一種新型汽車減震器總成的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車零配件領域，尤其涉及一種新型汽車減震器總成。
【背景技術】
[0002]汽車是現(xiàn)代社會中國最重要的交通工具之一，隨著社會文明的進步，人們對汽車舒適性的要求越來越高，作為專門提高汽車舒適性的配件，減震器的作用越來越重要。汽車減震器實際上是一個振動阻尼器，它可以加速車架與車身振動的衰減，以增加汽車行駛過程中的平順性，增強乘坐的舒適性。對汽車減震器振動情況的檢測對于改善汽車的駕駛平順性、操控穩(wěn)定性以及整車的安全性都有著重要作用，同時對減震器的實時監(jiān)測也能夠對汽車故障進行提前預測，防患于未然。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種實時監(jiān)測能減震器振動情況，提高駕駛平順性的減震器總成。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是:一種新型汽車減震器總成，包括活塞桿和導向座，還包括磁致伸縮位移傳感器，所述磁致伸縮位移傳感器包括測量桿、磁環(huán)和電子倉，所述測量桿內包含由磁致伸縮材料制成的波導絲，測量桿位于活塞桿內；所述磁環(huán)套裝在測量桿上，并且可以沿著活塞桿自由移動;所述電子倉固定在導向座上，電子倉中包含電路模塊;所述測量桿和電子倉固定連接。
[0005]優(yōu)選的，所述電子倉中包括脈沖發(fā)生器、磁致伸縮換能器，所述脈沖發(fā)生器能夠發(fā)射沿波導絲傳播的激勵脈沖，所述磁致伸縮換能器能夠將波信號轉化為電壓、電流或數(shù)字信號。
[0006]優(yōu)選的，所述測量桿和電子倉之間通過螺紋連接。
[0007]該實用新型的作用原理為:電子倉中的脈沖發(fā)生器發(fā)射激勵脈沖，激勵脈沖將沿波導絲以固定速度傳播，根據(jù)電磁場理論，該激勵脈沖同時會產(chǎn)生一個垂直于波導絲軸線方向的環(huán)形磁場，并且這個環(huán)形磁場將隨著激勵脈沖以相同速度沿波導絲傳播。安裝在測量桿上的可移動磁環(huán)中裝有永久磁鐵，永久磁鐵會產(chǎn)生一個沿波導絲軸線方向的靜磁場。當激勵脈沖產(chǎn)生的環(huán)形磁場與磁環(huán)產(chǎn)生的靜磁場相遇時，兩個磁場將產(chǎn)生疊加并形成一個螺旋磁場。根據(jù)維德曼效應，這個螺旋磁場將使波導絲發(fā)生瞬時扭轉變形，從而產(chǎn)生一個扭力波，這個扭力波以恒定的速度沿波導絲向兩個相反方向傳播，當傳播到電子倉的一端時，扭力波信號被安裝在電子倉內的磁致伸縮換能器接收，這個磁致伸縮換能器通過對扭力波信號的分析和處理，將之轉換為可輸出的電壓、電流或數(shù)字信號，通過外接的顯示設備，可以將轉換成的信號顯示出來。而測量桿安裝在活塞桿內，隨著活塞桿的來回抽動帶動磁場發(fā)生變化，扭力波信號也在發(fā)生變化，進而顯示在顯示設備中的電信號在發(fā)生變化，進而可以實現(xiàn)實時觀測減震器的振動情況。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于:通過增加一磁致伸縮位移傳感器，可以實時監(jiān)測減震器的振動情況，對改善汽車的駕駛平順性、操控穩(wěn)定性以及整車的安全性都有著重要作用，同時對減震器的實時監(jiān)測也能夠對汽車故障進行提前預測，防患于未然。并且通過本實用新型度設計將磁致伸縮位移傳感器安裝在活塞桿及導向座內，不影響減震器的正常工作。測量桿和電子倉之間通過螺紋連接，也方便后續(xù)進行拆裝、檢修和更換工作。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中標記:
[0011]1、活塞桿；2、導向座；31、測量桿；32、磁環(huán)；33、電子倉；34、波導絲；35、脈沖發(fā)生器;36、磁致伸縮換能器。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0013]一種新型汽車減震器總成，包括活塞桿I和導向座2，還包括磁致伸縮位移傳感器，所述磁致伸縮位移傳感器包括測量桿31、磁環(huán)32和電子倉33，所述測量桿31內包含由磁致伸縮材料制成的波導絲34，測量桿31位于活塞桿I內；所述磁環(huán)32套裝在測量桿31上，并且可以沿著活塞桿31自由移動;所述電子倉33固定在導向座2上，電子倉33中包含電路模塊；所述測量桿31和電子倉33固定連接。
[0014]優(yōu)選的，所述電子倉33中的電路模塊包括脈沖發(fā)生器35、磁致伸縮換能器36，所述脈沖發(fā)生器35能夠發(fā)射沿波導絲34傳播的激勵脈沖，所述磁致伸縮換能器36能夠將波信號轉化為電壓、電流或數(shù)字信號。
[0015]優(yōu)選的，所述測量桿31和電子倉33之間通過螺紋連接。
