一種電氣限位雙向軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械原件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電氣限位雙向軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]推力球軸承分為單向推力球軸承和雙向軸承,雙向軸承為帶調(diào)心座圈的雙向推力球軸承,單向推力球軸承為帶調(diào)心座圈的推力球軸承;現(xiàn)有的雙向軸承由于機(jī)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單因而能夠?qū)崿F(xiàn)的功能較為單一,所以亟需一種電氣限位雙向軸承可以彌補(bǔ)上述不足。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種電氣限位雙向軸承,該電氣限位雙向軸承可以很好地彌補(bǔ)現(xiàn)有的雙向軸承由于機(jī)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單因而能夠?qū)崿F(xiàn)的功能較為單一的不足。
[0004]為達(dá)到上述要求,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:提供一種電氣限位雙向軸承,該電氣限位雙向軸承包括相互連接的上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件;上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件的連接部位套設(shè)有雙向轉(zhuǎn)軸,雙向轉(zhuǎn)軸與上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件均為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,上轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有上滑道,上滑道上設(shè)置有上鎖緊裝置,上鎖緊裝置上設(shè)置有上滑動(dòng)部件,上滑動(dòng)部件上設(shè)置有上電氣控制部件;下轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有下滑道,下滑道上設(shè)置有下鎖緊裝置,下鎖緊裝置上設(shè)置有下滑動(dòng)部件,下滑動(dòng)部件上設(shè)置有下電氣控制部件;上轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有上限位導(dǎo)軌,上限位導(dǎo)軌上設(shè)置有上通信控制部件,上限位導(dǎo)軌上套設(shè)有上限位滑塊;下轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有下限位導(dǎo)軌,下限位導(dǎo)軌上設(shè)置有下通信控制部件,下限位導(dǎo)軌上套設(shè)有下限位滑塊。
[0005]該電氣限位雙向軸承具有的優(yōu)點(diǎn)如下:
[0006](I)通過(guò)設(shè)置上轉(zhuǎn)動(dòng)部件、雙向轉(zhuǎn)軸及下轉(zhuǎn)動(dòng)部件可以極大地提高該電氣限位雙向軸承結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0007](2)通過(guò)設(shè)置下電氣控制部件和上電氣控制部件可以實(shí)現(xiàn)對(duì)該電氣限位雙向軸承的電氣控制,可以通過(guò)外界電路對(duì)下電氣控制部件和上電氣控制部件進(jìn)行操控,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)該電氣限位雙向軸承的雙向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008](3)通過(guò)設(shè)置上滑道和下滑道可以實(shí)現(xiàn)下鎖緊裝置和上鎖緊裝置的上下移動(dòng)。
[0009](4)通過(guò)設(shè)置上通信控制部件、上限位滑塊、上限位導(dǎo)軌、下限位導(dǎo)軌、下限位滑塊及下通信控制部件可以實(shí)現(xiàn)對(duì)雙向轉(zhuǎn)軸的限位,從而進(jìn)一步限定了雙向轉(zhuǎn)軸在上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件活動(dòng)的范圍。
【附圖說(shuō)明】
[0010]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,在這些附圖中使用相同的參考標(biāo)號(hào)來(lái)表示相同或相似的部分,本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本申請(qǐng),并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0011]圖1示意性地示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例的電氣限位雙向軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1、上滑道;2、上轉(zhuǎn)動(dòng)部件;3、雙向轉(zhuǎn)軸;4、下鎖緊裝置;5、下滑動(dòng)部件;6、下電氣控制部件;7、下滑道;8、下轉(zhuǎn)動(dòng)部件;9、上電氣控制部件;10、上鎖緊裝置;11、上滑動(dòng)部件;12、上通信控制部件;13、上限位滑塊;14、上限位導(dǎo)軌;15、下限位導(dǎo)軌;16、下限位滑塊;17、下通信控制部件。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本申請(qǐng)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例,對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]在以下描述中,對(duì)“一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、“一個(gè)示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的實(shí)施例或示例可以包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度,但并非每個(gè)實(shí)施例或示例都必然包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度。另外,重復(fù)使用短語(yǔ)“根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例”雖然有可能是指代相同實(shí)施例,但并非必然指代相同的實(shí)施例。
[0015]為簡(jiǎn)單起見(jiàn),以下描述中省略了本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的某些技術(shù)特征。
[0016]根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例,提供一種電氣限位雙向軸承,如圖1所示,包括相互連接的上轉(zhuǎn)動(dòng)部件2和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件8 ;上轉(zhuǎn)動(dòng)部件2和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件8的連接部位套設(shè)有雙向轉(zhuǎn)軸3,雙向轉(zhuǎn)軸3與上轉(zhuǎn)動(dòng)部件2和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件8均為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,上轉(zhuǎn)動(dòng)部件2上設(shè)置有上滑道1,上滑道I上設(shè)置有上鎖緊裝置10,上鎖緊裝置10上設(shè)置有上滑動(dòng)部件11,上滑動(dòng)部件11上設(shè)置有上電氣控制部件9 ;下轉(zhuǎn)動(dòng)部件8上設(shè)置有下滑道7,下滑道7上設(shè)置有下鎖緊裝置4,下鎖緊裝置4上設(shè)置有下滑動(dòng)部件5,下滑動(dòng)部件5上設(shè)置有下電氣控制部件6 ;上轉(zhuǎn)動(dòng)部件2上設(shè)置有上限位導(dǎo)軌14,上限位導(dǎo)軌14上設(shè)置有上通信控制部件12,上限位導(dǎo)軌14上套設(shè)有上限位滑塊13 ;下轉(zhuǎn)動(dòng)部件8上設(shè)置有下限位導(dǎo)軌15,下限位導(dǎo)軌15上設(shè)置有下通信控制部件17,下限位導(dǎo)軌15上套設(shè)有下限位滑塊16.
