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      一種磁流變雙離合器的制造方法

      文檔序號(hào):10419170閱讀:586來源:國(guó)知局
      一種磁流變雙離合器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種充有磁流變液的雙離合器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]磁流變液是一種典型的場(chǎng)控智能材料,它能在外加磁場(chǎng)作用下從液態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楦唣ざ取⒌土鲃?dòng)性的類塑性固體。磁流變離合器是磁流變液在汽車變速器領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用。磁流變離合器是根據(jù)磁流變液本構(gòu)方程,利用磁流變液在磁場(chǎng)下的剪切應(yīng)力在主、被動(dòng)件之間傳遞動(dòng)力。在磁場(chǎng)的作用下,磁流變液可在毫秒內(nèi)從牛頓流體轉(zhuǎn)變?yōu)锽ingham塑性體,粘度以數(shù)量級(jí)增加。材料的抗剪屈服應(yīng)力也隨外加磁場(chǎng)強(qiáng)度的增加而增加。因此,可以通過外加磁場(chǎng)來控制離合器。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)開發(fā)了一種磁流變雙離合器,目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中磁流變離合器傳遞效率差、散熱不佳的缺陷,通過控制線圈電流的變化,改變傳遞的扭矩大小,實(shí)現(xiàn)對(duì)離合器分離與結(jié)合的高效、精確控制。
      [0004]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是解決磁流變液受熱后腔體大力過大的缺陷,通過補(bǔ)償腔體體積降低腔體壓力使磁流變雙離合器工作穩(wěn)定可靠。
      [0005]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
      [0006]—種磁流變雙離合器,包括:
      [0007]輸入軸,沿著所述輸入軸的徑向延伸形成盤狀的周緣;在所述周緣的徑向不同位置垂直于所述周緣固定設(shè)置內(nèi)主動(dòng)離合片和外主動(dòng)離合片;所述周緣將所述輸入軸分成輸入軸內(nèi)段和輸入軸外段;以及
      [0008]內(nèi)離合輸出機(jī)構(gòu),其包括第一筒體,所述第一筒體內(nèi)同軸固定設(shè)置第一支撐圓環(huán);所述第一筒體和第一支撐圓環(huán)之間的一個(gè)底面封閉;所述周緣、所述第一筒體和所述第一支撐圓環(huán)之間形成第一腔;所述第一支撐圓環(huán)可旋轉(zhuǎn)的套設(shè)在所述輸入軸內(nèi)段;
      [0009]內(nèi)從動(dòng)離合片,其固定設(shè)置在所述第一筒體和所述第一支撐圓環(huán)之間,并且平行于所述內(nèi)主動(dòng)離合片;所述內(nèi)從動(dòng)離合片和所述內(nèi)主動(dòng)離合片重疊并且具有一定間隙;
      [0010]外離合輸出機(jī)構(gòu),其包括第二筒體,所述第二筒體內(nèi)同軸固定設(shè)置第二支撐圓環(huán),所述第二筒體和第二支撐圓環(huán)之間的一個(gè)底面封閉;所述周緣、所述第二筒體和所述第二支撐圓環(huán)之間形成第二腔;所述外離合輸出機(jī)構(gòu)可旋轉(zhuǎn)的支撐在所述內(nèi)離合輸出機(jī)構(gòu)上;
      [0011]外從動(dòng)離合片,其固定設(shè)置在所述第二筒體和所述第二支撐圓環(huán)之間,并且平行于所述外主動(dòng)離合片;所述外從動(dòng)離合片和所述外主動(dòng)離合片重疊并且具有一定間隙;
      [0012]其中,所述第一腔和所述第二腔中充滿磁流變液體。
      [0013]優(yōu)選的是,所述第一支撐圓環(huán)與輸入軸之間設(shè)置有彈簧腔,其連通所述第一腔;所述彈簧腔內(nèi)設(shè)置有活塞和支撐彈簧。
      [0014]優(yōu)選的是,所述內(nèi)主動(dòng)離合片和內(nèi)從動(dòng)離合片在第一腔內(nèi)交替間隔設(shè)置,所述外主動(dòng)離合片和外從動(dòng)離合片在第二腔內(nèi)交替間隔設(shè)置。
      [0015]優(yōu)選的是,所述內(nèi)主動(dòng)離合片設(shè)置有四個(gè),所述內(nèi)從動(dòng)離合片設(shè)置有三個(gè),并且相鄰兩個(gè)內(nèi)主動(dòng)離合片之間設(shè)置有一個(gè)內(nèi)從動(dòng)離合片。
      [0016]優(yōu)選的是,所述外主動(dòng)離合片設(shè)置有兩個(gè),所述外從動(dòng)離合片設(shè)置有一個(gè),并且所述外從動(dòng)離合片設(shè)置于兩個(gè)外主動(dòng)離合片之間。
