專利名稱：一種新型多列圓錐滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械傳動部件，它是用于軋鋼機及其它重型機械的雙列、四列圓錐滾子軸承。
世界上，現(xiàn)有的雙滾道內(nèi)圈雙列及四列圓錐滾子軸承的內(nèi)圈上，有一個與它成一體的中擋邊。于是軸承運轉(zhuǎn)時，滾動體的端面就要與中擋邊的側(cè)面產(chǎn)生相對滑動。又因為軸承運轉(zhuǎn)時，滾動體既要做自轉(zhuǎn)運動，又要做公轉(zhuǎn)運動，因此滾動體的端面與中擋邊的側(cè)面之間會產(chǎn)生較大的摩擦阻力。從而加速滾動體的磨損，降低了軸承的工作可靠性，縮短了軸承的使用壽命。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種在保持軸承的承載能力不變的情況下，能降低摩擦阻力，減少滾動體的磨損，提高軸承工作可靠性，能延長其使用壽命的新型圓錐滾子軸承。
本實用新型的目的是通過以下措施來達(dá)到該多列圓錐滾子軸承與現(xiàn)有的多列圓錐滾子軸承在結(jié)構(gòu)上基本一致，也是由外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架組成。其特征是將原來與內(nèi)圈成一體的中擋邊改成為一個獨立的中擋圈零件，讓它活套在內(nèi)圈的外圓柱面上，且位于兩列滾動體之間。
附圖的圖面說明如下


圖1為本實用新型雙列圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型四列圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)圖。
本實用新型下面將結(jié)合實施例作進一步詳述該新型多列圓錐軸承與現(xiàn)有的多列圓錐軸承一樣，也包含有外圈(1)、滾動體(2)、保持架(3)、內(nèi)圈(4)。其中將原來與內(nèi)圈(4)成為一體的中擋邊取消，而在兩列滾動體(2)之間，新增設(shè)了一個中擋圈(5)的獨立零件。并讓它活套在內(nèi)圈(4)的外圓柱面上。如
圖1雙列圓錐軸承只增設(shè)了一個中擋圈(5)。而如圖2四列圓錐軸承卻增設(shè)了兩個中檔圈(5)，并且它的外圈分為雙滾道外圈(6)和單滾道外圈(7)。它的內(nèi)圈是雙滾道內(nèi)圈(8)，并在雙滾道內(nèi)圈(8)之間設(shè)置有內(nèi)中隔圈(9)，在雙滾道外圈(6)與單滾道外圈(7)之間設(shè)置有外隔圈(10)。該新型多列圓錐軸承工作時，中擋圈會同滾動體一道繞內(nèi)圈的外圓柱面旋轉(zhuǎn)，從而滾動體端面的相對滑動摩擦大大減少，提高了軸承的工作效率。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點該新型多列圓錐軸承克服了滾動體端面與內(nèi)圈固定檔邊間的較大滑動摩擦，從而降紙了軸承運轉(zhuǎn)的熱能損失，提高了軸承的工作效率，減少因摩損的失效概率，加強了軸承工作的可靠性，延長了軸承的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種由外圈(1)、內(nèi)圈(4)、滾動體(2)和保持架(3)組成的新型多列圓錐滾子軸承，其特征是將原來與內(nèi)圈(4)成一體的中檔邊改成為一個獨立的中擋圈(5)零件，讓它活套在內(nèi)圈(4)的外圓柱面上，且位于兩列滾動體(3)之間。
專利摘要本實用新型公開一種機械傳動部件中的多列圓錐滾子軸承。其由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架組成，其特征是將現(xiàn)有軸承中與內(nèi)圈成一體的中擋邊改成為一個位于兩列滾動體之間，且活套在內(nèi)圈的外柱面上的中擋圈。該軸承克服了滾動體端面與內(nèi)圈固定擋邊間的較大滑動磨擦，改善了軸承自身的運動性能，在不降低軸承承載能力的前提下，軸承的工作效率和使用壽命均有提高。
文檔編號F16C19/28GK2257577SQ9623341
公開日1997年7月9日 申請日期1996年7月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月16日
發(fā)明者張濟禮 申請人:成都市蜀星軸承廠