滑油封嚴(yán)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,特別地,涉及一種滑油封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)型軸類零件的潤滑密封,常見密封裝置有皮碗封嚴(yán)、石墨環(huán)封嚴(yán)、密封環(huán)封嚴(yán)、0型密封圈封嚴(yán)等,但其適應(yīng)性需根據(jù)軸類零件的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、機(jī)械密封的性能要求選定。
[0003]為解決某渦槳發(fā)動機(jī)輸出軸端的滑油密封,因輸出軸結(jié)構(gòu)尺寸大、轉(zhuǎn)速高,且向外輸出,因而對其密封性能要求較高,通常的密封裝置難以滿足其安裝空間及密封性能要求,若安裝適應(yīng)性或密封性能差,會引起滑油向外泄漏,且不能保證軸及軸上零件的潤滑效果,會給該型發(fā)動機(jī)的安全使用帶來的很大的隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明提供了一種滑油封嚴(yán)結(jié)構(gòu),以解決發(fā)動機(jī)輸出軸端安裝適應(yīng)性及密封性能差而影響輸出軸工作可靠性的技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0006]—種滑油封嚴(yán)結(jié)構(gòu),包括輸出軸和裝設(shè)于輸出軸外的蓋板,輸出軸的外圓上設(shè)有外凸的且呈環(huán)形的凸肩,輸出軸與蓋板之間設(shè)有用于密封兩者之間的間隙的滑油封嚴(yán)構(gòu)件,滑油封嚴(yán)構(gòu)件包括:間隔設(shè)置于輸出軸的外圓上的第一封嚴(yán)套和封嚴(yán)圈,第一封嚴(yán)套與凸肩抵頂,封嚴(yán)圈靠近滑油腔且與輸出軸過盈配合,封嚴(yán)圈的外圓上設(shè)有用于防止滑油腔內(nèi)的滑油從其與蓋板之間的間隙向外泄露的封嚴(yán)螺紋;第一封嚴(yán)套和封嚴(yán)圈之間卡設(shè)有用于防止滑油從輸出軸的外圓泄露的密封圈。
[0007]進(jìn)一步地,第一封嚴(yán)套、封嚴(yán)圈在靠近二者相向端面的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形缺口,兩個環(huán)形缺口相通以形成安裝密封圈的安裝槽,密封圈卡設(shè)于安裝槽內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步地,安裝槽的截面為等腰梯形,且等腰梯形的頂邊的長度小于其底邊的長度。
[0009]進(jìn)一步地,第一封嚴(yán)套與輸出軸間隙配合,且第一封嚴(yán)套的內(nèi)周壁上鍍有耐磨損的涂層。
[0010]進(jìn)一步地,滑油封嚴(yán)構(gòu)件還包括設(shè)置于第一封嚴(yán)套和蓋板之間,以密封兩者之間的間隙的第二封嚴(yán)套和漲圈;第二封嚴(yán)套裝設(shè)于第一封嚴(yán)套的外圓上且與蓋板的內(nèi)圓過盈配合;漲圈卡設(shè)于第一封嚴(yán)套和第二封嚴(yán)套之間。
[0011]進(jìn)一步地,第一封嚴(yán)套的外圓上設(shè)有內(nèi)凹的且呈環(huán)形的漲圈槽,漲圈卡設(shè)于漲圈槽內(nèi)且其外周壁與第二封嚴(yán)套的內(nèi)圓抵頂。
[0012]進(jìn)一步地,漲圈的數(shù)量為多個,多個漲圈沿第一封嚴(yán)套的軸向延伸;漲圈槽的數(shù)量為多個,多個漲圈槽和多個漲圈一一對應(yīng)設(shè)置。
[0013]進(jìn)一步地,每個漲圈槽的兩個側(cè)壁上均鍍有耐磨損的涂層。
[0014]進(jìn)一步地,第一封嚴(yán)套包括沿其軸向依次相連的第一封嚴(yán)環(huán)、第二封嚴(yán)環(huán)及第三封嚴(yán)環(huán),第一封嚴(yán)環(huán)的外圓上設(shè)有外凸的且呈環(huán)形的第一凸起,第三封嚴(yán)環(huán)的外圓上設(shè)有外凸的且呈環(huán)形的第二凸起;第一封嚴(yán)套還包括裝設(shè)于第一封嚴(yán)環(huán)、第二封嚴(yán)環(huán)及第三封嚴(yán)環(huán)的外圓上且位于第一凸起和第二凸起之間的多個凸環(huán);多個凸環(huán)沿第一封嚴(yán)套的軸向依次布置,且第一凸起與凸環(huán)之間、相鄰的兩個凸環(huán)之間、及凸環(huán)與第二凸起之間的間隙構(gòu)成漲圈槽。
[0015]進(jìn)一步地,蓋板上設(shè)有與發(fā)動機(jī)的壓縮氣體源連通的氣流通道,氣流通道與第一封嚴(yán)套連通,以將壓縮氣體引入第一封嚴(yán)套處以密封漲圈與第一封嚴(yán)套之間的間隙。
