一種軸承密封圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承密封圈，包括外側(cè)的鋼圈骨架和內(nèi)側(cè)的橡膠圈，其特征在于，所述橡膠圈包括底梁和密封唇，所述鋼圈骨架包括頂梁、中梁和下梁，所述中梁包括豎梁和斜梁，所述橡膠圈底梁的外側(cè)面設(shè)有與鋼圈骨架的斜梁和下梁配合的斜向面和豎向面，并通過膠粘在一起。
【專利說明】
一種軸承密封圈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種軸承密封圈。【背景技術(shù)】
[0002]軸承密封圈是軸承內(nèi)的主要密封零件，不僅將潤滑脂保存在軸承內(nèi)，同時又防止外來雜物或者灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)，可有效提高軸承的使用壽命。
[0003]軸承密封圈一般包括鋼圈骨架和橡膠圈，所述橡膠圈一般包括豎梁和底梁及密封唇，橡膠圈的豎梁和底梁的側(cè)面通常都是通過膠粘到鋼圈骨架的中梁上。一般膠粘的接觸面積越大，整體的強(qiáng)度越大，且橡膠圈與鋼圈骨架之間越不易脫落。
[0004]隨著市場的發(fā)展，降低生產(chǎn)成本已是各行各業(yè)的重要任務(wù)。但是，如果為了降低成本而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量，則不是一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)所應(yīng)作出的選擇。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明就是針對上述問題，提供一種在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下盡量降低成本的軸承密封圈。為解決這些問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種軸承密封圈，包括外側(cè)的鋼圈骨架和內(nèi)側(cè)的橡膠圈，其特征在于，所述橡膠圈包括底梁和密封唇，所述鋼圈骨架包括頂梁、中梁和下梁，所述中梁包括豎梁和斜梁，所述橡膠圈底梁的外側(cè)面設(shè)有與鋼圈骨架的斜梁和下梁配合的斜向面和豎向面，并通過膠粘在一起。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)特征還在于:所述橡膠圈底梁的內(nèi)側(cè)面設(shè)有凹槽。
[0008]采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
[0009]1.本發(fā)明通過橡膠圈底梁外側(cè)面的斜向面配合鋼圈骨架的斜梁，在工作時，產(chǎn)生徑向上的反作用力，這樣的好處就是可以減少橡膠圈與鋼圈骨架的接觸面積，而不降低強(qiáng)度，也不易脫落。[〇〇1〇] 2.本發(fā)明橡膠圈底梁的內(nèi)側(cè)面設(shè)有凹槽，這樣在盡量不減小橡膠圈與鋼圈骨架的接觸面積的前提下，節(jié)省材料，同時增加軸承密封后內(nèi)部的有效空間，且增大橡膠圈徑向上的彈性，減小摩擦力，延長使用壽命?！靖綀D說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的剖視圖(僅示出上半部分)。
[0012]圖2是本發(fā)明鋼圈骨架的剖視圖(僅示出上半部分)。
[0013]圖3是本發(fā)明橡膠圈的剖視圖(僅示出上半部分)。
[0014]圖4是常規(guī)結(jié)構(gòu)的剖視圖(僅示出上半部分)。
[0015]圖中標(biāo)號:1鋼圈骨架、11頂梁、12中梁、121豎梁、122斜梁、13下梁、2橡膠圈、21底梁、211斜向面、212豎向面、213凹槽、22密封唇、3豎梁二、4底梁二、5頂梁二、6豎梁三?！揪唧w實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0017]實施例1:如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種軸承密封圈，包括外側(cè)的鋼圈骨架1和內(nèi)側(cè)的橡膠圈2,所述橡膠圈2包括底梁21和密封唇22,所述鋼圈骨架包括頂梁11、中梁12和下梁13,所述中梁包括上部的豎梁121和下部的斜梁122,所述橡膠圈底梁21設(shè)有與鋼圈骨架的斜梁和下梁配合的斜向面211和豎向面212,并通過膠粘在一起。所述斜梁122與水平面的夾角為45°。這個夾角可以根據(jù)實際情況設(shè)置，可以在0°?75°之間設(shè)置。
[0018]如圖4所示，現(xiàn)有技術(shù)中，橡膠圈包括豎梁二3和底梁二4，鋼圈骨架包括頂梁二5和豎梁三6,并通過橡膠圈的豎梁二3和底梁4的側(cè)面膠粘到鋼圈骨架的豎梁三6上。在軸承密封工作時，作用力通過徑向傳遞，此時，橡膠圈與鋼圈骨架之間只有通過膠粘的接觸部分來抵抗該徑向作用力。為了整體的強(qiáng)度和粘接牢靠程度，只有增加彼此之間的膠粘接觸面積。
[0019]而本發(fā)明的鋼圈骨架設(shè)有斜梁122,同時橡膠圈設(shè)有配合的斜向面211，可以使橡膠圈與鋼圈骨架之間產(chǎn)生一徑向的反作用力，來抵抗工作時的徑向作用力，從而可以減少橡膠圈與鋼圈骨架之間的膠粘接觸面積，從而使橡膠圈可以不設(shè)置豎梁二，只需一個底梁即可。
[0020]本發(fā)明橡膠圈底梁21的內(nèi)側(cè)面設(shè)有凹槽213。這樣做可以節(jié)省橡膠圈的材料成本， 同時增加軸承密封后內(nèi)部的有效空間，且盡量不減小橡膠圈與鋼圈骨架的接觸面積。而且可以增大橡膠圈徑向上的彈性，減小摩擦力，延長使用壽命。
【主權(quán)項】
1.一種軸承密封圈，包括外側(cè)的鋼圈骨架(1)和內(nèi)側(cè)的橡膠圈(2)，其特征在于，所述橡 膠圈包括底梁(21)和密封唇(22)，所述鋼圈骨架(1)包括頂梁(11)、中梁(12)和下梁(13)， 所述中梁(12)包括豎梁(121)和斜梁(122)，所述橡膠圈底梁(21)設(shè)有與鋼圈骨架的斜梁和 下梁配合的斜向面(211)和豎向面(212)，所述橡膠圈與鋼圈骨架通過膠粘在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承密封圈，其特征在于，所述橡膠圈底梁(21)的內(nèi)側(cè)面 設(shè)有凹槽(213)。
【文檔編號】F16J15/3232GK205618552SQ201620445227
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月17日
【發(fā)明人】汪濤, 徐華林, 徐汪霞, 操毅
【申請人】安徽利達(dá)汽車軸承制造有限公司