雙七組合溝道球籠式等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成的制作方法
【專利說(shuō)明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)軸總成，更具體地說(shuō)，當(dāng)主、從動(dòng)軸同時(shí)有一定角位移和軸向位移時(shí)，能夠傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的雙七組合溝道等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成。
【背景技術(shù)】
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[0002]等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成的典型結(jié)構(gòu)是:固定型等速萬(wàn)向節(jié)加伸縮型等速萬(wàn)向節(jié)，再加傳動(dòng)軸和若干附件所組成。這種結(jié)構(gòu)形式最常見的具體結(jié)構(gòu)是:六溝道球籠式等速萬(wàn)向節(jié)加六溝道雙偏置式等速萬(wàn)向節(jié)，再加傳動(dòng)軸和若干附件。這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成，經(jīng)長(zhǎng)期的使用表明，有如下的不足之處:
[0003](I)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)是六個(gè)鋼球，六組溝道的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部沒有實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得承載能力低，鋼球與溝道磨損加劇，幾何尺寸龐大，易出現(xiàn)早期失效。
[0004](2)由于鐘形殼和星形套溝道與其內(nèi)、外球面的偏心，導(dǎo)致鐘形殼和星形套溝道兩端壁厚不均，使得壁厚較薄處極易產(chǎn)生磨損而失效。
[0005](3)由于存在偏心距，為加工、檢測(cè)和裝配帶來(lái)了很大的難度。
[0006](4)由于帶偏心距的鐘形殼和星形套壁厚不均，極易產(chǎn)生熱處理組織不均、硬度不均、變形及裂紋等缺陷。
[0007](5)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的雙偏置式等速萬(wàn)向節(jié)亦是六個(gè)鋼球、六組溝道的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部沒有實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得幾何尺寸、鋼球數(shù)和應(yīng)力沒有實(shí)現(xiàn)科學(xué)、合理、最佳的匹配，使得鋼球與溝道磨損加劇、幾何尺寸龐大、承載能力低、易出現(xiàn)早期失效，不耐沖擊載荷。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0008]為了克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成的若干不足，本發(fā)明要解決的是原結(jié)構(gòu)存在的結(jié)構(gòu)不合理，承載能力低，易失效等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種新結(jié)構(gòu)的雙七組合溝道等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成。
[0009]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0010]固定型等速萬(wàn)向節(jié)采用七個(gè)鋼球和七組溝道的七溝道等速萬(wàn)向節(jié)，且鐘形殼與星形套溝道中心重合，內(nèi)、外球面偏心；伸縮型等速萬(wàn)向節(jié)采用七個(gè)鋼球和七組溝道的七溝道雙偏置式等速萬(wàn)向節(jié)；中間加上傳動(dòng)軸，為使該總成實(shí)現(xiàn)良好的密封，兩端均設(shè)計(jì)了橡膠密封罩，兩端七溝道星形套均通過(guò)內(nèi)花鍵與傳動(dòng)軸兩端外花鍵聯(lián)結(jié)。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
[0012]雙七組合溝道等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成不僅能平穩(wěn)、靈活、可靠和精確地傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，而且結(jié)構(gòu)緊湊、合理，傳遞效率高，提高承載能力，延長(zhǎng)使用壽命，便于加工、檢測(cè)和裝配。
【附圖說(shuō)明】
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[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]圖1是本發(fā)明的縱向正剖視構(gòu)造圖，圖中:(1)七組合溝道球籠式萬(wàn)向節(jié)；(2)鋼絲擋圈；(3)固定端大卡箍；(4)固定端密封罩；(5)固定端小卡箍；(6)傳動(dòng)軸；(7)伸縮端小卡箍；(8)伸縮端密封罩；(9)伸縮端大卡箍；(10)擋圈；(11)七溝道雙偏置式等速萬(wàn)向節(jié)
【具體實(shí)施方式】
