一種油壓緩沖撐桿的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種油壓緩沖撐桿，包括外壓缸、內(nèi)壓缸和蓄壓器，所述內(nèi)壓缸固定設(shè)于外壓缸的內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)壓缸的底部設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的上方設(shè)有活塞，活塞的上方連接活塞桿，且活塞桿的另一端延伸至外壓缸的外側(cè)，活塞桿延伸至外壓缸外側(cè)的一端設(shè)有連接頭，所述內(nèi)壓缸與外壓缸之間設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有蓄壓器，本發(fā)明在使用的過程中，其復(fù)位彈簧被液壓油給浸沒，在整體運(yùn)作過程復(fù)位彈簧長(zhǎng)期處于液壓油之中，因此極大地減小的整體的震動(dòng)，同時(shí)也減緩了噪音的發(fā)生，使得設(shè)備的使用壽命更長(zhǎng)，同時(shí)提高產(chǎn)品的良品率。
【專利說(shuō)明】
一種油壓緩沖撐桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及撐桿領(lǐng)域，具體是一種油壓緩沖撐桿。
【背景技術(shù)】
[0002]緩沖的字面意思是減緩沖擊力?，F(xiàn)代漢語(yǔ)詞典中的解釋為，使沖突緩和。除了真正的沖擊力外，緩沖還有抽象的意義。凡是使某種事物進(jìn)行減慢或減弱變化過程都可以叫緩沖。
[0003]現(xiàn)有的緩沖器是利用彈簧做緩沖，在工作時(shí)左右跑動(dòng)容易產(chǎn)生噪音或移動(dòng)，致產(chǎn)品報(bào)廢，而油壓緩沖撐桿在工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，使得整體在使用時(shí)非常令人不舒月艮，尤其是在衣柜安裝領(lǐng)域中，噪音顯得整體質(zhì)量劣質(zhì)，本發(fā)明的目的在于提供一種油壓緩沖撐桿，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種油壓緩沖撐桿，包括撐桿主體，撐桿主體包括外壓缸、內(nèi)壓缸和蓄壓器，所述內(nèi)壓缸固定設(shè)于外壓缸的內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)壓缸的底部設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的上方設(shè)有活塞，活塞的上方連接活塞桿，且活塞桿的另一端延伸至外壓缸的外側(cè)，活塞桿延伸至外壓缸外側(cè)的一端設(shè)有連接頭，所述內(nèi)壓缸與外壓缸之間設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有蓄壓器，內(nèi)壓缸上設(shè)有多個(gè)與內(nèi)壓缸內(nèi)部相通的油孔，所述外壓缸的底部還設(shè)有橡膠墊;所述連接頭上設(shè)有內(nèi)螺紋套管，內(nèi)螺紋套管便于整體對(duì)接。
[0005]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述活塞上設(shè)有逆止閥。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在使用的過程中，其復(fù)位彈簧被液壓油給浸沒，在整體運(yùn)作過程復(fù)位彈簧長(zhǎng)期處于液壓油之中，因此極大地減小的整體的震動(dòng)，同時(shí)也減緩了噪音的發(fā)生，使得設(shè)備的使用壽命更長(zhǎng)，同時(shí)提高產(chǎn)品的良品率。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明一種油壓緩沖撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1-外壓缸、2-內(nèi)壓缸、3-蓄壓器、4-活塞、5-活塞桿、6_連接頭、7_內(nèi)螺紋套管、8-油孔、9-逆止閥、I O-復(fù)位彈簧、11 -橡膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0010]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例中，一種油壓緩沖撐桿，包括撐桿主體，撐桿主體包括外壓缸1、內(nèi)壓缸2和蓄壓器3，所述內(nèi)壓缸2固定設(shè)于外壓缸I的內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)壓缸2的底部設(shè)有復(fù)位彈簧10，復(fù)位彈簧10的上方設(shè)有活塞4，活塞4的上方連接活塞桿5，且活塞桿5的另一端延伸至外壓缸I的外側(cè)，活塞桿5延伸至外壓缸I外側(cè)的一端設(shè)有連接頭6，且連接頭6上設(shè)有內(nèi)螺紋套管7;所述內(nèi)壓缸2與外壓缸I之間設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有蓄壓器3，內(nèi)壓缸2上設(shè)有多個(gè)與內(nèi)壓缸2內(nèi)部相通的油孔8;所述外壓缸的底部還設(shè)有橡膠墊11。
[0011]所述活塞4上設(shè)有逆止閥9。
[0012]本發(fā)明的工作原理是:當(dāng)內(nèi)螺紋套管7收到壓力的過程中，此時(shí)活塞4下壓，活塞4壓縮復(fù)位彈簧10，同時(shí)復(fù)位彈簧10四周的液壓油也被從油孔8中壓出，同時(shí)液壓油經(jīng)過蓄壓器3被注入到位于活塞4上方的內(nèi)壓缸2內(nèi)，當(dāng)復(fù)位彈簧10在回彈的過程中，活塞4上方空間壓縮，此時(shí)液壓油經(jīng)逆止閥9進(jìn)入活塞4下方空間，也就是復(fù)位彈簧10所在的空間，此時(shí)復(fù)位彈簧10被液壓油給浸沒，此過程由于復(fù)位彈簧10長(zhǎng)期處于液壓油之中，因此極大地減小的整體的震動(dòng)，橡膠墊亦可減小與地面摩擦產(chǎn)生的噪音。
[0013]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0014]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油壓緩沖撐桿，其特征在于，包括撐桿主體，撐桿主體包括外壓缸、內(nèi)壓缸和蓄壓器，所述內(nèi)壓缸固定設(shè)于外壓缸的內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)壓缸的底部設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的上方設(shè)有活塞，活塞的上方連接活塞桿，且活塞桿的另一端延伸至外壓缸的外側(cè)，活塞桿延伸至外壓缸外側(cè)的一端設(shè)有連接頭，所述內(nèi)壓缸與外壓缸之間設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有蓄壓器，內(nèi)壓缸上設(shè)有多個(gè)與內(nèi)壓缸內(nèi)部相通的油孔;所述外壓缸的底部還設(shè)有橡膠墊;所述連接頭上設(shè)有內(nèi)螺紋套管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓緩沖撐桿，其特征在于，所述活塞上設(shè)有逆止閥。
【文檔編號(hào)】F16F13/00GK105840721SQ201610123340
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月6日
【發(fā)明人】李秋琦
【申請(qǐng)人】李秋琦