一種新型耐高溫防裂摩擦片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型耐高溫防裂摩擦片。
【背景技術(shù)】
[0002]摩擦片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)重要的安全部件。摩擦片的使用性能，直接反映出汽車制動(dòng)效果的好壞，關(guān)系到汽車駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
[0003]現(xiàn)有的摩擦片，在車輛行駛在山路下坡之類的惡劣路況下，制動(dòng)器連續(xù)制動(dòng)，溫度迅速上升，剎車盤可能會(huì)達(dá)到400— 500°C甚至700°C以上的高溫，摩擦片的膠粘劑層可能會(huì)被熔融，底板與膠粘劑層之間的界面、膠粘劑層與摩擦材料塊之間的界面的粘合力就會(huì)急劇下降，甚至造成底板與摩擦材料塊脫落，發(fā)生嚴(yán)重事故。另外，現(xiàn)行汽車摩擦片的摩擦材料塊完全裸露在外面，易受碰撞損傷，減少其使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐高溫和防止碎裂的新型耐高溫防裂摩擦片。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種新型耐高溫防裂摩擦片，包括摩擦片本體、通孔和油槽，所述通孔設(shè)置在摩擦片本體的中部，并貫穿摩擦片本體，通過通孔能夠便于新型耐高溫防裂摩擦片進(jìn)行安裝，所述油槽設(shè)置在摩擦片本體的正反兩面，通過油槽能使摩擦片本體保持潤(rùn)滑狀態(tài)，所述摩擦片本體包括橡膠層、銅片骨架、石棉纖維和耐高溫層，所述摩擦片本體設(shè)置有銅片骨架、石棉纖維和耐高溫層各兩層，同時(shí)通過對(duì)橡膠層進(jìn)行兩面夾持，所述橡膠層內(nèi)部設(shè)置有銅絲與橡膠相混合，通過銅絲能夠加強(qiáng)橡膠層的柔韌度，防止斷裂，所述銅片骨架設(shè)置在橡膠層和石棉纖維層之間，能夠加固耐高溫防裂摩擦片，防止變形，所述耐高溫層設(shè)置在摩擦片本體的表面。
[0007]作為優(yōu)選，所述油槽內(nèi)設(shè)置有一個(gè)以上的油槽孔，通過油槽孔能夠使耐高溫防裂摩擦片進(jìn)行通氣，加快冷卻速度。
[0008]作為優(yōu)選，所述油槽孔貫穿摩擦片本體通過油槽孔能夠使?jié)櫥土鞯搅硪幻妗?br>[0009]作為優(yōu)選，所述橡膠層內(nèi)部的銅絲為纏繞交織，增強(qiáng)橡膠層的柔韌度，防止橡膠層斷裂。
[0010]作為優(yōu)選，所述石棉纖維層內(nèi)添加有橡膠，能夠增加絲棉纖維層的密度，提高柔韌程度。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有通孔，能夠方便耐高溫防裂摩擦片進(jìn)行安裝，由于橡膠層設(shè)置有纏繞的銅絲，能夠加強(qiáng)橡膠層的柔韌程度，同時(shí)防止橡膠層斷裂，由于設(shè)置有銅片骨架，能夠防止耐高溫防裂摩擦片發(fā)生變形，由于摩擦片本體表面設(shè)置有耐高溫層，能夠防止在摩擦過程中產(chǎn)生高溫將摩擦片本體融化。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種新型耐高溫防裂摩擦片的俯視圖結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種新型耐高溫防裂摩擦片的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參閱圖1-2所示，一種新型耐高溫防裂摩擦片，包括摩擦片本體1、通孔2和油槽3，所述通孔2設(shè)置在摩擦片本體I的中部，并貫穿摩擦片本體1，通過通孔2能夠便于新型耐高溫防裂摩擦片進(jìn)行安裝，所述油槽3設(shè)置在摩擦片本體I的正反兩面，通過油槽3能使摩擦片本體I保持潤(rùn)滑狀態(tài)，所述摩擦片本體I包括橡膠層5、銅片骨架6、石棉纖維7和耐高溫層8，所述摩擦片本體I設(shè)置有銅片骨架6、石棉纖維7和耐高溫層8各兩層，同時(shí)通過對(duì)橡膠層5進(jìn)行兩面夾持，所述橡膠層5內(nèi)部設(shè)置有銅絲9與橡膠相混合，通過銅絲9能夠加強(qiáng)橡膠層5的柔韌度，防止斷裂，所述銅片骨架6設(shè)置在橡膠層5和石棉纖維層7之間，能夠加固耐高溫防裂摩擦片，防止變形，所述耐高溫層8設(shè)置在摩擦片本體I的表面。