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[0015]在圖中:七組合溝道球籠式萬(wàn)向節(jié)(I)，由七溝道鐘形殼、七溝道星形套、七窗孔偏心保持架和七個(gè)鋼球等組成。七溝道鐘形殼和七溝道星形套溝道中心重合，且溝道素線為直線與圓弧組合型。鐘形殼的內(nèi)球面距溝道中心有一偏心距，星形套外球面中心距溝道中心亦有一偏心距，這兩個(gè)偏心距相等，在七溝道鐘形殼內(nèi)球面和七溝道星形套外球面上，均周向等分地開有素線為直線加圓弧的七個(gè)溝道。它們分別與七個(gè)鋼球共軛接觸，七溝道鐘形殼內(nèi)球面與七窗孔偏心保持架外球面間隙配合，七溝道星形套外球面與七窗孔偏心保持架內(nèi)球面間隙配合，七窗孔偏心保持架的內(nèi)、外球面中心分別置于窗孔中心(寬度中心)的兩側(cè)，且距離相等。七窗孔偏心保持架的沿圓周七等分窗孔分別夾持七個(gè)鋼球于各自的溝道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)傳遞轉(zhuǎn)矩的功用。伸縮端的七溝道雙偏置式等速萬(wàn)向節(jié)(11)，由七溝道筒形殼、七溝道星形套、七個(gè)鋼球和七窗孔偏心保持架等組成。七溝道筒形殼在其內(nèi)圓柱面上周向等分地開有七個(gè)與軸線平行且截面形狀為關(guān)于鋼球中心對(duì)稱的雙偏心圓弧溝道；同樣，七溝道星形套在其外球面上亦周向等分地開有七個(gè)與軸線平行且與七溝道筒形殼溝道截面相同的外溝道；七窗孔偏心保持架的內(nèi)、外球面分別置于窗孔(及鋼球)中心的兩側(cè)，且這個(gè)距離(稱偏心距)相等，相應(yīng)地，七窗孔偏心保持架沿圓周亦有七個(gè)窗孔，用于分別夾持七個(gè)鋼球。七窗孔偏心保持架的外球面與七溝道筒形殼內(nèi)圓柱面間隙配合，七窗孔偏心保持架內(nèi)球面與七溝道星形套外球面配合。以實(shí)現(xiàn)伸縮型等速萬(wàn)向節(jié)傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的功能。兩端的七溝道星形套均通過(guò)漸開線內(nèi)花鍵與傳動(dòng)軸(6)兩端的漸開線外花鍵聯(lián)結(jié)，分別由鋼絲擋圈(3)和擋圈(10)軸向鎖緊。兩端等速萬(wàn)向節(jié)裝好后，再分別裝配密封罩，分別由兩端大、小卡箍鎖緊在各自七溝道外殼和傳動(dòng)軸(6)兩端。組成本發(fā)明的雙七組合溝道等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成。實(shí)現(xiàn)在同時(shí)有一定角位移和軸向位移的情況下，可平穩(wěn)、靈活、可靠、精確地傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的功用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.雙七組合溝道等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成，由七組合溝道球籠式等速萬(wàn)向節(jié)、七溝道雙偏置等速萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、擋圈、密封罩等組成。其特征是:固定端采用七組合溝道球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，伸縮端采用七溝道雙偏置式等速萬(wàn)向節(jié)，中間由傳動(dòng)軸聯(lián)結(jié)，兩端有密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)主、從動(dòng)軸同時(shí)有一定角位移和軸向位移時(shí)，能夠傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的雙七組合溝道等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成，其特征是:固定端的七組合溝道球籠式等速萬(wàn)向節(jié)由七溝道鐘形殼、七溝道星形套、七窗孔偏心保持架和七個(gè)鋼球組成。七溝道鐘形殼和七溝道星形套溝道中心重合，且溝道素線為直線與圓弧組合型，七溝道鐘形殼內(nèi)球面與七窗孔偏心保持架外球面配合，七溝道星形套外球面與七窗孔偏心保持架內(nèi)球面配合，兩球面中心距窗孔中心距離大小相等、方向相反，七溝道星形套與傳動(dòng)軸的固定端通過(guò)花鍵聯(lián)結(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的雙七溝道等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成，其特征是:伸縮端七溝道雙偏置式等速萬(wàn)向節(jié)，由七溝道筒形殼、七溝道星形套、七窗孔偏心保持架和七個(gè)鋼球等組成，內(nèi)、外七個(gè)溝道的素線為與軸線平行的直線，七窗孔偏心保持架內(nèi)、外球面中心距窗孔中心距離大小相等、方向相反，七溝道星形套與傳動(dòng)軸的伸縮端通過(guò)花鍵聯(lián)結(jié)。
【專利摘要】雙七組合溝道等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成，它由七組合溝道球籠式等速萬(wàn)向節(jié)、七溝道雙偏置式等速萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、密封罩、卡箍、擋圈等組成。兩端的星形套通過(guò)漸開線內(nèi)花鍵與傳動(dòng)軸兩端漸開線外花鍵配合，兩端等速萬(wàn)向節(jié)分別由大、小卡箍將兩端密封罩夾緊在各自的外殼和傳動(dòng)軸兩端，實(shí)現(xiàn)在主、從動(dòng)軸同時(shí)有角位移和軸向位移時(shí)，能夠傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。
【IPC分類】F16D3-84, F16D3-2237
【公開號(hào)】CN104863980
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410057926
【發(fā)明人】楊洪香
【申請(qǐng)人】楊洪香
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2014年2月20日