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      一種框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9159279閱讀:732來源:國知局
      一種框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備氣壓傳動領(lǐng)域,具體涉及控制設(shè)備制動,冷卻,保證機(jī)械設(shè)備在恒定氣壓,恒定溫度,恒定氣體流量條件下運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)件,尤其是一種框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]框式絞線機(jī)氣壓制動結(jié)構(gòu)中氣包是供氣的過渡部件,氣體傳遞過程依次為,空壓機(jī)、管路、氣包、框絞機(jī),其中,氣包的裝配結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括與框絞固定連接的氣包內(nèi)套8,以鍵連接氣包內(nèi)套與軸承套4,以過渡配合裝配軸承套與軸承5,以螺栓2聯(lián)接氣包外套I與前軸承壓蓋3,氣包內(nèi)套通過軸承與氣包外套做相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,氣包內(nèi)套旋轉(zhuǎn),密封環(huán)7與氣包外套內(nèi)部結(jié)構(gòu)間隙配合裝配,密封環(huán)與密封圈6過渡配合裝配,密封圈與后端軸承套緊配合,同時,在密封環(huán)中裝配壓簧9,壓簧推動密封環(huán)使密封圈與后端軸承套內(nèi)側(cè)始終保持壓力。壓縮空氣經(jīng)由管路進(jìn)入氣包,路徑為A—B —C一D,D與框絞設(shè)備進(jìn)氣孔連接,工作運(yùn)轉(zhuǎn)時,這種結(jié)構(gòu)勢必產(chǎn)生部件后端軸承套與部件密封圈產(chǎn)生相對摩擦,使密封圈變薄,密封性能將下降,產(chǎn)生供氣壓力及供氣量下降缺陷,致使框絞機(jī)制動無法正常工作,同時,該裝置采用設(shè)置在氣包外套上的換氣孔10的風(fēng)冷熱交換方式冷卻。
      [0003]以上氣包結(jié)構(gòu)彌補(bǔ)密封圈變薄的設(shè)計(jì)思路為依靠壓簧的彈性使變薄的密封圈與后端軸承套依然緊密接觸保證氣體的密封性能。此結(jié)構(gòu)缺陷:
      [0004]1、理論上依靠壓簧可以達(dá)到密封圈與后端軸承套的密封,但當(dāng)部件密封圈變薄后其強(qiáng)度下降,在壓力及摩擦力作用下接觸面的厚度,均勻性均達(dá)不到密封要求,通過實(shí)際應(yīng)用當(dāng)設(shè)備工作1440小時,密封圈厚度下降1/2,密封性能無法滿足生產(chǎn)技術(shù)要求。
      [0005]2、由于氣包內(nèi)套與外套相對旋轉(zhuǎn)摩擦勢必產(chǎn)生熱量必須進(jìn)行冷卻,上述冷卻采用通過換氣孔10的風(fēng)冷熱交換方式冷卻,消耗風(fēng)量0.5m3/min。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提出一種框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu)。
      [0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0008]—種框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu),包括與框絞固定連接的氣包內(nèi)套,固裝在氣包內(nèi)套上方的后端軸承套,固裝在后端軸承套上方的軸承,固裝在軸承上方的前軸承壓蓋,前軸承壓蓋通過螺栓固定在氣包外套上,氣包內(nèi)套通過軸承與氣包外套做相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,在氣包外套上制有環(huán)狀換氣孔,其特征在于:在氣包外套的環(huán)狀換氣孔的內(nèi)側(cè)下方固裝油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁,在氣包外套的環(huán)狀換氣孔的外側(cè)下方固裝油封骨架外側(cè)環(huán)壁,油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁與油封骨架外側(cè)環(huán)壁的下端部均與后端軸承套的上表面緊密接觸,由油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁、油封骨架外側(cè)環(huán)壁及后端軸承套上表面共同構(gòu)成空間環(huán)狀體,在油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁的內(nèi)側(cè)壁上固裝由橡膠材料制成的環(huán)狀油封橡膠圈,在氣包外套的環(huán)狀換氣孔上方固裝油杯。
      [0009]而且,在所述氣包內(nèi)套與后端軸承套之間安裝有O型圈。
      [0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
      [0011]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)以油封骨架,油封橡膠圈,油杯,取代密封圈及壓簧,將設(shè)備的平均壽命由原來的1440小時提高到8000小時,提高了設(shè)備的使用壽命,同時降低了易損件的單價,大大降低了設(shè)備的維護(hù)成本。
      [0012]2、用油冷替代風(fēng)冷,提高了換熱效果。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是原有設(shè)備的裝配結(jié)構(gòu)圖;
