汽車雙聯(lián)泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車雙聯(lián)泵，屬于汽車配件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車雙聯(lián)泵是采用同一根傳動(dòng)軸分別給真空泵和燃油泵提供轉(zhuǎn)矩，能夠讓兩個(gè)泵體做成一體，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)只要一個(gè)輸入端即可。但是在真空泵泵體上的吸氣口連接需要負(fù)壓的設(shè)備，真空泵的排氣口連通外界，如果真空泵內(nèi)的真空葉片密封不好，外界的氣體容易通過縫隙進(jìn)入腔體，然后通過吸氣口倒流回需要負(fù)壓的設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備真空度一直下不去，影響設(shè)備運(yùn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車雙聯(lián)泵，能讓汽車上需要負(fù)壓的裝置維持較好的真空度，保證零部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車雙聯(lián)泵，包括具有獨(dú)立工作腔室的真空泵體和燃油泵體，真空泵體和燃油泵體共用同一根傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上套設(shè)有油封把真空泵體和燃油泵體的腔室分隔開，位于真空泵體內(nèi)的傳動(dòng)軸連接有真空泵轉(zhuǎn)子，真空泵體上設(shè)有吸氣口和排氣口，所述吸氣口配合有單向閥座，單向閥座內(nèi)設(shè)有單向閥芯組件，所述排氣口覆蓋有彈性堵片，彈性堵片一端固定在真空泵體上。
[0005]優(yōu)選的，所述單向閥座設(shè)有吸氣通道，吸氣通道下端設(shè)有直徑大于吸氣通道的腔室，所述單向閥芯組件位于腔室內(nèi)，所述單向閥芯組件包括單向閥芯、壓緊彈簧、彈簧座，單向閥芯通過壓緊彈簧抵觸在腔室的上端面以封堵吸氣通道與腔室連通，彈簧座位于腔室下端面并設(shè)有導(dǎo)向凸起，導(dǎo)向凸起伸入壓緊彈簧內(nèi)部。
[0006]優(yōu)選的，所述彈性堵片一端通過螺釘固定在真空泵體上，彈性堵片上方還固定有剛性擋板，剛性擋板位于排氣口部分向上翹起。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，真空泵轉(zhuǎn)子把真空泵體內(nèi)的腔室分成壓氣和吸氣兩部分，吸氣的與吸氣口連通吸走汽車部件中的空氣，壓氣的把吸出來的空氣排出外界，保證了汽車部件中的真空度。但是當(dāng)真空泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速較低或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為了避免外界氣體進(jìn)入汽車部件內(nèi)部，設(shè)置了兩道防御屏障，第一道設(shè)置在排氣口，外界氣體想要進(jìn)入真空泵體腔室，彈性堵片在外界氣壓作用下被緊緊壓在排氣口上，第二道設(shè)置在吸氣口上，通過設(shè)置單向閥組件，保證了吸氣口只能吸進(jìn)氣體，而不會(huì)向汽車部件中排入氣體，保證了內(nèi)部的真空度，使零部件可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型裝配圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型真空泵體的外形圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型圖2中A處的放大圖。
[0012]【附圖說明】:1、真空泵體；2、燃油泵體；3、傳動(dòng)軸；4、真空泵轉(zhuǎn)子；5、吸氣口 ；6、排氣口 ；7、彈性堵片；8、螺釘；9、剛性擋板；10、單向閥座；11、單向閥芯；12、壓緊彈簧；13、彈簧座；13a、導(dǎo)向凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種汽車雙聯(lián)泵，包括具有獨(dú)立工作腔室的真空泵體1和燃油泵體2，真空泵體1和燃油泵體2共用同一根傳動(dòng)軸3，傳動(dòng)軸3上套設(shè)有油封把真空泵體1和燃油泵體2的腔室分隔開，位于真空泵體1內(nèi)的傳動(dòng)軸3連接有真空泵轉(zhuǎn)子4，真空泵體1上設(shè)有吸氣口5和排氣口 6，吸氣口 5配合有單向閥座10，單向閥座10內(nèi)設(shè)有單向閥芯11組件，排氣口 6覆蓋有彈性堵片7，彈性堵片7—端固定在真空泵體1上。