具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]粉末冶金齒輪的優(yōu)點(diǎn):
[0003]1、成本低，生產(chǎn)效率高、一次成型，成型后不需要再加工輪齒，
[0004]2、由于粉末冶金的加工特性，可以做成含油的零件，形成免潤(rùn)滑零件，但效果還是比油浴潤(rùn)滑差一些，屬于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，
[0005]3、齒輪成型過(guò)程中沒(méi)有廢料，對(duì)于鋼鐵資源的利用是最好的；
[0006]二、粉末冶金的齒輪缺點(diǎn):
[0007]1、由于粉末冶金是讓金屬粉末在高溫下形成的再結(jié)晶過(guò)程，沒(méi)有經(jīng)過(guò)軋制過(guò)程，沒(méi)有形成金屬纖維流，是一種無(wú)取向機(jī)械性能，因此，輪齒的抗彎、抗剪強(qiáng)度都不如傳統(tǒng)機(jī)械加工的齒輪
[0008]2、還是因?yàn)镮的原因，粉末冶金齒輪的輪齒接觸強(qiáng)度也較低，因此不能傳遞大扭矩
[0009]3、雖然可以做成含油狀態(tài)的輪齒，但油潤(rùn)有效時(shí)限比較短，要想保證正常使用，還是要考慮外加潤(rùn)滑，油浴潤(rùn)滑是最好，
[0010]4、粉末冶金齒輪的精度比較低，因?yàn)樵诟邷責(zé)Y(jié)成型的過(guò)程中是沒(méi)有辦法控制的，就想燒磚一樣，磚坯燒成磚宄竟是什么樣，其精確尺寸都是不可控的，因此，傳動(dòng)平穩(wěn)性較差，
[0011]5、由4的原因，輪齒的表面粗糙度也是比較大的，會(huì)在傳動(dòng)中產(chǎn)生噪音，
[0012]綜上所述，在一些不重要的機(jī)構(gòu)中可以考慮用粉末冶金齒輪，如玩具等，精密傳動(dòng)、大扭矩傳動(dòng)等還是要首選機(jī)械加工的齒輪。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪。
[0014]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，包括本體，本體外表面環(huán)形設(shè)有輪齒，本體正面中心設(shè)有加強(qiáng)柱，加強(qiáng)柱主表面設(shè)有安裝孔；本體正面設(shè)有截面為長(zhǎng)方形的第一環(huán)形凹槽，第一環(huán)形凹槽內(nèi)表面垂直定向設(shè)有第一通孔；第一環(huán)形凹槽內(nèi)插拔式連接有端面呈L形的環(huán)形體，環(huán)形體包括軸向環(huán)和徑向環(huán)，軸向環(huán)下表面設(shè)有截面呈長(zhǎng)方形的第二環(huán)形凹槽，第二環(huán)形凹槽的底面螺紋連接有第一筒體；第一筒體的外表面螺紋連接有第一堵頭，第一堵頭主表面設(shè)有第二通孔，第二通孔內(nèi)螺紋連接有第二筒體；第二筒體的下表面中心區(qū)域設(shè)有第一圓柱體，第一圓柱體的主表面設(shè)有第三通孔，第二筒體開(kāi)口處螺紋有端蓋，第二筒體內(nèi)填裝有油。
[0015]作為優(yōu)選，第一環(huán)形凹槽的中心軸與加強(qiáng)柱的中心軸在同一條直線上，加強(qiáng)柱的中心軸與本體的中心軸在同一條直線上，第一環(huán)形凹槽位于加強(qiáng)柱的外側(cè)。
[0016]作為優(yōu)選，第一通孔的出口處位于相鄰兩個(gè)輪齒之間且位于齒根圓所在的表面上，第一通孔的中心軸與本體的中心軸垂直定向。
[0017]作為優(yōu)選，第一筒體呈環(huán)形分布在第二環(huán)形凹槽的底面。
[0018]作為優(yōu)選，端蓋下表面固定連接有第一彈簧，第一彈簧下方固定連接有第二圓柱體。
[0019]作為優(yōu)選，第二圓柱體與第二筒體滑動(dòng)連接。
[0020]作為優(yōu)選，端蓋主表面設(shè)有六角棱形沉孔，軸向環(huán)內(nèi)表面設(shè)有第一密封圈，軸向環(huán)外表面設(shè)有第二密封圈，軸向環(huán)的下表面位于第一通孔的外側(cè)，徑向環(huán)通過(guò)螺栓與本體固定連接。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0022]1.本體正面設(shè)有截面為長(zhǎng)方形的第一環(huán)形凹槽，第一環(huán)形凹槽內(nèi)表面垂直定向設(shè)有第一通孔，第一通孔的出口處位于相鄰兩個(gè)輪齒之間且位于齒根圓所在的表面上，第一通孔的中心軸與本體的中心軸垂直定向，提供不斷的潤(rùn)滑支持，有效的提高潤(rùn)滑能力，降低磨損，降低噪音，延長(zhǎng)使用壽命；