      [0014]圖2是本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施做進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0016]一種框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu),如圖2所示,包括與框絞固定連接的氣包內(nèi)套9,固裝在氣包內(nèi)套上方的后端軸承套5,固裝在后端軸承套上方的軸承4,固裝在軸承上方的前軸承壓蓋3,前軸承壓蓋通過螺栓2固定在氣包外套I上,氣包內(nèi)套通過軸承與氣包外套做相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,在氣包外套上制有環(huán)狀換氣孔,本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)是,在氣包外套的環(huán)狀換氣孔的內(nèi)側(cè)下方固裝油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁8,在氣包外套的環(huán)狀換氣孔的外側(cè)下方固裝油封骨架外側(cè)環(huán)壁7,油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁與油封骨架外側(cè)環(huán)壁的下端部均與后端軸承套的上表面緊密接觸,由油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁、油封骨架外側(cè)環(huán)壁及后端軸承套上表面共同構(gòu)成空間環(huán)狀體,為保證油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁下端與后端軸承套上表面之間的密封性,在油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁的內(nèi)側(cè)壁上固裝由橡膠材料制成的環(huán)狀油封橡膠圈10,在氣包外套的環(huán)狀換氣孔上方固裝油杯11,油杯中的油充裝在由油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁、油封骨架外側(cè)環(huán)壁及后端軸承套上表面共同構(gòu)成的空間環(huán)狀體中,帶走油封橡膠圈下端與后端軸承套上表面之間的摩擦熱量。
      [0017]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施中,在所述氣包內(nèi)套與后端軸承套之間安裝有O型圈6,以保證氣包內(nèi)套與后端軸承套之間的密封性。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu),包括與框絞固定連接的氣包內(nèi)套,固裝在氣包內(nèi)套上方的后端軸承套,固裝在后端軸承套上方的軸承,固裝在軸承上方的前軸承壓蓋,前軸承壓蓋通過螺栓固定在氣包外套上,氣包內(nèi)套通過軸承與氣包外套做相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,在氣包外套上制有環(huán)狀換氣孔,其特征在于:在氣包外套的環(huán)狀換氣孔的內(nèi)側(cè)下方固裝油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁,在氣包外套的環(huán)狀換氣孔的外側(cè)下方固裝油封骨架外側(cè)環(huán)壁,油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁與油封骨架外側(cè)環(huán)壁的下端部均與后端軸承套的上表面緊密接觸,由油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁、油封骨架外側(cè)環(huán)壁及后端軸承套上表面共同構(gòu)成空間環(huán)狀體,在油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁的內(nèi)側(cè)壁上固裝由橡膠材料制成的環(huán)狀油封橡膠圈,在氣包外套的環(huán)狀換氣孔上方固裝油杯。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述氣包內(nèi)套與后端軸承套之間安裝有O型圈。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種框式絞線機(jī)氣源裝置的氣包結(jié)構(gòu),包括氣包內(nèi)套、后端軸承套、軸承、前軸承壓蓋、氣泡外套及氣泡外套上的環(huán)狀換氣孔,該裝置還進(jìn)一步包括環(huán)狀換氣孔下方固裝的油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁和油封骨架外側(cè)環(huán)壁,油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁與油封骨架外側(cè)環(huán)壁的下端部均與后端軸承套的上表面緊密接觸,共同構(gòu)成空間環(huán)狀體,在油封骨架內(nèi)側(cè)環(huán)壁的內(nèi)側(cè)壁上固裝由橡膠材料制成的環(huán)狀油封橡膠圈,在氣泡外套的環(huán)狀換氣孔上方固裝油杯。本實(shí)用新型提高了設(shè)備的使用壽命,同時降低了易損件的單價,大大降低了設(shè)備的維護(hù)成本,用油冷替代風(fēng)冷,提高了換熱效果。
      【IPC分類】F16D125/02, F16D65/14, F16D125/08, F16D121/02
      【公開號】CN204828399
      【申請?zhí)枴緾N201520367165
      【發(fā)明人】馬春曉, 馮磊, 王鑫, 李璇, 李玟君, 張靜, 張克汛, 李頤
      【申請人】國網(wǎng)天津市電力公司, 國家電網(wǎng)公司
      【公開日】2015年12月2日
      【申請日】2015年6月1日
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