国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種用于加工鋁型材時傳遞扭矩的機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9521248閱讀:617來源:國知局
      一種用于加工鋁型材時傳遞扭矩的機構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領域】
      [0001]本發(fā)明涉及鋁型材加工技術(shù)領域,具體是一種用于加工鋁型材時傳遞扭矩的機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來,鋁型材加工機械在設備結(jié)構(gòu)、自動化程序控制等方面有了大幅度改進。扭矩傳遞機構(gòu)作為鋁型材加工機械的重要組成部分,其包括固定軸、定位軸承及齒輪,其中,定位軸承配對設置在齒輪與固定軸之間,定位軸承內(nèi)圈與固定軸配合,定位軸承外圈與齒輪配合,鋁型材加工機械中扭矩傳遞機構(gòu)應用時通過固定軸、定位軸承及齒輪將電機的扭矩傳遞出去。為了保證定位軸承與齒輪之間的滑動性能,需在定位軸承上添加油液,現(xiàn)有扭矩傳遞機構(gòu)受自身結(jié)構(gòu)的限制,在定位軸承上加油液時過程繁瑣,費時費力,而定位軸承若長時間未添加油液會對扭矩傳遞機構(gòu)的使用性能造成嚴重影響。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種用于加工鋁型材時傳遞扭矩的機構(gòu),其應用時便于對定位軸承加油液,進而能保證本發(fā)明應用時的可靠性和穩(wěn)定性。
      [0004]本發(fā)明解決上述問題主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種用于加工鋁型材時傳遞扭矩的機構(gòu),包括外殼、固定軸、定位軸承及齒輪,所述固定軸、定位軸承及齒輪均設于外殼內(nèi),定位軸承配對設置在齒輪與固定軸之間,定位軸承內(nèi)圈與固定軸配合,定位軸承外圈與齒輪配合;還包括油液導流組件和轉(zhuǎn)軸限位組件,所述固定軸、定位軸承及齒輪三者之間構(gòu)成有環(huán)形的油液容置腔,所述固定軸構(gòu)成有豎直設置且上端開口位于固定軸頂部的第一導流通孔、以及水平設置并同時接通第一導流通孔和油液容置槽的第二導流通孔;所述油液導流組件包括管狀轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸定位件,所述轉(zhuǎn)軸定位件包括豎直設置的定位管及套設于定位管頂部的環(huán)形定位臺,所述定位管穿過外殼頂部,環(huán)形定位臺固定于外殼上且其下端面與外殼上端面接觸;所述管狀轉(zhuǎn)軸和定位管均與第一導流通孔同軸設置,管狀轉(zhuǎn)軸上下兩端分別與定位管底部和固定軸頂部接觸,管狀轉(zhuǎn)軸內(nèi)部通道與定位管內(nèi)部通道和第一導流通孔接通;所述管狀轉(zhuǎn)軸側(cè)壁頂部構(gòu)成內(nèi)側(cè)高外側(cè)低的斜面,定位管側(cè)壁底部構(gòu)成與管狀轉(zhuǎn)軸側(cè)壁頂部斜率相同的斜面;所述轉(zhuǎn)軸限位組件包括豎直設置的支撐桿及固定在支撐桿上端的限位環(huán),所述支撐桿下端固定在固定軸頂部,所述限位環(huán)水平設置,管狀轉(zhuǎn)軸穿過限位環(huán)的內(nèi)環(huán)。本發(fā)明應用時,將油液加液機的出油接頭接在定位管上,啟動油液加液機,油液依次經(jīng)過定位管、管狀轉(zhuǎn)軸、第一導流通孔及第二導流通孔后進入油液容置槽內(nèi),即可對定位軸承進行加油液。
      [0005]為了避免單一第二導流通孔堵塞影響油液流通,進一步的,所述第二導流通孔的數(shù)量為多個,多個第二導流通孔在同一水平高度呈輻射狀分布。
      [0006]進一步的,所述固定軸上端面內(nèi)凹構(gòu)成有環(huán)繞第一導流通孔頂部開口的上限位凹槽,所述管狀轉(zhuǎn)軸下端嵌入上限位凹槽內(nèi)。如此,本發(fā)明應用時,可通過上限位凹槽對管狀轉(zhuǎn)軸進行下限位,能避免管狀轉(zhuǎn)軸脫落。
