一種盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及用于盤式制動器中的滑動軸承的連接結構，尤其是一種可有效抗沖擊的盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構。
【背景技術】
[0002]汽車的盤式制動器在制動工作時，制動機構通過推動制動鉗在導向銷上滑動壓緊制動盤而實現制動效果。為保護導向銷，在導向銷與制動鉗之間設有滑動軸承?，F有的盤式制動器用滑動軸承連接結構，大多采用在導向銷與制動鉗之間直接加設銅質滑動軸承來實現，這種結構不僅成本高，而且抗沖擊能力較差。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、低成本同時具有較強抗沖擊力的盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構。
[0004]本實用新型解決現有技術問題所采用的技術方案:一種盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構，包括盤式制動器的導向銷，導向銷的外表面套接有滑動軸承，滑動軸承插入制動鉗體中并與制動鉗體緊密連接；所述滑動軸承為橡膠滑動軸承，所述橡膠滑動軸承包括內表面設有螺紋的橡膠軸套，橡膠軸套的外表面中部套接有鐵圈；橡膠軸套的前端設有收口鋼環(huán)，收口鋼環(huán)的末端以榫槽連接的方式固定于橡膠軸套的前端；所述鐵圈與收口鋼環(huán)隨橡膠軸套插入制動鉗體中并使所述鐵圈、收口鋼環(huán)與制動鉗體以過盈配合的方式固定在一起。
[0005]橡膠軸套的末端開口為收口狀。
[0006]本實用新型的有益效果在于:本實用新型結構簡單，通過將現有技術中常用的銅質滑動軸承改進為橡膠滑動軸承，配合在橡膠滑動軸承的橡膠軸套外部加設鐵圈、收口鋼環(huán)及橡膠軸套末端的收口狀開口結構，有效地抵抗了由于制動鉗體在導向銷中反復滑動而產生的沖擊力；而且降低了生產成本。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的橡膠滑動軸承連接結構的示意圖。
[0008]圖2是本實用新型橡膠滑動軸承連接結構的剖面結構示意圖。
[0009]圖中:1_導向銷、2-制動鉗體、3-橡膠軸套、4-鐵圈、5-收口鋼環(huán)、3a _螺紋。
【具體實施方式】
[0010]以下結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型進行說明:
[0011]圖1是本實用新型一種盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構的結構示意圖。一種盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構，包括盤式制動器的導向銷1，導向銷1的外部套接有橡膠滑動軸承，橡膠滑動軸承插入制動鉗體2中并與制動鉗體2緊密連接(優(yōu)選以過盈配合的方式緊密連接)。
[0012]如圖2所示，橡膠滑動軸承包括內表面設有螺紋3a的橡膠軸套3，其中螺紋3a主要用于存貯油脂，以在導向銷1與橡膠軸承之間起到潤滑作用。橡膠軸套3外表面的中部套接有鐵圈4，橡膠軸套3的前端設有收口鋼環(huán)5 ;收口鋼環(huán)5的末端以榫槽連接的方式固定于橡膠軸套3的前端。所述橡膠軸套3的前端指橡膠滑動軸承連接結構在安裝使用狀態(tài)下靠近制動盤的一端。優(yōu)選可將收口鋼環(huán)5與橡膠軸套3—體制成。鐵圈4與收口鋼環(huán)5隨橡膠軸套3插入制動鉗體2中緊密連接并使鐵圈4、收口鋼環(huán)5與制動鉗體2之間以過盈配合的方式固定在一起。橡膠軸套3的末端為收口狀開口。
[0013]以上內容是結合具體的優(yōu)選技術方案對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構，包括盤式制動器的導向銷(1)，導向銷(1)的外表面套接有滑動軸承，滑動軸承插入制動鉗體(2)中并與制動鉗體(2)緊密連接；其特征在于，所述滑動軸承為橡膠滑動軸承，所述橡膠滑動軸承包括內表面設有螺紋(3a)的橡膠軸套(3)，橡膠軸套(3)的外表面中部套接有鐵圈(4);橡膠軸套(3)的前端設有收口鋼環(huán)(5)，收口鋼環(huán)(5)的末端以榫槽連接的方式固定于橡膠軸套(3)的前端；所述鐵圈(4)與收口鋼環(huán)(5 )隨橡膠軸套(3 )插入制動鉗體(2 )中并使所述鐵圈(4 )、收口鋼環(huán)(5 )與制動鉗體(2)以過盈配合的方式固定在一起。2.根據權利要求1所述的一種盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構，其特征在于，橡膠軸套(3)的末端開口為收口狀。
【專利摘要】一種盤式制動器用橡膠滑動軸承連接結構，包括盤式制動器的導向銷，導向銷的外部套接有滑動軸承，滑動軸承插入制動鉗體中并與制動鉗體緊密連接；滑動軸承為橡膠滑動軸承，橡膠滑動軸承包括內表面設有螺紋的橡膠軸套，橡膠軸套外表面的中部套接有鐵圈，橡膠軸套的前端設有收口鋼環(huán)，收口鋼環(huán)的末端以榫槽連接方式固定于橡膠軸套的前端；鐵圈與收口鋼環(huán)隨橡膠軸套插入制動鉗體中并以過盈配合的方式固定在一起。本實用新型結構簡單，通過將現常用的銅質滑動軸承改進為橡膠滑動軸承，配合在橡膠滑動軸承的橡膠軸套外部加設鐵圈、收口鋼環(huán)及橡膠軸套末端的收口狀開口結構，有效抵抗由于導向銷在滑動軸承中反復滑動而產生的沖擊力；且降低了生產成本。
【IPC分類】F16D65/09
【公開號】CN205101438
【申請?zhí)枴緾N201520828398
【發(fā)明人】周平
【申請人】克諾爾制動系統(tǒng)（大連）有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月26日