工程機械、軸承座、軸承座的油腔清洗系統(tǒng)和清洗方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軸承座，包括軸承套和軸承蓋，軸承套為帶法蘭的結構形式，軸承套的另一端設有通軸孔，法蘭上還設有用于安裝潤滑接頭的螺紋孔，螺紋孔與進油孔路相連，進油孔路將螺紋孔與所述軸承孔連通，具體位置根據軸承所需潤滑位置確定，從而能夠將潤滑接頭提供的潤滑劑輸送至軸承處，法蘭厚度方向相對于軸承套中心線與螺紋孔對稱位置處還設有出油螺紋孔及與其相連的出油孔路，出油孔路與軸承孔肩和通軸孔之間的過渡段相通。本發(fā)明還提供了基于該軸承座的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)及方法，能實現(xiàn)軸承座油腔的清洗和潤滑的自動化操作。另外還提供了應用該軸承座和軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的礦業(yè)工程機械和工程機械。
【專利說明】
工程機械、軸承座、軸承座的油腔清洗系統(tǒng)和清洗方法
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及工程機械和機械傳動領域，具體的涉及一種軸承座和其油腔清洗潤滑系統(tǒng)及方法、礦業(yè)工程機械。上述軸承座和其油腔清洗潤滑系統(tǒng)及方法主要被用于礦業(yè)機械中，但是應當理解，本發(fā)明所提供的軸承座和其油腔清洗潤滑系統(tǒng)及方法還可以用于普通工程機械中。
【背景技術】
[0002]軸承座是機械傳動領域常用的機械零件之一，幾乎具有軸承的地方都會涉及到軸承座。
[0003]現(xiàn)有的軸承座結構中，經過一段時間的使用后，會由于受潮、潤滑脂流失等因素，造成軸承座內的潤滑脂會出現(xiàn)老化、變質以及干固等問題，從而使得軸承座內軸承的潤滑效果不良而造成軸承損壞。目前采用的解決方法主要是向軸承座內繼續(xù)添加潤滑油或潤滑脂以達到保持軸承潤滑效果的目的。
[0004]但是，隨著時間的增長，變質的潤滑油脂儲存在腔體內影響潤滑效果。軸承座內的各零件長時間運行后，掉落的微小金屬顆粒及其他物質也會在軸承座內不斷增多，它們進入到軸承，不但影響潤滑劑的性能，破壞所形成的油膜，而且會直接引起磨粒磨損，導致軸承早期疲勞而失效。目前可以采取的預防措施主要是將軸承座拆開進行徹底清洗，但是要將軸承拆下意味著要將軸承內的軸及其傳動部件拆開并全部清洗，即大修。大修規(guī)模龐大，對處于惡劣環(huán)境條件下設備來說徹底清洗軸承、軸及其附屬零部件的難度非常大，而要保證再次組裝時軸承座內的清潔度難度更大。
[0005]因此，如何改進軸承座的結構，在清洗軸承座內軸承時無需將軸承座拆下，使得清洗軸承座油腔內的雜質的方法較為簡單，并且自動化程度高，從而提高軸承座的使用壽命是本領域內技術人員目前需要解決的重大技術問題。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種軸承座，該軸承座結構簡單，并且可以在不拆卸軸承座、軸承及相關的零部件的情況下實現(xiàn)軸承座內油腔的清洗，并且使得清洗軸承座油腔內的雜質的方法較為簡單。
[0007]本發(fā)明的第二個目的是提供一種基于上述軸承座的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，該軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)結構簡單、安全可靠、清洗和潤滑的效果好，并能實現(xiàn)軸承座的清洗和潤滑的自動化操作。
[0008]本發(fā)明的第三個目的是提供一種應用上述軸承座和其清洗潤滑系統(tǒng)的方法，并且具有操作簡易，適用性強等特點。
[0009]本發(fā)明的第四個目的是提供一種應用上述軸承座和其清洗潤滑系統(tǒng)的礦業(yè)工程機械以及工程機械。
[0010]為解決上述第一個目的，本發(fā)明提供了一種軸承座，包括:軸承套和軸承蓋以及將所述軸承蓋安裝在所述軸承套上的螺栓緊固組件，其特征在于，
所述軸承套的一端的結構形式為法蘭，所述法蘭上設有用于安裝所述軸承蓋的螺紋孔、將軸承座安裝到軸承座安裝座上的螺栓通孔，并所述螺紋孔所處的圓周的直徑小于所述螺栓通孔所處的圓周的直徑；
所述軸承套內設有軸承孔，用于安裝軸承及擋圈等，并安裝時軸承從所述法蘭端進入對應的安裝位置，并且所述軸承孔的最深處具有軸承孔肩用于對軸承外圈的軸向限位；所述軸承套的另一端設有通軸孔，所述通軸孔處還設有用于安裝油封等密封件的密封孔或者密封槽，并所述通軸孔的孔徑不大于所述軸承孔肩的最小直徑，并且所述通軸孔與所述軸承孔肩之間的距離大于3mm，而且所述通軸孔與所述軸承孔肩之間采用直線或者圓弧或二者組合的過渡形式；
