防斷裂飛機螺栓組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及航空設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種防斷裂飛機螺栓組件，包括螺栓頭、螺桿和螺母，螺桿為空心管，螺桿外側(cè)面設(shè)有外螺紋一，螺桿內(nèi)側(cè)面上設(shè)有內(nèi)螺紋，螺栓頭下面設(shè)有連接桿，連接桿上還設(shè)有外螺紋二，還包括套管，套管頂端兩側(cè)對稱的設(shè)有限位塊，套管套設(shè)在螺桿外，套管長度為螺桿的1/3，螺栓頭通過連接桿螺紋連接在螺桿一端，螺母通過螺紋連接在螺桿另一端。螺栓頭上設(shè)有“一”字槽或“十”字槽。本實用新型螺栓頭通過螺栓頭下面的連接桿與螺桿連接在一起，且螺桿外套設(shè)有套管，套管頂端兩側(cè)還設(shè)有限位塊，避免了飛機在振動的影響下，螺栓頭與螺栓為一整體的情況下，應(yīng)力集中，造成螺栓斷裂，影響使用性能。且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【專利說明】
防斷裂飛機螺栓組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及航空設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種防斷裂飛機螺栓組件。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機的構(gòu)造中，重要的承力結(jié)構(gòu)主要是依靠螺栓連接，目前使用的螺栓只要是螺栓頭和螺栓桿設(shè)計成一整體，再在螺栓的底部固定螺帽即可，在使用的過程中，飛機產(chǎn)生振動時，螺栓頭與螺桿連接的地方，應(yīng)力集中，螺栓頭斷裂，影響了螺栓的使用性能，同時也影響了固定效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種防斷裂飛機螺栓組件
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種防斷裂飛機螺栓組件，包括螺栓頭、螺桿和螺母，所述螺桿為空心管，所述螺桿外側(cè)面設(shè)有外螺紋一，所述螺桿內(nèi)側(cè)面上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺栓頭下面設(shè)有連接桿，所述連接桿上還設(shè)有外螺紋二，還包括套管，所述套管頂端兩側(cè)對稱的設(shè)有限位塊，所述套管套設(shè)在螺桿外，所述套管的長度為螺桿長度的1/3，所述螺栓頭通過連接桿螺紋連接在螺桿一端，所述螺母通過螺紋連接在螺桿另一端。
[0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述螺栓頭上設(shè)有“一”字槽。
[0006]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述螺栓頭上設(shè)有“十”字槽。
[0007]本實用新型的有益效果是，螺栓頭通過螺栓頭下面的連接桿與螺桿連接在一起，且螺桿外套設(shè)有套管，套管頂端兩側(cè)還設(shè)有限位塊，避免了飛機在振動的影響下，螺栓頭與螺栓為一整體的情況下，應(yīng)力集中，造成螺栓斷裂，影響使用性能，限位塊增加了螺栓連接時的作用面積，大大提高了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型設(shè)有十字槽的螺栓頭的俯視圖。
[0011 ]圖中1.螺栓頭，2.螺桿，3.螺母，4.外螺紋一，5.內(nèi)螺紋，6.連接桿，7.外螺紋二，8.套管，9.限位塊，10.槽。
【具體實施方式】
[0012]如圖1圖2所示，一種防斷裂飛機螺栓組件，包括螺栓頭1、螺桿2和螺母3，螺桿2為空心管，螺桿2外側(cè)面設(shè)有外螺紋一 4，螺桿2內(nèi)側(cè)面上設(shè)有內(nèi)螺紋5，螺栓頭I下面設(shè)有連接桿6，連接桿6上還設(shè)有外螺紋二 7，還包括套管8，套管8頂端兩側(cè)對稱的設(shè)有限位塊9，套管8套設(shè)在螺桿2外，套管8的長度為螺桿2長度的1/3，螺栓頭I通過連接桿6螺紋連接在螺桿2—端，螺母3通過螺紋連接在螺桿2另一端。較優(yōu)的，螺栓頭I上設(shè)有“一”字槽10或者“十”字槽10。
[0013]本實用新型在使用時，先把套管8套在螺桿2上，再一起插入兩結(jié)構(gòu)件的螺孔中，限位塊9搭在結(jié)構(gòu)件上，再把螺栓頭I下面的連接桿6通過螺紋與螺桿2連接在一起，螺栓頭I上設(shè)有的“一”字槽10或者“十”字槽10，可以方便螺栓頭I快速與螺桿2連接，再者用螺母3通過螺紋連接在螺桿2底端，即把兩結(jié)構(gòu)件固定。
[0014]本實用新型螺栓頭I通過螺栓頭I下面的連接桿6與螺桿2連接在一起，且螺桿2外套設(shè)有套管8，套管8頂端兩側(cè)還設(shè)有限位塊9，避免了飛機在振動的影響下，螺栓頭與螺栓為一整體的情況下，應(yīng)力集中，造成螺栓斷裂，影響使用性能，限位塊9增加了螺栓連接時的作用面積，大大提高了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0015]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種防斷裂飛機螺栓組件，包括螺栓頭(I)、螺桿(2)和螺母(3)，其特征是，所述螺桿(2)為空心管，所述螺桿(2)外側(cè)面設(shè)有外螺紋一(4)，所述螺桿(2)內(nèi)側(cè)面上設(shè)有內(nèi)螺紋(5)，所述螺栓頭(I)下面設(shè)有連接桿(6)，所述連接桿(6)上還設(shè)有外螺紋二 (7)，還包括套管(8)，所述套管(8)頂端兩側(cè)對稱的設(shè)有限位塊(9)，所述套管(8)套設(shè)在螺桿(2)外，所述套管(8)的長度為螺桿(2)長度的1/3，所述螺栓頭(I)通過連接桿(6)螺紋連接在螺桿(2) —端，所述螺母(3)通過螺紋連接在螺桿(2)另一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防斷裂飛機螺栓組件，其特征是，所述螺栓頭(I)上設(shè)有“一”字槽(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防斷裂飛機螺栓組件，其特征是，所述螺栓頭(I)上設(shè)有“十”字槽(10)。
【文檔編號】F16B35/00GK205559479SQ201620336037
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】彭麗, 楊會, 王亞珊
【申請人】常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院