一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)輪胎螺栓組合件，尤其是一種固定輪盤(pán)和輪胎螺栓組合件的螺帽。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的汽車(chē)輪胎組合螺帽，墊圈及螺母之間的鉚合方式為單向鉚合，鉚合點(diǎn)位于螺母表面，鉚合方式不僅不美觀，鉚合點(diǎn)亦容易因外部物品的刮擦、磨損和撞擊而松動(dòng)、滑脫。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)上的上述缺陷，提供一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的方案如下:一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽，包括螺帽和墊圈。
[0005]螺帽上端設(shè)有與墊圈相配合的中心孔，中心孔頂端略高出墊圈2_3mm，高出墊圈部分與中心孔柱體表面呈40° -50°傾斜的圓錐狀；中心孔下端為與墊圈凹面相配套的凸面，凸面與螺帽體之間設(shè)有凹槽，螺帽體上端設(shè)有保護(hù)鉚合點(diǎn)的凸緣，該凸緣直徑略大螺帽體直徑2_3mm。
[0006]墊圈上部為圓柱狀，上部中間的圓孔與螺帽的中心孔相配套，墊圈中部表面向內(nèi)傾斜呈圓錐狀，墊圈下部為鉚合凸緣，鉚合凸緣與墊圈中部銜接處的角度為140° -160°，墊圈中部、鉚合凸緣內(nèi)設(shè)有與螺帽凸面相配合的凹面。
[0007]墊圈鉚合凸緣安裝至螺帽的凹槽，墊圈鉚合凸緣上方與螺帽的凸面下方相搭扣、鉚合。
[0008]墊圈鉚合凸緣下方與螺帽的凹槽之間形成間隙，墊圈與螺帽之間可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0009]通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽所具有的有益效果是:通過(guò)將螺帽與墊圈的鉚合點(diǎn)內(nèi)置，并用螺帽體上端的凸緣加以保護(hù)，解決了鉚合點(diǎn)因外部物品的刮擦、磨損和撞擊而松動(dòng)、滑脫的問(wèn)題，整體外觀上也更為美觀。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型所一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽螺帽部分和墊圈部分鉚合在一起的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型所一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽螺帽部分的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型所一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽墊圈部分的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
:
[0013]下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例就本實(shí)用新型一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽，包括螺帽I和墊圈2。
[0015]螺帽I上端設(shè)有與墊圈2相配合的中心孔11，中心孔頂端略高出墊圈2_3mm，高出墊圈部分與中心孔柱體表面呈40° -50°傾斜的圓錐狀；中心孔11下端為與墊圈凹面相配套的凸面12，凸面12與螺帽體14之間設(shè)有凹槽13，螺帽體14上端設(shè)有保護(hù)鉚合點(diǎn)的凸緣141，該凸緣直徑略大螺帽體直徑2-3_。
[0016]墊圈2上部21為圓柱狀，上部21中間的圓孔210與螺帽I的中心孔11相配套，墊圈中部22表面向內(nèi)傾斜呈圓錐狀，墊圈下部為鉚合凸緣23，鉚合凸緣23與墊圈中部22銜接處的角度為140° -160°，墊圈中部22、鉚合凸緣23內(nèi)設(shè)有與螺帽凸面12相配合的凹面24。
[0017]墊圈鉚合凸緣23安裝至螺帽I的凹槽13，墊圈鉚合凸緣23上方與螺帽的凸面12下方相搭扣、鉚合。
[0018]墊圈鉚合凸緣23下方與螺帽I的凹槽13之間形成間隙，墊圈2與螺帽I之間可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0019]通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽所具有的有益效果是:通過(guò)將螺帽I與墊圈2的鉚合點(diǎn)內(nèi)置，并用螺帽體14上端的凸緣141加以保護(hù)，解決了鉚合點(diǎn)因外部物品的刮擦、磨損和撞擊而松動(dòng)、滑脫的問(wèn)題，整體外觀上也更為美觀。
[0020]以上所述的僅是本實(shí)用新型的原理和較佳實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還能做出若干的變型和改進(jìn)，也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽，包括螺帽和墊圈，所述螺帽上端設(shè)有與墊圈相配合的中心孔，中心孔頂端略高出墊圈2_3mm，高出墊圈部分與中心孔柱體表面呈40° -50°傾斜的圓錐狀；中心孔下端為與墊圈凹面相配套的凸面，凸面與螺帽體之間設(shè)有凹槽，螺帽體上端設(shè)有保護(hù)鉚合點(diǎn)的凸緣，該凸緣直徑略大螺帽體直徑2-3_。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽，其特征在于:所述墊圈上部為圓柱狀，上部中間的圓孔與螺帽的中心孔相配套，墊圈中部表面向內(nèi)傾斜呈圓錐狀，墊圈下部為鉚合凸緣，鉚合凸緣與墊圈中部銜接處的角度為140° -160°，墊圈中部、鉚合凸緣內(nèi)設(shè)有與螺帽凸面相配合的凹面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽，其特征在于:所述墊圈鉚合凸緣安裝至螺帽的凹槽，墊圈鉚合凸緣上方與螺帽的凸面下方相搭扣、鉚合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽，其特征在于:所述墊圈鉚合凸緣下方與螺帽的凹槽之間形成間隙，墊圈與螺帽之間可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)藏式鉚合的輪胎螺帽，包括螺帽和墊圈；螺帽上端設(shè)有中心孔，其頂端略高出墊圈2-3mm，高出部分與中心孔柱體表面呈40°-50°傾斜的圓錐狀；中心孔下端為凸面，凸面與螺帽體之間有凹槽，螺帽體上端有保護(hù)鉚合點(diǎn)的凸緣，凸緣直徑略大螺帽體直徑2-3mm；墊圈下部為鉚合凸緣，鉚合凸緣與墊圈中部銜接處的角度為140°-160°，墊圈中、下部?jī)?nèi)設(shè)有與螺帽凸面相配合的凹面；墊圈鉚合凸緣安裝至螺帽的凹槽，搭扣、鉚合；墊圈與螺帽之間可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)；通過(guò)將螺帽與墊圈的鉚合點(diǎn)內(nèi)置，并用螺帽體上端的凸緣加以保護(hù)，解決了鉚合點(diǎn)因外部物品的刮擦、磨損和撞擊而松動(dòng)、滑脫的問(wèn)題，整體外觀上也更為美觀。
【IPC分類】F16B39/24
【公開(kāi)號(hào)】CN204805283
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520120534
【發(fā)明人】花漢章
【申請(qǐng)人】花漢章
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年2月16日