可預定鎖緊力矩的螺母組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及螺紋聯(lián)接件，尤其涉及螺母。
【背景技術(shù)】
[0002]在許多應用場合，對螺母的鎖緊力矩有嚴格要求，鎖緊力矩不能超過一定值。在現(xiàn)有技術(shù)中，要達到上述要求，需要使用專門的力矩扳手來旋緊螺母，依靠力矩扳手來設(shè)定鎖緊力矩。由于需要用到專門的工具，因此在很多應用場合極為不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種可預定鎖緊力矩的螺母組件，該螺母組件能預先設(shè)定好鎖緊力矩，使用該螺母組件時，只需用普通扳手就能保證鎖緊力矩不超過預定值。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:可預定鎖緊力矩的螺母組件，由內(nèi)螺紋管、傳動盤和調(diào)節(jié)螺母組裝而成，內(nèi)螺紋管的內(nèi)螺紋是整個螺母組件與外部螺紋聯(lián)接件進行螺紋聯(lián)接的部位，內(nèi)螺紋管的一端固置有法蘭盤，內(nèi)螺紋管的另一端通過外螺紋與調(diào)節(jié)螺母螺紋聯(lián)接，傳動盤位于調(diào)節(jié)螺母與法蘭盤之間，并且可滑動地套在內(nèi)螺紋管上，傳動盤具有可被扳手卡住的多邊形外周面，在傳動盤與調(diào)節(jié)螺母之間設(shè)有彈簧，彈簧的一端頂在調(diào)節(jié)螺母上，另一端頂在傳動盤上，傳動盤在該彈簧力的作用下頂壓在法蘭盤上，法蘭盤的與傳動盤頂觸的端面上設(shè)有一圈棘齒，傳動盤的與法蘭盤頂觸的端面上也設(shè)有一圈棘齒，傳動盤的棘齒與法蘭盤的棘齒相扣，以此傳遞力矩，傳動盤的棘齒與法蘭盤的棘齒具有可彼此接觸的斜面，斜面的傾斜方向為，當傳動盤通過棘齒帶動內(nèi)螺紋管朝著擰緊的方向轉(zhuǎn)動時，傳動盤與法蘭盤的棘齒上的斜面緊壓在一起，并由此導致傳動盤受到軸向分力，該軸向分力使傳動盤具有朝著背離法蘭盤的方向軸向滑動的趨勢。
[0005]作為進一步改進或者最佳實施方式，本實用新型還可采用下述附屬的技術(shù)方案。
[0006]所述傳動盤呈空心筒狀，所述彈簧藏在傳動盤的空心筒內(nèi)。
[0007]所述彈簧由多個蝶形彈簧疊加而成。
[0008]所述內(nèi)螺紋管的端面與所述調(diào)節(jié)螺母的端面共同與一限位塊連接，限位塊將調(diào)節(jié)螺母與內(nèi)螺紋管鎖定在一起，使調(diào)節(jié)螺母不能相對于內(nèi)螺紋管轉(zhuǎn)動。
[0009]所述內(nèi)螺紋管的端面與所述調(diào)節(jié)螺母的端面分別設(shè)有凹槽，所述限位塊同時卡在內(nèi)螺紋管與調(diào)節(jié)螺母的所述凹槽內(nèi)，限位塊通過螺絲固定在所述調(diào)節(jié)螺母的凹槽內(nèi)。
[0010]所述內(nèi)螺紋管端面上的凹槽至少設(shè)有兩個，所述調(diào)節(jié)螺母端面上的凹槽至少設(shè)有兩個，內(nèi)螺紋管端面上的凹槽間距與調(diào)節(jié)螺母端面上的凹槽間距不相等。
[0011]所述內(nèi)螺紋管的背離所述法蘭盤的一端，在內(nèi)壁上設(shè)有一圈凸齒，凸齒的齒頂?shù)陀趦?nèi)螺紋管的內(nèi)螺紋的螺紋牙牙根，另有一個彈簧箍，彈簧箍與一個卡塊連接，卡塊帶有凸齒，在彈簧箍的徑向膨脹力的作用下，卡塊的凸齒與內(nèi)螺紋管的凸齒相扣。
[0012]本實用新型的工作原理是，在將該螺母組件聯(lián)接到其他器件上時，由螺母組件的內(nèi)螺紋管與所要聯(lián)接的器件進行螺紋聯(lián)接，扳手等工具對螺母組件施加的外力矩不是直接作用在內(nèi)螺紋管上，而是通過傳動盤傳遞給內(nèi)螺紋管，如果傳動盤受到的外力矩大于傳動盤所能傳遞給內(nèi)螺紋管的最大力矩，傳動盤與法蘭盤之間就會發(fā)生打滑，從而限定內(nèi)螺紋管與其所聯(lián)接的器件之間的鎖緊力矩，不會超過傳動盤傳遞給內(nèi)螺紋管的最大力矩。
