專利名稱：夾片式錨具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種錨具，更具體地說是一種用于高強(qiáng)螺紋鋼筋后張錨固的夾片式錨具。
目前我國廣泛使用的錨具，多采用垂直且內(nèi)側(cè)帶有螺紋的夾筋孔，因而不僅加工工藝復(fù)雜，而且錨固性能差，成本高，使用不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種不僅錨固性能好，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用方便的夾片式錨具。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
一種用于高強(qiáng)螺紋鋼筋后張錨固的夾片式錨具，由錨環(huán)、錨頭組成，其特征在于在硬度為HRC26～31的鑄鋼錨環(huán)上有一通孔，其內(nèi)孔呈圓臺(tái)形，錐角為8.5～11.5度。所述的錨頭由硬度HRC24～29的兩塊或兩塊以上鑄鋼夾片構(gòu)成一圓臺(tái)體，夾片之間的夾筋孔內(nèi)側(cè)面是光面，且夾筋孔的中心線與垂直方向間夾角為1～3度。使用時(shí)，將帶有外螺紋的高硬度鋼筋?yuàn)A在夾片之間的夾筋孔內(nèi)，夾有鋼筋的夾片拼組成一呈圓臺(tái)體的錨頭，使其錐角與錨環(huán)內(nèi)孔錐角相同，再將錨頭壓入錨環(huán)內(nèi)孔，使鋼筋錨固。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于將夾筋孔由直孔改為斜孔，且孔內(nèi)側(cè)面加工成光面，而且夾片硬度較低，從而使鋼筋外螺紋在錨固時(shí)壓入夾片一定深度，增大摩擦阻力，增強(qiáng)了錨固性。
本實(shí)用新型的另一優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉，使用方便。
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1為四夾片錨具結(jié)構(gòu)正視示意圖。
圖2為四夾片錨具結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖3為錨環(huán)結(jié)構(gòu)正視示意圖。
圖4為錨環(huán)結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖5為五夾片錨具結(jié)構(gòu)正視示意圖。
圖6為六夾片錨具結(jié)構(gòu)正視示意圖。
圖7為七夾片錨具結(jié)構(gòu)正視示意圖。
附圖標(biāo)號(hào)1、錨環(huán)，2、錨頭，3、夾片，4、夾筋孔，5、通氣孔。
實(shí)施例1(參見
圖1，2，3，4)在硬度為HRC26～31的鑄鋼錨環(huán)(1)上有一通孔，其內(nèi)孔呈圓臺(tái)形，錐角為9.5度，硬度為HRC24～29的四塊鑄鋼夾片(3)之間的夾筋孔(4)，內(nèi)側(cè)面是光面，且夾筋孔(4)的中心線與垂直方向間夾角為2.54度。使用時(shí)，將帶有外螺紋的高硬度鋼筋?yuàn)A在夾片(3)之間的夾筋孔(4)內(nèi)，四塊夾有四根鋼筋的夾片(3)拼組成一呈圓臺(tái)體的錨頭(2)，其錐角為9.5度，錨頭(2)中間有一通氣孔(5)，將錨頭(2)自小頭壓入錨環(huán)(1)內(nèi)孔，使鋼筋外螺紋在錨固時(shí)壓入夾片(3)一定深度，增大摩擦阻力，增強(qiáng)了錨固性，本實(shí)用新型不僅錨固性強(qiáng)，而且結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉，使用方便。
實(shí)施例2(參見圖5，6，7)五或六或七夾片錨具，是由五塊或六塊或七塊夾有五根或六根或七根鋼筋的夾片(3)拼組成一呈圓臺(tái)體的錨頭(2)，其它同實(shí)施例1。
權(quán)利要求1.一種用于高強(qiáng)螺紋鋼筋后張錨固的夾片式錨具，由錨環(huán)、錨頭組成，其特征在于a、在硬度為HRC26～31的鑄鋼錨環(huán)上，有一通孔，其內(nèi)孔呈圓臺(tái)形；b、所述的錨頭由硬度為HRC24～29的兩塊或兩塊以上鑄鋼夾片構(gòu)成一圓臺(tái)體，夾片之間的夾筋孔內(nèi)側(cè)面是光面，且夾筋孔的中心線與垂直方向間夾角為1～3度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨具，其特征在于所述的錨環(huán)內(nèi)孔及錨頭的錐角為8.5～11.5度。
專利摘要一種用于高強(qiáng)螺紋鋼筋后張錨固的夾片式錨具，由錨環(huán)、錨頭組成，其特征在于在硬度為HRC26～31的鑄鋼錨環(huán)上有一通孔，其內(nèi)孔呈圓臺(tái)形，錐角為8.5～11.5度。所述的錨頭由硬度為HRC24～29的兩塊或兩塊以上鑄鋼夾片構(gòu)成一圓臺(tái)體，夾片之間的夾筋孔內(nèi)側(cè)面是光面，且夾筋孔中心線與垂直方向間夾角為1～3度。使用時(shí)，將錨頭壓入錨環(huán)內(nèi)孔，使鋼筋外螺紋在錨固時(shí)壓入夾片一定深度，增大摩擦阻力，增強(qiáng)了錨固性。本實(shí)用新型不僅錨固性強(qiáng)，而且結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉，使用方便。
文檔編號(hào)F16B2/20GK2087258SQ9120506
公開日1991年10月23日 申請(qǐng)日期1991年3月29日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月29日
發(fā)明者雷源鐵, 周如定, 楊海清, 吳凡 申請(qǐng)人:安徽省第一建筑工程公司