[0017]根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例,該電氣限位雙向軸承的上滑道I和下滑道7長(zhǎng)度為20cmo
[0018]該電氣限位雙向軸承在使用時(shí),可以通過(guò)外界電路對(duì)上電氣控制部件9和下電氣控制部件6進(jìn)行控制,從而控制下滑動(dòng)部件5和上滑動(dòng)部件11沿上滑道I和下滑道7滑動(dòng),使下鎖緊裝置4和上鎖緊裝置10對(duì)雙向轉(zhuǎn)軸3進(jìn)行限位,并將雙向轉(zhuǎn)軸3向上或向下推動(dòng),上轉(zhuǎn)動(dòng)部件2和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件8為可供雙向轉(zhuǎn)軸在其上轉(zhuǎn)動(dòng)的滑動(dòng)轉(zhuǎn)軸;可以通過(guò)上通信控制部件12和下通信控制部件17控制上限位滑塊13和下限位滑塊16在上限位導(dǎo)軌14和下限位導(dǎo)軌15上滑動(dòng),從而進(jìn)一步限定了雙向轉(zhuǎn)軸3在上轉(zhuǎn)動(dòng)部件2和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件8活動(dòng)的范圍。
[0019]以上所述實(shí)施例僅表示本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能理解為對(duì)本發(fā)明范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明保護(hù)范圍。因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以所述權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電氣限位雙向軸承,其特征在于:包括相互連接的上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件;所述上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件的連接部位套設(shè)有雙向轉(zhuǎn)軸,所述雙向轉(zhuǎn)軸與所述上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件均為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述上轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有上滑道,所述上滑道上設(shè)置有上鎖緊裝置,所述上鎖緊裝置上設(shè)置有上滑動(dòng)部件,所述上滑動(dòng)部件上設(shè)置有上電氣控制部件;所述下轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有下滑道,所述下滑道上設(shè)置有下鎖緊裝置,所述下鎖緊裝置上設(shè)置有下滑動(dòng)部件,所述下滑動(dòng)部件上設(shè)置有下電氣控制部件;所述上轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有上限位導(dǎo)軌,所述上限位導(dǎo)軌上設(shè)置有上通信控制部件,所述上限位導(dǎo)軌上套設(shè)有上限位滑塊;所述下轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有下限位導(dǎo)軌,所述下限位導(dǎo)軌上設(shè)置有下通信控制部件,所述下限位導(dǎo)軌上套設(shè)有下限位滑塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣限位雙向軸承,其特征在于:所述上滑道和下滑道長(zhǎng)度為 20cm。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種電氣限位雙向軸承,包括相互連接的上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件;上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件的連接部位套設(shè)有雙向轉(zhuǎn)軸,雙向轉(zhuǎn)軸與上轉(zhuǎn)動(dòng)部件和下轉(zhuǎn)動(dòng)部件均為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,上轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有上滑道,上滑道上設(shè)置有上鎖緊裝置,上鎖緊裝置上設(shè)置有上滑動(dòng)部件,上滑動(dòng)部件上設(shè)置有上電氣控制部件;下轉(zhuǎn)動(dòng)部件上設(shè)置有下滑道,下滑道上設(shè)置有下鎖緊裝置,下鎖緊裝置上設(shè)置有下滑動(dòng)部件,所下滑動(dòng)部件上設(shè)置有下電氣控制部件;該電氣限位雙向軸承可以很好地彌補(bǔ)現(xiàn)有的雙向軸承由于機(jī)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單因而能夠?qū)崿F(xiàn)的功能較為單一的不足。
【IPC分類(lèi)】F16C41/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105065470
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510439651
【發(fā)明人】張科, 韓秋月
【申請(qǐng)人】成都廣邁科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日