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      一種軸承座的制作方法

      文檔序號(hào):11511619閱讀:186來源:國知局
      一種軸承座的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種軸承座。



      背景技術(shù):

      帶座軸承是將滾動(dòng)軸承與軸承座結(jié)合在一起的一種軸承單元。大部分都是將外徑做成球面,與帶有球狀內(nèi)孔的軸承座安裝在一起,結(jié)構(gòu)形式多樣,通用性和互換性好。

      帶座軸承的密封性現(xiàn)在基本都是依靠軸承內(nèi)部的密封圈來實(shí)現(xiàn),在一些惡劣環(huán)境中,這樣的密封就顯得有些不足。如何利用軸承座來更好的實(shí)現(xiàn)防塵密封,是軸承領(lǐng)域的一個(gè)新課題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明就是針對(duì)上述問題,提供一種更好的實(shí)現(xiàn)防塵密封的軸承座。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種軸承座,其特征在于,所述軸承座上設(shè)有第二防塵圈,所述第二防塵圈包括頂梁、中梁和底梁,所述底梁呈彎折結(jié)構(gòu),所述彎折結(jié)構(gòu)的橫部與內(nèi)圈的外壁間隙配合,所述彎折結(jié)構(gòu)的縱部與內(nèi)圈的側(cè)壁間隙配合。

      本發(fā)明的技術(shù)特征還在于,所述彎折結(jié)構(gòu)的橫部底側(cè)設(shè)有密封橡膠圈,所述密封橡膠圈與內(nèi)圈的外壁過盈配合。

      所述軸承座還設(shè)有環(huán)形槽。

      所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有第三防塵圈。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所帶來的有益效果如下:

      1.本發(fā)明的軸承座設(shè)有第二防塵圈,所述第二防塵圈的彎折結(jié)構(gòu)與內(nèi)圈的外壁和側(cè)壁配合,可以更好的實(shí)現(xiàn)防塵。

      2.本發(fā)明的軸承座彎折結(jié)構(gòu)的橫部底側(cè)設(shè)有密封橡膠圈,可以更好的密封。

      3.本發(fā)明設(shè)有環(huán)形槽,該環(huán)形槽在安裝時(shí),可以方便工具夾持,安裝完畢后,可以裝上第三防塵圈,更好的實(shí)現(xiàn)防塵密封,以適應(yīng)惡劣環(huán)境。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明的剖視圖。

      圖2是圖1的上部放大示意圖。

      圖3是本發(fā)明的剖視圖(未設(shè)置密封橡膠圈和第三防塵圈)。

      圖4是本發(fā)明的剖視圖(第一防塵圈的頂部不彎曲,第二防塵圈底梁無彎折結(jié)構(gòu))

      圖中標(biāo)號(hào):1軸承座、2內(nèi)圈、3外圈、4密封圈、41鋼圈骨架、51第一防塵圈、52第二防塵圈、521頂梁、522中梁、523底梁、524橫部、525縱部、53密封橡膠圈、54第三防塵圈、6環(huán)形槽、7螺紋孔。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

      實(shí)施例1:如圖1和圖2所示,一種帶座軸承,包括軸承座1和軸承,所述軸承包括內(nèi)圈2、外圈3和密封圈4,密封圈的鋼圈骨架41頂部呈c型彎曲,在所述內(nèi)圈2上,位于密封圈4的右側(cè),設(shè)有第一防塵圈51,所述第一防塵圈51的頂部呈弧形彎曲,弧形彎曲延伸至鋼圈骨架41頂部c型彎曲的凹陷空隙處,與鋼圈骨架41的頂梁間隙配合。

      當(dāng)然,第一防塵圈51的頂部也可以不彎曲,如圖4所示,這種防塵效果相對(duì)較弱。

      所述軸承座上還設(shè)有第二防塵圈52,所述第二防塵圈52包括頂梁521、中梁522和底梁523,所述底梁523呈彎折結(jié)構(gòu),所述彎折結(jié)構(gòu)的橫部524與內(nèi)圈的外壁間隙配合,所述彎折結(jié)構(gòu)的縱部525與內(nèi)圈的側(cè)壁間隙配合。

      所述彎折結(jié)構(gòu)的橫部524底側(cè)設(shè)有密封橡膠圈53,所述密封橡膠圈53與內(nèi)圈的外壁過盈配合。當(dāng)然,密封橡膠圈也可以不設(shè)置,如圖3所示,這種結(jié)構(gòu)的密封性相對(duì)較弱。

      此處第二防塵圈也可以采用簡略結(jié)構(gòu),如圖4所示,該結(jié)構(gòu)的第二防塵圈僅包括頂梁和中梁,所述中梁的底部與內(nèi)圈的外壁間隙配合。這種的防塵和密封效果都相對(duì)較弱。

      所述軸承座還設(shè)有環(huán)形槽6。該環(huán)形槽6有多個(gè)用處:在安裝時(shí),可以方便工具夾持,安裝完畢后,可以裝上第三防塵圈54,更好的實(shí)現(xiàn)防塵密封,以適應(yīng)惡劣環(huán)境。

      所述軸承座還設(shè)有螺紋孔7,方便安裝固定。

      以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不是用來限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則與立意范圍內(nèi)所做的所有修改、替換抑或是改進(jìn)等,均屬本發(fā)明的保護(hù)范圍。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種軸承座,其特征在于,所述軸承座上設(shè)有第二防塵圈,所述第二防塵圈包括頂梁、中梁和底梁,所述底梁呈彎折結(jié)構(gòu),所述彎折結(jié)構(gòu)的橫部與內(nèi)圈的外壁間隙配合,所述彎折結(jié)構(gòu)的縱部與內(nèi)圈的側(cè)壁間隙配合。本發(fā)明可以更好的實(shí)現(xiàn)防塵密封。

      技術(shù)研發(fā)人員:汪濤;徐華林;操毅;余永濟(jì)
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽利達(dá)汽車軸承制造有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.06.12
      技術(shù)公布日:2017.08.18
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