[0013]本實用新型的優(yōu)點是，在將該螺母組件聯(lián)接到其他器件上時，螺紋聯(lián)接的鎖緊力矩已由該螺母組件決定，只需使用普通扳手就能保證鎖緊力矩不超過預定值，無需使用力矩扳手等專用工具，給裝配工作帶來極大方便。另一方面，該螺母組件所決定的鎖緊力矩的大小，可通過旋轉(zhuǎn)該螺母組件中的調(diào)整螺母來改變，以滿足對鎖緊力矩的不同要求，使用靈活方便。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型所述螺母組件的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1所示螺母組件的外觀正投影視圖；
[0016]圖3是圖1所示螺母組件的立體圖；
[0017]圖4是圖1中的內(nèi)螺紋管的立體圖；
[0018]圖5是圖1中的傳動盤的立體圖；
[0019]圖6是圖1中的調(diào)節(jié)螺母的立體圖；
[0020]圖7是圖1所示的螺母組件在車軸軸頭上的應用實例；
[0021]圖8是彈簧箍與卡塊的立體圖；
[0022]圖9是圖7的左視圖，并且增加了圖8所示的彈簧箍與卡塊。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0024]參見圖1，可預定鎖緊力矩的螺母組件，由內(nèi)螺紋管1、傳動盤2和調(diào)節(jié)螺母3組裝而成。內(nèi)螺紋管I的內(nèi)螺紋Ia是整個螺母組件與外部螺紋聯(lián)接件進行螺紋聯(lián)接的部位。內(nèi)螺紋管I的一端整體成型有法蘭盤4，另一端通過外螺紋與調(diào)節(jié)螺母3螺紋聯(lián)接。
[0025]參見圖1，傳動盤2位于調(diào)節(jié)螺母3與法蘭盤4之間，并且可滑動地套在內(nèi)螺紋管I上。如圖5所示，傳動盤2具有可被扳手卡住的正六邊形外周面5，以便于用扳手擰動傳動盤2。傳動盤2的外周面也可以是四邊形等其他形狀。
[0026]參見圖1，在傳動盤2與調(diào)節(jié)螺母3之間設(shè)有彈簧6，本實施例的彈簧6由多個蝶形彈簧疊加而成。彈簧6的一端頂在調(diào)節(jié)螺母3上，另一端頂在傳動盤2上。傳動盤2在該彈簧力的作用下頂壓在法蘭盤4上。為保護彈簧6，本實施例的傳動盤2呈空心筒狀，彈簧6藏在傳動盤2的空心筒內(nèi)。如圖1、圖5所示，傳動盤2的正六邊形外周面5就是傳動盤的空心筒形狀的外壁。
[0027]同時參見圖2、圖3、圖4、圖5，法蘭盤4的與傳動盤2頂觸的端面上設(shè)有一圈棘齒7，傳動盤2的與法蘭盤4頂觸的端面上也設(shè)有一圈棘齒8。傳動盤2的棘齒8與法蘭盤4的棘齒7相扣，以此使得傳動盤2受到的外力矩可通過棘齒8和棘齒7傳遞給法蘭盤4。法蘭盤4的棘齒7具有斜面7a，傳動盤2的棘齒8具有斜面8a。兩斜面7a、8a的傾斜方向為，如圖2所示，當傳動盤2通過棘齒8帶動法蘭盤4，亦即帶動圖1的內(nèi)螺紋管I朝著擰緊的方向轉(zhuǎn)動時(圖2中的箭頭表示擰緊的方向)，兩斜面7a、8a緊壓在一起，并由此導致傳動盤2受到軸向分力，該軸向分力使傳動盤2具有朝著背離法蘭盤4的方向(即朝著圖2左邊方向)軸向滑動的趨勢。棘齒7的另一面7b的形狀，以及棘齒8的另一面Sb的形狀不作限制，可以是如圖2所示的直立面，也可以是角度合適的斜面，只要能保證當傳動盤2帶動內(nèi)螺紋管I朝著放松的方向(亦即圖2所示箭頭相反的方向)轉(zhuǎn)動時，傳動盤的棘齒8與法蘭盤的棘齒7不會互相打滑，保證傳動盤2 —定能帶動法蘭盤4和內(nèi)螺紋管I朝著放松的方向轉(zhuǎn)動即可。
[0028]參見圖1，如需調(diào)整傳動盤2所能傳遞給內(nèi)螺紋管I的最大力矩值，也就是改變螺母組件的預定鎖緊力矩的大小，只需改變傳動盤2與法蘭盤4之間的壓力即可。操作方法是旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母3，使調(diào)節(jié)螺母3的軸向位置發(fā)生變化，改變彈簧6對傳動盤2的壓力。
[0029]為了避免調(diào)節(jié)螺母3在不需要調(diào)整的時候發(fā)生意外轉(zhuǎn)動，參見圖1并結(jié)合圖3，內(nèi)螺紋管I的端面與調(diào)節(jié)螺母3的端面共同與一限位塊9連接，由該限位塊9將調(diào)節(jié)螺母3與內(nèi)螺紋管I鎖定在一起，使調(diào)節(jié)螺母3不能相對于內(nèi)螺紋管I轉(zhuǎn)動。同時參見圖3、圖4和圖6，在內(nèi)螺紋管I的端面設(shè)有凹槽10，