所述法蘭厚度方向的中部位置上還設有軸心線垂直于所述軸承套的中心線的用于安裝潤滑接頭的螺紋孔，并所述螺紋孔與進油孔路相連，并且所述進油孔路將螺紋孔與所述軸承孔連通，具體位置根據軸承所需潤滑位置確定，從而能夠將潤滑接頭提供的潤滑劑輸送至軸承處；
所述法蘭厚度方向相對于所述軸承套中心線與所述螺紋孔對稱位置處還設有出油螺紋孔及與其相連的出油孔路，并所述出油孔路與所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段相通。
[0011 ]優(yōu)選地，所述螺紋孔處設有端直角管接頭或者端直通管接頭，并所述出油螺紋孔處設有端直角管接頭或者端直通管接頭，在不需要使用對應接頭時則可以將其更換為螺堵把相應螺紋孔給堵上。
[0012]優(yōu)選地，所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段處還設有一個用于沉積腔內雜質的圓環(huán)槽，并所述出油孔路的進口位于所述圓環(huán)槽中。
[0013]優(yōu)選地，所述進油孔路的出口還可以位于所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段，并所述出油孔路的進口還可以位于所述軸承孔中，并且所述進油孔路的出口和所述出油孔路的進口不在所述軸承套內的同一個圓周上，而且上述二者不處于所述軸承孔內安裝的軸承的同一側，用以防止進入所述軸承套內的潤滑劑直接流出。
[0014]優(yōu)選地，所述螺紋孔及所述進油孔路還可以設置在所述軸承蓋上，并所述出油孔路的進口也可以設置在所述軸承蓋上，但二者不同時設置在所述軸承蓋上。
[0015]為實現(xiàn)上述第二個目的，本發(fā)明提供一種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，包括軸承座和供油系統(tǒng)、回油管路、儲油裝置、電子監(jiān)控裝置以及連接所述軸承座與供油系統(tǒng)和回油管路之間的油管，所述軸承座為上述任一項所述的軸承座，所述供油系統(tǒng)將儲油裝置中的潤滑劑提供給所述軸承座，所述回油管路將從所述軸承座的所述出油螺紋孔處的管接頭輸出的潤滑油進行回收并輸送至儲油裝置，所述電子監(jiān)控裝置用于監(jiān)測供油管路的工作狀態(tài)。
[0016]優(yōu)選地，所述供油系統(tǒng)包括過濾器一、柱塞油栗、精過濾器、壓力控制器、壓力計、遞進式分配器以及將各零部件連接的油管，潤滑劑的流動路徑依次為:所述過濾器一、所述柱塞油栗、所述精過濾器、所述遞進式分配器、所述軸承座，進一步地，在所述柱塞油栗與所述精過濾器之間的管路上還設有溢流閥，并所述溢流閥的出油管回到所述儲油裝置;其中所述精過濾器、所述遞進式分配器的管路上設有所述壓力控制器和所述壓力計用于控制和顯示所述精過濾器之后的管路內的油壓，并在所述壓力計之前還可以設置一個閥門16作為備用。
[0017]優(yōu)選地，所述回油管路包括過濾器二以及所述過濾器二與所述軸承座、所述儲油裝置之間的油管，此處潤滑劑的流動路徑依次為:所述軸承座、所述過濾器二、所述儲油裝置。
[0018]優(yōu)選地，所述儲油裝置包括主油箱及收集所述回油管路輸送回的潤滑劑的副油箱，并所述副油箱設置在所述主油箱之上，且所述副油箱中的潤滑劑經過管道流向所述主油箱中，而且所述副油箱與所述主油箱的流通管道處設有過濾器三用于過濾從所述副油箱流向所述主油箱的潤滑劑。
[0019]優(yōu)選地，所述儲油裝置的所述主油箱還設有油位計和油位控制器用于控制所述主油箱中潤滑劑的正常儲存量，并且所述主油箱還可以設置安全接地線。
[0020]優(yōu)選地，所述電子監(jiān)控裝置包括油栗監(jiān)控部分和遞進式分配器監(jiān)控部分，所述遞進式分配器監(jiān)控器部分由循環(huán)指示器和行程開關及信號線組成;所述油栗監(jiān)控部分和所述遞進式分配器監(jiān)控部分均預留有信號線可用于將其信號傳遞至相關設備的監(jiān)控控制系統(tǒng)中以便于統(tǒng)一管理，其中，所述行程開關可以用接近開關代替。
[0021 ]為實現(xiàn)上述第三個目的，本發(fā)明提供一種基于上述軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的軸承座油腔清洗潤滑方法，包括在所述回油管路上增設一個閥門，用于控制所述回油管路的開和閉，并包括以下步驟:
步驟10.打開所述閥門；
步驟20.給所述柱塞油栗供電，在所述柱塞油栗的驅動下，潤滑劑經過各個零部件之后到達所述軸承座中，同時所述軸承座油腔中的原有潤滑劑則在注入新的潤滑劑壓力增大之后流出所述軸承座進入所述回油管路中從而回到所述儲油裝置中；
