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      一種液化天然氣汽車(chē)加液機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5812850閱讀:363來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種液化天然氣汽車(chē)加液機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及汽車(chē)燃?xì)饧幼⒓夹g(shù),特別是一種液化天然氣汽車(chē)加液機(jī)。
      背景技術(shù)
      為液化天然氣汽車(chē)加液的加液機(jī)一般包含下列幾種功能預(yù)冷、計(jì)量、安全放散、緊急切斷等。這些有如下缺點(diǎn)第一是結(jié)構(gòu)復(fù)雜;第二是液化天然氣管道需要保冷;另外其投資很高。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是針對(duì)上述存在問(wèn)題,提供一種集預(yù)冷、計(jì)量、安全放散、緊急切斷等為一體且結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、投資小的液化天然氣汽車(chē)加液機(jī)。 本發(fā)明的技術(shù)方案一種液化天然氣汽車(chē)加液機(jī),由加液管路、回液管路、回氣管路、壓縮空氣管路、底座和控制裝置組成,加液管路包括進(jìn)液接口、截止閥a、流量計(jì)、氣動(dòng)切斷閥a、加液軟管和加液槍并通過(guò)管道串聯(lián),加液管路上設(shè)有壓力表和壓力傳感器;回液管路包括插槍座、單向閥b、安全閥、截止閥b和回液口并通過(guò)管道串聯(lián),回液管路與加液管路之間設(shè)有兩條并聯(lián)管道并分別設(shè)有氣動(dòng)切斷閥b和調(diào)壓閥,在加液管路與調(diào)壓閥管道之間設(shè)有與氣動(dòng)切斷閥a并聯(lián)的管道并設(shè)有單向閥a;回氣管路包括單向閥a、回氣槍軟管和回氣槍并通過(guò)管道串聯(lián),回氣管路與回液管路上單向閥b和安全閥之間的管道連接;壓縮空氣管路包括壓縮空氣進(jìn)口、空氣槍軟管和空氣槍并通過(guò)管道連接,壓縮空氣管路上設(shè)有兩條并聯(lián)的支路分別通過(guò)電磁閥a、電磁閥b與氣動(dòng)切斷閥a和氣動(dòng)切斷閥b連接;底座為矩型板結(jié)構(gòu),加液管路、回液管路、回氣管路和壓縮空氣管路全部與底座固定;控制裝置為觸摸屏式計(jì)算機(jī),觸摸屏式計(jì)算機(jī)分別通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與流量計(jì)、壓力傳感器、電磁閥a和電磁閥b連接。本發(fā)明的工作程序加液準(zhǔn)備(預(yù)冷)階段,此時(shí)氣動(dòng)切斷閥b打開(kāi),氣動(dòng)切斷閥a關(guān)閉,液化天然氣自進(jìn)液口、進(jìn)液閥門(mén)進(jìn)入質(zhì)量流量計(jì),流過(guò)氣動(dòng)切斷閥a、回氣(液)閥門(mén)、回到回氣(液)口。當(dāng)流量計(jì)傳出溫度信號(hào)滿(mǎn)足設(shè)定時(shí),預(yù)冷過(guò)程結(jié)束,隨時(shí)準(zhǔn)備加液,該過(guò)程電腦控制系統(tǒng)切除計(jì)量。進(jìn)液口和回液口分別與儲(chǔ)罐連接。加液階段,此時(shí)氣動(dòng)切斷閥a打開(kāi),氣動(dòng)切斷閥b關(guān)閉,液化天然氣自進(jìn)液口、進(jìn)液閥門(mén)進(jìn)入質(zhì)量流量計(jì),流過(guò)氣動(dòng)切斷閥a、加液真空軟管、加液槍?zhuān)右簶屌c汽車(chē)鋼瓶連接;回氣槍也與汽車(chē)鋼瓶相連,鋼瓶?jī)?nèi)的部分氣態(tài)天然氣通過(guò)回氣槍、回氣槍軟管、單向閥c的回氣管路進(jìn)入回液管路而實(shí)現(xiàn)加液。當(dāng)進(jìn)液管路系統(tǒng)壓力達(dá)到一定數(shù)值時(shí),調(diào)壓閥自動(dòng)打開(kāi)泄壓到回氣(液)口。加液完畢,加液槍插到插槍座,加液真空軟管內(nèi)的液化天然氣通過(guò)單向閥回到回氣(液)口?;貧?液)管路設(shè)置安全閥,當(dāng)回氣(液)管路壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)安全閥開(kāi)啟釋放,保證系統(tǒng)安全。利用空氣槍可以吹掉附著在管路上的霜。本發(fā)明的適用范圍每分鐘加液量200升。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用撬裝結(jié)構(gòu),集預(yù)冷、計(jì)量、安全放散、緊急切斷于一體,結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)方便,投資費(fèi)用低,適應(yīng)性強(qiáng),用戶(hù)使用方便。


      附圖為液化天然氣汽車(chē)加液機(jī)管路流程示意圖。圖中1.進(jìn)液接口 2.截止閥a 3.流量計(jì) 4.氣動(dòng)切斷閥a 5.加液軟管 6.加液槍 7.壓力表 8 壓力傳感器 9.插槍座10.單向閥b 11.安全閥12 截止閥b 13.回液口 14.氣動(dòng)切斷閥b 15.調(diào)壓閥16.單向閥a 17.單向閥c 18.回氣槍軟管19.回氣槍20.壓縮空氣進(jìn)口 21.空氣槍軟管 22.空氣槍 23.電磁閥a 24.電磁閥b 25.底座 26.控制裝置