      [0017]優(yōu)選的是,所述輸入機(jī)構(gòu)和外離合輸出機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有密封結(jié)構(gòu),以防止磁流變液泄露。
      [0018]優(yōu)選的是,所述輸入軸內(nèi)壁上設(shè)置有螺旋槽,以使所述輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生空氣流動(dòng)將熱量排出。
      [0019]優(yōu)選的是,所述第一腔和第二腔相連通,磁流變液流動(dòng)能夠在所述第一腔和第二腔之間流動(dòng)。
      [0020]優(yōu)選的是,所述輸入軸上端設(shè)置有磁流變液注液口。
      [0021]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供了一種磁流變雙離合器,將磁流變液應(yīng)用到汽車雙離合器的設(shè)計(jì)中,得到一種磁流變雙離合自動(dòng)變速器,其通過磁流變液傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩,這就取代了傳統(tǒng)的利用摩擦片來傳遞轉(zhuǎn)矩。利用磁流變液對(duì)輸入信號(hào)響應(yīng)快速而且顯著的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)離合器分離與結(jié)合的高效、精確控制。本實(shí)用新型控制簡(jiǎn)單,只需改變加載在離合器線圈中電流的大小,即可改變磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小。磁流變液剪切屈服應(yīng)力會(huì)根據(jù)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變化,這就控制了離合器的分離、滑磨和結(jié)合,省去了復(fù)雜的液壓控制閥體。
      【附圖說明】
      [0022]圖1為本實(shí)用新型所述的磁流變雙離合器分解視圖。
      [0023]圖2為本實(shí)用新型所述的磁流變雙離合器總體結(jié)構(gòu)剖視圖。
      [0024]圖3為本實(shí)用新型所述的輸入機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖4為本實(shí)用新型所述的內(nèi)離合輸出機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0026]圖5為本實(shí)用新型所述的外離合輸出機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0027]圖6為本實(shí)用新型所述的彈簧腔的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0028]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
      [0029]如圖1所示本實(shí)用新型提供了一種磁流變雙離合器,包括輸入機(jī)構(gòu)110、內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)120和外離合器輸出機(jī)構(gòu)130 ο輸入機(jī)構(gòu)110與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接,作為動(dòng)力的輸入端。內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)120和外離合器輸出機(jī)構(gòu)130采用徑向嵌套方式安裝。當(dāng)輸入機(jī)構(gòu)110與內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)120接合時(shí),輸入機(jī)構(gòu)110將動(dòng)力傳遞給內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)120,使動(dòng)力從內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)120輸出;當(dāng)輸入機(jī)構(gòu)110與外離合器輸出機(jī)構(gòu)130接合時(shí),輸入機(jī)構(gòu)110將動(dòng)力傳遞給外離合器輸出機(jī)構(gòu)130,使動(dòng)力從外離合器輸出機(jī)構(gòu)130輸出。內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)120和外離合器輸出機(jī)構(gòu)130交替輸出動(dòng)力,使換擋時(shí)動(dòng)力不中斷。