步驟30.一段時間之后，關閉閥門，待所述軸承座內的潤滑劑儲存量達到一定量后，給所述柱塞油栗斷電。這樣，既實現(xiàn)了所述軸承座油腔的清洗，同時也具有潤滑的效果；
步驟40.下一次軸承座油腔清洗潤滑工作過程即重復步驟10至步驟30即可；
其中，將所述出油螺紋孔上的接頭取出之后采用一個螺堵將所述出油螺紋孔堵住也可以達到類似增設所述閥門控制所述回油管路的開和閉的效果;并且在不打開所述閥門的情況下給所述柱塞油栗供電即為給所述軸承座加注潤滑脂，為節(jié)約用電也可以間隔式的不打開所述閥門而只對所述軸承座進行加注潤滑脂。
[0022]為實現(xiàn)上述第四個目的，本發(fā)明提供一種礦業(yè)工程機械，包括軸承座及其潤滑系統(tǒng)，所述軸承座為上述任一技術方案中所述的軸承座，所述潤滑系統(tǒng)為上述任一技術方案中所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)。
[0023]相對于上述【背景技術】，本發(fā)明提供的軸承座和軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)及方法、礦業(yè)工程機械具有如下有益效果。
[0024]1.本發(fā)明提供的所述軸承座由于設置了所述進油孔路和所述出油孔路，可以實現(xiàn)對所述軸承座內加注潤滑劑的同時原有潤滑劑可以從所述軸承座內輸出，從而實現(xiàn)對所述軸承座油腔的清洗。
[0025]2.本發(fā)明提供的所述軸承座由于在所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段處還設有一個用于沉積腔內雜質的圓環(huán)槽，并所述出油孔路的進口位于所述圓環(huán)槽中，有利地提高了所述軸承座油腔清洗的效率。
[0026]3.本發(fā)明提供的所述軸承座由于所述進油孔路和所述出油孔路可以較為靈活的設置，提高了所述軸承座的通用性和適用范圍。
[0027]4.本發(fā)明提供的一種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)包括所述軸承座和供油系統(tǒng)、回油管路、儲油裝置、電子監(jiān)控裝置以及連接所述軸承座與所述供油系統(tǒng)和所述回油管路之間的油管，實現(xiàn)了所述軸承座油腔的自動連續(xù)的清洗以及潤滑的效果，并且該系統(tǒng)結構簡單、安全可靠、清洗和潤滑的效果好。
[0028]5.本發(fā)明提供的一種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)設置了所述回油管路，能將所述軸承座中輸出的潤滑劑過濾后送回所述儲油裝置，實現(xiàn)了潤滑劑的循環(huán)使用，降低了系統(tǒng)的使用成本。
[0029]6.本發(fā)明提供的一種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)設置了所述電子監(jiān)控裝置和所述壓力計，能實時監(jiān)控所述軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的工作情況。
[0030]7.本發(fā)明提供的一種軸承座油腔清洗潤滑方法由于步驟少、操作簡單，因而具有適用性強、效率高等優(yōu)勢。
[0031]8.本發(fā)明提供的一種礦業(yè)工程機械由于具有上述軸承座和軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的全部技術優(yōu)勢和特點，使得軸承的維護變得簡單、軸承的使用壽命增長，并且自動化程度高，從而該礦業(yè)工程機械的大修周期延長，因此，本發(fā)明所提供的一種礦業(yè)工程機械的使用壽命變得更長。
【附圖說明】
[0032]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0033]圖1為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座的結構原理示意圖，示出了該軸承座的進油管孔和出油管孔的第一種配合結構。
[0034]圖2為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座的局部放大示意圖，示出了該軸承座的進油管孔的第二種配合結構。
[0035]圖3為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座的局部放大示意圖，示出了該軸承座的進油管孔的第三種配合結構。
