本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，具體是一種收割機(jī)械傳動裝置。

背景技術(shù)：

收割機(jī)械是一體化收割農(nóng)作物的機(jī)械。一次性完成收割、脫粒，并將谷粒集中到儲藏倉，然后在通過傳送帶將糧食輸送到運(yùn)輸車上。也可用人工收割，將稻、麥等作物的禾稈鋪放在田間，然后再用谷物收獲機(jī)械進(jìn)行撿拾脫粒。收獲稻、麥等谷類作物子粒和秸稈的作物收獲機(jī)械。收割機(jī)械中需要使用傳動裝置，尤其是長距離動力輸送時(shí)，其傳動軸暴露在外界，受外界空氣、水汽、灰塵等腐蝕，使傳動軸不斷的腐蝕受損，影響動力傳遞，增加維護(hù)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種提高傳動效率，節(jié)省內(nèi)部空間，使用安全穩(wěn)定，維護(hù)成本低的收割機(jī)械傳動裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種收割機(jī)械傳動裝置，包括殼體、傳動軸和端蓋；所述殼體內(nèi)設(shè)置為油腔，油腔內(nèi)連通有換液管，所述傳動軸設(shè)置在油腔內(nèi)，傳動軸的兩端通過軸承安裝在端蓋上，端蓋固定在殼體的兩端，在傳動軸的左端上同軸設(shè)置有第一主齒輪，第一主齒輪上嚙合連接有輸入齒輪，輸入齒輪的中心軸上安裝有輸入軸，輸入軸伸出殼體；所述傳動軸的右端上同軸設(shè)置有第二主齒輪，第二主齒輪的上下兩側(cè)分別嚙合連接有第一輸出齒輪和第二輸出齒輪，第一輸出齒輪和第二輸出齒輪的軸心軸上均安裝有輸出軸，輸出軸伸出殼體；所述殼體的外表面上環(huán)繞設(shè)置有若干個(gè)散熱環(huán)，散熱環(huán)與殼體的材質(zhì)相同；所述殼體的兩端固定設(shè)置有安裝板。

進(jìn)一步的：所述換液管上安裝有閥門。

進(jìn)一步的：所述端蓋與殼體之間設(shè)有密封圈。

進(jìn)一步的：所述散熱環(huán)的厚度為2～4mm。

進(jìn)一步的：所述安裝板上開設(shè)有螺紋孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過在輸入軸上將動力通過輸入齒輪送入內(nèi)部，再通過傳動軸傳遞到輸出端，傳動軸的輸出端上設(shè)置有兩個(gè)輸出軸，能夠?qū)恿Ψ峙涞絻蓚€(gè)部件上，提高傳動效率，節(jié)省機(jī)械內(nèi)部空間，合理布局機(jī)械內(nèi)部零件，油腔內(nèi)通入油液，一方面能夠阻隔與外界空氣接觸，避免腐蝕，也具有潤滑作用，降低傳遞時(shí)能量的損失，另一方面將內(nèi)部熱量傳遞到殼體上，通過殼體外側(cè)的散熱環(huán)進(jìn)行散熱，撥正傳動機(jī)構(gòu)安全穩(wěn)定使用，降低維護(hù)成本，且安裝方便快捷，使用靈活。

附圖說明

圖1為一種收割機(jī)械傳動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-殼體，2-油腔，3-傳動軸，4-第一主齒輪，5-第二主齒輪，6-輸入齒輪，7-第一輸出齒輪，8-第二輸出齒輪，9-散熱環(huán)，10-輸入軸，11-端蓋，12-安裝板，13-換液管，14-輸出軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種收割機(jī)械傳動裝置，包括殼體1、傳動軸3和端蓋11；所述殼體1內(nèi)設(shè)置為油腔2，油腔2內(nèi)連通有換液管13，換液管13上安裝有閥門，便于更換內(nèi)部的油液，所述傳動軸3設(shè)置在油腔2內(nèi)，傳動軸3的兩端通過軸承安裝在端蓋11上，端蓋11固定在殼體1的兩端，端蓋11與殼體1之間設(shè)有密封圈，避免油液泄露，在傳動軸的左端上同軸設(shè)置有第一主齒輪4，第一主齒輪4上嚙合連接有輸入齒輪6，輸入齒輪6的中心軸上安裝有輸入軸10，輸入軸10伸出殼體1，輸入軸10上連接動力裝置，將動力輸入進(jìn)來；所述傳動軸3的右端上同軸設(shè)置有第二主齒輪5，第二主齒輪5的上下兩側(cè)分別嚙合連接有第一輸出齒輪7和第二輸出齒輪8，第一輸出齒輪7和第二輸出齒輪8的軸心軸上均安裝有輸出軸14，輸出軸14伸出殼體1，輸出軸14上連接工作部件，帶動其工作，兩個(gè)輸出軸能夠驅(qū)動兩個(gè)部件同時(shí)運(yùn)行，提高了傳動效率，節(jié)省機(jī)械內(nèi)部空間；所述殼體1的外表面上環(huán)繞設(shè)置有若干個(gè)散熱環(huán)9，散熱環(huán)9與殼體1的材質(zhì)相同，散熱環(huán)9的厚度為2～4mm；所述殼體1的兩端固定設(shè)置有安裝板12，安裝板12上開設(shè)有螺紋孔，便于安裝傳動裝置。

本實(shí)用新型通過在輸入軸上將動力通過輸入齒輪6送入內(nèi)部，再通過傳動軸3傳遞到輸出端，傳動軸的輸出端上設(shè)置有兩個(gè)輸出軸，能夠?qū)恿Ψ峙涞絻蓚€(gè)部件上，提高傳動效率，節(jié)省機(jī)械內(nèi)部空間，合理布局機(jī)械內(nèi)部零件，油腔內(nèi)通入油液，一方面能夠阻隔與外界空氣接觸，避免腐蝕，也具有潤滑作用，降低傳遞時(shí)能量的損失，另一方面將內(nèi)部熱量傳遞到殼體上，通過殼體外側(cè)的散熱環(huán)進(jìn)行散熱，撥正傳動機(jī)構(gòu)安全穩(wěn)定使用，降低維護(hù)成本，且安裝方便快捷，使用靈活。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。