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      一種雙向超越離合器的制造方法

      文檔序號:8744777閱讀:404來源:國知局
      一種雙向超越離合器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動裝置,特別涉及一種雙向超越離合器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]雙向超越離合器是一種可與滾珠絲杠副或其它部件配套,作為防止逆機(jī)構(gòu),也可以單獨(dú)使用作為精確定位,傳遞力矩或切斷力矩的傳遞。它一端接主動端,另一端接從動端,工作時外環(huán)不動,主動端順時針或逆時針轉(zhuǎn)動時,從動端也同步轉(zhuǎn)動,而當(dāng)從動側(cè)受到外力矩的作用時,從動端和主動端順時針和逆時針都不能轉(zhuǎn)動。
      [0003]目前市場上的雙向超越離合器有三種結(jié)構(gòu),一種是滾柱式,傳統(tǒng)的滾柱式雙向超越離合器主要特點(diǎn)是扭矩大,反應(yīng)靈敏,逆止精度高,但在反向傳扭時,空轉(zhuǎn)角大,噪音也大,應(yīng)用受到很大的限制。另一種是楔塊式雙向超越離合器,這種離合器由于受結(jié)構(gòu)所限,內(nèi)部為單楔塊,雖然解脫靈活,空轉(zhuǎn)角小,但扭矩偏小,影響推廣。第三種是滾柱加楔塊式雙向超越離合器,這種離合器集合了滾柱式的大扭矩,楔塊式的小空轉(zhuǎn)角,具有一定的市場氛圍。但以上三種結(jié)構(gòu)的雙向超越離合器均無法解決其在應(yīng)用于升降工況中,重力作用帶來的反向負(fù)載問題,造成離合器逆向傳扭困難,振動噪音大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙向超越離合器,完全可以克服重力帶來的反向作用力,可自如完成升降動作,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,制造工藝簡單,工作可靠性強(qiáng),承載扭矩大,噪音小,空轉(zhuǎn)角小的特點(diǎn)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
      [0006]一種雙向超越離合器,包括固定在設(shè)備底座上的外環(huán)1、主動撥爪3與從動軸9,外環(huán)I為離合器的通孔,用時固定在基座上,從動軸9安裝在主動撥爪3的軸中心位置上,星輪2的臺階部分作為單向離合器的內(nèi)環(huán)通過鍵10與從動軸9固定,連接在主動撥爪3—端,深溝球軸承C2定心位于主動撥爪3的另一端外側(cè),楔塊A3通過撐簧A4組合約束于星輪2的臺階部分和外套4的外側(cè)工作面上,外套4既是單向離合器的外環(huán),又是阻尼部分的軸,與外摩擦盤7、內(nèi)摩擦盤8、摩擦片C5、碟形彈簧C4、定位擋板6的零件組合依次連接,實(shí)現(xiàn)阻尼動作,螺母5和開槽平端緊定螺釘C3固定在定位擋板6上,起軸向限位并壓緊的作用,滾柱Al裝在星輪2工作面上,壓簧A2裝入星輪2簧孔內(nèi),組合實(shí)現(xiàn)離合器雙向動作。
      [0007]所述的滾柱Al數(shù)量為8-12個。
      [0008]所述的星輪2為4-5等份。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:將雙向離合器的工況與單向可控摩擦片阻尼原理有機(jī)的結(jié)合,形成單向阻尼。雙向離合器部分提供基本動作,單向離合器部分提供換向動力,在上升的過程中,阻尼失效,下降的過程中,阻尼起作用,克服重力加速度;螺母可用來調(diào)節(jié)阻尼的大小,這種設(shè)計結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新,解決了雙向離合器反向傳扭困難的問題。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0013]一種雙向超越離合器,包括固定在設(shè)備底座上的外環(huán)1、主動撥爪3與從動軸9,外環(huán)I為離合器的通孔,用時固定在基座上,從動軸9安裝在主動撥爪3的軸中心位置上,星輪2的臺階部分作為單向離合器的內(nèi)環(huán)通過鍵10與從動軸9固定,連接在主動撥爪3—端,深溝球軸承C2定心位于主動撥爪3的另一端外側(cè),楔塊A3通過撐簧A4組合約束于星輪2的臺階部分和外套4的外側(cè)工作面上,外套4既是單向離合器的外環(huán),又是阻尼部分的軸,與外摩擦盤7、內(nèi)摩擦盤8、摩擦片C5、碟形彈簧C4、定位擋板6的零件組合依次連接,實(shí)現(xiàn)阻尼動作,螺母5和開槽平端緊定螺釘C3固定在定位擋板6上,主要起軸向限位并壓緊的作用,滾柱Al裝在星輪2工作面上,壓簧A2裝入星輪2簧孔內(nèi),組合實(shí)現(xiàn)離合器雙向動作。