      [0030]如圖2、如圖3所示,所述輸入機(jī)構(gòu)包括輸入軸111,所述輸入軸111前端設(shè)置有花鍵,所述輸入軸111通過該花鍵與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相連,用于接收發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力。沿著所述輸入軸111的徑向延伸形成盤狀的主動(dòng)圓盤112。主動(dòng)圓盤112與輸入軸111同軸設(shè)置,它們通過一體成型而成。主動(dòng)圓盤112將輸入軸111分成輸入軸內(nèi)段和輸入軸外段。主動(dòng)圓盤112徑向不同位置垂直于所述周緣固定設(shè)置內(nèi)主動(dòng)離合片113和外主動(dòng)離合片114,其中外主動(dòng)離合片114設(shè)置于主動(dòng)離合片113的外側(cè)。內(nèi)主動(dòng)離合片113和外主動(dòng)離合片114呈圓環(huán)狀,它們與輸入軸111同軸,并且通過焊接的方式與主動(dòng)圓盤112固定連接。內(nèi)主動(dòng)離合片113和外主動(dòng)離合片114均設(shè)置有多個(gè),內(nèi)主動(dòng)離合片113靠近輸入機(jī)構(gòu)的軸線設(shè)置,外主動(dòng)離合片114位于內(nèi)主動(dòng)離合片113的外側(cè)。
      [0031]如圖4所述,所述內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)包括第一支撐圓環(huán)121、第一筒體122、內(nèi)離合中間盤123、內(nèi)離合輸出軸124,第一支撐圓環(huán)121和第一筒體122均呈圓環(huán)狀,第一支撐圓環(huán)121、第一筒體122、內(nèi)離合中間盤123以及主動(dòng)圓盤112共同圍城第一腔體125,在第一腔體125內(nèi)充滿了磁流變液。所述內(nèi)主動(dòng)離合片113設(shè)置于第一腔體125內(nèi),所述內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)還包括內(nèi)從動(dòng)離合片126,其呈圓環(huán)狀,焊接于內(nèi)離合中間盤123上,并且與主動(dòng)圓筒片113間隔設(shè)置。作為一種優(yōu)選的,所述內(nèi)主動(dòng)離合片113設(shè)置有4個(gè),內(nèi)從動(dòng)離合片126設(shè)置有3個(gè),每一個(gè)內(nèi)從動(dòng)離合片126設(shè)置于相鄰的兩個(gè)內(nèi)主動(dòng)離合片113之間,S卩4個(gè)主動(dòng)圓筒片113和3個(gè)內(nèi)從動(dòng)離合片126將第一腔體125分隔為8個(gè)圓環(huán)形區(qū)域。在第一腔體125的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)離合勵(lì)磁線圈127,當(dāng)所述內(nèi)離合勵(lì)磁線圈127通電后,第一腔體125中的磁流變液開始形成鏈狀結(jié)構(gòu),此時(shí)輸入機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),通過內(nèi)主動(dòng)離合片113和內(nèi)從動(dòng)離合片126之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)剪切磁流變液,把內(nèi)主動(dòng)離合片113和內(nèi)從動(dòng)離合片126連接起來傳遞轉(zhuǎn)矩,使從輸入軸111獲取的動(dòng)力傳遞給內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)。所述內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)還包括內(nèi)離合輸出軸124,所述內(nèi)離合輸出軸124與內(nèi)離合中間盤123焊接而成,使動(dòng)力從內(nèi)離合輸出軸124輸出,把動(dòng)力傳遞到變速箱中。
      [0032]如圖2、圖5所示,所述外離合器輸出機(jī)構(gòu)套合在內(nèi)離合器輸出機(jī)構(gòu)的外側(cè)。所述外離合器輸出機(jī)構(gòu)包括:第二筒體131、第二支撐圓環(huán)132、外離合中間盤133、外離合輸出軸134。第二筒體131和第二支撐圓環(huán)132均呈圓環(huán)狀,第二筒體131、第二支撐圓環(huán)132、外離合中間盤133以及主動(dòng)圓盤112共同圍城第二腔體135。在第二腔體135內(nèi)充滿了磁流變液。所述外主動(dòng)離合片114設(shè)置于第二腔體135內(nèi)。所述外離合器輸出機(jī)構(gòu)還包括外從動(dòng)離合片136,其呈圓環(huán)狀,焊接于外離合中間盤133上,并且與外主動(dòng)離合片114間隔設(shè)置。作為一種優(yōu)選的,作為一種優(yōu)選的,所述外主動(dòng)離合片114設(shè)置有兩個(gè),外從動(dòng)離合片136設(shè)置有一個(gè),并且外從動(dòng)
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