      具體實(shí)施例方式一種液化天然氣汽車(chē)加液機(jī),由加液管路、回液管路、回氣管路、壓縮空氣管路、底座和控制裝置組成,加液管路包括進(jìn)液接口 I、截止閥a 2、流量計(jì)3、氣動(dòng)切斷閥a 4、加液軟管5和加液槍6并通過(guò)管道串聯(lián),加液管路上設(shè)有壓力表7和壓力傳感器8 ;回液管路包括插槍座9、單向閥b 10、安全閥11、截止閥b 12和回液口 13并通過(guò)管道串聯(lián),回液管路與加液管路之間設(shè)有兩條并聯(lián)管道并分別設(shè)有氣動(dòng)切斷閥b 14和調(diào)壓閥15,在加液管路與調(diào)壓閥管道之間設(shè)有與氣動(dòng)切斷閥a 4并聯(lián)的管道并設(shè)有單向閥a 16;回氣管路包括單向閥c 17、回氣槍軟管18和回氣槍19并通過(guò)管道串聯(lián),回氣管路與回液管路上單向閥b 10和安全閥11之間的管道連接;壓縮空氣管路包括壓縮空氣進(jìn)口 20、空氣槍軟管21和空氣槍22并通過(guò)管道連接,壓縮空氣管路上設(shè)有兩條并聯(lián)的支路分別通過(guò)電磁閥a 23、電磁閥b 24與氣動(dòng)切斷閥a 4和氣動(dòng)切斷閥b 14連接;底座25為矩型板結(jié)構(gòu),加液管路、回液管路、回氣管路和壓縮空氣管路全部與底座固定;控制裝置26為觸摸屏式計(jì)算機(jī),觸摸屏式計(jì)算機(jī)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與流量計(jì)3、壓力傳感器8、電磁閥a 23和電磁閥b 24連接。該實(shí)施例中,氣動(dòng)切斷閥為四川川力牌,型號(hào)為DJ661F-40P,直徑為25mm ;安全閥為四川川力牌,型號(hào)為DA21F-40P,直徑為IOmm ;流量計(jì)采用德國(guó)E+H牌,型號(hào)83F25-AD2SA9SJAHEN,最大流量為每分鐘200升液化天然氣;電磁閥為亞德克牌,兩位四通,型號(hào)為DN8 220V ;壓力傳感器為天津永康牌,型號(hào)為BP800-2. 6Mpa ;觸摸屏式計(jì)算機(jī)為北京昆侖通泰牌,型號(hào)為7062K-10吋。該實(shí)施例結(jié)構(gòu)緊湊、適應(yīng)性強(qiáng),用戶(hù)使用方便、安全可靠,效果良好。
      權(quán)利要求
      1.一種液化天然氣汽車(chē)加液機(jī),其特征在于由加液管路、回液管路、回氣管路、壓縮空氣管路、底座和控制裝置組成,加液管路包括進(jìn)液接口、截止閥a、流量計(jì)、氣動(dòng)切斷閥a、加液軟管和加液槍并通過(guò)管道串聯(lián),加液管路上設(shè)有壓力表和壓力傳感器;回液管路包括插槍座、單向閥b、安全閥、截止閥b和回液口并通過(guò)管道串聯(lián),回液管路與加液管路之間設(shè)有兩條并聯(lián)管道并分別設(shè)有氣動(dòng)切斷閥b和調(diào)壓閥,在加液管路與調(diào)壓閥管道之間設(shè)有與氣動(dòng)切斷閥a并聯(lián)的管道并設(shè)有單向閥a ;回氣管路包括單向閥a、回氣槍軟管和回氣槍并通過(guò)管道串聯(lián),回氣管路與回液管路上單向閥b和安全閥之間的管道連接;壓縮空氣管路包括壓縮空氣進(jìn)口、空氣槍軟管和空氣槍并通過(guò)管道連接,壓縮空氣管路上設(shè)有兩條并聯(lián)的支路分別通過(guò)電磁閥a、電磁閥b與氣動(dòng)切斷閥a和氣動(dòng)切斷閥b連接;底座為矩型板結(jié)構(gòu),加液管路、回液管路、回氣管路和壓縮空氣管路全部與底座固定;控制裝置為觸摸屏式計(jì)算機(jī),觸摸屏式計(jì)算機(jī)分別通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與流量計(jì)、壓力傳感器、電磁閥a和電磁閥b連接。
      全文摘要
      一種液化天然氣汽車(chē)加液機(jī),由加液管路、回液管路、回氣管路、壓縮空氣管路、底座和控制裝置組成,加液管路包括進(jìn)液接口、截止閥a、流量計(jì)、氣動(dòng)切斷閥a、加液軟管和加液槍?zhuān)换匾汗苈钒ú鍢屪?、單向閥b、安全閥、截止閥b和回液口,回液管路與加液管路之間設(shè)有兩條并聯(lián)管道;回氣管路包括單向閥a、回氣槍軟管和回氣槍?zhuān)粔嚎s空氣管路包括壓縮空氣進(jìn)口、空氣槍軟管和空氣槍?zhuān)坏鬃鶠榫匦桶褰Y(jié)構(gòu),所有管路全部與底座固定;控制裝置為觸摸屏式計(jì)算機(jī)兵通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與流量計(jì)、壓力傳感器和電磁閥連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用撬裝結(jié)構(gòu),集預(yù)冷、計(jì)量、安全放散、緊急切斷于一體,結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)方便,投資費(fèi)用低,適應(yīng)性強(qiáng),用戶(hù)使用方便。
      文檔編號(hào)F17C13/02GK102705700SQ201210176469
      公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
      發(fā)明者陳紹新 申請(qǐng)人:天津華邁燃?xì)庋b備股份有限公司
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