本發(fā)明涉及軸承結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種一體式支撐組件。

背景技術(shù)：

推力軸承是用來專門承受軸向力的專用軸承，就是承受與軸平行的方向的力的軸承，推力軸承只能夠承受軸向負(fù)荷，單向推力軸承是只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，雙向推力球軸承可以承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷；推力軸承不能限制軸的徑向位移，極限轉(zhuǎn)速很低，單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個(gè)方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個(gè)方向的軸向位移。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的發(fā)明目的是，針對(duì)上述問題，提供一種一體式支撐組件，提供一種面接觸的推力軸承，可以滿足低速、重載和負(fù)載變化大的工況使用。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種一體式支撐組件，包括帶固定孔的固定座、設(shè)有兩級(jí)軸肩的芯軸、對(duì)應(yīng)固定座固定的下圈、與下圈對(duì)應(yīng)的上圈、設(shè)置在下圈和上圈之間的滑動(dòng)體和用于滑動(dòng)體的保持架，所述固定座中間設(shè)有貫穿固定座通孔，該通孔上端設(shè)有對(duì)應(yīng)上圈放置固定的凹槽，該凹槽與通孔同軸設(shè)置；所述上圈固定安裝在芯軸的第一軸肩的臺(tái)階上所述的下圈活動(dòng)安裝在芯軸的第二軸肩的外圈，下圈的內(nèi)圈與芯軸的外圓之間有間隙，在芯軸的末端制作有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)安裝有軸用擋圈，軸用擋圈和下圈之間的芯軸上裝有墊圈；所述芯軸沿其軸心設(shè)有通孔；所述下圈對(duì)應(yīng)上圈一端沿其周向設(shè)有環(huán)狀的下圈滑道，所述上圈對(duì)應(yīng)下圈一端沿其周向設(shè)有環(huán)狀的上圈滑道；所述滑動(dòng)體包括多個(gè)為圓弧狀結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊上設(shè)有對(duì)應(yīng)下圈滑道面貼合的第一曲面部和對(duì)應(yīng)上圈滑道面貼合的第二曲面部；所述第一曲面部的軸向?qū)挾却笥谏先赖妮S向?qū)挾?，第二曲面部的軸向?qū)挾却笥谙氯赖妮S向?qū)挾?；所述滑?dòng)塊的周向端面能與所述下圈軸線共面；所述滑動(dòng)塊的周向端面均與其第一曲面部和第二曲面部形成圓弧過渡。

優(yōu)選的，沿所述上圈的徑向外端面周向設(shè)有第一安裝槽，沿所述固定座對(duì)應(yīng)上圈的一端周向設(shè)有第二安裝槽，所述固定座和上圈之間設(shè)有防塵圈；所述防塵圈上下端分別設(shè)有環(huán)狀的彈性凸緣，該彈性凸緣對(duì)應(yīng)彈性卡入第一安裝槽和第二安裝槽中并相對(duì)滑動(dòng)接觸。

優(yōu)選的，所述彈性凸緣為橡膠結(jié)構(gòu)；所述第一安裝槽和第二安裝槽均為橫截面帶非鈍角拐角的凹槽結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)塊為4-8個(gè)。

優(yōu)選的，所述上圈上沿上滑道周向設(shè)有上油槽，所述上油槽位于上滑道中間；所述下圈上沿下滑道周向設(shè)有下油槽，所述外油槽位于下滑道中間。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下有益效果：

1.本發(fā)明通過設(shè)置一個(gè)可滑動(dòng)的滑動(dòng)體，替代了現(xiàn)有技術(shù)中的滾動(dòng)體，其采用其得到的軸承承載力大，適合低速運(yùn)行，可滿足承載力變化大的工況?，F(xiàn)有的軸承滾動(dòng)體多為球狀或者柱狀，其與內(nèi)外圈所提供的接觸多為點(diǎn)接觸和線接觸，雖然滾動(dòng)效果好，但在重型機(jī)械等其他，其不能提供較高的軸向承載力，本發(fā)明采用的滑動(dòng)體得到的推力軸承，其滾體與內(nèi)外圈所提供的接觸為面接觸，有效提高了軸向承載力；滾動(dòng)體與上下圈接觸處為主要受力處，點(diǎn)接觸、線接觸承載力不如面接觸。

2.現(xiàn)有的軸承加工精度要求較高，比如角接觸球軸承，而本發(fā)明的加工精度要求較低，同時(shí)使用的滑動(dòng)體數(shù)量要求更少，最少時(shí)候4個(gè)滑動(dòng)體就可以滿足工作需要。由于采用面接觸其承載力大，雖然相對(duì)摩擦力相比點(diǎn)接觸和線接觸大些，但是對(duì)于低速運(yùn)行的農(nóng)業(yè)、重載設(shè)備等在又潤滑情況下，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)中軸承摩擦力相差不大，可以滿足工作要求。在運(yùn)行時(shí)，滑動(dòng)體可以保持相對(duì)靜止也可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，其具有滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也具有軸承的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明上圈、下圈、滑動(dòng)體對(duì)應(yīng)安裝后的俯視結(jié)構(gòu)圖。