真空泵轉(zhuǎn)子4把真空泵體1內(nèi)的腔室分成壓氣和吸氣兩部分，吸氣的與吸氣口 5連通吸走汽車部件中的空氣，壓氣的把吸出來的空氣排出外界，保證了汽車部件中的真空度。但是當(dāng)真空泵轉(zhuǎn)子4轉(zhuǎn)速較低或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為了避免外界氣體進(jìn)入汽車部件內(nèi)部，設(shè)置了兩道防御屏障，第一道設(shè)置在排氣口 6，外界氣體想要進(jìn)入真空泵體1腔室，彈性堵片7在外界氣壓作用下被緊緊壓在排氣口6上，第二道設(shè)置在吸氣口 5上，通過設(shè)置單向閥組件，保證了吸氣口 5只能吸進(jìn)氣體，而不會(huì)向汽車部件中排入氣體，保證了內(nèi)部的真空度，使零部件可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0014]其中，單向閥座10設(shè)有吸氣通道，吸氣通道下端設(shè)有直徑大于吸氣通道的腔室，單向閥芯11組件位于腔室內(nèi)，單向閥芯11組件包括單向閥芯11、壓緊彈簧12、彈簧座13，單向閥芯11通過壓緊彈簧12抵觸在腔室的上端面以封堵吸氣通道與腔室連通，彈簧座13位于腔室下端面并設(shè)有導(dǎo)向凸起13a，導(dǎo)向凸起13a伸入壓緊彈簧12內(nèi)部。這種裝配方式能夠保證單向閥組件經(jīng)常開合的導(dǎo)向精度，同時(shí)不易出現(xiàn)振動(dòng)和噪音，密封效果好。
[0015]其中，彈性堵片7 —端通過螺釘8固定在真空泵體1上，彈性堵片7上方還固定有剛性擋板9，剛性擋板9位于排氣口 6部分向上翹起。由于彈性堵片7是片狀結(jié)構(gòu)，長期使用容易產(chǎn)生彈性變形，通過設(shè)置剛性擋板9既能夠保證彈性堵片7變形量過大，又能保證彈性堵片7及時(shí)復(fù)位，保證彈性堵片7長久使用。
[0016]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車雙聯(lián)泵，其特征是:包括具有獨(dú)立工作腔室的真空泵體和燃油泵體，真空泵體和燃油泵體共用同一根傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上套設(shè)有油封把真空泵體和燃油泵體的腔室分隔開，位于真空泵體內(nèi)的傳動(dòng)軸連接有真空泵轉(zhuǎn)子，真空泵體上設(shè)有吸氣口和排氣口，所述吸氣口配合有單向閥座，單向閥座內(nèi)設(shè)有單向閥芯組件，所述排氣口覆蓋有彈性堵片，彈性堵片一端固定在真空泵體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雙聯(lián)泵，其特征是:所述單向閥座設(shè)有吸氣通道，吸氣通道下端設(shè)有直徑大于吸氣通道的腔室，所述單向閥芯組件位于腔室內(nèi)，所述單向閥芯組件包括單向閥芯、壓緊彈簧、彈簧座，單向閥芯通過壓緊彈簧抵觸在腔室的上端面以封堵吸氣通道與腔室連通，彈簧座位于腔室下端面并設(shè)有導(dǎo)向凸起，導(dǎo)向凸起伸入壓緊彈簧內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車雙聯(lián)泵，其特征是:所述彈性堵片一端通過螺釘固定在真空泵體上，彈性堵片上方還固定有剛性擋板，剛性擋板位于排氣口部分向上翹起。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車雙聯(lián)泵，包括具有獨(dú)立工作腔室的真空泵體和燃油泵體，真空泵體和燃油泵體共用同一根傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上套設(shè)有油封把真空泵體和燃油泵體的腔室分隔開，位于真空泵體內(nèi)的傳動(dòng)軸連接有真空泵轉(zhuǎn)子，真空泵體上設(shè)有吸氣口和排氣口，所述吸氣口配合有單向閥座，單向閥座內(nèi)設(shè)有單向閥芯組件，所述排氣口覆蓋有彈性堵片，彈性堵片一端固定在真空泵體上。該方案提供了一種汽車雙聯(lián)泵，能讓汽車上需要負(fù)壓的裝置維持較好的真空度，保證零部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【IPC分類】F04B37/14, F04B23/04, F04B39/10
【公開號(hào)】CN204692013
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520402159
【發(fā)明人】王冠華
【申請(qǐng)人】溫嶺市麒元汽配有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月11日