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      一種鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):39418584發(fā)布日期:2024-09-18 11:54閱讀:33來源:國知局
      一種鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置的制作方法

      本技術(shù)涉及鏈條張緊調(diào)節(jié)設(shè)備,尤其涉及一種鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置。


      背景技術(shù):

      1、在日化、精細(xì)化工等行業(yè),經(jīng)常有長(zhǎng)達(dá)百米的流水線,傳動(dòng)軸如果是固定的,鏈條在變軌時(shí)容易錯(cuò)位或因長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行引起的鏈條變形,產(chǎn)生偏磨?,F(xiàn)有技術(shù)中會(huì)采用張緊裝置去調(diào)整鏈條的張緊程度,例如公開號(hào)為cn219383780u中示出的張緊裝置,將配重塊設(shè)置在承重架上,并將傳動(dòng)軸設(shè)置為可滑動(dòng)結(jié)構(gòu),承重架在重力作用下利用連接繩拉動(dòng)傳動(dòng)軸,從而調(diào)節(jié)傳動(dòng)軸的位置,即調(diào)節(jié)鏈條的張緊程度;

      2、而其中,在承重架上的配重塊的數(shù)量可以增加或減少,以便調(diào)整對(duì)所述傳動(dòng)軸的拉力,在對(duì)配重塊進(jìn)行安裝或拆卸時(shí),容易造成承重架上的重量不均勻,當(dāng)連接繩為一根時(shí),承重架難以保持平穩(wěn)的懸吊狀態(tài),而承重架傾斜后容易致使其上的配重塊掉落;當(dāng)連接繩為多根時(shí)(例如兩根),多根連接繩對(duì)傳動(dòng)軸的拉力不同,拉力不均會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸與其滑動(dòng)結(jié)構(gòu)之間均在較大的摩擦力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響傳動(dòng)軸的位置調(diào)整功能。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、有鑒于此,本實(shí)用新型提出一種鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,可以至少在一定程度上解決現(xiàn)有的張緊裝置中因承重架上重量不均勻而導(dǎo)致裝置無法穩(wěn)定工作的問題。

      2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

      3、一種鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,包括:

      4、移動(dòng)座,所述移動(dòng)座滑動(dòng)連接于滑軌上,所述移動(dòng)座上設(shè)置有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸上設(shè)有傳動(dòng)鏈輪;

      5、固定座,所述固定座上設(shè)有滑輪;

      6、配重機(jī)構(gòu),所述配重機(jī)構(gòu)包括配重架和疊設(shè)在所述配重架上的若干塊配重板;

      7、連接繩,所述連接繩繞設(shè)在所述滑輪上,所述連接繩的一端連接所述移動(dòng)座,另一端連接所述配重機(jī)構(gòu);

      8、限位導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述限位導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括四根豎向設(shè)置的限位條,四根限位條分布于所述配重板的四周以阻擋所述配重板側(cè)向位移,四根限位條之間形成有豎向通道,所述配重板沿所述豎向通道升降設(shè)置。

      9、進(jìn)一步的,所述配重架包括至少兩組連接桿,所述連接桿的頂部設(shè)有吊環(huán),所述吊環(huán)連接所述連接繩;所述配重板包括一塊基礎(chǔ)配重板和若干塊活動(dòng)配重板,所述基礎(chǔ)配重板上設(shè)有穿孔,所述活動(dòng)配重板的邊沿開設(shè)有插槽;所述連接桿上設(shè)有外螺紋,所述連接桿穿設(shè)在所述基礎(chǔ)配重板的穿孔中,所述連接桿上螺紋連接有位于所述基礎(chǔ)配重板下方的第一固定環(huán)以及位于所述基礎(chǔ)配重板上方的第二固定環(huán),所述活動(dòng)配重板的插槽從側(cè)面與所述連接桿插設(shè)配合,所述活動(dòng)配重板被夾持在所述第二固定環(huán)和所述基礎(chǔ)配重板之間。

      10、進(jìn)一步的,所述第一固定環(huán)設(shè)有兩個(gè)。

      11、進(jìn)一步的,所述第一固定環(huán)和第二固定環(huán)均采用螺母。

      12、進(jìn)一步的,所述限位條為l型鋼材,所述配重板為方形鋼板,所述限位條設(shè)置在所述配重板的角位置。

      13、進(jìn)一步的,相鄰的限位條之間設(shè)置有至少一根連接梁,所述連接梁與所述限位條之間焊接。

      14、本實(shí)用新型的有益效果有:通過設(shè)置限位導(dǎo)向機(jī)構(gòu),利用四根限位條對(duì)配重板的四周進(jìn)行阻擋限位,可防止所述配重機(jī)構(gòu)傾斜,避免配重板從所述配重架上掉落;同時(shí)可防止因配重架上重量不均勻而導(dǎo)致所述移動(dòng)座與滑軌之間的摩擦力太大,確保所述移動(dòng)座在所述滑軌上能夠穩(wěn)定滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)張緊調(diào)節(jié)功能。



      技術(shù)特征:

      1.一種鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述配重架包括至少兩組連接桿,所述連接桿的頂部設(shè)有吊環(huán),所述吊環(huán)連接所述連接繩;所述配重板包括一塊基礎(chǔ)配重板和若干塊活動(dòng)配重板,所述基礎(chǔ)配重板上設(shè)有穿孔,所述活動(dòng)配重板的邊沿開設(shè)有插槽;所述連接桿上設(shè)有外螺紋,所述連接桿穿設(shè)在所述基礎(chǔ)配重板的穿孔中,所述連接桿上螺紋連接有位于所述基礎(chǔ)配重板下方的第一固定環(huán)以及位于所述基礎(chǔ)配重板上方的第二固定環(huán),所述活動(dòng)配重板的插槽從側(cè)面與所述連接桿插設(shè)配合,所述活動(dòng)配重板被夾持在所述第二固定環(huán)和所述基礎(chǔ)配重板之間。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述第一固定環(huán)設(shè)有兩個(gè)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述第一固定環(huán)和第二固定環(huán)均采用螺母。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述限位條為l型鋼材,所述配重板為方形鋼板,所述限位條設(shè)置在所述配重板的角位置。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,相鄰的限位條之間設(shè)置有至少一根連接梁,所述連接梁與所述限位條之間焊接。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置,包括移動(dòng)座、固定座、配重機(jī)構(gòu)、連接繩以及限位導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述移動(dòng)座滑動(dòng)連接于滑軌上,所述移動(dòng)座上設(shè)置有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸上設(shè)有傳動(dòng)鏈輪;所述固定座上設(shè)有滑輪;所述配重機(jī)構(gòu)包括配重架和疊設(shè)在所述配重架上的若干塊配重板;所述連接繩繞設(shè)在所述滑輪上,所述連接繩的一端連接所述移動(dòng)座,另一端連接所述配重機(jī)構(gòu);所述限位導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括四根豎向設(shè)置的限位條,四根限位條分布于所述配重板的四周以阻擋所述配重板側(cè)向位移,四根限位條之間形成有豎向通道,所述配重板沿所述豎向通道升降設(shè)置。通過設(shè)置限位導(dǎo)向機(jī)構(gòu),利用四根限位條對(duì)配重板的四周進(jìn)行阻擋限位,可防止所述配重機(jī)構(gòu)傾斜。

      技術(shù)研發(fā)人員:謝聯(lián)斌,楊鑫,姜林芝
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:琺成制藥系統(tǒng)工程(上海)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240202
      技術(shù)公布日:2024/9/17
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