[0036]圖4為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座的局部放大示意圖，示出了該軸承座的進油管孔的第四種配合結構。
[0037]圖5為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的結構原理示意圖。
【具體實施方式】
[0038]本發(fā)明的目的是提供一種軸承座，該軸承座結構簡單，并且可以在不拆卸軸承座、軸承及相關的零部件的情況下實現(xiàn)軸承座內油腔內的清洗，并且使得清洗軸承座油腔內的雜質的方法較為簡單。本發(fā)明的第二個目的是提供一種基于上述軸承座的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，該軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)結構簡單、安全可靠、清洗和潤滑的效果好，并能實現(xiàn)軸承座的清洗和潤滑的自動化操作。本發(fā)明的第三個目的是提供一種應用上述軸承座和其清洗潤滑系統(tǒng)的方法，并且具有操作簡易，適用性強等特點。本發(fā)明的第四個目的是提供一種應用上述軸承座和其清洗潤滑系統(tǒng)的礦業(yè)工程機械。
[0039]為了使本技術領域的人員更好地理解本發(fā)明的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0040]如圖1所示，圖1為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座的結構原理示意圖，示出了該軸承座的進油管孔和出油管孔的第一種配合結構。
[0041 ]在一種具體的實施例中，如圖1所示，本發(fā)明提供了一種軸承座5，包括:軸承套50和軸承蓋51以及將軸承蓋51安裝在軸承套50上的螺栓緊固組件55，軸承套50的一端的結構形式為法蘭，所述法蘭上設有用于安裝所述軸承蓋的螺紋孔、將所述軸承座安裝到軸承座安裝座上的螺栓通孔，并所述螺紋孔所處的圓周的直徑小于所述螺栓通孔所處的圓周的直徑;軸承套50內設有軸承孔，用于安裝軸承及擋圈等，并安裝時軸承從所述法蘭端進入對應的安裝位置，并且軸承孔50的最深處具有軸承孔肩用于對軸承外圈的軸向限位;軸承套50的另一端設有通軸孔，所述通軸孔處還設有用于安裝油封等密封件的密封孔或者密封槽，并所述通軸孔的孔徑不大于所述軸承孔肩的最小直徑，并且所述通軸孔與所述軸承孔肩之間的距離大于3mm，而且所述通軸孔與所述軸承孔肩之間采用直線或者圓弧或二者組合的過渡形式的過渡段501。圖1所示，示出了過渡段501采用的直線與圓弧組合的過渡形式。
[0042]進一步地，所述法蘭厚度方向的中部位置上還設有軸心線垂直于所述軸承套的中心線的用于安裝潤滑接頭52的螺紋孔，并所述螺紋孔與進油孔路503相連，并且進油孔路503將螺紋孔與所述軸承孔連通，具體位置根據軸承所需潤滑位置確定，從而能夠將潤滑接頭52提供的潤滑劑輸送至軸承處。在一種實施例中，所述軸承采用調心滾子軸承，此時進油孔路503的出口相應設置在所述軸承孔中并且位于所述調心滾子軸承的中間位置，這樣便能方便的直接將潤滑劑注入軸承的潤滑劑加注點。
[0043]更進一步地，所述法蘭厚度方向相對于所述軸承套中心線與所述螺紋孔對稱位置處還設有出油螺紋孔及與其相連的出油孔路504，并出油孔路504與所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段501相通。
[0044]在上述技術方案中，所述螺紋孔處設置的潤滑接頭52為端直角管接頭或者端直通管接頭，并在所述出油螺紋孔處設置的輸出潤滑接頭53為端直角管接頭或者端直通管接頭，在不需要使用對應接頭時則可以將其更換為所述螺堵把相應螺紋孔給堵上。
[0045]在上述任一技術方案中，還可以做進一步的改進。具體地，如圖1所示，所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段501處還設有一個用于沉積腔內雜質的圓環(huán)槽502，并出油孔路504的進口位于圓環(huán)槽502中。
[0046]在上述任一技術方案中，還可以做進一步的改進。具體地，請參考圖2、圖3和圖4，圖2為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座的局部放大示意圖，示出了該軸承座的進油管孔的第二種配合結構；圖3為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座的局部放大示意圖，示出了該軸承座的進油管孔的第三種配合結構；圖4為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座的局部放大示意圖，示出了該軸承座的進油管孔的第四種配合結構。
