專利名稱：自動(dòng)無級(jí)行星齒輪變速器的制作方法
一種用于機(jī)動(dòng)車輛行星齒輪式自動(dòng)無級(jí)變速器。
在人民交通出版社1985年第一版出版的《汽車的傳動(dòng)系》，統(tǒng)一書號(hào)15044·4527，第157頁～167頁介紹的一種汽車后橋差速器，由1根十字軸上組裝著2個(gè)中心圓錐齒輪之間嚙合著2個(gè)行星圓錐齒輪所組成。2個(gè)中心圓錐齒輪齒數(shù)相等，稱對(duì)稱式差速器，2個(gè)中心圓錐齒輪齒數(shù)不相等，稱不對(duì)稱式差速器。十字軸的運(yùn)動(dòng)可以分解成2個(gè)中心圓錐齒輪的運(yùn)動(dòng)，或?qū)?個(gè)中心圓錐齒輪的運(yùn)動(dòng)合成十字軸的運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)差速的目的。不足之處只能把1個(gè)運(yùn)動(dòng)分解成2個(gè)運(yùn)動(dòng)，或者把2個(gè)運(yùn)動(dòng)合成1個(gè)運(yùn)動(dòng)，不具備變速器的性能。
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠把1個(gè)運(yùn)動(dòng)分解成2個(gè)運(yùn)動(dòng)，2個(gè)運(yùn)動(dòng)又合成1個(gè)運(yùn)動(dòng)，使之具備自動(dòng)無級(jí)變速性能的行星齒輪式變速器。
附

圖1是自動(dòng)無級(jí)行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)及工作情況齒輪(1)、齒輪(3)、齒輪(5)、齒輪(7)是中心圓錐齒輪。齒輪(2)、齒輪(4)、齒輪(6)、齒輪(8)是行星圓錐齒輪。齒輪(9)、齒輪(10)、齒輪(11)、齒輪(12)是圓柱齒輪。
十字軸(13)和十字軸(14)分別組裝在殼體(15)上面，十字軸(14)上面組裝著由齒輪(1)和齒輪(3)之間嚙合著齒輪(2)和齒輪(4)，齒輪(1)與齒輪(9)固定聯(lián)接，齒輪(3)與齒輪(12)固定聯(lián)接。十字軸(13)上面組裝著由齒輪(5)和齒輪(7)之間嚙合著齒輪(6)和齒輪(8)，齒輪(5)與齒輪(10)固定聯(lián)接，齒輪(7)與齒輪(11)固定聯(lián)接。齒輪(9)與齒輪(10)嚙合，齒輪(11)與齒輪(12)嚙合。這樣就組成了2根十字軸上各組裝著由2個(gè)中心圓錐齒輪所組成的自動(dòng)無級(jí)行星齒輪變速器。十字軸(13)的轉(zhuǎn)動(dòng)被分解成齒輪(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)和齒輪(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒輪(10)、齒輪(9)傳遞到齒輪(1)，齒輪(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒輪(11)、齒輪(12)傳遞到齒輪(3)，齒輪(1)、齒輪(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒輪(2)、齒輪(4)合成十字軸(14)的轉(zhuǎn)動(dòng)。利用齒輪之間的齒數(shù)差，通過轉(zhuǎn)動(dòng)的分解和合成，十字軸(13)與十字軸(14)速比則不同。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)1.具備自動(dòng)無級(jí)變速性能。
2.可以實(shí)現(xiàn)增速和減速的變速范圍。
3.動(dòng)力3路傳遞。
下面結(jié)合實(shí)施例作進(jìn)一步詳述齒輪(2)～齒輪(12)分別是30個(gè)齒，齒輪(1)20個(gè)齒。
十字軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成了齒輪(6)和齒輪(8)的公轉(zhuǎn)，齒輪(6)和齒輪(8)又可以在自心的軸上自轉(zhuǎn)，這種自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)可以使齒輪(5)和齒輪(7)產(chǎn)生各自的轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒輪(10)、齒輪(9)傳遞到齒輪(1)，齒輪(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒輪(11)、齒輪(12)傳遞到齒輪(3)，齒輪(3)和齒輪(1)又以各自的轉(zhuǎn)速通過齒輪(2)和齒輪(4)自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，產(chǎn)生十字軸(14)的轉(zhuǎn)動(dòng)。如果齒輪(5)不轉(zhuǎn)動(dòng)，十字軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)5轉(zhuǎn)，齒輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)10轉(zhuǎn)，齒輪(3)也必須轉(zhuǎn)動(dòng)10轉(zhuǎn)，十字軸(14)則轉(zhuǎn)動(dòng)6轉(zhuǎn)，這是一種增速變速。如果齒輪(7)不轉(zhuǎn)動(dòng)，十字軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)5轉(zhuǎn)，齒輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng)10轉(zhuǎn)，齒輪(1)也必須轉(zhuǎn)動(dòng)10轉(zhuǎn)，十字軸(14)則轉(zhuǎn)動(dòng)4轉(zhuǎn)，這是一種減速變速。如果齒輪(6)和齒輪(8)不自轉(zhuǎn)、只公轉(zhuǎn)，十字軸(13)和十字軸(14)轉(zhuǎn)速相等。
權(quán)利要求
1.一種1根十字軸上組裝著由2個(gè)中心圓錐齒輪之間嚙合著2個(gè)行星圓錐齒輪所組成的差速器，其特征在于2根十字軸上各組裝著由2個(gè)中心圓錐齒輪之間嚙合著2個(gè)行星圓錐齒輪，2個(gè)中心圓錐齒輪各固定聯(lián)接著1個(gè)圓柱齒輪所組成的自動(dòng)無級(jí)行星齒輪變速器。
全文摘要
一種用于機(jī)動(dòng)車輛自動(dòng)無級(jí)行星齒輪變速器，主要技術(shù)特征是2根十字軸上各組裝著由2個(gè)中心圓錐齒輪之間嚙合著2個(gè)行星圓錐齒輪，2個(gè)中心圓錐齒輪各固定聯(lián)接著1個(gè)圓柱齒輪所組成。第一根十字軸的轉(zhuǎn)動(dòng)被分解成2個(gè)中心圓錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過4個(gè)圓柱齒輪，傳遞到第二根十字軸上的2個(gè)中心圓錐齒輪，這2個(gè)中心圓錐齒輪又把轉(zhuǎn)動(dòng)合成第二根十字軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)的分解和合成，利用齒輪之間的齒數(shù)差，可得到自動(dòng)、無級(jí)、增速和減速的變速性能。
文檔編號(hào)F16H3/76GK1063342SQ91109749
公開日1992年8月5日 申請(qǐng)日期1991年10月12日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月12日
發(fā)明者劉英偉 申請(qǐng)人:劉英偉