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      一種鉆機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10075702閱讀:342來(lái)源:國(guó)知局
      一種鉆機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種鉆機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,現(xiàn)有技術(shù)的鉆機(jī)在水剎車與絞車之間的離合器只有手動(dòng)離合操縱裝置,除必須的操控鉆機(jī)的人員外,還需安排專人摘掛水剎車,浪費(fèi)人力,增加施工生產(chǎn)成本。因此,設(shè)計(jì)一種不用專門(mén)安排專人摘掛水剎車的鉆機(jī),是目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不用專門(mén)安排專人摘掛水剎車的鉆機(jī)。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
      [0005]—種鉆機(jī),包括水剎車、絞車、離合器以及由撥叉、手柄和連桿構(gòu)成的雙搖桿式離合器手動(dòng)操縱裝置,還包括氣缸、氣栗和三通氣開(kāi)關(guān),氣缸的活塞桿的端部通過(guò)連接件與連桿固定,氣缸、氣栗和三通氣開(kāi)關(guān)通過(guò)管道連接成離合器氣動(dòng)操縱回路。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型由于在原手動(dòng)離合操縱裝置上增加了氣動(dòng)操縱功能,解決了以往安排專人摘掛水剎車的歷史,即安全又省力,并且可以省出一個(gè)人的勞力。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]如圖所示,一種鉆機(jī),包括水剎車11、絞車12、離合器10以及由撥叉9、手柄4和連桿5構(gòu)成的雙搖桿式離合器手動(dòng)操縱裝置,還包括氣缸8、氣栗1和三通氣開(kāi)關(guān)2,氣缸8的活塞桿7的端部通過(guò)連接件6與連桿5固定,氣缸8、氣栗1和三通氣開(kāi)關(guān)2通過(guò)管道連接成離合器氣動(dòng)操縱回路。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鉆機(jī),包括水剎車(11)、絞車(12)、離合器(10)以及由撥叉(9)、手柄(4)和連桿(5)構(gòu)成的雙搖桿式離合器手動(dòng)操縱裝置,其特征在于,還包括氣缸(8)、氣栗(1)和三通氣開(kāi)關(guān)(2),氣缸(8)的活塞桿(7)的端部通過(guò)連接件(6)與連桿(5)固定,氣缸(8)、氣栗(1)和三通氣開(kāi)關(guān)(2)通過(guò)管道連接成離合器氣動(dòng)操縱回路。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種鉆機(jī),包括水剎車(11)、絞車(12)、離合器(10)以及由撥叉(9)、手柄(4)和連桿(5)構(gòu)成的雙搖桿式離合器手動(dòng)操縱裝置,還包括氣缸(8)、氣泵(1)和三通氣開(kāi)關(guān)(2),氣缸(8)的活塞桿(7)的端部通過(guò)連接件(6)與連桿(5)固定,氣缸(8)、氣泵(1)和三通氣開(kāi)關(guān)(2)通過(guò)管道連接成離合器氣動(dòng)操縱回路。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型由于在原手動(dòng)離合操縱裝置上增加了氣動(dòng)操縱功能,解決了以往安排專人摘掛水剎車的歷史,即安全又省力,并且可以省出一個(gè)人的勞力。
      【IPC分類】F16D48/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204985429
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520497435
      【發(fā)明人】馮紅喜, 賈艷彬, 陰文行
      【申請(qǐng)人】邯鄲市偉業(yè)地?zé)衢_(kāi)發(fā)有限公司
      【公開(kāi)日】2016年1月20日
      【申請(qǐng)日】2015年7月12日
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