      [0007]為了保證管狀轉(zhuǎn)軸與固定軸之間的密封性能,進一步的,所述固定軸頂部固定有與管狀轉(zhuǎn)軸同軸設置的壓板和密封圈,所述密封圈設于壓板與固定軸之間,管狀轉(zhuǎn)軸穿過壓板和密封圈,且管狀轉(zhuǎn)軸側(cè)壁與密封圈內(nèi)圈緊密接觸。本發(fā)明在具體實施時,壓板也可對管狀轉(zhuǎn)軸進行下限位,使本發(fā)明結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
      [0008]為了便于對配對的定位軸承進行定位,進一步的,所述固定軸上套設有對定位軸承進行限位的定位套,所述定位套設有與第二導流通孔位置對應的開孔。
      [0009]為了提升定位管與管狀轉(zhuǎn)軸之間的密封性能,進一步的,所述定位管底部的斜面上固定有錐筒狀的密封墊,所述管狀轉(zhuǎn)軸頂部斜面與密封墊緊密接觸。
      [0010]綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:(1)本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn),成本低,在本發(fā)明應用時,油液可依次經(jīng)過定位管、管狀轉(zhuǎn)軸、第一導流通孔及第二導流通孔加入油液容置槽內(nèi),進而實現(xiàn)油液與配對的定位軸承接觸,如此,可保證齒輪與定位軸承之間滑動性能,進而能保證本發(fā)明應用時的可靠性和穩(wěn)定性。
      [0011](2)本發(fā)明的定位管底部與管狀轉(zhuǎn)軸的頂部形成斜面配合,管狀轉(zhuǎn)軸與定位管之間采用斜面密封,能增加密封面,進而能保證管狀轉(zhuǎn)軸與定位管之間的密封性能;本發(fā)明由定位管對管狀轉(zhuǎn)軸進行上限位,可保證管狀轉(zhuǎn)軸位于定位管與固定軸之間的區(qū)域,能提升本發(fā)明結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。
      [0012](3 )本發(fā)明還設有轉(zhuǎn)軸限位組件,其中,轉(zhuǎn)軸限位組件包括豎直設置的支撐桿及固定在支撐桿上端的限位環(huán),支撐桿下端固定在固定軸頂部,限位環(huán)水平設置,管狀轉(zhuǎn)軸穿過限位環(huán)的內(nèi)環(huán),如此,本發(fā)明應用時可由限位環(huán)對管狀轉(zhuǎn)軸進行限位,可防止管狀轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)較大的偏移,能進一步提升本發(fā)明結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]附圖中附圖標記所對應的名稱為:1、外殼,2、固定軸,3、定位軸承,4、齒輪,5、定位套,6、管狀轉(zhuǎn)軸,7、轉(zhuǎn)軸定位件,8、第一導流通孔,9、第二導流通孔,10、油流容置腔,11、壓板,12、轉(zhuǎn)軸限位組件。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合實施例及附圖,對本發(fā)明做進一步地的詳細說明,但本發(fā)明的實施方式不限于此。
      [0016]實施例1:
      如圖1所示,一種用于加工鋁型材時傳遞扭矩的機構(gòu),包括外殼1、固定軸2、定位軸承
      3、齒輪4、油液導流組件及轉(zhuǎn)軸限位組件,其中,固定軸2、定位軸承3及齒輪4均設于外殼1內(nèi),定位軸承3配對設置在齒輪4與固定軸2之間,定位軸承3內(nèi)圈與固定軸2配合,定位軸承3外圈與齒輪4配合。本實施例的固定軸2、定位軸承3及齒輪4三者之間構(gòu)成有環(huán)形的油液容置腔10,固定軸2構(gòu)成有豎直設置且上端開口位于固定軸2頂部的第一導流通孔8、以及水平設置并同時接通第一導流通孔8和油液容置槽10的第二導流通孔9。本實施例的油液導流組件包括管狀轉(zhuǎn)軸6和轉(zhuǎn)軸
      當前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1