圖3是本發(fā)明滑動(dòng)塊截面結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，1-上圈、2-下圈、3-保持架、4-滑動(dòng)塊、5-芯軸、6-墊圈、7-擋圈、8-固定座。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明公開了一種一體式支撐組件，包括帶固定孔的固定座8、設(shè)有兩級(jí)軸肩的芯軸5、對(duì)應(yīng)固定座8固定的下圈2、與下圈2對(duì)應(yīng)的上圈1、設(shè)置在下圈2和上圈1之間的滑動(dòng)體和用于滑動(dòng)體的保持架3，所述固定座8中間設(shè)有貫穿固定座8通孔，該通孔上端設(shè)有對(duì)應(yīng)上圈1放置固定的凹槽，該凹槽與通孔同軸設(shè)置；所述上圈1固定安裝在芯軸5的第一軸肩的臺(tái)階上所述的下圈2活動(dòng)安裝在芯軸5的第二軸肩的外圈，下圈2的內(nèi)圈與芯軸5的外圓之間有間隙，在芯軸5的末端制作有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)安裝有軸用擋圈7，軸用擋圈7和下圈2之間的芯軸5上裝有墊圈6；所述芯軸5沿其軸心設(shè)有通孔；所述下圈2對(duì)應(yīng)上圈1一端沿其周向設(shè)有環(huán)狀的下圈2滑道，所述上圈1對(duì)應(yīng)下圈2一端沿其周向設(shè)有環(huán)狀的上圈1滑道；所述滑動(dòng)體包括多個(gè)為圓弧狀結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)塊4，所述滑動(dòng)塊4上設(shè)有對(duì)應(yīng)下圈2滑道面貼合的第一曲面部和對(duì)應(yīng)上圈1滑道面貼合的第二曲面部；所述第一曲面部的軸向?qū)挾却笥谏先?滑道的軸向?qū)挾?，第二曲面部的軸向?qū)挾却笥谙氯?滑道的軸向?qū)挾龋凰龌瑒?dòng)塊4的周向端面能與所述下圈2軸線共面；所述滑動(dòng)塊4的周向端面均與其第一曲面部和第二曲面部形成圓弧過渡。

以下結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明的具體實(shí)施進(jìn)一步說明。

如圖1-3所示，一種一體式支撐組件，包括帶固定孔的固定座8、設(shè)有兩級(jí)軸肩的芯軸5、對(duì)應(yīng)固定座8固定的下圈2、與下圈2對(duì)應(yīng)的上圈1、設(shè)置在下圈2和上圈1之間的滑動(dòng)體和用于滑動(dòng)體的保持架3。固定座8中間設(shè)有貫穿固定座8通孔，該通孔上端設(shè)有對(duì)應(yīng)上圈1放置固定的凹槽，該凹槽與通孔同軸設(shè)置。上圈1固定安裝在芯軸5的第一軸肩的臺(tái)階上的下圈2活動(dòng)安裝在芯軸5的第二軸肩的外圈，下圈2的內(nèi)圈與芯軸5的外圓之間有間隙，在芯軸5的末端制作有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)安裝有軸用擋圈7，軸用擋圈7和下圈2之間的芯軸5上裝有墊圈6。芯軸5沿其軸心設(shè)有通孔。

下圈2對(duì)應(yīng)上圈1一端沿其周向設(shè)有環(huán)狀的下圈2滑道，上圈1對(duì)應(yīng)下圈2一端沿其周向設(shè)有環(huán)狀的上圈1滑道。滑動(dòng)體包括六個(gè)為圓弧狀結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)塊4，滑動(dòng)塊4上設(shè)有對(duì)應(yīng)下圈2滑道面貼合的第一曲面部和對(duì)應(yīng)上圈1滑道面貼合的第二曲面部。第一曲面部的軸向?qū)挾却笥谏先?滑道的軸向?qū)挾龋诙娌康妮S向?qū)挾却笥谙氯?滑道的軸向?qū)挾?；滑?dòng)塊4的周向端面能與下圈2軸線共面?；瑒?dòng)塊4的周向端面均與其第一曲面部和第二曲面部形成圓弧過渡。

為增加潤滑效果，上圈1上沿上滑道周向設(shè)有上油槽，上油槽位于上滑道中間；下圈2上沿下滑道周向設(shè)有下油槽，外油槽位于下滑道中間。

沿上圈1的徑向外端面周向設(shè)有第一安裝槽，沿固定座8對(duì)應(yīng)上圈1的一端周向設(shè)有第二安裝槽，固定座8和上圈1之間設(shè)有防塵圈；防塵圈上下端分別設(shè)有環(huán)狀的彈性凸緣，該彈性凸緣對(duì)應(yīng)彈性卡入第一安裝槽和第二安裝槽中并相對(duì)滑動(dòng)接觸。彈性凸緣為橡膠結(jié)構(gòu)；第一安裝槽和第二安裝槽均為橫截面帶非鈍角拐角的凹槽結(jié)構(gòu)。

這里，為了使得滑動(dòng)塊具有良好的滑動(dòng)效果，降低其與上圈1和下圈2之間的摩擦力，上圈1和下圈2采用銅合金材料制成，所述銅合金材料包括以下成分組成：鋅5份、鐵6份、錳4份、鎳5份、鈷3份、鉬3份、鈹2份、銻、3份、稀土2份，余量為銅。采用上述組分的銅合金其具有良好的耐磨性能，滿足與滑動(dòng)塊之間具有相對(duì)滑動(dòng)摩擦的需要。

上述說明是針對(duì)本發(fā)明較佳可行實(shí)施例的詳細(xì)說明，但實(shí)施例并非用以限定本發(fā)明的專利申請范圍，凡本發(fā)明所提示的技術(shù)精神下所完成的同等變化或修飾變更，均應(yīng)屬于本發(fā)明所涵蓋專利范圍。