操縱軟軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于汽車的操縱軟軸。
【背景技術(shù)】
[0002]操縱軟軸是一種廣泛應(yīng)用于機床、汽車、拖拉機等機器的代替拉桿操縱、用于部件之間的操縱銜接、改變運轉(zhuǎn)速度或牽引力等的裝置，現(xiàn)有的操縱軟軸包括有外部的橡膠管及套裝在橡膠管內(nèi)的鋼索，這種操縱軟軸存在著:由于橡膠管及鋼索之間接觸面積大而且操縱軟軸縱時，鋼索縱向應(yīng)力產(chǎn)生的向外曲撓力，造成操縱軟軸的橡膠管與鋼索之間相互摩擦力大容易損壞橡膠管的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種操縱軟軸，該操縱軟軸可以解決橡膠管及鋼索之間接觸面積大而且操縱軟軸縱時，鋼索縱向應(yīng)力產(chǎn)生的向外曲撓力，造成操縱軟軸的橡膠管與鋼索之間相互摩擦力大容易損壞橡膠管的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:這種操縱軟軸，包括有橡膠管及裝在所述橡膠管內(nèi)的鋼索，所述橡膠管的內(nèi)壁設(shè)置有多個徑向的凸起，所述鋼索上套裝有第一護套，所述第一護套上橫向纏繞有金屬的繩體，所述繩體外套裝有第二護套，所述橡膠管與所述第二護套之間填充有潤滑物質(zhì)。
[0005]上述技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是:所述鋼索、所述第一護套、所述繩體及所述第二護套緊密連接。
[0006]進一步的:所述橡膠管由氯丁橡膠或乙丙橡膠或聚氨酯橡膠制成；所述第一護套、所述第二護套為碳纖維管。
[0007]進一步的:所述潤滑物質(zhì)為潤滑油脂或滑石粉。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、由于橡膠管的內(nèi)壁設(shè)置有多個徑向的凸起，因此，減少了橡膠管與護套的接觸面，從而減少了兩者之間的摩擦力，不但提高了機械效率還保證了橡膠管不被損壞。
[0009]2、由于第一護套上橫向纏繞有金屬的繩體，并且繩體外套裝有第二護套因此，強化了軟軸的同時固定限制鋼索受外力的撓曲力，防止鋼索的彈出。
[0010]3、由于橡膠管由氯丁橡膠或乙丙橡膠或聚氨酯橡膠制成，其具有耐磨性好、強度高、彈性好、耐油性、耐臭氧、耐老化的功能。
[0011]4、由于護套為碳纖維管，其具有強度高，壽命長、耐腐蝕，質(zhì)量輕、低密度及良好導電性的功能。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1的A-A處剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳述:
實施例一
圖1、圖2所示的操縱軟軸，包括有氯丁橡膠材料的橡膠管I及裝在所述橡膠管I內(nèi)的鋼索5，橡膠管I的內(nèi)壁設(shè)置有多個徑向的凸起1-1，鋼索5上套裝有第一護套4，第一護套4外壁橫向纏繞有金屬的繩體3，繩體3外套裝有第二護套2 ;第一護套4、第二護套2均為碳纖維管；鋼索5、第一護套4、繩體3及第二護套2緊密連接；橡膠管I與第二護套2之間填充有潤滑物質(zhì)6，潤滑物質(zhì)6為潤滑油脂。本發(fā)明的操縱軟軸具有強度高，壽命長、耐腐蝕，質(zhì)量輕的功能，同時還減少了橡膠管與鋼索護套的接觸面，從而減少了兩者之間的摩擦力，不但提高了機械效率還保證了橡膠管不被損壞。
[0015]實施例二
橡膠管I由乙丙橡膠制成；潤滑物質(zhì)2為滑石粉；其余均與實施例一相同。
[0016]實施例三
橡膠管I由聚氨酯橡膠制成；其余均與實施例一相同。
【主權(quán)項】
1.一種操縱軟軸，包括有橡膠管(I)及裝在所述橡膠管(I)內(nèi)的鋼索(5)，其特征在于:所述橡膠管(I)的內(nèi)壁設(shè)置有多個徑向的凸起(1-1)，所述鋼索(5)上套裝有第一護套(4)，所述第一護套(4 )上橫向纏繞有金屬繩體(3 )，所述繩體(3 )外套裝有第二護套(2 )，所述橡膠管(I)與所述第二護套(2 )之間填充有潤滑物質(zhì)(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操縱軟軸，其特征在于:所述鋼索(5)、所述第一護套(4)、所述繩體(3 )及所述第二護套(2 )緊密連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的操縱軟軸，其特征在于:所述橡膠管(I)由氯丁橡膠或乙丙橡膠或聚氨酯橡膠制成；所述第一護套(4)、所述第二護套(2)為碳纖維管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的操縱軟軸，其特征在于:所述潤滑物質(zhì)(6)為潤滑油脂或滑石粉。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種操縱軟軸，屬汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，該軟軸包括有橡膠管及裝在所述橡膠管內(nèi)的鋼索，所述橡膠管的內(nèi)壁設(shè)置有多個徑向的凸起，所述鋼索上套裝有第一護套，所述第一護套上橫向纏繞有金屬的繩體，所述繩體外套裝有第二護套，所述橡膠管與所述第二護套之間填充有潤滑物質(zhì)；所述鋼索、所述第一護套、所述繩體及所述第二護套緊密連接；所述橡膠管由氯丁橡膠或乙丙橡膠或聚氨酯橡膠制成；所述第一護套、所述第二護套為碳纖維管。本發(fā)明可以解決橡膠管及鋼索之間接觸面積大而且操縱軟軸縱時，鋼索縱向應(yīng)力產(chǎn)生的向外曲撓力，造成操縱軟軸的橡膠管與鋼索之間相互摩擦力大容易損壞橡膠管的問題。
【IPC分類】F16C1-20, F16C1-24, F16C1-26
【公開號】CN104613083
【申請?zhí)枴緾N201510029724
【發(fā)明人】陳永亮
【申請人】柳州市穎航汽配有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月21日