[0023]2.第一環(huán)形凹槽內(nèi)插拔式連接有端面呈L形的環(huán)形體，環(huán)形體包括軸向環(huán)和徑向環(huán)，軸向環(huán)下表面設(shè)有截面呈長(zhǎng)方形的第二環(huán)形凹槽，第二環(huán)形凹槽的底面螺紋連接有第一筒體，為第一通孔提供不斷的后續(xù)潤(rùn)滑油的支撐，增加潤(rùn)滑油的存量，減少加油次數(shù)，減少工作量；
[0024]3.第一筒體的外表面螺紋連接有第一堵頭，第一堵頭主表面設(shè)有第二通孔，第二通孔內(nèi)螺紋連接有第二筒體；第二筒體的下表面中心區(qū)域設(shè)有第一圓柱體，第一圓柱體的主表面設(shè)有第三通孔，第二筒體開(kāi)口處螺紋有端蓋，第二筒體內(nèi)填裝有油，為環(huán)形體提供不斷的后續(xù)潤(rùn)滑油的支撐，增加潤(rùn)滑油的存量，減少加油次數(shù)，減少工作量；
[0025]4.端蓋下表面固定連接有第一彈簧，第一彈簧下方固定連接有第二圓柱體，第二圓柱體與第二筒體滑動(dòng)連接，端蓋主表面設(shè)有六角棱形沉孔，為潤(rùn)滑油持續(xù)提供壓力使之能正常的流出為齒輪工作，同時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)端蓋的位置來(lái)調(diào)節(jié)壓力大??；
[0026]5.整體設(shè)計(jì)新穎，安裝拆卸簡(jiǎn)單，大大提升了潤(rùn)滑能力。
【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1為本實(shí)用新型具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖2為本實(shí)用新型具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪的環(huán)形體配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖3為本實(shí)用新型具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪的第二筒體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0031]一種具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，包括本體1，本體I外表面環(huán)形設(shè)有輪齒，本體I正面中心設(shè)有加強(qiáng)柱11，加強(qiáng)柱11主表面設(shè)有安裝孔；本體I正面設(shè)有截面為長(zhǎng)方形的第一環(huán)形凹槽13，第一環(huán)形凹槽13內(nèi)表面垂直定向設(shè)有第一通孔12，提供不斷的潤(rùn)滑支持，有效的提高潤(rùn)滑能力，降低磨損，降低噪音，延長(zhǎng)使用壽命；第一環(huán)形凹槽13內(nèi)插拔式連接有端面呈L形的環(huán)形體，環(huán)形體包括軸向環(huán)2和徑向環(huán)3，軸向環(huán)2下表面設(shè)有截面呈長(zhǎng)方形的第二環(huán)形凹槽，第二環(huán)形凹槽的底面螺紋連接有第一筒體，為第一通孔12提供不斷的后續(xù)潤(rùn)滑油的支撐，增加潤(rùn)滑油的存量，減少加油次數(shù)，減少工作量；第一筒體的外表面螺紋連接有第一堵頭4，第一堵頭4主表面設(shè)有第二通孔41，第二通孔41內(nèi)螺紋連接有第二筒體5 ;第二筒體5的下表面中心區(qū)域設(shè)有第一圓柱體51，第一圓柱體51的主表面設(shè)有第三通孔，第二筒體5開(kāi)口處螺紋有端蓋52，第二筒體5內(nèi)填裝有油，為環(huán)形體提供不斷的后續(xù)潤(rùn)滑油的支撐，增加潤(rùn)滑油的存量，減少加油次數(shù)，減少工作量。第一環(huán)形凹槽13的中心軸與加強(qiáng)柱11的中心軸在同一條直線上，加強(qiáng)柱11的中心軸與本體I的中心軸在同一條直線上，第一環(huán)形凹槽13位于加強(qiáng)柱11的外側(cè)。第一通孔12的出口處位于相鄰兩個(gè)輪齒之間且位于齒根圓所在的表面上，第一通孔12的中心軸與本體I的中心軸垂直定向。第一筒體呈環(huán)形分布在第二環(huán)形凹槽的底面。端蓋52下表面固定連接有第一彈簧53，第一彈簧53下方固定連接有第二圓柱體54。第二圓柱體54與第二筒體5滑動(dòng)連接，為潤(rùn)滑油持續(xù)提供壓力使之能正常的流出為齒輪工作，同時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)端蓋52的位置來(lái)調(diào)節(jié)壓力大小。端蓋52主表面設(shè)有六角棱形沉孔，軸向環(huán)2內(nèi)表面設(shè)有第一密封圈，軸向環(huán)2外表面設(shè)有第二密封圈，軸向環(huán)2的下表面位于第一通孔12的外側(cè)，徑向環(huán)3通過(guò)螺栓與本體I固定連接。
