基于碳纖維的纏繞式海底管道止屈器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種止屈器具體是關(guān)于一種基于碳纖維的纏繞式海底管道止屈器。
【背景技術(shù)】
[0002]石油與天然氣作為國(guó)家戰(zhàn)略能源,在過去幾十年間需求量不斷增加,為適應(yīng)能源需求,石油開采也從陸地逐步向海洋發(fā)展。海底管道是海洋油氣集輸和儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)中的重要組成部分。深水海底管道一旦建成后,幾乎不受地形、海況等限制,因其具有運(yùn)輸量大,運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)而迅猛發(fā)展。但與此同時(shí),從近海走向深海的過程中,海底管道經(jīng)受了特殊海洋環(huán)境帶來的巨大挑戰(zhàn)。深水海底管道往往鋪設(shè)在距海平面有一定深度的海床上,管道承受巨大的海水靜壓;拋錨相當(dāng)于集中力作用,使海底管道產(chǎn)生幾何變形;管道受波浪、海流等影響容易產(chǎn)生過大彎矩。除此之外,海洋環(huán)境以及輸送介質(zhì)可能對(duì)管道構(gòu)成腐蝕。深海海底的復(fù)雜環(huán)境使得海底管道發(fā)生局部屈曲難以避免。造成深水海底管道的原因除了特殊海洋條件,還包括管道本身的不圓度以及徑厚比。這些原因可以誘發(fā)屈曲傳播,而深水海底管道所處深水環(huán)境,承受海水靜壓,容易造成屈曲的軸向傳播。
[0003]屈曲是結(jié)構(gòu)喪失承載能力的一種形式,指結(jié)構(gòu)喪失了保持原有平衡狀態(tài)的能力。局部屈曲失穩(wěn)發(fā)生后,破壞管道結(jié)構(gòu),進(jìn)而使管道完整性受損。屈曲起始?jí)毫镻i,屈曲傳播壓力為Pp,當(dāng)最大外壓低于屈曲起始?jí)毫Jf,僅發(fā)生彎曲屈曲,而最大外壓大于屈曲傳播壓力為4時(shí),則彎曲傳播會(huì)持續(xù)到外壓小于等于Pp。當(dāng)最大外壓大于屈曲起始?jí)毫i時(shí),局部屈曲與彎曲屈曲則會(huì)軸向傳播,直到外壓小于等于Pp。一般,屈曲傳播壓力Pp小于屈曲起始?jí)毫i,因此僅需大于屈曲傳播壓力Pp的壓力就會(huì)造成屈曲傳播。海底管道屈曲一旦發(fā)生傳播,傳播速度可達(dá)每秒數(shù)百米,損失巨大,修復(fù)成本高。因此需要采取一定方法預(yù)防或限制屈曲傳播。
[0004]理論上,增加管道壁厚可抑制屈曲傳播。但是以屈曲傳播壓力來設(shè)計(jì)管道,將使管道的壁厚過厚,經(jīng)濟(jì)上并不可行。另一種限制屈曲傳播的行之有效的方法是在海底管道一定間隔設(shè)置止屈器。止屈器可限制管道屈曲傳播僅發(fā)生在相鄰止屈器之間。止屈器的距離由不同項(xiàng)目的特點(diǎn)決定,一般來說距離90-180m比較合理。止屈器限制屈曲傳播、保持管道完整性的特性,使海底管道鋪設(shè)在經(jīng)濟(jì)性與安全性之間達(dá)到平衡,具有良好的工程應(yīng)用前景。
[0005]止屈器的基本形式是一個(gè)厚壁圓環(huán),目前常用的止屈器根據(jù)安裝形式不同,分為扣入式、焊接式、纏繞式和整體式止屈器??廴胧街骨魇且粋€(gè)厚壁圓環(huán),先旋到管道指定位置然后將其夾緊,其圓環(huán)內(nèi)徑比管道外徑稍過盈;在扣入式止屈器與管道連接處進(jìn)行焊接,形成焊接式止屈器;纏繞式止屈器式在指定位置用鋼筋纏繞,兩端與管道焊接相連;整體式止屈器內(nèi)徑與管道內(nèi)徑相同,而壁厚比管道更厚,兩者同軸排好之后在連接處焊接,形成一個(gè)整體。
