍍件；3、降噪定位結(jié)構(gòu)；4、軟膠覆層；5、軟膠。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型提供一種舒適降噪型換擋手柄，其特征在于，包括手球塑料本體1、電鍍件2和軟膠5，手球塑料本體1的頂端固定設有軟膠覆層4，手球塑料本體1的底端固定設有降噪定位結(jié)構(gòu)3和電鍍件2，電鍍件2與手球塑料本體1之間固定設有軟膠5。

進一步，手球塑料本體1、軟膠覆層4和軟膠5均是二次注塑成型，可以吸收產(chǎn)品的公差和變形帶來的局限，達到降噪的目的，而不必擔心塑料件的加工公差大、結(jié)構(gòu)不夠強壯受外力變形而導致的噪音。

軟膠覆層4上包裹有皮革，有效的增加了整體的美觀度。

本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，且實用性強，采用普通塑料二次注塑軟膠5和皮革進行包覆以實現(xiàn)更美觀的視覺效果；采用軟膠5與硬膠零件配合的技術(shù)實現(xiàn)累計公差的吸收；采用軟膠5和電鍍件2匹配的技術(shù)實現(xiàn)低噪音的要求。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。