一種液壓式保壓閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種閥體，更具體地說，涉及一種液壓式保壓閥。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著油價(jià)的攀升和日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，低污染、低油耗、大功率、大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)成為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的主流趨勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷改進(jìn)，許多發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用對(duì)油壓有較高的要求，這就需要應(yīng)用保壓閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)腔內(nèi)的油壓進(jìn)行泄壓和保壓。液壓式保壓閥應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中，使腔內(nèi)液體保持固定壓力。目前市場(chǎng)上的保壓閥大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，控制機(jī)構(gòu)多，不僅成本較高，也降低了泄壓閥保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油路中的油壓進(jìn)行泄壓和保壓操作，無需借助外力的輔助而及時(shí)開啟，迅速泄壓，以達(dá)到保壓的目的的液壓式保壓閥。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:所提供的這種液壓式保壓閥，包括閥體，在所述閥體外罩有閥套，所述閥體內(nèi)設(shè)有連通進(jìn)油口的內(nèi)腔，所述進(jìn)油口與所述內(nèi)腔連接處設(shè)有滾子堵頭，所述內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有彈簧，所述滾子堵頭上端接觸所述彈簧下端，所述內(nèi)腔內(nèi)還設(shè)有支撐于所述彈簧上端的彈簧座，在所述閥體側(cè)壁上設(shè)有連通外部與所述內(nèi)腔的出油口 I。
[0005]為使上述技術(shù)方案更加詳盡和具體，本發(fā)明還提供以下更進(jìn)一步的優(yōu)選技術(shù)方案，以獲得滿意的實(shí)用效果:
[0006]所述閥體由依次連接的安裝段，錐形過渡段，頸段及螺紋連接段構(gòu)成。
[0007]所述上端安裝段上設(shè)有內(nèi)六角擰緊孔，所述螺紋連接段連接在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋或氣門室罩蓋油路的節(jié)流孔內(nèi)。
[0008]所述閥套罩于所述錐形過渡段及頸段上。
[0009]所述出油口 I設(shè)于所述頸段上，在所述閥套上設(shè)有與所述出油口 I對(duì)應(yīng)連通的出油P Π ο
[0010]所述閥套的上端與所述安裝段下端面貼合密封，所述閥套的下端密封限位卡接在所述螺紋連接段伸出的臺(tái)階面上。
[0011]所述內(nèi)腔的底面為與所述進(jìn)油口過渡連接的弧形結(jié)構(gòu)面，所述滾子堵頭置于所述弧形結(jié)構(gòu)面上封堵所述進(jìn)油口。
[0012]所述內(nèi)腔的上端設(shè)有限位卡接所述彈簧座的限位臺(tái)階面。
[0013]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明液壓式保壓閥裝置，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油路中的油壓進(jìn)行泄壓和保壓操作，無需借助外力的輔助而及時(shí)開啟，迅速泄壓，以達(dá)到保壓的目的，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，且成本低廉，具有廣泛的適用性。
【附圖說明】
[0014]下面對(duì)本說明書的附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明:
[0015]圖1為本發(fā)明液壓式保壓閥裝配狀態(tài)剖視圖；