[0006]扣入式、纏繞式、焊接式止屈器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,但止屈效率相對(duì)較低。整體式止屈器雖然止屈效果最好,但對(duì)焊接工藝要求較高,安裝復(fù)雜,且質(zhì)量大。如何能夠結(jié)合不同止屈器的優(yōu)點(diǎn)達(dá)到連接簡(jiǎn)單、止屈效率高的工程應(yīng)用目的是亟待解決的問題。本發(fā)明以解決這一問題為目標(biāo),結(jié)合纏繞式止屈器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便的特點(diǎn)與碳纖維布強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕的特點(diǎn),摒棄傳統(tǒng)纏繞式止屈器利用鋼筋進(jìn)行纏繞需進(jìn)行焊接且止屈效率低的弊端,制作出基于碳纖維的海底管道纏繞式止屈器。
[0007]碳纖維是一種纖維聚合物,含碳量90%以上,由纖維絲在溫度千度以上碳化而成。碳纖維密度小、質(zhì)量輕,其密度僅為鋼材密度的25%、鋁合金密度的50%;其次,碳纖維強(qiáng)度高,大概為鋼材的5-6倍;除此之外,碳纖維還具有彈性模量大、耐疲勞、耐腐蝕、抗蠕變等優(yōu)良性能,在眾多技術(shù)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。隨著石油天然氣工業(yè)對(duì)碳纖維進(jìn)行加固研宄的增多,基于碳纖維的深水海底管道纏繞式止屈器應(yīng)運(yùn)而生。
[0008]基于碳纖維的海底管道纏繞式止屈器由碳纖維布及配套樹脂組成。碳纖維布為未經(jīng)樹脂浸漬的布狀碳纖維制品。配套樹脂為環(huán)氧樹脂,可分為底層樹脂和浸漬樹脂。底層樹脂可以滲透入鋼管,強(qiáng)化表面,同時(shí)提高鋼管粘結(jié)性能,可作為粘結(jié)劑使用,其厚度約為0.2mm-0.35mm(不超過0.4mm);浸漬樹脂浸潤(rùn)碳纖維布,確保纖維布與鋼管成為一個(gè)整體,共同受力。碳纖維布具有優(yōu)良的力學(xué)性能,抗腐蝕、耐磨、穩(wěn)定性好、耐氧化,為能夠在海底管道止屈方面良好應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。與此同時(shí),配套樹脂環(huán)氧樹脂也具有優(yōu)異的化學(xué)物理性能,粘結(jié)力強(qiáng)、耐腐蝕、固化收縮率小、強(qiáng)度高、耐久性好、適用性強(qiáng)?;谔祭w維的海底管道纏繞式止屈器的性能發(fā)揮不僅與配套樹脂和碳纖維材料有關(guān),配套樹脂與粘結(jié)劑之間的界面也起著重要作用。粘結(jié)表面用砂輪或砂紙打磨處理可使底層樹脂粘結(jié)性提高,增加止屈器的耐久性能。
[0009]碳纖維止屈效果的增強(qiáng)機(jī)理:通過底層樹脂作粘結(jié)劑使碳纖維布與管道形成一個(gè)整體,降低管道管壁應(yīng)變及應(yīng)力集中,提高管道承壓能力。由于管道屈服前單位截面積碳纖維所承受的載荷比正常工作時(shí)要高,從而使碳纖維起到增強(qiáng)作用。綜上所述,基于碳纖維的海底管道纏繞式止屈器工作原理為:基于碳纖維的海底管道纏繞式止屈器協(xié)同內(nèi)部管道共同作用,抵抗外力干擾,直至該結(jié)構(gòu)體系有一方先屈曲,從而提高管道的極限承載能力和使用壽命,限制屈曲傳播。
[0010]將碳纖維布纏繞在海底管道外側(cè),通過環(huán)氧樹脂作為粘結(jié)劑固定,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單高效連接。管道受力通過膠層傳遞到碳纖維布上,使之與管道同時(shí)受力,可提高管道屈曲承載力,降低裂紋擴(kuò)展速率,防止屈曲傳播。同時(shí),碳纖維布防腐蝕性能好,可以防止管道被海水侵蝕,增長(zhǎng)管道壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0011]針對(duì)上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種既連接簡(jiǎn)單,防止海水腐蝕,又具有較高止屈能力的基于碳纖維的深水海底管道纏繞式止屈器。
[0012]為實(shí)