一種航空無人機(jī)管件接頭的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及管件連接技術(shù)領(lǐng)域，特別是航空無人機(jī)管件接頭的技術(shù)領(lǐng)域?！尽颈尘凹夹g(shù)】】
[0002]管件是管道系統(tǒng)中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統(tǒng)稱，是將管子連接管路的重要組成部分，根據(jù)連接方法可分為承插式管件、螺紋管件、法蘭管件和焊接管件四類。管件多用與管子相同的材料制成，有彎頭、法蘭、三通管、四通管和異徑管等。
[0003]管件一般用來傳輸流體，為防止流體泄露，一般要求管件之間為無縫連接，要求相連的管件具有相互配合的尺寸，并且通過一定的結(jié)合方式連接管件，如承插連接時，一般需要在接頭處安裝或纏繞密封材料，管端螺紋連接時，要有配合裝置，法蘭連接時，需要許多配件。
[0004]在航空制造業(yè)中，在飛機(jī)零部件加工中，有大量的油氣管路零件。這些管件的尺寸精度要求很高，管件的連接也要求完全避免滲漏，尤其是在航空無人機(jī)上，因?yàn)闊o人駕駛和操作，而是通過無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的。據(jù)統(tǒng)計，在無人機(jī)的墜機(jī)事件中，機(jī)械原因造成的飛行事故約占23.2%。所以油氣管路的連接安全起到至關(guān)重要的作用。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0005]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種航空無人機(jī)管件接頭，可以適應(yīng)輸入和輸出不同流量，以達(dá)到較高的輸出工作壓力要求，能確保液壓油路不滲漏。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種航空無人機(jī)管件接頭，包括管件接頭體、螺母、第一管件、管套和第二管件，所述管件接頭體用于連接第一管件和第二管件，管件接頭體包括直角段、小端連接段、大端連接段；所述管件接頭體的大端連接段通過螺母與第一管件螺紋連接，管件接頭體的小端連接段與第二管件螺紋連接，小端連接段與第二管件的連接處外部套有管套；所述管件接頭體內(nèi)部形成管道形空腔，大端連接段包括外螺紋和錐形連接段，小端連接段包括階梯軸段和內(nèi)螺紋。
[0007]作為優(yōu)選，所述管件接頭體依次由小端連接段、直角段、大端連接段連接而成。
[0008]作為優(yōu)選，所述小端連接段由階梯軸段組成，小端連接段內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0009]作為優(yōu)選，所述大端連接段由直管段和錐形連接段連接而成，直管段上設(shè)有外螺紋，錐形連接段位于開口端。
[0010]作為優(yōu)選，所述第二管件的管徑小于第一管件的管徑。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型毛坯采用先進(jìn)熱模鍛和冷擠壓加工，尺寸精度高、表面粗糙度小、內(nèi)部金屬流動性好，可以形成合理的纖維流線性分布；管件接頭體的小端連接段和大端連接段連接不同內(nèi)徑的管件，可以適應(yīng)輸入和輸出不同流量，以達(dá)到較高的輸出工作壓力要求，能確保液壓油路不滲漏；其抗拉強(qiáng)度、耐磨性能、機(jī)械性能大幅提升，公差和表面粗糙度均可達(dá)到航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并節(jié)省原材料40%，可配套應(yīng)用于我國無人駕駛飛機(jī)配套，具有先進(jìn)技術(shù)，具有市場前景。
[0012]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【附圖說明】】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種航空無人機(jī)管件接頭的使用結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型一種航空無人機(jī)管件接頭的立體圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型一種航空無人機(jī)管件接頭的剖面圖。
[0016]圖中:1-管件接頭體、11-直角段、12-大端連接段、13-外螺紋、14-錐形連接段、15-小端連接段、16-階梯軸段、17-內(nèi)螺紋、2-螺母、3-第一管件、4-管套、5-第二管件。
【【具體實(shí)施方式】】