[0016]圖2為本發(fā)明液壓式保壓閥裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本發(fā)明液壓式保壓閥結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
[0018]圖中標(biāo)記為:1、閥體；11、內(nèi)腔；12、出油口I; 13、進(jìn)油口； 14、內(nèi)六角孔；15、螺紋連接段;2、閥套;21、出油口 Π;3、彈簧座;4、彈簧;5、滾子堵頭。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0020]本發(fā)明液壓式保壓閥，如圖1、2所示，包括閥體I，閥體I是本保壓閥的主體件，在閥體I外罩有閥套2。閥體I內(nèi)設(shè)有連通進(jìn)油口 13的內(nèi)腔11，進(jìn)油口 13與內(nèi)腔11連接處設(shè)有封堵進(jìn)油口 13的滾子堵頭5，內(nèi)腔11內(nèi)設(shè)有彈簧4，滾子堵頭5上端與彈簧4下端接觸，內(nèi)腔11上端還設(shè)有支撐于彈簧4上端的彈簧座3，在閥體I側(cè)壁上設(shè)有連通外部與內(nèi)腔11的出油口 112。
[0021]本發(fā)明中，如圖1、3所示，閥體I由依次連接的安裝段，錐形過渡段，頸段及螺紋連接段15構(gòu)成。整體成內(nèi)六角螺栓狀，上端安裝段上設(shè)有內(nèi)六角擰緊孔14，螺紋連接段15外壁設(shè)有外螺紋，用于連接在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋或氣門室罩蓋油路的節(jié)流孔內(nèi)。
[0022]本發(fā)明中，如圖所示，閥套2罩于錐形過渡段及頸段上。出油口112設(shè)于頸段上，在閥套2上設(shè)有與出油口 112對(duì)應(yīng)連通的出油口 Π 21。閥套2的上端與安裝段下端面貼合密封，閥套2的下端密封限位卡接在螺紋連接段15伸出的臺(tái)階面上。
[0023]內(nèi)腔11的底面為與進(jìn)油口13過渡連接的弧形結(jié)構(gòu)面，滾子堵頭5置于弧形結(jié)構(gòu)面上，以保證良好的封堵，通常狀態(tài)下，進(jìn)油口 13是被滾子堵頭5封堵，處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0024]內(nèi)腔11的上端設(shè)有限位卡接彈簧座3的限位臺(tái)階面。
[0025]本發(fā)明中，在閥體I上設(shè)置有內(nèi)腔11，在閥體I的一端設(shè)置有進(jìn)油口13，在閥體I的側(cè)壁上設(shè)置有與內(nèi)腔11相互連通的出油口 12;滾子堵頭5抵在上述閥體I一端的進(jìn)油口 13上，彈簧座3和彈簧4布置在閥體I的內(nèi)腔11中，滾子堵頭5抵在進(jìn)油□ 13處，彈簧4的一端抵在滾子堵頭5上，另一端安裝在彈簧座3上；閥套2呈空杯裝，套在閥體I上，起到剛性密封的作用，同時(shí)閥套2側(cè)壁上設(shè)置有出油口 Π 21，與閥體I上的出油口 112相連通。
[0026]保壓閥通過螺紋連接段15安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋或氣門室罩蓋油路的節(jié)流孔內(nèi)，閥體I上的進(jìn)油口 13與油路相通，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油道中油壓升高到超過預(yù)設(shè)油壓時(shí)，在機(jī)油壓力的作用下，滾子堵頭5向內(nèi)移動(dòng)，彈簧4被壓縮，從而滾子堵頭5脫離進(jìn)油口 13，機(jī)油通過進(jìn)油口 13進(jìn)入到閥體I的內(nèi)腔12中，再經(jīng)由出油口 112和出油口 Π 21將機(jī)油泄入外部油池內(nèi)，從而降低油道內(nèi)壓力；當(dāng)油壓減小到一定程度時(shí)，在彈簧4的彈力作用下，滾子堵頭5被重新推壓到進(jìn)油口 13處，將進(jìn)油口封堵，從而實(shí)現(xiàn)油道內(nèi)保壓的作用。
[0027]通常狀態(tài)下，進(jìn)油口13是被滾子堵頭5封堵，處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)油道內(nèi)壓力升高到超過彈簧4彈力時(shí)，在機(jī)油壓力作用下進(jìn)油口即被打開，機(jī)油通過進(jìn)油口 13泄入到內(nèi)腔12，再經(jīng)出油口 112和出油口 Π 21泄入到外部油池內(nèi)，當(dāng)油道內(nèi)油壓下降到小于彈簧彈力時(shí)，進(jìn)油口 13在彈簧左右下被重新封堵上，從而實(shí)現(xiàn)保壓的目的。