[0047]如圖2所示，進油孔路503的出口還可以位于所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段501。如圖3所示，進油孔路503的出口還可以位于所述軸承孔中臨近軸承蓋51側，此時如果與所述軸承蓋的止口干涉，則在所述軸承蓋上開一個缺口即可。在一種未示出的是實施例中，出油孔路504的進口還可以位于所述軸承孔中安裝的軸承的潤滑劑加注點上;在一種未示出的是實施例中，出油孔路504的進口還可以位于所述軸承孔中臨近軸承蓋51側，此時如果與所述軸承蓋的止口干涉，則在所述軸承蓋上開一個缺口即可。以上所述的進油孔路503和出油孔路504的各種可能的實施方式可以相互組合進行具體實施，但是，為提高潤滑效果，一般情況下進油孔路503的出口和出油孔路504的進口不設置在軸承套50內的同一個圓周上，而且上述二者不處于所述軸承孔內安裝的軸承的同一側，用以防止進入軸承套50內的潤滑劑直接輸出影響清洗和潤滑的效果。
[0048]在上述任一技術方案中，還可以做進一步的改進。具體地，如圖4所示，所述螺紋孔和進油孔路503還可以設置在軸承蓋51上。在一種未示出的實施例中，所述出油螺紋孔和出油孔路504的進口也可以設置在軸承蓋51上。以上所述的進油孔路503和出油孔路504的各種可能的實施方式可以相互組合進行具體實施，但是，為提高潤滑效果，一般情況下進油孔路503的出口和出油孔路504的進口不設置在軸承套50內的同一個圓周上，而且上述二者不處于所述軸承孔內安裝的軸承的同一側，并且不同時設置在軸承蓋51上，用以防止進入軸承套50內的潤滑劑直接輸出影響清洗和潤滑的效果。
[0049]在一種未示出的具體的實施方式中，如所述軸承座的安裝方式采用軸承套50的軸線處于豎直方向的方式，并且軸承蓋51位于上方，此時，可采用將所述螺紋孔和進油孔路503設置在軸承蓋51上，并將所述出油螺紋孔和出油管路504設置在軸承套50的過渡段501處。如軸承蓋51位于下方，則可采用將所述螺紋孔和進油孔路503設置在軸承套50的過渡段501處，并將所述出油螺紋孔和出油管路504設置在軸承蓋51上。
[0050]為實現(xiàn)本發(fā)明的第二個目的，本發(fā)明提供了一種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)。具體地，請參考圖5，圖5為本發(fā)明一種具體實施例所提供的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的結構原理示意圖。
[0051]如圖5所示，本發(fā)明提供的一種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，包括軸承座5和供油系統(tǒng)1、回油管路4、儲油裝置0、電子監(jiān)控裝置6以及連接軸承座5與供油系統(tǒng)和回油管路之間的油管3和油管2，軸承座5為前述任一技術方案中所述的軸承座，供油系統(tǒng)I將儲油裝置4中的潤滑劑提供給軸承座5，回油管路4將從軸承座5的所述出油螺紋孔處的管接頭輸出的潤滑油進行回收并輸送至儲油裝置0，所述電子監(jiān)控裝置6用于監(jiān)測供油管路的工作狀態(tài)。
[0052]在上述任一技術方案中，還可以做進一步的改進。具體地，如圖5所示，供油系統(tǒng)I包括過濾器一 11、柱塞油栗12、精過濾器14、壓力控制器15、壓力計17、遞進式分配器18以及將各零部件連接的油管，潤滑劑的流動路徑依次為:過濾器一 11、柱塞油栗12、精過濾器14、遞進式分配器18、軸承座5;進一步地，在柱塞油栗12與精過濾器14之間的管路上還設有溢流閥13，并溢流閥13的出油管回到儲油裝置O;其中精過濾器14、遞進式分配器18的管路上設置的壓力控制器15和壓力計17用于控制和顯示精過濾器14之后的管路內的油壓，并在壓力計17之前還可以設置一個閥門16作為備用。
[0053]在上述任一技術方案中，還可以做進一步的改進。具體地，如圖5所示，回油管路4包括過濾器二 42以及過濾器二 42與軸承座5、儲油裝置O之間的油管41，此處潤滑劑的流動路徑依次為:軸承座5、過濾器二 42、儲油裝置O。
[0054]在上述任一技術方案中，還可以做進一步的改進。具體地，如圖5所示，儲油裝置O包括主油箱01及收集回油管路4輸送回的潤滑劑的副油箱02，并副油箱02設置在主油箱01之上，且副油箱02中的潤滑劑經過管道流向主油箱01中，而且副油箱02與主油箱01的流通管道處設有過濾器三03用于過濾從副油箱02流向主油箱01的潤滑劑。
[0055]在上述任一技術方案中，還可以做進一步的改進。具體地，如圖5所示，儲油裝置O的主油箱01還設有油位計05和油位控制器04用于控制主油箱01中潤滑劑的正常儲存量，并且主油箱01還可以設置安全接地線06。
