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      一種異形傳動(dòng)軸的制作方法

      文檔序號(hào):10419103閱讀:632來(lái)源:國(guó)知局
      一種異形傳動(dòng)軸的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于五金零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體講就是涉及一種異形傳動(dòng)軸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]機(jī)械行業(yè)中通常使用到各種五金零件作為加工和安裝,例如緊固件就是一種常見(jiàn)的五金零件,緊固件緊固件在市場(chǎng)上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件或構(gòu)件緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱。它的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多性能用途各異而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度極高。傳動(dòng)軸是用來(lái)連接兩個(gè)或多個(gè)零部件運(yùn)動(dòng)的部件,常用在汽車行業(yè),傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸是連接或裝配各項(xiàng)配件,而又可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)由萬(wàn)向節(jié)連接。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,借鑒這種汽車上的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu),很多機(jī)械產(chǎn)品上都開(kāi)發(fā)出各種傳動(dòng)軸將若干部件的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行傳遞。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的就是開(kāi)發(fā)一種實(shí)用與通過(guò)嚙合運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)零件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的異形傳動(dòng)軸,它改變了目前一個(gè)齒輪只能通過(guò)你和運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)一個(gè)零部件運(yùn)動(dòng)的技術(shù)缺陷,設(shè)計(jì)的異形傳動(dòng)軸,通過(guò)齒輪的傳遞,帶動(dòng)至少兩個(gè)部件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0004]技術(shù)方案
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的一種異形傳動(dòng)軸,它包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸本體,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸本體包括左段、中段和右段,所述中段設(shè)有若干輪齒,所述左段和右段都包括光桿柱部和六角柱體部,所述六角柱體部設(shè)置在轉(zhuǎn)軸本體外側(cè),所述光桿柱部與中段連接處設(shè)有溝槽,所述左段和右段內(nèi)斗設(shè)有螺紋槽。
      [0006]進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)軸本體為圓柱狀。
      [0007]有益效果
      [0008]本實(shí)用新型提供的一種異形傳動(dòng)軸,改變了目前一個(gè)齒輪只能通過(guò)你和運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)一個(gè)零部件運(yùn)動(dòng)的技術(shù)缺陷,設(shè)計(jì)的異形傳動(dòng)軸,通過(guò)齒輪的傳遞,帶動(dòng)至少兩個(gè)部件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]附圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的產(chǎn)品圖。
      [0010]附圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ]附圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的左視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0013]實(shí)施例
      [0014]如附圖1、2和3所示,一種異形傳動(dòng)軸,它包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸本體I,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸本體I包括左段101、中段102和右段103,所述中段102設(shè)有若干輪齒104,所述左段101和右段103都包括光桿柱部105和六角柱體部106,所述六角柱體部106設(shè)置在轉(zhuǎn)軸本體I外側(cè),所述光桿柱部105與中段102連接處設(shè)有溝槽107,所述左段101和右段103內(nèi)斗設(shè)有螺紋槽108。
      [0015]所述轉(zhuǎn)軸本體I為圓柱狀。
      [0016]本實(shí)用新型提供的一種異形傳動(dòng)軸,改變了目前一個(gè)齒輪只能通過(guò)你和運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)一個(gè)零部件運(yùn)動(dòng)的技術(shù)缺陷,設(shè)計(jì)的異形傳動(dòng)軸,通過(guò)齒輪的傳遞,帶動(dòng)至少兩個(gè)部件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0017]實(shí)施例所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等的用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種異形傳動(dòng)軸,它包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸本體(I),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸本體(I)包括左段(101)、中段(102)和右段(103),所述中段(102)設(shè)有若干輪齒(104),所述左段(101)和右段(103)都包括光桿柱部(105)和六角柱體部(106),所述六角柱體部(106)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸本體(I)外側(cè),所述光桿柱部(105)與中段(102)連接處設(shè)有溝槽(107),所述左段(101)和右段(103)內(nèi)斗設(shè)有螺紋槽(108)。2.如權(quán)利要求1所述的一種異形傳動(dòng)軸,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸本體(I)為圓柱狀。
      【專利摘要】一種異形傳動(dòng)軸,它包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸本體(1),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸本體(1)包括左段(101)、中段(102)和右段(103),所述中段(102)設(shè)有若干輪齒(104),所述左段(101)和右段(103)都包括光桿柱部(105)和六角柱體部(106),所述六角柱體部(106)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸本體(1)外側(cè),所述光桿柱部(105)與中段(102)連接處設(shè)有溝槽(107),所述左段(101)和右段(103)內(nèi)斗設(shè)有螺紋槽(108)。本實(shí)用新型改變了目前一個(gè)齒輪只能通過(guò)你和運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)一個(gè)零部件運(yùn)動(dòng)的技術(shù)缺陷,設(shè)計(jì)的異形傳動(dòng)軸,通過(guò)齒輪的傳遞,帶動(dòng)至少兩個(gè)部件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
      【IPC分類】F16H55/17, F16C3/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN205331200
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521140128
      【發(fā)明人】謝向君, 伍鐵忠
      【申請(qǐng)人】上海鴻基金屬制品有限公司
      【公開(kāi)日】2016年6月22日
      【申請(qǐng)日】2015年12月31日
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