[0016]該實用新型的作用原理為:電子倉33中的脈沖發(fā)生器35發(fā)射激勵脈沖，激勵脈沖將沿波導絲34以固定速度傳播，根據(jù)電磁場理論，該激勵脈沖同時會產(chǎn)生一個垂直于波導絲34軸線方向的環(huán)形磁場，并且這個環(huán)形磁場將隨著激勵脈沖以相同速度沿波導絲34傳播。安裝在測量桿31上的可移動磁環(huán)32中裝有永久磁鐵，永久磁鐵會產(chǎn)生一個沿波導絲34軸線方向的靜磁場。當激勵脈沖產(chǎn)生的環(huán)形磁場與磁環(huán)32產(chǎn)生的靜磁場相遇時，兩個磁場將產(chǎn)生疊加并形成一個螺旋磁場。根據(jù)維德曼效應，這個螺旋磁場將使波導絲34發(fā)生瞬時扭轉變形，從而產(chǎn)生一個扭力波，這個扭力波以恒定的速度沿波導絲34向兩個相反方向傳播，當傳播到電子倉33的一端時，扭力波信號被安裝在電子倉33內的磁致伸縮換能器36接收，這個磁致伸縮換能器36通過對扭力波信號的分析和處理，將之轉換為可輸出的電壓、電流或數(shù)字信號，通過外接的顯示設備，可以將轉換成的信號顯示出來。而測量桿31安裝在活塞桿I內，隨著活塞桿I的來回抽動帶動磁場發(fā)生變化，扭力波信號也在發(fā)生變化，進而顯示在顯示設備中的電信號在發(fā)生變化，進而可以實現(xiàn)實時觀測減震器的振動情況。
[0017]波導絲34由磁致伸縮材料制成，為鐵磁性物體，當受到外磁場作用被磁化后，其自身尺寸會發(fā)生改變(伸長或縮短)，當去掉外磁場后，其又恢復原來的尺寸，這種現(xiàn)象稱為磁致伸縮現(xiàn)象，也稱為磁致伸縮效應，而這種效應是可逆的。關于這一現(xiàn)象的維德曼效應是:當對圓管狀的磁致伸縮材料通以軸向電流，同時對該圓管狀材料施加軸向磁場時，該圓管將發(fā)生周邊扭曲現(xiàn)象。
[0018]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于:通過增加一磁致伸縮位移傳感器，可以實時監(jiān)測減震器的振動情況，對改善汽車的駕駛平順性、操控穩(wěn)定性以及整車的安全性都有著重要作用，同時對減震器的實時監(jiān)測也能夠對汽車故障進行提前預測，防患于未然。并且通過本實用新型度設計將磁致伸縮位移傳感器安裝在活塞桿I及導向座2內，不影響減震器的正常工作。測量桿31和電子倉33之間通過螺紋連接，也方便后續(xù)進行檢修工作。
[0019]本實用新型中增加了磁致伸縮位移傳感器并不影響其原有性能的使用，例如增加在雙向作用的筒式減振器中，還是可以隨著活塞的活動，隨著液壓油發(fā)生流動，進行減壓。
[0020]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制。任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據(jù)本實用新型的構造及工作原理對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型汽車減震器總成，包括活塞桿和導向座，其特征在于:還包括磁致伸縮位移傳感器，所述磁致伸縮位移傳感器包括測量桿、磁環(huán)和電子倉，所述測量桿內包含由磁致伸縮材料制成的波導絲，測量桿位于活塞桿內；所述磁環(huán)套裝在測量桿上，并且可以沿著活塞桿自由移動;所述電子倉固定在導向座上，電子倉中包含電路模塊;所述測量桿和電子倉固定連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車減震器總成，其特征在于:所述電子倉中包括脈沖發(fā)生器、磁致伸縮換能器，所述脈沖發(fā)生器能夠發(fā)射沿波導絲傳播的激勵脈沖，所述磁致伸縮換能器能夠將波信號轉化為電壓、電流或數(shù)字信號。3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車減震器總成，其特征在于:所述測量桿和電子倉之間通過螺紋連接。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零配件領域，尤其涉及一種新型汽車減震器總成。一種新型汽車減震器總成，包括活塞桿和導向座，還包括磁致伸縮位移傳感器，磁致伸縮位移傳感器包括測量桿、磁環(huán)和電子倉，測量桿內包含由磁致伸縮材料制成的波導絲，測量桿位于活塞桿內；所述磁環(huán)套裝在測量桿上，并且可以沿著活塞桿自由移動；所述電子倉固定在導向座上，電子倉中包含電路模塊；所述測量桿和電子倉固定連接。電子倉中包括脈沖發(fā)生器、磁致伸縮換能器，所述脈沖發(fā)生器能夠發(fā)射沿波導絲傳播的激勵脈沖，所述磁致伸縮換能器能夠將波信號轉化為電壓、電流或數(shù)字信號?？梢詫崟r監(jiān)測減震器的振動情況，對改善汽車的駕駛平順性、操控穩(wěn)定性以及整車的安全性都有著重要作用。
【IPC分類】F16F9/32, F16F9/36, G01H11/04
【公開號】CN205260712
【申請?zhí)枴緾N201520998457
【發(fā)明人】陳偉軍
【申請人】江西萬向昌河汽車底盤系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月4日