[0056]在上述任一技術方案中，還可以做進一步的改進。具體地，如圖5所示，電子監(jiān)控裝置6包括油栗監(jiān)控部分和遞進式分配器監(jiān)控部分，遞進式分配器監(jiān)控器部分由循環(huán)指示器63和行程開關61及信號線62組成;所述油栗監(jiān)控部分和所述遞進式分配器監(jiān)控部分均預留有信號線可用于將其信號傳遞至相關設備的監(jiān)控控制系統(tǒng)中以便于統(tǒng)一管理，其中，行程開關61可以用接近開關代替。
[0057]需要說明的是，上述過濾器一 11、過濾器二 42、過濾器三03中的一、二和三僅用于區(qū)分各處的位置而已，并非對其構成限定，它們之間可以相同、也可以不同。
[0058]為實現(xiàn)本發(fā)明的第三個目的，本發(fā)明提供一種基于上述軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的軸承座油腔清洗潤滑方法，包括在回油管路4上增設一個閥門，用于控制回油管路4的開和閉，并包括以下步驟:
步驟10.打開所述閥門；
步驟20.給柱塞油栗12供電，在柱塞油栗12的驅動下，潤滑劑經過各個零部件之后到達軸承座5中，同時軸承座5油腔中的原有潤滑劑則在注入新的潤滑劑壓力增大之后流出軸承座5進入回油管路4中從而回到儲油裝置O中；
步驟30.一段時間之后，關閉閥門，待軸承座5內的潤滑劑儲存量達到一定量后，給柱塞油栗12斷電。這樣，既實現(xiàn)了軸承座油腔的清洗，同時也具有潤滑的效果；
40.下一次軸承座油腔清洗潤滑工作過程即重復步驟10至步驟30即可；
其中，將所述出油螺紋孔上的接頭取出之后采用一個螺堵將所述出油螺紋孔堵住也可以達到類似增設所述閥門控制回油管路4的開和閉的效果;并且在不打開所述閥門的情況下給柱塞油栗12供電即為給軸承座5加注潤滑脂，為節(jié)約用電也可以間隔式的不打開所述閥門而只對軸承座5進行加注潤滑脂。
[0059]相對于【背景技術】。本發(fā)明提供的軸承座，由于設置了進油孔路503和出油孔路504，可以實現(xiàn)對所述軸承座內加注潤滑劑的同時原有潤滑劑可以從所述軸承座內輸出，從而實現(xiàn)對所述軸承座油腔的清洗；由于在所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段處還設有一個用于沉積腔內雜質的圓環(huán)槽502，并出油孔路504的進口位于圓環(huán)槽502中，有利地提高了所述軸承座油腔清洗的效率；由于進油孔路503和出油孔路504可以較為靈活的設置，提高了所述軸承座的通用性和適用范圍。
[0060]相對于【背景技術】。本發(fā)明提供的一種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)包括軸承座5和供油系統(tǒng)1、回油管路4、儲油裝置0、電子監(jiān)控裝置6以及連接軸承座5與供油系統(tǒng)I和回油管路4之間的油管，實現(xiàn)了軸承座4油腔的自動連續(xù)的清洗以及潤滑的效果，并且該系統(tǒng)結構簡單、安全可靠、清洗和潤滑的效果好;設置的回油管路4，能將軸承座5中輸出的潤滑劑過濾后送回儲油裝置0，實現(xiàn)了潤滑劑的循環(huán)使用，降低了系統(tǒng)的使用成本;設置的電子監(jiān)控裝置6和壓力計17，能實時監(jiān)控所述軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的工作情況。
[0061]相對于【背景技術】。本發(fā)明提供的一種軸承座油腔清洗潤滑方法由于步驟少、操作簡單，因而具有適用性強、效率高等優(yōu)勢。
[0062]為實現(xiàn)本發(fā)明的第四個目的，本發(fā)明提供一種礦業(yè)工程機械，包括軸承座及其潤滑系統(tǒng)，所述軸承座為上述任一技術方案所述的軸承座，所述潤滑系統(tǒng)為上述任一技術方案所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)。其具有上述任一技術方案所述的軸承座和上述任一技術方案所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的所有有益效果，從而使得軸承的維護變得簡單、軸承的使用壽命增長，從而該礦業(yè)工程機械的大修周期延長，因此，本發(fā)明所提供的一種礦業(yè)工程機械的使用壽命變得更長。
