一種井下機(jī)械減速器潤滑裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油田采油潤滑設(shè)備，尤其涉及一種井下機(jī)械減速器潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，使用的井下機(jī)械減速器采用膠囊保護(hù)器內(nèi)膠囊存儲的潤滑油作為井下機(jī)械減速器潤滑油補(bǔ)充來源，由于膠囊保護(hù)器內(nèi)膠囊存儲的潤滑油數(shù)量有限，潤滑油隨著運(yùn)行時間的增加，裂化變質(zhì)速度加快，潤滑效果變差，造成井下機(jī)械減速器壽命普遍偏短，大大增加了經(jīng)濟(jì)成本和維護(hù)成本。井下機(jī)械減速器采用潤滑油補(bǔ)充方式，僅僅能夠保證井下機(jī)械減速器不缺油，而裂化變質(zhì)的潤滑油無法得到替換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種井下機(jī)械減速器潤滑裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在問題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該潤滑裝置包括地面潤滑油泵、潤滑油存儲箱、進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路；地面潤滑油泵與潤滑油存儲箱連接；潤滑油存儲箱設(shè)有出液口、進(jìn)液口，出液口和出口潤滑油管路連通，進(jìn)液口和進(jìn)口潤滑油管路連通；進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路的另一端分別與井下機(jī)械減速器連接。
[0005]優(yōu)選的潤滑油存儲箱設(shè)有壓力平衡裝置連接口，壓力平衡裝置連接口和潤滑油存儲箱壓力平衡裝置連接。
[0006]所述地面潤滑油泵包括驅(qū)動電機(jī)和潤滑油泵。
[0007]優(yōu)選的對工作在地面以下1000米至2000米的油井內(nèi)采用井下機(jī)械減速器潤滑，地面潤滑油泵采用中壓循環(huán)式油泵。
[0008]優(yōu)選的進(jìn)、出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路。
[0009]優(yōu)選進(jìn)、出口潤滑油管路的直徑不低于4_。
[0010]采用本實(shí)用新型的積極效果是:為了延長地面潤滑油泵的壽命采用中壓循環(huán)式油泵；為了防止油井內(nèi)的高壓和腐蝕，進(jìn)出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路；為了平衡潤滑油存儲箱內(nèi)外壓力設(shè)有平衡裝置，為了降低出口耐壓耐油潤滑油管路和進(jìn)口耐壓耐油潤滑油管路流阻，可選用直徑不低于4mm的潤滑油管路。
[0011]采用一種井下機(jī)械減速器潤滑裝置，在地面潤滑油泵作用下，潤滑油存儲箱內(nèi)的潤滑油通過進(jìn)出口耐壓耐油潤滑油管路和井下機(jī)械減速器相連，構(gòu)成潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，裂化變質(zhì)的潤滑油替換后，能大幅度提高井下機(jī)械減速器的壽命；潤滑油進(jìn)出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路適合在油井內(nèi)使用，因此，該系統(tǒng)可靠性高，壽命長，適用于目前國產(chǎn)井下機(jī)械減速器的潤滑需求。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1地面潤滑油泵、2潤滑油存儲箱、3出口潤滑油管路、4進(jìn)口潤滑油管路、5潤滑油存儲箱壓力平衡裝置連接口、6潤滑油存儲箱壓力平衡裝置、7出液口、8進(jìn)液口、9井下機(jī)械減速器連接。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖所示:該潤滑裝置包括地面潤滑油泵1、潤滑油存儲箱2、進(jìn)口滑油管路4和出口潤滑油管路3 ;地面潤滑油泵I與潤滑油存儲箱2連接；出液口 7和出口潤滑油管路3連通，進(jìn)液口 8和進(jìn)口潤滑油管路連通4 ;進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路的另一端分別與井下機(jī)械減速器9連接。
[0016]優(yōu)選的潤滑油存儲箱2設(shè)有出液口 7、進(jìn)液口 8。
[0017]優(yōu)選的潤滑油存儲箱設(shè)有壓力平衡裝置連接口 5，壓力平衡裝置連接口和潤滑油存儲箱2的壓力平衡裝置6連接。
[0018]所述地面潤滑油泵I包括驅(qū)動電機(jī)和潤滑油泵。
[0019]優(yōu)選的對工作在地面以下1000米至2000米的油井內(nèi)采用井下機(jī)械減速器潤滑，地面潤滑油泵采用中壓循環(huán)式油泵。
[0020]優(yōu)選的進(jìn)、出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路。
[0021]優(yōu)選的進(jìn)、出口潤滑油管路的直徑為4mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種井下機(jī)械減速器潤滑裝置，其特征是:該裝置包括地面潤滑油泵、潤滑油存儲箱、進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路；地面潤滑油泵與潤滑油存儲箱連接；出液口和出口潤滑油管路連通，進(jìn)液口和進(jìn)口潤滑油管路連通；進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路的另一端分別與井下機(jī)械減速器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下機(jī)械減速器潤滑裝置，其特征是:潤滑油存儲箱設(shè)有出液口、進(jìn)液口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的井下機(jī)械減速器潤滑裝置，其特征是:潤滑油存儲箱設(shè)有壓力平衡裝置連接口，壓力平衡裝置連接口和潤滑油存儲箱壓力平衡裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下機(jī)械減速器潤滑裝置，其特征是:地面潤滑油泵包括驅(qū)動電機(jī)和潤滑油泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的井下機(jī)械減速器潤滑裝置，其特征是:地面潤滑油泵采用中壓循環(huán)式油泵。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下機(jī)械減速器潤滑裝置，其特征是:進(jìn)、出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的井下機(jī)械減速器潤滑裝置，其特征是:進(jìn)、出口潤滑油管的直徑不低于4mm。
【專利摘要】一種井下機(jī)械減速器潤滑裝置，涉及一種油田采油潤滑設(shè)備，尤其涉及一種井下機(jī)械減速器潤滑裝置。潤滑裝置包括地面潤滑油泵、潤滑油存儲箱、進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路；地面潤滑油泵與潤滑油存儲箱連接；出液口和出口潤滑油管路連通，進(jìn)液口和進(jìn)口潤滑油管路連通；進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路的另一端分別與井下機(jī)械減速器連接。本實(shí)用新型在地面潤滑油泵作用下，構(gòu)成潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，裂化變質(zhì)的潤滑油替換后，能大幅度提高井下機(jī)械減速器的壽命；潤滑油進(jìn)出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路適合在油井內(nèi)使用，因此，該系統(tǒng)可靠性高，壽命長，適用于目前國產(chǎn)井下機(jī)械減速器的潤滑需求。
【IPC分類】F16N7-40, F16H57-04
【公開號】CN204512898
【申請?zhí)枴緾N201520096993
【發(fā)明人】楊廷新, 王湘松, 陳飛, 費(fèi)飛
【申請人】勝利油田德利實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月11日