一種新型排線雙聯(lián)齒輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型排線雙聯(lián)齒輪，包括：基準(zhǔn)齒輪，所述基準(zhǔn)齒輪一側(cè)設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)；配合齒輪，所述配合齒輪一側(cè)設(shè)置有與所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)相匹配的插孔；所述基準(zhǔn)齒輪具有的所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)插入至所述配合齒輪具有的插孔內(nèi)，所述基準(zhǔn)齒輪與所述配合齒輪孔側(cè)面貼合。在拋投時(shí)傳動(dòng)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，在受到大魚咬鉤時(shí)產(chǎn)生的突發(fā)暴力沖擊時(shí)，或在重草區(qū)遇到雜物掛鉤等產(chǎn)生的外力時(shí)，雙聯(lián)齒輪能夠保持自身的強(qiáng)度。
【專利說明】
一種新型排線雙聯(lián)齒輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及漁具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種漁線輪的排線雙聯(lián)齒輪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]排線雙聯(lián)齒輪是一種用于傳遞主、從動(dòng)輪輪齒運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，在現(xiàn)有技術(shù)中，一種典型的排線雙聯(lián)齒輪結(jié)構(gòu)為:包括有大齒以及小齒，大齒與小齒采用一體成型的方式形成雙聯(lián)齒輪，成型工藝多為注塑成型或壓鑄成型，其強(qiáng)度以及精度較低。
[0003]在排線雙聯(lián)齒輪的日常使用中，在拋投時(shí)容易出現(xiàn)傳遞不平穩(wěn)，有卡頓的現(xiàn)象，且壓鑄模具壓鑄出來的雙聯(lián)齒輪是鋅鋁合金，其缺點(diǎn)是不耐腐蝕、精度低、強(qiáng)度差;塑料雙聯(lián)尺寸強(qiáng)度低、精度差，當(dāng)受到釣魚沖擊力時(shí)易碎齒等故障，影響產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命。
[0004]因此，市場上急需出現(xiàn)一種排線雙聯(lián)齒輪，在拋投時(shí)傳動(dòng)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，在受到大魚咬鉤時(shí)產(chǎn)生的突發(fā)暴力沖擊時(shí)，或在重草區(qū)遇到雜物掛鉤等產(chǎn)生的外力時(shí)，雙聯(lián)齒輪能夠保持自身的強(qiáng)度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型排線雙聯(lián)齒輪，解決當(dāng)下在拋投時(shí)容易出現(xiàn)傳遞不平穩(wěn)，有卡頓的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下方案:本實(shí)用新型提供一種新型排線雙聯(lián)齒輪，包括，
[0007]基準(zhǔn)齒輪，所述基準(zhǔn)齒輪一側(cè)設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)；
[0008]配合齒輪，所述配合齒輪一側(cè)設(shè)置有與所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)相匹配的插孔；
[0009]所述基準(zhǔn)齒輪具有的所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)插入至所述配合齒輪具有的插孔內(nèi)，所述基準(zhǔn)齒輪與所述配合齒輪孔側(cè)面貼合。
[0010]優(yōu)選的，所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)截面為圓形截面，且所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的外側(cè)面上設(shè)置有滾花結(jié)構(gòu)。
[0011 ]優(yōu)選的，所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)截面為多邊形截面。
[0012]優(yōu)選的，所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)置有至少三個(gè)。
[0013]優(yōu)選的，所述基準(zhǔn)齒輪為不銹鋼齒輪，所述配合齒輪為不銹鋼齒輪。
[0014]優(yōu)選的，所述基準(zhǔn)齒輪為黃銅齒輪，所述配合齒輪為黃銅齒輪。
[0015]優(yōu)選的，所述基準(zhǔn)齒輪為招齒輪，所述配合齒輪為招齒輪。
[0016]優(yōu)選的，所述基準(zhǔn)齒輪與所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu)；
[0017]所述插孔直接成型于所述配合齒輪上，所述配合齒輪為一體式結(jié)構(gòu)。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施例，本實(shí)用新型公開了以下技術(shù)效果:
[0019]本實(shí)用新型提供的一種新型排線雙聯(lián)齒輪，基準(zhǔn)齒輪與配合齒輪為兩件體，在滾齒機(jī)上加工，提高了雙聯(lián)齒輪的精度，從而保證了雙聯(lián)齒輪在動(dòng)力傳遞過程中，力傳遞的平穩(wěn)性，基準(zhǔn)齒輪上設(shè)置的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)與配合齒輪上設(shè)置的插孔配合，保證了兩個(gè)齒輪在運(yùn)動(dòng)過程中的同步，同時(shí)保證了雙聯(lián)齒輪傳動(dòng)的穩(wěn)定性，雙聯(lián)齒輪采用不銹鋼、黃銅等優(yōu)質(zhì)金屬，保證了雙聯(lián)齒輪的強(qiáng)度，提高了耐腐蝕性能。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中新型排線雙聯(lián)齒輪的組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中新型排線雙聯(lián)齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023 ]其中，1-基準(zhǔn)齒輪、2-配合齒輪、3-凸臺(tái)結(jié)構(gòu)、4-插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0025]請(qǐng)參考圖1、圖2，其中圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中新型排線雙聯(lián)齒輪的組件結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中新型排線雙聯(lián)齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型排線雙聯(lián)齒輪，解決當(dāng)下在拋投時(shí)容易出現(xiàn)傳遞不平穩(wěn)，有卡頓的問題。
[0027]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0028]根據(jù)圖1、圖2可以看出，本實(shí)用新型提供了一種新型排線雙聯(lián)齒輪，包括基準(zhǔn)齒輪
1、配合齒輪2、凸臺(tái)3、插孔4。