[0028]本發(fā)明液壓式保壓閥裝置，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油路中的油壓進(jìn)行泄壓和保壓操作，無需借助外力的輔助而及時(shí)開啟，迅速泄壓，以達(dá)到保壓的目的，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，且成本低廉，具有廣泛的適用性。
[0029]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，但是本發(fā)明并不受限于上述方式，只要采用本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)或直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓式保壓閥，包括閥體(I)，其特征在于:在所述閥體(I)外罩有閥套(2)，所述閥體(I)內(nèi)設(shè)有連通進(jìn)油口(13)的內(nèi)腔(11)，所述進(jìn)油口(13)與所述內(nèi)腔(11)連接處設(shè)有滾子堵頭(5)，所述內(nèi)腔(11)內(nèi)設(shè)有彈簧(4)，所述滾子堵頭(5)上端接觸所述彈簧(4)下端，所述內(nèi)腔(11)內(nèi)還設(shè)有支撐于所述彈簧(4)上端的彈簧座(3)，在所述閥體(I)側(cè)壁上設(shè)有連通外部與所述內(nèi)腔(11)的出油口 1(12)。2.按照權(quán)利要求1所述的液壓式保壓閥，其特征在于:所述閥體(I)由依次連接的安裝段，錐形過渡段，頸段及螺紋連接段(15)構(gòu)成。3.按照權(quán)利要求2所述的液壓式保壓閥，其特征在于:所述上端安裝段上設(shè)有內(nèi)六角擰緊孔(14)，所述螺紋連接段連接在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋或氣門室罩蓋油路的節(jié)流孔內(nèi)。4.按照權(quán)利要求3所述的液壓式保壓閥，其特征在于:所述閥套(2)罩于所述錐形過渡段及頸段上。5.按照權(quán)利要求4所述的液壓式保壓閥，其特征在于:所述出油口1(12)設(shè)于所述頸段上，在所述閥套(2)上設(shè)有與所述出油口 1(12)對(duì)應(yīng)連通的出油口 Π (21)。6.按照權(quán)利要求5所述的液壓式保壓閥，其特征在于:所述閥套(2)的上端與所述安裝段下端面貼合密封，所述閥套(2)的下端密封限位卡接在所述螺紋連接段(15)伸出的臺(tái)階面上。7.按照權(quán)利要求1所述的液壓式保壓閥，其特征在于:所述內(nèi)腔(11)的底面為與所述進(jìn)油口(13)過渡連接的弧形結(jié)構(gòu)面，所述滾子堵頭(5)置于所述弧形結(jié)構(gòu)面上封堵所述進(jìn)油口(13)。8.按照權(quán)利要求1所述的液壓式保壓閥，其特征在于:所述內(nèi)腔(11)的上端設(shè)有限位卡接所述彈簧座(3)的限位臺(tái)階面。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種液壓式保壓閥，包括閥體(1)，在所述閥體(1)外罩有閥套(2)，所述閥體(1)內(nèi)設(shè)有連通進(jìn)油口(13)的內(nèi)腔(11)，所述進(jìn)油口(13)與所述內(nèi)腔(11)連接處設(shè)有滾子堵頭(5)，所述內(nèi)腔(11)內(nèi)設(shè)有彈簧(4)，所述滾子堵頭(5)上端接觸所述彈簧(4)下端，所述內(nèi)腔(11)內(nèi)還設(shè)有支撐于所述彈簧(4)上端的彈簧座(3)，在所述閥體(1)側(cè)壁上設(shè)有連通外部與所述內(nèi)腔(11)的出油口Ⅰ(12)。本發(fā)明液壓式保壓閥裝置，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，且成本低廉，具有廣泛的適用性。
【IPC分類】F16K17/04, F02M37/00, F16K1/14, F16K27/02
【公開號(hào)】CN105570500
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610070600
【發(fā)明人】段建峰
【申請(qǐng)人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日