[0063]以上對本發(fā)明所提供的一種軸承座和軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)及方法、礦業(yè)工程機械進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。在說明書的整個描述中，單詞“包括”及其變型并非旨在排除其它附加物或者構件或者數字。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發(fā)明權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種軸承座，包括軸承套和軸承蓋，其特征在于，所述軸承套的一端的結構形式為法蘭，所述法蘭上設有用于安裝所述軸承蓋的螺紋 孔、將軸承座安裝到軸承座安裝座上的螺栓孔；所述軸承套內設有軸承孔，用于安裝軸承及擋圈等；所述軸承套的另一端設有通軸孔，所述通軸孔處還設有用于安裝油封等密封件的密封 孔或者密封槽；所述法蘭上還設有用于安裝潤滑接頭的螺紋孔，所述螺紋孔與進油孔路相連，并且所 述進油孔路將螺紋孔與所述軸承孔連通，具體位置根據軸承所需潤滑位置確定，從而能夠 將潤滑接頭提供的潤滑劑輸送至軸承處；所述法蘭厚度方向相對于所述軸承套中心線與所述螺紋孔對稱位置處還設有出油螺 紋孔及與其相連的出油孔路，所述出油孔路與所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡段相通。2.根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述螺紋孔處設有端直角管接頭或者端 直通管接頭，所述出油螺紋孔處設有端直角管接頭或者端直通管接頭，在不需要使用對應 的接頭時則將其更換為螺堵把相應螺紋孔給堵上。3.根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述軸承孔肩和所述通軸孔之間的過渡 段處還設有一個用于沉積腔內雜質的槽，并且所述出油孔路的進口位于所述槽中；和/或根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述進油孔路的出口位于所述軸承 孔肩和所述通軸孔之間的過渡段；和/或根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述出油孔路的進口位于所述軸承 孔中；和/或根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述進油孔路的出口位于所述軸承 孔肩和所述通軸孔之間的過渡段，所述出油孔路的進口位于所述軸承孔中。4.根據權利要求1至6中任一項所述的軸承座，其特征在于，所述進油孔路的出口和所 述出油孔路的進口不在所述軸承套內的同一個圓周上，而且上述二者不處于所述軸承孔內 安裝的軸承的同一側，用以防止進入所述軸承套內的潤滑劑直接流出；和/或根據權利要求1至6中任一項所述的軸承座，其特征在于，所述螺紋孔及所述進油 孔路設置在所述軸承蓋上，或者所述出油孔路的進口設置在所述軸承蓋上，但二者不同時 設置在所述軸承蓋上。5.—種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，包括軸承座和供油系統(tǒng)、回油管路、儲油裝置、電子 監(jiān)控裝置以及連接所述軸承座與供油系統(tǒng)和回油管路之間的油管，其特征在于，所述軸承 座為權利要求1至8中任一項所述的軸承座，所述供油系統(tǒng)將儲油裝置中的潤滑劑提供給所 述軸承座，所述回油管路將從所述軸承座的所述出油螺紋孔處的管接頭輸出的潤滑油進行 回收并輸送至儲油裝置，所述電子監(jiān)控裝置用于監(jiān)測供油管路的工作狀態(tài)。6.根據權利要求9所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述供油系統(tǒng)包括過 濾器一、油栗、精過濾器、壓力控制器、壓力計、遞進式分配器以及將各零部件連接的油管， 潤滑劑的流動路徑依次為:所述過濾器一、所述油栗、所述精過濾器、所述遞進式分配器、所 述軸承座；和/或根據權利要求10所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，在所述油栗與所述精過濾器之間的管路上還設有溢流閥，所述溢流閥的出油管回到所述儲油裝置； 和/或根據權利要求10所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述精過濾器、所述遞進式分配器的管路上設置的所述壓力控制器和所述壓力計用于控制和顯示所述精過濾器之后的管路內的油壓； 和/或根據權利要求10所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述壓力計之前還設置一個閥門作為備用； 