一種水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，屬于農(nóng)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有支承座成本較高的問題。本水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，包括座體，座體包括安裝底板，安裝底板的兩端均向上彎折形成支撐側(cè)板，兩支撐側(cè)板上均開設(shè)有用于葉輪傳動(dòng)軸穿過的連接孔，且兩連接孔相對(duì)設(shè)置，兩支撐側(cè)板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔時(shí)能夠抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套上。本水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座能夠?qū)θ~輪傳動(dòng)軸進(jìn)行支撐，并使得傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)更加順暢。
【專利說明】
一種水車式増氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于農(nóng)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座。
【背景技術(shù)】
[0002]增氧機(jī)是一種常被應(yīng)用于漁業(yè)養(yǎng)殖業(yè)的機(jī)器，它的主要作用是增加水中的氧氣含量以確保水中的魚類不會(huì)缺氧，同時(shí)也能抑制水中厭氧菌的生長(zhǎng)，防止池水變質(zhì)威脅魚類生存環(huán)境，增氧機(jī)一般是靠其自帶的空氣栗將空氣打入水中，以此來實(shí)現(xiàn)增加水中氧氣含量的目的。水車式增氧機(jī)是其中的一種類型，該增氧機(jī)需要安裝葉輪，而葉輪的傳動(dòng)軸需要定位在機(jī)架上，通常需要通過支承座來支撐，目前支承座通過注塑加工形成，成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，本水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座能夠?qū)θ~輪傳動(dòng)軸進(jìn)行支撐，并使得傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)更加順暢。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，包括座體，其特征在于，所述座體包括安裝底板，所述安裝底板的兩端均向上彎折形成支撐側(cè)板，兩所述支撐側(cè)板上均開設(shè)有用于葉輪傳動(dòng)軸穿過的連接孔，且兩連接孔相對(duì)設(shè)置，兩所述支撐側(cè)板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔時(shí)能夠抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套上。
[0005]安裝底板與支撐側(cè)板為一體式彎折形成，整體加工成本較低，兩支撐側(cè)板大致平行，連接孔用于葉輪傳動(dòng)軸穿過，轉(zhuǎn)動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩支撐側(cè)板上，因此在葉輪傳動(dòng)軸抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套上后旋轉(zhuǎn)的摩擦力更小，使得葉輪旋轉(zhuǎn)更加順暢，同時(shí)也減少葉輪傳動(dòng)軸的磨損。
[0006]在上述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座中，所述支撐側(cè)板上環(huán)繞連接孔開設(shè)有若干安裝孔，且兩支撐側(cè)板上的安裝孔一一對(duì)應(yīng)，相對(duì)應(yīng)的兩安裝孔之間穿設(shè)有支撐螺栓，所述支撐螺栓的端部通過鎖緊螺母鎖緊固連。支撐螺栓能夠?qū)芍蝹?cè)板進(jìn)行定位，使得兩支撐側(cè)板之間保持合理的間距，避免支撐側(cè)板傾斜彎折，使得整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0007]在上述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座中，兩所述連接孔之間穿設(shè)有支撐軸承，上述轉(zhuǎn)動(dòng)套為支撐軸承的內(nèi)圈，所述支撐軸承外圈的兩端分別穿設(shè)在兩連接孔內(nèi)，所述支撐螺栓的兩端均套設(shè)有限位墊片，且兩限位墊片均位于支撐側(cè)板的外側(cè)，所述限位墊片的側(cè)面抵壓在支撐軸承外圈的端面上，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔時(shí)抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套的內(nèi)壁上。葉輪傳動(dòng)軸插接在轉(zhuǎn)動(dòng)套內(nèi)，即支撐軸承的內(nèi)圈內(nèi)，減少葉輪傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力，而支撐軸承的兩端插接在兩連接孔內(nèi)，同時(shí)通過兩限位墊片進(jìn)行軸向限位，整體結(jié)構(gòu)緊湊，且組裝方便。
[0008]在上述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套和支撐螺栓均有六個(gè)，六個(gè)所述支撐螺栓環(huán)繞連接孔周向均勻分布，六個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)套分別轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在支撐螺栓上，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔時(shí)抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套的外壁上。該六個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套分別套設(shè)在六根支撐螺栓上，組裝方便，同時(shí)六個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套環(huán)繞葉輪傳動(dòng)軸設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)套對(duì)葉輪傳動(dòng)軸進(jìn)行支撐并能夠減少葉輪傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力。