[0015]所述油槽3內(nèi)設(shè)置有一個(gè)以上的油槽孔4，通過油槽孔4能夠使耐高溫防裂摩擦片進(jìn)行通氣，加快冷卻速度。
[0016]所述油槽孔4貫穿摩擦片本體I通過油槽孔4能夠使?jié)櫥土鞯搅硪幻妗?br>[0017]所述橡膠層5內(nèi)部的銅絲9為纏繞交織，增強(qiáng)橡膠層5的柔韌度，防止橡膠層5斷
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[0018]所述石棉纖維層7內(nèi)添加有橡膠，能夠增加絲棉纖維層7的密度，提高柔韌程度。
[0019]本實(shí)用新型的新型一種新型耐高溫防裂摩擦片在使用時(shí)，先將耐高溫防裂摩擦片通過通孔2進(jìn)行安裝，然后再油槽3上添加潤(rùn)滑油，使耐高溫防裂摩擦片在與其他組件發(fā)生接觸時(shí)能防止生銹。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有通孔，能夠方便耐高溫防裂摩擦片進(jìn)行安裝，由于橡膠層設(shè)置有纏繞的銅絲，能夠加強(qiáng)橡膠層的柔韌程度，同時(shí)防止橡膠層斷裂，由于設(shè)置有銅片骨架，能夠防止耐高溫防裂摩擦片發(fā)生變形，由于摩擦片本體表面設(shè)置有耐高溫層，能夠防止在摩擦過程中產(chǎn)生高溫將摩擦片本體融化。
[0021]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型耐高溫防裂摩擦片，包括摩擦片本體、通孔和油槽，所述通孔設(shè)置在摩擦片本體的中部，并貫穿摩擦片本體，所述油槽設(shè)置在摩擦片本體的正反兩面，所述摩擦片本體包括橡膠層、銅片骨架、石棉纖維和耐高溫層，所述摩擦片本體設(shè)置有銅片骨架、石棉纖維和耐高溫層各兩層，同時(shí)通過對(duì)橡膠層進(jìn)行兩面夾持，所述橡膠層內(nèi)部設(shè)置有銅絲與橡膠相混合，所述銅片骨架設(shè)置在橡膠層和石棉纖維層之間，所述耐高溫層設(shè)置在摩擦片本體的表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型耐高溫防裂摩擦片，其特征在于:所述油槽內(nèi)設(shè)置有一個(gè)以上的油槽孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型耐高溫防裂摩擦片，其特征在于:所述油槽孔貫穿摩擦片本體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型耐高溫防裂摩擦片，其特征在于:所述橡膠層內(nèi)部的銅絲為纏繞交織。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型耐高溫防裂摩擦片，其特征在于:所述石棉纖維層內(nèi)添加有橡膠。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種新型耐高溫防裂摩擦片，包括摩擦片本體、通孔和油槽，所述通孔設(shè)置在摩擦片本體的中部，并貫穿摩擦片本體，所述油槽設(shè)置在摩擦片本體的正反兩面，所述摩擦片本體包括橡膠層、銅片骨架、石棉纖維和耐高溫層，所述摩擦片本體設(shè)置有銅片骨架、石棉纖維和耐高溫層各兩層，同時(shí)通過對(duì)橡膠層進(jìn)行兩面夾持，所述橡膠層內(nèi)部設(shè)置有銅絲與橡膠相混合，所述銅片骨架設(shè)置在橡膠層和石棉纖維層之間，所述耐高溫層設(shè)置在摩擦片本體的表面；該新型耐高溫防裂摩擦片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐高溫和防止碎裂的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16D65-04
【公開號(hào)】CN204312584
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420650187
【發(fā)明人】羅嘉妤
【申請(qǐng)人】羅嘉妤
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月4日