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      汽車減震器的制作方法

      文檔序號(hào):5576654閱讀:199來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:汽車減震器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車減震器,可廣泛用于各類型汽車減震裝置使用。
      現(xiàn)有的汽車減震器,特別是小型汽車減震器,多采用單筒式,即在油筒外壁直接焊有托弓盤和螺絲固定架,可與車體內(nèi)彈簧及其它部件接觸,構(gòu)成汽車減震裝置,由于減震器與車體內(nèi)部零件直接接觸,且油筒外壁較薄,零件間的磨損,使油筒極易被損壞,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,直接影響汽車減震器的使用壽命,而且,此類減震器多為一次性使用,當(dāng)出油筒壁被損及出現(xiàn)其它問(wèn)題時(shí),只能重新更換減震器,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,特別是當(dāng)汽車在路途較遠(yuǎn)的地方行駛時(shí),出現(xiàn)上述問(wèn)題,更會(huì)給開車人帶來(lái)不便和煩惱及不安全因素。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,通用性強(qiáng),安全耐用,可以很方便地將其它裝在各類汽車上,而且,減震器內(nèi)筒可及時(shí)從減震外筒中取出、更換的一種汽車減震器。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種汽車減震器,它是由減震內(nèi)筒和減震外筒兩部分構(gòu)成,其中,減震內(nèi)筒上蓋中心處設(shè)有圓孔,內(nèi)安裝有圓狀減震桿,減震外筒由底筒和筒蓋組成,底筒外上端及下端分別焊有托弓盤和螺絲固定架,而且,底筒和筒蓋可由其上分別設(shè)有的螺紋緊固成一體。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,通用性強(qiáng),安全耐用,可以很方便地安裝有各類汽車內(nèi),并可隨時(shí)擰開減震筒上蓋,取出減震內(nèi)筒更換,成本低廉,便于產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。
      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)筒結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型的外筒結(jié)構(gòu)示意以下結(jié)合
      本實(shí)用新型的實(shí)施例如圖1、圖2、圖3所示,一種汽車減震器,它是由減震器內(nèi)筒1和減震外筒2兩部分構(gòu)成,其中,減震內(nèi)筒1上蓋中心處設(shè)有圓孔,內(nèi)安裝有圓狀減震桿3,減震外筒2由底筒4和筒蓋5組成,底筒4外上端及下端分別焊有托弓盤6和螺絲固定架7,而且,底筒4和筒蓋5可由其上分別設(shè)有的螺紋緊固成一體。
      其中,減震外筒筒蓋5上設(shè)有圓孔,其形狀及大小與減震內(nèi)筒1上蓋設(shè)有的圓孔相同,減震內(nèi)筒1和減震外筒2均呈圓柱狀。
      本實(shí)用新型安裝時(shí)只需將托弓盤6和螺絲固定架7及減震內(nèi)筒減震桿3與車體內(nèi)的彈簧等部件固定成一體。本實(shí)用新型組件中,減震內(nèi)筒1可采用金屬材料制成,且上端蓋中心處設(shè)有圓孔與減震桿3匹配,并減震桿3可上下移動(dòng),減震外筒2由底筒4和筒蓋5組成,底筒4和筒蓋5拆裝時(shí),可旋緊或松動(dòng)筒蓋5,底筒4和筒蓋5均采用金屬材料制成圓柱狀結(jié)構(gòu)。
      權(quán)利要求1.一種汽車減震器,其特征在于它是由減震內(nèi)筒(1)和減震外筒(2)兩部分構(gòu)成,其中,減震內(nèi)筒(1)上蓋中心處設(shè)有圓孔,內(nèi)安裝有圓狀減震桿(3),減震外筒(2)由底筒(4)和筒蓋(5)組成,底筒(4)外上端及下端分別焊有托弓盤(6)和螺絲固定架(7),而且,底筒(4)和筒蓋(5)可由其上分別設(shè)有的螺紋緊固成一體。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器,其特征在于減震外筒筒蓋(5)上設(shè)有圓孔,其形狀及大小與減震內(nèi)筒(1)上蓋設(shè)有的圓孔相同。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器,其特征在于減震內(nèi)筒(1)和減震外筒(2)均呈圓柱狀。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車減震器,它由減震內(nèi)筒和減震外筒兩部分構(gòu)成,其中,減震內(nèi)筒上蓋中心處設(shè)有圓孔,內(nèi)安裝有圓狀減震桿,減震外筒由底筒和筒蓋組成,底筒外上端及下端分別焊有托弓盤和螺絲固定架,而且底筒和筒蓋可由其上分別設(shè)有的螺紋緊固成一體,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,通用性強(qiáng),安全耐用,可更換減震內(nèi)筒等特點(diǎn),可廣泛用于各類型汽車上。
      文檔編號(hào)F16F9/00GK2261530SQ96245268
      公開日1997年9月3日 申請(qǐng)日期1996年11月21日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月21日
      發(fā)明者劉海龍, 任樹威 申請(qǐng)人:劉海龍, 任樹威
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