[0009]在上述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套的兩端端面分別與支撐側(cè)板的內(nèi)側(cè)面相抵靠。能夠?qū)芍蝹?cè)板進(jìn)行支撐，避免兩支撐側(cè)板變形。
[0010]在上述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座中，所述座體采用金屬材料制成，在座體的安裝底板上開設(shè)有若干固定孔。安轉(zhuǎn)底板用于固定整個(gè)支承座，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。當(dāng)然本座體也可采用塑料制成。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1、由于轉(zhuǎn)動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩支撐側(cè)板上，因此在葉輪傳動(dòng)軸抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套上后旋轉(zhuǎn)的摩擦力更小，使得葉輪旋轉(zhuǎn)更加順暢，同時(shí)也減少葉輪傳動(dòng)軸的磨損。
[0013]2、由于支撐軸承的兩端插接在兩連接孔內(nèi)，同時(shí)通過兩限位墊片進(jìn)行軸向限位，整體結(jié)構(gòu)緊湊，且組裝方便。
[0014]3、由于六個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套分別套設(shè)在六根支撐螺栓上，組裝方便，同時(shí)六個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套環(huán)繞葉輪傳動(dòng)軸設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)套對(duì)葉輪傳動(dòng)軸進(jìn)行支撐并能夠減少葉輪傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力。
【附圖說明】
[0015]圖1是本水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0017]圖3是實(shí)施例二中的葉輪傳動(dòng)軸支承座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是實(shí)施例二中的葉輪傳動(dòng)軸支承座的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0019]圖中，1、座體;11、安裝底板;111、固定孔;12、支撐側(cè)板；121、連接孔;122、安裝孔；
2、轉(zhuǎn)動(dòng)套;3、支撐螺栓;4、鎖緊螺母;5、支撐軸承;6、限位墊片。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021]實(shí)施例一:
[0022]如圖1、圖2所示，一種水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，包括座體I，座體I包括安裝底板U，安裝底板11的兩端均向上彎折形成支撐側(cè)板12，兩支撐側(cè)板12上均開設(shè)有用于葉輪傳動(dòng)軸穿過的連接孔121，且兩連接孔121相對(duì)設(shè)置，兩支撐側(cè)板12之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套2，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔121時(shí)能夠抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套2上。安裝底板11與支撐側(cè)板12為一體式彎折形成，整體加工成本較低，兩支撐側(cè)板12大致平行，連接孔121用于葉輪傳動(dòng)軸穿過，轉(zhuǎn)動(dòng)套2轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩支撐側(cè)板12上，因此在葉輪傳動(dòng)軸抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套2上后旋轉(zhuǎn)的摩擦力更小，使得葉輪旋轉(zhuǎn)更加順暢，同時(shí)也減少葉輪傳動(dòng)軸的磨損。
[0023]具體來說，支撐側(cè)板12上環(huán)繞連接孔121開設(shè)有若干安裝孔122，且兩支撐側(cè)板12上的安裝孔122—一對(duì)應(yīng)，相對(duì)應(yīng)的兩安裝孔122之間穿設(shè)有支撐螺栓3，支撐螺栓3的端部通過鎖緊螺母4鎖緊固連，支撐螺栓3能夠?qū)芍蝹?cè)板12進(jìn)行定位，使得兩支撐側(cè)板12之間保持合理的間距，避免支撐側(cè)板12傾斜彎折，使得整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。兩連接孔121之間穿設(shè)有支撐軸承5，轉(zhuǎn)動(dòng)套2為支撐軸承5的內(nèi)圈，支撐軸承5外圈的兩端分別穿設(shè)在兩連接孔121內(nèi)，支撐螺栓3的兩端均套設(shè)有限位墊片6，且兩限位墊片6均位于支撐側(cè)板12的外側(cè)，限位墊片6的側(cè)面抵壓在支撐軸承5外圈的端面上，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔121時(shí)抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套2的內(nèi)壁上，葉輪傳動(dòng)軸插接在轉(zhuǎn)動(dòng)套2內(nèi)，即支撐軸承5的內(nèi)圈內(nèi)，減少葉輪傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力，而支撐軸承5的兩端插接在兩連接孔121內(nèi)，同時(shí)通過兩限位墊片6進(jìn)行軸向限位，整體結(jié)構(gòu)緊湊，且組裝方便。