[0016]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0017]本發(fā)明的滑油封嚴(yán)結(jié)構(gòu)中,輸出軸上間隔設(shè)有第一封嚴(yán)套和封嚴(yán)圈,且第一封嚴(yán)套和封嚴(yán)圈之間卡設(shè)有用于防止滑油腔內(nèi)的滑油從輸出軸的外圓泄露的密封圈,從而第一封嚴(yán)套、封嚴(yán)圈及密封圈構(gòu)成防止滑油腔內(nèi)的滑油由輸出軸向外泄露的第一道封嚴(yán)結(jié)構(gòu);且封嚴(yán)圈的外圓上設(shè)有用于防止滑油腔內(nèi)的滑油從其與蓋板之間的間隙向外泄露的封嚴(yán)螺紋,從而構(gòu)成防止滑油由封嚴(yán)圈與蓋板之間的間隙向外泄露的第二道封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。第一道封嚴(yán)結(jié)構(gòu)和第二道封嚴(yán)結(jié)構(gòu)的設(shè)置不僅有效的利用了輸出軸與蓋板之間的安裝空間,還能有效保證輸出軸與蓋板之間的滑油密封效果,保證輸出軸及其發(fā)動機(jī)工作的可靠性。
[0018]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的滑油封嚴(yán)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖例說明
[0022]10、輸出軸;101、凸肩;20、蓋板;201、氣流通道;30、第一封嚴(yán)套;31、第一封嚴(yán)環(huán);
32、第二封嚴(yán)環(huán);33、第三封嚴(yán)環(huán);34、凸環(huán);301、漲圈槽;340、安裝槽;40、封嚴(yán)圈;401、封嚴(yán)螺紋;50、密封圈;60、第二封嚴(yán)套;70、漲圈。
【具體實施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0024]如圖1所示,本發(fā)明的優(yōu)選實施例提供了一種滑油封嚴(yán)結(jié)構(gòu),包括輸出軸10和裝設(shè)于輸出軸10外的蓋板20,輸出軸10的外圓上設(shè)有外凸的且呈環(huán)形的凸肩101,輸出軸10與蓋板20之間設(shè)有用于密封兩者之間的間隙的滑油封嚴(yán)構(gòu)件,滑油封嚴(yán)構(gòu)件包括:間隔設(shè)置于輸出軸10的外圓上的第一封嚴(yán)套30和封嚴(yán)圈40,第一封嚴(yán)套30與凸肩101抵頂,封嚴(yán)圈40靠近滑油腔且與輸出軸10過盈配合,封嚴(yán)圈40的外圓上設(shè)有用于防止滑油腔內(nèi)的滑油從其與蓋板20之間的間隙向外泄露的封嚴(yán)螺紋401 ;第一封嚴(yán)套30和封嚴(yán)圈40之間卡設(shè)有用于防止滑油從輸出軸10的外圓泄露的密封圈50。本發(fā)明的滑油封嚴(yán)結(jié)構(gòu)中,輸出軸10上間隔設(shè)有第一封嚴(yán)套30和封嚴(yán)圈40,且第一封嚴(yán)套30和封嚴(yán)圈40之間卡設(shè)有用于防止滑油腔內(nèi)的滑油從輸出軸10的外圓泄露的密封圈50,從而第一封嚴(yán)套30、封嚴(yán)圈40及密封圈50構(gòu)成防止滑油腔內(nèi)的滑油由輸出軸10向外泄露的第一道封嚴(yán)結(jié)構(gòu);且封嚴(yán)圈40的外圓上設(shè)有用于防止滑油腔內(nèi)的滑油從其與蓋板20之間的間隙向外泄露的封嚴(yán)螺紋401,從而構(gòu)成防止滑油由封嚴(yán)圈40與蓋板20之間的間隙向外泄露的第二道封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。第一道封嚴(yán)結(jié)構(gòu)和第二道封嚴(yán)結(jié)構(gòu)的設(shè)置不僅有效的利用了輸出軸10與蓋板20之間的安裝空間,還能有效保證輸出軸10與蓋板20之間的滑油密封效果,保證輸出軸10及其發(fā)動機(jī)工作的可靠性。
[0025]可選地,由于封嚴(yán)圈40與輸出軸10過盈配合,其將隨輸出軸10 —起高速旋轉(zhuǎn),為使滑油腔內(nèi)的滑油不往外流出,封嚴(yán)螺紋401的螺紋旋向應(yīng)與輸出軸10的旋轉(zhuǎn)方向相同,且依靠旋轉(zhuǎn)向心力給滑油腔內(nèi)的滑油以一個向后的甩出力。為使封嚴(yán)螺紋401不碰磨到蓋板20,在封嚴(yán)螺紋401與蓋板20間留有一定的間隙,同時為保證封嚴(yán)效果,該間隙不能取值太大。密封圈50為0型密封圈。
[0026]優(yōu)選地,如圖1所示,第一封嚴(yán)套30、封嚴(yán)圈40在靠近二者相向端面的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形缺口,兩個環(huán)形缺口相通以形成安裝密封圈50的安裝槽340,密封圈50卡設(shè)于安裝槽340內(nèi)。
[0027]本發(fā)明具體的實施例中,如圖1所示,安裝槽340的截面為等腰梯形,且等腰梯形的頂邊的長度小于其底邊的長度。
[0028]可選地,第一封嚴(yán)套30與輸出軸10間隙配合,且第一封嚴(yán)套30的內(nèi)周壁上鍍有耐磨損的涂層。由于第一封嚴(yán)套30與輸出軸10間隙配合,兩者工作時存在磨損,故而在第一封嚴(yán)套30的內(nèi)周壁上鍍耐磨損的涂層,該耐磨