      [0014]所述的滾柱Al數(shù)量為8-12個。
      [0015]所述的星輪2為4-5等份。
      [0016]本實(shí)用新型的工作原理是:
      [0017]使用時,主動撥爪3在電機(jī)帶動下正轉(zhuǎn)時,撥動滾柱Al,壓簧A2壓縮,星輪2正向解脫,單向離合器單向超越,阻尼失效,主動端帶動從動軸9正轉(zhuǎn),提升重物;當(dāng)主動撥爪3在電機(jī)帶動下反轉(zhuǎn)時,重物下落,阻尼開始作用,抵消重物的重力作用,單向離合器結(jié)合,星輪2隨主動軸反向解脫,重物下落。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)雙向離合器反向傳扭困難,噪音大,空轉(zhuǎn)角大的問題;增加單向阻尼,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計的創(chuàng)新,克服了雙向離合器在應(yīng)用中的不足,拓寬了雙向離合器的應(yīng)用工況。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種雙向超越離合器,其特征在于,包括固定在設(shè)備底座上的外環(huán)(I)、主動撥爪(3)與從動軸(9),外環(huán)(I)為離合器的通孔,用時固定在基座上,從動軸(9)安裝在主動撥爪(3)的軸中心位置上,星輪(2)的臺階部分作為單向離合器的內(nèi)環(huán)通過鍵(10)與從動軸(9)固定,連接在主動撥爪(3) —端,深溝球軸承(C2)定心位于主動撥爪(3)的另一端外偵牝楔塊(A3)通過撐簧(A4)組合約束于星輪(2)的臺階部分和外套(4)的外側(cè)工作面上,外套⑷既是單向離合器的外環(huán),又是阻尼部分的軸,與外摩擦盤(7)、內(nèi)摩擦盤(8)、摩擦片(C5)、碟形彈簧(C4)、定位擋板¢)的零件組合依次連接,實(shí)現(xiàn)阻尼動作,螺母(5)和開槽平端緊定螺釘(C3)固定在定位擋板(6)上,主要起軸向限位并壓緊的作用,滾柱(Al)裝在星輪(2)工作面上,壓簧(A2)裝入星輪(2)簧孔內(nèi),組合實(shí)現(xiàn)離合器雙向動作。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向超越離合器,其特征在于,所述的滾柱(Al)數(shù)量為8-12 個。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向超越離合器,其特征在于,所述的星輪(2)為4-5等份。
      【專利摘要】一種雙向超越離合器,包括外環(huán),為通孔連接,星輪兼單向離合器的內(nèi)環(huán);主動撥爪與星輪對應(yīng)分布;外套既是外環(huán),又是阻尼軸;螺母和螺釘軸向限位并壓緊;定位擋板,外摩擦盤,內(nèi)摩擦盤,碟形彈簧,摩擦片組合實(shí)現(xiàn)阻尼動作;軸承定心,擋圈軸向限位,滾柱和壓簧實(shí)現(xiàn)雙向動作,楔塊和撐簧組合完成單向動作,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于;將雙向離合器的工況與單向可控摩擦片阻尼原理有機(jī)的結(jié)合,形成單向阻尼。雙向離合器提供基本動作,阻尼部分提供換向動力;螺母可用來調(diào)節(jié)阻尼的大小,這種設(shè)計結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新,解決了雙向離合器反向傳扭困難的問題。
      【IPC分類】F16D41-066
      【公開號】CN204458908
      【申請?zhí)枴緾N201520022288
      【發(fā)明人】任德睦, 楊亞萍, 劉智華, 葉得彥, 李勇
      【申請人】咸陽超越離合器有限公司
      【公開日】2015年7月8日
      【申請日】2015年1月13日
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