座體I采用不銹鋼板材彎折而成，既能夠保證在水環(huán)境下不易銹蝕，同時(shí)還能夠具有一定的彈性形變能力，更利于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)套2進(jìn)行固定。在座體I的安裝底板11上開設(shè)有若干固定孔111，能夠更好地對(duì)整個(gè)支承座進(jìn)行固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
[0024]實(shí)施例二:
[0025]該水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一基本相同，不同點(diǎn)在于如圖3、圖4所示，轉(zhuǎn)動(dòng)套2和支撐螺栓3均有六個(gè)，六個(gè)支撐螺栓3環(huán)繞連接孔121周向均勻分布，六個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套2分別轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在支撐螺栓3上，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔121時(shí)抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套2的外壁上，該六個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套2分別套設(shè)在六根支撐螺栓3上，組裝方便，同時(shí)六個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套2環(huán)繞葉輪傳動(dòng)軸設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)套2對(duì)葉輪傳動(dòng)軸進(jìn)行支撐并能夠減少葉輪傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力。轉(zhuǎn)動(dòng)套2的兩端端面分別與支撐側(cè)板12的內(nèi)側(cè)面相抵靠，能夠?qū)芍蝹?cè)板12進(jìn)行支撐，避免兩支撐側(cè)板12變形。
[0026]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，包括座體(I )，其特征在于，所述座體(I)包括安裝底板(11)，所述安裝底板(11)的兩端均向上彎折形成支撐側(cè)板(12)，兩所述支撐側(cè)板(12)上均開設(shè)有用于葉輪傳動(dòng)軸穿過的連接孔(121)，且兩連接孔(121)相對(duì)設(shè)置，兩所述支撐側(cè)板(12)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套(2)，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔(121)時(shí)能夠抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，其特征在于，所述支撐側(cè)板(12)上環(huán)繞連接孔(121)開設(shè)有若干安裝孔(122)，且兩支撐側(cè)板(12)上的安裝孔(122)一一對(duì)應(yīng)，相對(duì)應(yīng)的兩安裝孔(122)之間穿設(shè)有支撐螺栓(3)，所述支撐螺栓(3)的端部通過鎖緊螺母(4)鎖緊固連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，其特征在于，兩所述連接孔(121)之間穿設(shè)有支撐軸承(5)，上述轉(zhuǎn)動(dòng)套(2)為支撐軸承(5)的內(nèi)圈，所述支撐軸承(5)外圈的兩端分別穿設(shè)在兩連接孔(121)內(nèi)，所述支撐螺栓(3)的兩端均套設(shè)有限位墊片(6)，且兩限位墊片(6)均位于支撐側(cè)板(12)的外側(cè)，所述限位墊片(6)的側(cè)面抵壓在支撐軸承(5)外圈的端面上，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔(121)時(shí)抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套(2)的內(nèi)壁上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(2)和支撐螺栓(3)均有六個(gè)，六個(gè)所述支撐螺栓(3)環(huán)繞連接孔(121)周向均勻分布，六個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(2)分別轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在支撐螺栓(3)上，當(dāng)葉輪傳動(dòng)軸穿過連接孔(I 21)時(shí)抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)套(2)的外壁上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(2)的兩端端面分別與支撐側(cè)板(12)的內(nèi)側(cè)面相抵靠。6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的水車式增氧機(jī)的葉輪傳動(dòng)軸支承座，其特征在于，所述座體(I)采用金屬材料制成，在座體(I)的安裝底板(11)上開設(shè)有若干固定孔(111)。
【文檔編號(hào)】F16C35/12GK205533812SQ201620366307
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月26日
【發(fā)明人】張騫, 蔣海林
【申請(qǐng)人】張騫