和/或根據權利要求9所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述回油管路包括過濾器二以及所述過濾器二與所述軸承座、所述儲油裝置之間的油管，此處潤滑劑的流動路徑依次為:所述軸承座、所述過濾器二、所述儲油裝置； 和/或根據權利要求9所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述電子監(jiān)控裝置包括油栗監(jiān)控部分和遞進式分配器監(jiān)控部分，所述遞進式分配器監(jiān)控器部分由循環(huán)指示器和行程開關及信號線組成； 和/或根據權利要求15所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述油栗監(jiān)控部分和所述遞進式分配器監(jiān)控部分均預留有信號線可用于將其信號傳遞至相關設備的監(jiān)控控制系統(tǒng)中以便于統(tǒng)一管理； 和/或根據權利要求15所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述行程開關用接近開關代替。7.根據權利要求9所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述儲油裝置包括主油箱及收集所述回油管路輸送回的潤滑劑的副油箱； 和/或根據權利要求18所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述副油箱設置在所述主油箱之上，且所述副油箱中的潤滑劑經過管道流向所述主油箱中，而且所述副油箱與所述主油箱的流通管道處設有過濾器三用于過濾從所述副油箱流向所述主油箱的潤滑劑。8.根據權利要求18所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述主油箱還設有油位計和油位控制器用于控制所述主油箱中潤滑劑的正常儲存量； 和/或根據權利要求18所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述主油箱還設置安全接地線。9.一種軸承座油腔清洗潤滑方法，基于一種軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)為權利要求9至21中任一項所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，并且在所述軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)的所述回油管路上增設一個閥門，用于控制所述回油管路的開和閉，該方法包括以下步驟: 步驟10.打開所述閥門； 步驟20.給所述油栗供電，在所述油栗的驅動下，潤滑劑經過各個零部件之后到達所述軸承座中，同時所述軸承座油腔中的原有潤滑劑則在注入新的潤滑劑壓力增大之后流出所述軸承座進入所述回油管路中從而回到所述儲油裝置中； 步驟30.一段時間之后，關閉閥門，待所述軸承座內的潤滑劑儲存量達到一定量后，給所述油栗斷電;這樣，既實現(xiàn)了所述軸承座油腔的清洗，同時也具有潤滑的效果； 步驟40.下一次軸承座油腔清洗潤滑工作過程即重復步驟10至步驟30即可； 其中，將所述出油螺紋孔上的接頭取出之后采用一個螺堵將所述出油螺紋孔堵住也可以達到類似增設所述閥門控制所述回油管路的開和閉的效果;并且在不打開所述閥門的情況下給所述油栗供電即為給所述軸承座加注潤滑脂，為節(jié)約用電也可以間隔式的不打開所述閥門而只對所述軸承座進行加注潤滑脂。10.一種礦業(yè)工程機械，包括軸承座及軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述軸承座為權利要求1至8中任一項所述的軸承座，所述軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)為權利要求9至21中任一項所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)； 和/或一種工程機械，包括軸承座及軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述軸承座為權利要求1至8中任一項所述的軸承座，所述軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)為權利要求9至21中任一項所述的軸承座油腔清洗潤滑系統(tǒng)。
【文檔編號】F16N29/00GK106090029SQ201610407859
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2014年4月12日
【發(fā)明人】方義飛
【申請人】方義飛