[0017]參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型，包括管件接頭體1、螺母2、第一管件3、管套4和第二管件5，所述管件接頭體I用于連接第一管件3和第二管件5，管件接頭體I包括直角段11、小端連接段15、大端連接段12 ;所述管件接頭體I的大端連接段12通過螺母2與第一管件3螺紋連接，管件接頭體I的小端連接段15與第二管件5螺紋連接，小端連接段15與第二管件5的連接處外部套有管套4 ;所述管件接頭體I內(nèi)部形成管道形空腔，大端連接段12包括外螺紋13和錐形連接段14，小端連接段15包括階梯軸段16和內(nèi)螺紋17。所述管件接頭體I依次由小端連接段15、直角段11、大端連接段12連接而成。所述小端連接段15由階梯軸段16組成，小端連接段15內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋17。所述大端連接段12由直管段和錐形連接段14連接而成，直管段上設(shè)有外螺紋13，錐形連接段14位于開口端。所述第二管件5的管徑小于第一管件3的管徑。
[0018]本實(shí)用新型工作過程:
[0019]本實(shí)用新型一種航空無人機(jī)管件接頭在工作過程中，管件接頭體I的大端連接段12通過螺母2與第一管件3間接連接，管件接頭體I的內(nèi)部空腔與第一管件3相連通，管件接頭體I的小端連接段15與第二管件5螺紋連接，連接處套有管套4加以密封并保護(hù)；接頭體結(jié)構(gòu)按輸入和輸出的不同流量設(shè)計成一大一小內(nèi)徑，以達(dá)到較高的輸出工作壓力要求，當(dāng)管套和連接管子用螺母擰緊時，能確保無人駕駛機(jī)在高空中液壓油路不滲漏且安全工作。
[0020]本實(shí)用新型毛坯采用先進(jìn)熱模鍛和冷擠壓加工，尺寸精度高、表面粗糙度小、內(nèi)部金屬流動性好，可以形成合理的纖維流線性分布；管件接頭體I的小端連接段15和大端連接段12連接不同內(nèi)徑的管件，可以適應(yīng)輸入和輸出不同流量，以達(dá)到較高的輸出工作壓力要求，能確保液壓油路不滲漏；其抗拉強(qiáng)度、耐磨性能、機(jī)械性能大幅提升，公差和表面粗糙度均可達(dá)到航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并節(jié)省原材料40%，可配套應(yīng)用于我國無人駕駛飛機(jī)配套，具有先進(jìn)技術(shù)，具有市場前景。
[0021]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空無人機(jī)管件接頭，其特征在于:包括管件接頭體(1)、螺母(2)、第一管件(3)、管套(4)和第二管件(5)，所述管件接頭體(I)用于連接第一管件(3)和第二管件(5)，管件接頭體(I)包括直角段(11)、小端連接段(15)、大端連接段(12);所述管件接頭體(I)的大端連接段(12)通過螺母(2)與第一管件(3)螺紋連接，管件接頭體(I)的小端連接段(15)與第二管件(5)螺紋連接，小端連接段(15)與第二管件(5)的連接處外部套有管套(4);所述管件接頭體(I)內(nèi)部形成管道形空腔，大端連接段(12)包括外螺紋(13)和錐形連接段(14)，小端連接段(15)包括階梯軸段(16)和內(nèi)螺紋(17)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種航空無人機(jī)管件接頭，其特征在于:所述管件接頭體(I)依次由小端連接段(15)、直角段(11)、大端連接段(12)連接而成。
3.如權(quán)利要求1所述的一種航空無人機(jī)管件接頭，其特征在于:所述小端連接段(15)由階梯軸段(16)組成，小端連接段(15)內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋(17)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種航空無人機(jī)管件接頭，其特征在于:所述大端連接段(12)由直管段和錐形連接段(14)連接而成，直管段上設(shè)有外螺紋(13)，錐形連接段(14)位于開口端。
5.如權(quán)利要求1所述的一種航空無人機(jī)管件接頭，其特征在于:所述第二管件(5)的管徑小于第一管件(3)的管徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種航空無人機(jī)管件接頭，包括管件接頭體、螺母、第一管件、管套和第二管件，所述管件接頭體用于連接第一管件和第二管件，管件接頭體包括直角段、小端連接段、大端連接段；所述管件接頭體的大端連接段通過螺母與第一管件螺紋連接，管件接頭體的小端連接段與第二管件螺紋連接，小端連接段與第二管件的連接處外部套有管套；所述管件接頭體內(nèi)部形成管道形空腔，大端連接段包括外螺紋和錐形連接段，小端連接段包括階梯軸段和內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型管件接頭體的小端連接段和大端連接段連接不同內(nèi)徑的管件，可以適應(yīng)輸入和輸出不同流量，以達(dá)到較高的輸出工作壓力要求，能確保液壓油路不滲漏；抗拉強(qiáng)度、耐磨性能、機(jī)械性能大幅提升。
【IPC分類】F16L15-00, F16L43-00
【公開號】CN204284766
【申請?zhí)枴緾N201420740099
【發(fā)明人】沈輝, 張勤飛, 蔣姚鋒, 徐雪亞
【申請人】嘉興邁思特管件制造有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月30日