[0032]由圖1可知，第二筒體5外表面可設(shè)有油位計(jì)，方便觀察油位。在一個(gè)實(shí)施例中，端蓋52下表面固定連接有第一彈簧53，第一彈簧53下方固定連接有第二圓柱體54，第二圓柱體54與第二筒體5滑動(dòng)連接，端蓋52主表面設(shè)有六角棱形沉孔，為潤(rùn)滑油持續(xù)提供壓力使之能正常的流出為齒輪工作，同時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)端蓋52的位置來(lái)調(diào)節(jié)壓力大小。
[0033]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，包括本體，所述本體外表面環(huán)形設(shè)有輪齒，本體正面中心設(shè)有加強(qiáng)柱，加強(qiáng)柱主表面設(shè)有安裝孔；其特征在于:所述本體正面設(shè)有截面為長(zhǎng)方形的第一環(huán)形凹槽，第一環(huán)形凹槽內(nèi)表面垂直定向設(shè)有第一通孔；所述第一環(huán)形凹槽內(nèi)插拔式連接有端面呈L形的環(huán)形體，環(huán)形體包括軸向環(huán)和徑向環(huán)，軸向環(huán)下表面設(shè)有截面呈長(zhǎng)方形的第二環(huán)形凹槽，第二環(huán)形凹槽的底面螺紋連接有第一筒體；所述第一筒體的外表面螺紋連接有第一堵頭，第一堵頭主表面設(shè)有第二通孔，第二通孔內(nèi)螺紋連接有第二筒體；所述第二筒體的下表面中心區(qū)域設(shè)有第一圓柱體，第一圓柱體的主表面設(shè)有第三通孔，第二筒體開(kāi)口處螺紋有端蓋，第二筒體內(nèi)填裝有油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，其特征在于:所述第一環(huán)形凹槽的中心軸與加強(qiáng)柱的中心軸在同一條直線上，加強(qiáng)柱的中心軸與本體的中心軸在同一條直線上，第一環(huán)形凹槽位于加強(qiáng)柱的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，其特征在于:所述第一通孔的出口處位于相鄰兩個(gè)輪齒之間且位于齒根圓所在的表面上，第一通孔的中心軸與本體的中心軸垂直定向。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，其特征在于:所述第一筒體呈環(huán)形分布在第二環(huán)形凹槽的底面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，其特征在于:所述端蓋下表面固定連接有第一彈簧，第一彈簧下方固定連接有第二圓柱體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，其特征在于:所述第二圓柱體與第二筒體滑動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，其特征在于:所述端蓋主表面設(shè)有六角棱形沉孔，軸向環(huán)內(nèi)表面設(shè)有第一密封圈，軸向環(huán)外表面設(shè)有第二密封圈，軸向環(huán)的下表面位于第一通孔的外側(cè)，徑向環(huán)通過(guò)螺栓與本體固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有潤(rùn)滑部件的粉末冶金齒輪，包括本體，本體外表面環(huán)形設(shè)有輪齒，本體正面中心設(shè)有加強(qiáng)柱，加強(qiáng)柱主表面設(shè)有安裝孔；本體正面設(shè)有截面為長(zhǎng)方形的第一環(huán)形凹槽，第一環(huán)形凹槽內(nèi)表面垂直定向設(shè)有第一通孔；第一環(huán)形凹槽內(nèi)插拔式連接有端面呈L形的環(huán)形體，環(huán)形體包括軸向環(huán)和徑向環(huán)，軸向環(huán)下表面設(shè)有截面呈長(zhǎng)方形的第二環(huán)形凹槽，第二環(huán)形凹槽的底面螺紋連接有第一筒體；第一筒體的外表面螺紋連接有第一堵頭，第一堵頭主表面設(shè)有第二通孔，第二通孔內(nèi)螺紋連接有第二筒體。整體設(shè)計(jì)新穎，安裝拆卸簡(jiǎn)單，大大提升了潤(rùn)滑能力。
【IPC分類】F16N1-00, F16H55-17
【公開(kāi)號(hào)】CN204459064
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520024194
【發(fā)明人】宋一彬
【申請(qǐng)人】天津市鴻雁恒勝實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月14日