[0029]其中，
[0030]基準(zhǔn)齒輪I，基準(zhǔn)齒輪I一側(cè)設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3;
[0031]配合齒輪2，配合齒輪2—側(cè)設(shè)置有與凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3相匹配的插孔4;
[0032]基準(zhǔn)齒輪I具有的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3插入至配合齒輪2具有的插孔4內(nèi)，基準(zhǔn)齒輪I的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3與配合齒輪2的插孔4過盈配合，基準(zhǔn)齒輪I與配合齒輪2孔側(cè)面貼合。
[0033]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3截面為圓形截面，且所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3的外側(cè)面上設(shè)置有滾花結(jié)構(gòu)。在本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中，凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3為多邊形截面。在本實(shí)用新型另外一個(gè)實(shí)施例中，凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3設(shè)置有至少兩個(gè)。在動(dòng)力輸入本新型雙聯(lián)齒輪的一端時(shí)，由于凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3的形狀，限制了基準(zhǔn)齒輪I與配合齒輪2的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0034]其中，
[0035]在本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中，基準(zhǔn)齒輪I為不銹鋼齒輪，配合齒輪2為不銹鋼齒輪。在本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中，基準(zhǔn)齒輪I為黃銅齒輪，配合齒輪2為黃銅齒輪。
[0036]基準(zhǔn)齒輪I與所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3為一體式結(jié)構(gòu)；
[0037]插孔直接成型于配合齒輪2上，配合齒輪2為一體式結(jié)構(gòu)。
[0038]在高精度滾齒機(jī)上，確定基準(zhǔn)孔以后對(duì)基準(zhǔn)齒輪I滾齒，滾齒后的基準(zhǔn)齒輪I通過凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3過盈鉚合至配合齒輪2的插孔4中，使基準(zhǔn)齒輪I與配合齒輪2牢固緊密的結(jié)合為一整體件，仍以基準(zhǔn)齒輪I的滾齒基準(zhǔn)孔為基準(zhǔn)，在高精度滾齒機(jī)上對(duì)結(jié)合后整體件中的配合齒輪2進(jìn)行滾齒加工，從而得到本新型雙聯(lián)齒輪。
[0039]本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對(duì)于實(shí)施例公開的系統(tǒng)而言，由于其與實(shí)施例公開的方法相對(duì)應(yīng)，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處參見方法部分說明即可。
[0040]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處。綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于:包括， 基準(zhǔn)齒輪，所述基準(zhǔn)齒輪一側(cè)設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)； 配合齒輪，所述配合齒輪一側(cè)設(shè)置有與所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)相匹配的插孔； 所述基準(zhǔn)齒輪具有的所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)插入至所述配合齒輪具有的插孔內(nèi)，所述基準(zhǔn)齒輪與所述配合齒輪孔側(cè)面貼合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于:所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)截面為圓形截面，且所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的外側(cè)面上設(shè)置有滾花結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于:所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)截面為多邊形截面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于:所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)置有至少三個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于:所述基準(zhǔn)齒輪為不銹鋼齒輪，所述配合齒輪為不銹鋼齒輪。6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于:所述基準(zhǔn)齒輪為黃銅齒輪，所述配合齒輪為黃銅齒輪。7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于:所述基準(zhǔn)齒輪為鋁齒輪，所述配合齒輪為鋁齒輪。8.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于: 所述基準(zhǔn)齒輪與所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu)； 所述插孔直接成型于所述配合齒輪上，所述配合齒輪為一體式結(jié)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于: 所述基準(zhǔn)齒輪與所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu)； 所述插孔直接成型于所述配合齒輪上，所述配合齒輪為一體式結(jié)構(gòu)。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型排線雙聯(lián)齒輪，其特征在于: 所述基準(zhǔn)齒輪與所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu)； 所述插孔直接成型于所述配合齒輪上，所述配合齒輪為一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F16H55/06GK205678089SQ201620469334
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年5月20日 公開號(hào)201620469334.8, CN 201620469334, CN 205678089 U, CN 205678089U, CN-U-205678089, CN201620469334, CN201620469334.8, CN205678089 U, CN205678089U
【發(fā)明人】常志偉
【申請(qǐng)人】常志偉