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      一種新型軸承內(nèi)圈部件的制作方法

      文檔序號:8819300閱讀:119來源:國知局
      一種新型軸承內(nèi)圈部件的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實用新型涉及一種軸承內(nèi)圈,尤其涉及一種新型軸承內(nèi)圈部件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸承一般包括軸承外圈、軸承保持架、滾動體、軸承內(nèi)圈,軸承內(nèi)圈主要防治保持架上的滾動體直接與軸承相接觸,給滾動體提供一個轉(zhuǎn)動的地方,軸承在應(yīng)用于門窗上時,其外部需要做一層包膠,但是有些軸承內(nèi)圈由于設(shè)計的不合理,軸承內(nèi)圈外的包膠不夠牢固,包膠易滑脫。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,外層包膠牢靠,使用壽命長的新型軸承內(nèi)圈部件。
      [0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種新型軸承內(nèi)圈部件,包括軸承內(nèi)圈,所述軸承內(nèi)圈包括內(nèi)圈與外圈,所述外圈上開有條形凹槽,該凹槽的兩端延伸至外圈的兩端且其橫切面為呈三角形,該凹槽的深度為0.2-0.5mm。
      [0005]進一步地,所述凹槽的寬度為0.5-lmm,寬度適當,使得包膠與本軸承內(nèi)圈緊密結(jié)入口 ο
      [0006]進一步地,所述外圈的兩端開有導(dǎo)向斜面,導(dǎo)向斜面的設(shè)置使得本軸承內(nèi)圈安裝更便捷。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,在軸承內(nèi)圈的外圈上開有延伸至軸承內(nèi)圈兩端的凹槽,凹槽的橫截面為三角形,這樣對于凹槽的制造工藝要求低,降低本軸承內(nèi)圈的生產(chǎn)成本,凹槽的深度為0.2-0.5_,使得軸承內(nèi)圈在后續(xù)的加工包膠時,其外圈與包膠結(jié)合緊密,避免在使用過程中包膠的滑脫,增加其使用壽命,適合大規(guī)模推廣。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械氖菍嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0010]如圖1所示,一種應(yīng)用于門窗滑道的新型軸承內(nèi)圈部件,包括軸承內(nèi)圈1,所述軸承內(nèi)圈包括內(nèi)圈12與外圈11,該新型軸承內(nèi)圈通過冷鐓出模,該內(nèi)圈12表面光滑,外圈11上開有條形凹槽13,該凹槽13的兩端分別延伸至外圈11的兩端,且凹槽13的橫切面為呈三角形,優(yōu)選的,所述凹槽13的深度為0.2mm,寬度為1mm,本實用新型對于凹槽13的加工工藝要求低,故降低本軸承內(nèi)圈的生產(chǎn)成本。
      [0011]優(yōu)選的,位了便于軸承內(nèi)圈部件的安裝,在軸承內(nèi)圈的外圈11兩端開有導(dǎo)向斜面,使得內(nèi)圈12與外圈11之間形成從高到低的斜面,易于安裝。
      [0012]最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解,其依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行同等替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神與范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種新型軸承內(nèi)圈部件,包括軸承內(nèi)圈,所述軸承內(nèi)圈包括內(nèi)圈與外圈,其特征在于,所述外圈上開有條形凹槽,該凹槽的兩端延伸至外圈的兩端且其橫切面為呈三角形,該凹槽的深度為0.2-0.5mm。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承內(nèi)圈部件,其特征在于,所述凹槽的寬度為0.5_lmm0
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承內(nèi)圈部件,其特征在于,所述外圈的兩端開有導(dǎo)向斜面。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種新型軸承內(nèi)圈部件,包括軸承內(nèi)圈,所述軸承內(nèi)圈包括內(nèi)圈與外圈,所述外圈上開有條形凹槽,該凹槽的兩端延伸至外圈的兩端且其橫切面為呈三角形,該凹槽的深度為0.2-0.5mm,本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,在軸承內(nèi)圈的外圈上開有延伸至軸承內(nèi)圈兩端的凹槽,凹槽的橫截面為三角形,這樣對于凹槽的制造工藝要求低,降低本軸承內(nèi)圈的生產(chǎn)成本,凹槽的深度為0.2-0.5mm,使得軸承內(nèi)圈在后續(xù)的加工包膠時,其外圈與包膠結(jié)合緊密,避免在使用過程中包膠的滑脫,增加其使用壽命,適合大規(guī)模推廣。
      【IPC分類】F16C33-58
      【公開號】CN204533214
      【申請?zhí)枴緾N201520024757
      【發(fā)明人】劉江濤
      【申請人】寧波斯耐奇金屬制品有限公司
      【公開日】2015年8月5日
      【申請日】2015年1月9日
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